Река Дан (Китай) - Dan River (China)
Река Дэн (丹江) | |
---|---|
Река Дан | |
Место расположения | |
Страна | Китайская Народная Республика |
Физические характеристики | |
Источник | |
• место расположения | Хэйлункоу (黑 龙口), Уезд Даньфэн, Шэньси Провинция |
Длина | 443 км (275 миль) |
Размер бассейна | 16.812 км2 (6,491 кв. Миль) |
Особенности бассейна | |
Притоки | |
• верно | Река Лаогуань (老 灌 河) |
В Дэн Ривер (Китайский : 丹江; пиньинь : Дан Цзян), ранее известный как Дан Шуй (丹 水) или 800 Ли Черная река (八百 里 黑 江), река, расположенная в Шэньси провинция в Китайская Народная Республика. Самый длинный приток Река Хан,[1] Дан поднимается в Хэйлункоу (黑 龙口) в Горы Цинь из Шэньси затем провинция течет на юго-восток через Shangluo Город, Уезд Даньфэн, Уезд Шангнань и Уезд Сычуань, Провинция Хэнань до впадения в реку Хан в Даньцзянкоу, Провинция Хубэй.[2]
Происхождение названия
Есть три разные теории относительно того, как река Дан получила свое название:
- Когда в древности разливалась Черная река (黑水), Ю Великий назначенный Дэн Чжу задача взять его под контроль. Дан Чжу умер во время работы, поэтому местные жители переименовали Черную реку в его честь.
- После Битва при Чанпине между государствами Ци и Чжао вовремя Период воюющих царств (771–426 гг. До н. Э.) 400 000 тел были сброшены в реку, в результате чего ее вода стала красной. Так как по-китайски «丹» может означать «красный», река была переименована соответственно.
- Традиционно говорят, что то же самое происходит от «рыбы дан» (丹 鱼), символа долголетия.[3]
География
Бассейн реки Дан расположен между 109 ° 30'-112 ° 00 'восточной долготы и 32 ° 30'-34 ° 10' северной широты. Приблизительно 2000 метров (6600 футов) в ширину, река течет на 287 километров (178 миль) через бассейн, покрывающий 16 812 квадратных километров (6491 квадратных миль).
История
Согласно Юй Гун, раздел географии Книга документов, река Дан впадала в реку Хан в месте под названием Лаохэ Коу (老 河口 буквально: устье старой реки).
Позже во время и после династия Тан (618–907 гг. Н.э.) под Фань Чжэнь (藩镇) или система управления «Буферный город», район реки Дан имел право блокировать транспорт на Хуай и Биан Реки. В результате Дан стал важным водным путем в Янцзы и район реки Хуай.
Во время Династия Мин (1368–1644), а позже Дан использовался купцами из Торговый блок Гуаньлун (关陇 集团) для перевозки грузов в Xiangyang и Ханькоу, оба в провинции Хубэй. В то же время многие морские перевозки (船帮 会馆) и конные перевозки (马帮 会馆) гильдии были основаны в деревне Лунджу (龙驹 寨) (современный округ Даньфэн, провинция Шэньси), что свидетельствует о процветающей торговле на реке Дан.[4]
В 1693 году, во время правления Цин Канси Император, обе Сиань и Уезд Фэнсян на Гуаньчжун Равнина пострадала от неурожая, принесшего в регион голод. Дин Сиконг (丁思 孔), генерал-губернатор провинций Хубэй и Гуандун с помощью других, после проведения дноуглубительных работ отправил гуманитарную помощь из Сянъяна через реку Дан в провинцию Шэньси. Голод повторился позже, во время правления Канси в 1720 году, когда 100000 человек дан (石), что эквивалентно 10 000 кубических метров (350 000 кубических футов), риса было отправлено в Шэньси со складов в Цзинчжоу, Город, провинция Хубэй и другие места на лодке вдоль реки Дан до деревни Лунджу. Десять лет спустя, 16 февраля 1731 г. Юнчжэн Император приказал отправить зерно из Хубэй и Гуандун в Шанчжоу, Шэньси в качестве непредвиденного случая на случай нехватки продовольствия. В 1737 г. во время Цяньлун Император Во время правления России урожай в Шанчжоу не увеличился, и цены на зерно резко выросли. Чтобы снизить цены и оказать помощь при стихийных бедствиях, власти в Лигуаньцяо Город (李 官 桥镇) и Дэнчжоу Город в уезде Сычуань, провинция Хэнань, добыча 1880 г. дан, что эквивалентно 188 кубометрам (6 600 кубических футов) продуктов питания, которые были отправлены по реке Дан в Шанчжоу. Цин Император Гуансю во время правления 1890 г. Пекин посредством Альянс восьми наций после Боксерское восстание.[5] Император вместе с Вдовствующая императрица Цыси сбежал в Сиань. Налоги на зерно из района Цзиндай (荆襄) (к югу от современной Округ Нэйсян, Хэнань) были отправлены вдоль реки Дан в деревню Лунджу, а затем в Сиань для использования императором вместе со своим правительством и армией.
