Ceirano GB & C - Википедия - Ceirano GB & C

Чтобы узнать о других значениях слова "Ceirano", см. Ceirano (значения).
Ceirano 5 л.с. (1901)

Ceirano GB & C была исторической автомобильной компанией, основанной в октябре 1888 г. Джованни Баттиста Сейрано, Эмануэле ди Бричеразио, Аттилио Каллигарис, Пьетро Фенолио и Чезаре Гория Гатти.

Штаб-квартира новой компании была расположена в Турине, где она начала производить велосипеды под Торговая марка Welleyes.[1] Они имели успех, и в 1899 году компания наняла Аристида Фаччоли для разработки небольшого автомобиля с двумя сиденьями с таким же именем. Welleyes имел большой коммерческий успех для Ceirano, но менеджеры оказались не в состоянии справиться с заказами на автомобиль. Таким образом, в июле 1899 года Сейрано решил продать планы и патенты компании Джованни Аньелли.

История семьи Сейрано

Братья Сейрано, Джованни Баттиста, Джованни, Эрнесто и Маттео, оказали влияние на создание итальянской автомобильной промышленности, отвечая за: Ceirano; Welleyes (техническая база F.I.A.T.); Fratelli Ceirano; S.T.A.R. / Стремительный (Società Torinese Automobili Rapid ); SCAT (Società Ceirano Automobili Torino); Itala и СПА. (Società Piemontese Automobili). Сын Джованни Джованни «Эрнесто» также был влиятельным, соучредителем Ceirano Fabbrica Automobili (он же Джованни Сейрано Fabbrica Automobili ) и Fabrica Anonima Torinese Automobili (FATA).

В 1888 году, после восьми лет ученичества в часовом бизнесе своего отца, Джованни Баттиста начал строительство Welleyes велосипеды, названные так потому, что английские названия были более привлекательными.[2] В октябре 1898 года Джованни Баттиста и Маттео основали Ceirano GB&C и начали производство Welleyes автомобиль в 1899 году. В июле 1899 года завод и патенты были проданы Джованни Аньелли и произведен как первый F.I.A.T.s - в Fiat 4 л.с.. Джованни Баттиста был нанят Fiat в качестве агента в Италии, но в течение года он уехал, чтобы основать Fratelli Ceirano & C. который в 1903 году стал Società Torinese Automobili Rapid (S.T.A.R.) строит автомобили под маркой Rapid. В 1904 г. Маттео Сейрано покинул Ceirano GB&C, чтобы создать свой собственный бренд - Itala. В 1906 году Маттео покинул Италу, чтобы основать СПА. (Società Piemontese Automobili) с главным дизайнером Альберто Баллакко. В 1906 году Джованни основал SCAT (Società Ceirano Automobili Torino) в Турине. В 1919 году Джованни и Джованни «Эрнесто» стали соучредителями Ceirano Fabbrica Automobili (он же Джованни Сейрано Fabbrica Automobili ), а в 1922 году они взяли под свой контроль Fabrica Anonima Torinese Automobili (FATA).

Машина

Ceirano 1901

Модель Welleyes была представлена ​​30 апреля 1899 года и была разработана Аристидом Фаччиоли, одним из самых блестящих автомобильных инженеров того времени. Автомобиль оснащался двумя горизонтальными цилиндрами, трансмиссией с кожаным ремнем и двумя передачами.[3] Первый автомобиль Fiat FIAT 3 ½ л.с. был прямым производным от этой модели.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "YourWebHosting". www.italiancar.net. Архивировано из оригинал на 2011-02-24. Получено 2019-07-04.
  2. ^ "Lancia, самое необходимое". Архивировано из оригинал на 2011-02-24. Получено 2014-04-12.
  3. ^ "1899 Сейрано Веллейс". motorspeed.wordpress.com. Архивировано из оригинал на 2012-12-16. Получено 2008-02-26.