С появлением республика Китай в 1912 году среди жителей уезда Сычуань распространилась баллада со словами: «У лодочников в животе воткнули три ножа: речные пираты, бандиты и затопленные рифы. У них есть только три варианта выбора: голод, смерть от утопления или заключение в тюрьму. . " В свою очередь, лодочники сами называли Дан «Черной рекой», подчеркивая проблему бандитов. В то время судоходство контролировали три относительно большие семьи; Линг Лаоси (凌 老四) из города Цзинцзигуань (荆 紫 关镇), Го Лаопо (郭 老婆) из города Лаочэн (老 城镇) и Цзинь Юлоу (金玉 楼) города Лигуаньцяо (官 桥镇), глава Красной Гильдия (红 帮会). Все они считались лодочниками пиявками и эксплуататорами. Записи показывают, что грузы, перевозимые по реке Дан, включали керосин, табак, фарфор, шелк, лекарственные ингредиенты, грецкие орехи, ядра персика (используемые в китайской медицине) и специальные продукты из гор.[6]
В течение 1940-х годов торговля водным транспортом на Дане пришла в упадок.
Причины спада торговли
Упадок торговли на реке Дан в предыдущем столетии объясняется тремя основными факторами. Во-первых, деревянные парусники были относительно отсталой технологией. На участке Шанлуо водного пути можно было перевезти максимум 4 тонны вверх по реке и 10 тонн вниз по течению. При спокойной воде путь туда и обратно из деревни Лунджу в Цзинцзигуань протяженностью 167 километров занял 20 дней и включал тяжелую физическую работу с небольшой отдачей. Однако с точки зрения транспортировки деревянные парусники были довольно продвинутыми для того времени, и лучшего варианта не было. С быстрым ростом железнодорожных и автомобильных перевозок с первых дней существования Китайской Республики дни парусников были сочтены.
Второй фактор касается экономических изменений, произошедших с 1950-х годов. Проведение Китаем экономической регионализации и государственной монополии на закупки и маркетинг фактически разорвало торговые связи между верхним и нижним течениями реки Дан. Десятилетие спустя политика 1962 года «Отрезать хвост капитализму» (割掉 资本主义 尾巴) остановила фермерское сообщество, работающее на неполный рабочий день.
В-третьих, из-за вырубки лесов и строительства водохранилищ источники воды реки Дан пришли в упадок. Большое количество ила в русле реки увеличило количество опасных рифов, так что некоторые участки водного пути стали непроходимыми.
Крупные наводнения и стихийные бедствия
Следующие зарегистрированы среди многих стихийных бедствий, которые произошли на протяжении истории в регионе реки Дан:
Дата (год) | Мероприятие |
---|---|
1520 | Река затопила, затопив поля и разрушив бесчисленные дома |
1572 | Паводковые воды из Дана достигли глубины 10 метров (33 фута). |
1593 | Сильный дождь начался в апреле и продолжался до июля. Повсеместный голод. |
1606 | Сильное наводнение, эпидемия чумы - много погибших |
1627 | Посевы повреждены сильным дождем, Дан разлился |
1642 | Засуха, за которой последовали наводнения, уничтоженные поля |
1644 | Сильный дождь с августа по ноябрь вызвал разлив реки Дан |
1658 | Дождь с августа по ноябрь, вызывающий обратное течение Дана |
1667 | Крупномасштабное наводнение |
1677 | Крупномасштабное наводнение |
1685 | Сильный дождь, уровень воды над полями, невозможно посадить урожай |
1722 | Сильный дождь, крупномасштабное наводнение, уничтожен урожай |
1890 | Дан затопил, затопив более 30 деревень. |
1907 | Наводнение, многие дома повреждены |
1919 | 8 мая прошел сильный дождь, и река резко поднялась, затопив много людей. |
1931 | Летом и осенью наводнения, разрушено много домов на обоих берегах Дана. |
1935 | 6 июня произошло внезапное наводнение, затопившее более 270 000 человек. Китайские акры земли. Город Лигуаньцяо (李 官 桥镇) погружен в воду на несколько футов. Непрерывный дождь обрушился на регион Сонгван (宋 湾) Уезд Танхэ на семь дней и ночей. |
1943 | В апреле и мае в течение 49 дней шел дождь, в результате чего Дан вышел из берегов. |
1950 | Осенью пошел проливной дождь, Лигуаньцяо (李 官桥) и Букоуджи (埠 口 街) сильно пострадали. Дан тек назад из-за огромного объема воды. В октябре посевы следующего сезона были посажены под дождем. |
1951 | В конце мая после сильного дождя последовал град, который уничтожил бесчисленные посевы в Цзинцзигуане (荆 紫 关), Сонгване (宋 湾), Хушане (岵 山) и Лигуаньцяо (李 官桥). |
1952 | В мае из-за проливных дождей Дан затопил поля и дома. С приближением зимы снег падал на двадцать с лишним дней. Сладкий картофель замерз на полях. Обрушилось триста тридцать семь домов, погибли 270 волов. |
1953 | 13 июня прошел проливной дождь, который продолжался месяц. Река Дан вышла из берегов, в результате чего десять человек утонули, было уничтожено 36 000 акров сельскохозяйственных культур Китая и разрушено более 3500 домов. |
1954 | В июле и августе выпал сильный дождь, Дан поднялся, достигнув максимальной скорости потока 10 300 кубических метров (360 000 кубических футов) в секунду. Вдоль реки пострадали 52 деревни. |
1955 | В течение августа продолжались проливные дожди, произошли внезапные наводнения, уничтожившие 88 000 акров сельскохозяйственных культур в Китае. |
1956 | Сильный майский дождь вызвал разлив реки Дан; недавно посаженная пшеница сгнила на полях |
1957 | 530 миллиметров (21 дюйм) упало за один непрерывный период, уничтожив 72 000 акров посевов в Китае и разрушив 3 000 домов. Дан достиг максимальной скорости потока 10800 кубических метров (380 000 куб футов) в секунду. |
Рекомендации
- ^ "Река Дан" (на китайском языке). Архивировано из оригинал 10 июля 2011 г.. Получено 31 октября, 2010.
- ^ "Вечно неторопливая река Дан (丹江 悠悠 丹江 长)" (на китайском языке). Архивировано из оригинал 10 июня 2011 г.. Получено 2 ноября, 2010.
- ^ «Дрейфующий по реке Дан» (на китайском языке). Архивировано из оригинал 1 января 2011 г.. Получено 2 ноября, 2010.
- ^ "Официальный веб-сайт правительства Даньфэн - Гильдии Лунцзюй" (на китайском языке). Архивировано из оригинал 7 июля 2011 г.. Получено 1 ноября, 2010.
- ^ О'Коннер, Дэвид (1973). Боксерское восстание. Лондон: Роберт Хейл и компания. ISBN 0-7091-4780-5. Глава 16
- ^ «Судоходство по реке Дан (丹江 航运)» (на китайском языке). Архивировано из оригинал 20 августа 2011 г.. Получено 2 ноября, 2010.
Эта статья основана на переводе 丹江[постоянная мертвая ссылка ] в китайской Википедии.