Дарси Левер - Darcy Lever

Для морского автора см. Дарси Левер (автор).

Дарси Левер
Рычаги Arms - geograph.org.uk - 1709145.jpg
В Рычаги Руки публичный дом, Дарси Левер
Дарси Левер находится в Большом Манчестере.
Дарси Левер
Дарси Левер
Расположение в пределах Большой Манчестер
Справочник по сетке ОСSD735081
Столичный р-н
Столичный округ
Область, край
СтранаАнглия
Суверенное государствообъединенное Королевство
Почтовый городБОЛТОН
Почтовый индекс районаBL3
Телефонный код01204
ПолицияБольшой Манчестер
ОгоньБольшой Манчестер
Скорая помощьсеверо-Запад
Парламент Великобритании
Список мест
Великобритания
Англия
Большой Манчестер
53 ° 34′08 ″ с.ш. 2 ° 24′04 ″ з.д. / 53,569 ° с. Ш. 2,401 ° з. / 53.569; -2.401Координаты: 53 ° 34′08 ″ с.ш. 2 ° 24′04 ″ з.д. / 53,569 ° с. Ш. 2,401 ° з. / 53.569; -2.401

Дарси Левер это область Столичный округ Болтон в Большом Манчестере, Англия. Исторически часть Ланкашир, район находится на B6209 (Radcliffe Road), между Болтоном и Маленький рычаг. Его история восходит к временам Вильгельм Завоеватель когда это было частью Salford Hundred дано Роджер Пуату за участие в Нормандское завоевание Англии.[1]

История

Топонимия

Рычаг был записан как Паруа Лефре в 1212 году, от латинского parva, означающего мало, и laefre, которое происходит от древнеанглийского, что означает «место, где растет тростник».[2] Имя было записано несколькими способами, хотя написание различается, произношение было похоже на «рычаг» - Lethre 1221; Leuere 1278; Leuir 1282; Leuer 1291 и Leyver 1550.[3] Первоначально Левер было названием деревушек, составляющих поместье рычага. В 1509 году он стал Дарси Левер, отличительной чертой, принадлежащей семье Д'Арси.[4]

Усадьба

ПРИМЕЧАНИЕ : До 1509 года территория под названием Дарси Левер сегодня была частью поместья Литтл Левер. В тексте, где имя выделено курсивом в квадратных скобках, оно относится к области Дарси Левер до того, как она получила это имя.

Дарси Левер датируется Норманнское завоевание когда он был частью Солфордской Сотни. Эта территория была отдана Роджер Пуату после норманнского завоевания Англии. В XII веке он принадлежал Альберту Гресле, первому Барон из Манчестер. В поместье "Литтл-рычаг" с давних времен разделили на "Литтл-рычаг" и "Дарси Левер".

Поместье входило в состав баронства Манчестера и оценивалось как четыре Oxgangs земли. С давних времен он проводился в части. Альберта Грелли-младшего во времена Генрих II отдал одну часть Александру, сыну Увиета, за ренту в ½ марки и сокола, или 12 пенсов.[5] Имя арендатора не записано в 1212 году, но в 1227 году Адам де Рэдклифф должен был подавать иск в суд Роберта Грелли в Манчестере раз в две недели, а не раз в месяц. Чуть ранее Евгения, вдова Уильяма де Рэдклиффа, потребовала от того же Адама де Рэдклиффа приданое в виде четырех оксгангов в Литтл-Левер.[6] так что Рэдклифы, вероятно, владели Маленьким Рычагом между 1212 и 1221 годами. Следующий лорд - Лейзинг де Левер, которому принадлежала часть Великого Рычага. Возможно, от него произошел Адам де Левер, живший в 1246 г.[7] предок рычагов Маленького рычага,[8] владевшие долей усадьбы до начала 17 века.

В рычаге большого рычага[8] хартии, относящиеся к семье Левер. Адам де Левер и его сын Эллис засвидетельствовали грант; нет. 45. Эллис, сын Адама де Левера, подарил Уильяму своего сына и его наследников часть своей земли в Литтл-Левер. Пределы начались в «Лангестре» (псевдоним Hanycestre), где Денебрук упал в большую воду под названием Рычаг (псевдоним Летос); поднялся по ручью к рову, разделяющему Литл-Рычаг и Breightmet до Menesshaw; спустился к воде Тонге и спустился к первому отделу. Это границы нынешнего городка Дарси Левер. Грант включал дань уважения Ричарду дель Снейпу, который заплатил 13 пенсов. аренда и другие услуги; и земля принадлежала главным лордам гонорара за счет ренты в 4 шилл., уплачиваемой на четырех условиях, а также за счет других услуг, которые Эллис оказал для всего поместья Литтл-Левер.

Ничего, относящегося к происхождению семьи Левер, не было зарегистрировано в отношении второго часть Поместья с 1310 по 1448 год, когда Генри Левер старший, Джайлс и Генри младший, сын Джайлса, пожизненно арендовали его у Алисы, вдовы сэра Роберта Темпеста. Несмотря на отсутствие убедительных доказательств происхождения семьи, можно констатировать некоторые факты; что в 1320 году Уильям де Рэдклифф и Уильям де Левер держали [Дарси Левер] почтением, службой и иском к суду Манчестера, и что они заплатили 4 пенса ради плата за земли, находящиеся [Дарси Левер] принадлежит Эллису де Левер. Они также заплатили 6 шиллингов 8 пенсов за аренду и 12 пенсов вместо ястреба.[9] В 1331 году Эллис де Левер сделал урегулирование части поместья в пользу своего сына и его жены Агнес. Документы показывают, что Рэдклифы несут ответственность за всю арендную плату, но также выясняется, что [Дарси Левер] Половина усадьбы отдана, но кому неизвестно.[10][11]

В 1473 году Джон Левер владел половиной поместья за двадцатую часть гонорара рыцаря, арендную плату в размере 3 шилл. 4 пенса и плату за сакэ в 2 пенса, в то время как сэр Ричард Темпест владел другой частью, Рыцарями [Дарси Левер]. Записи не показывают, как сэр Ричард вступил во владение землями, но можно предположить, что это была наследство жены сэра Ричардса (вышла замуж в 1407 году), госпожи Алисы Темпест. В 1509 году Дусабелла, дочь и наследница сэра Ричарда, вышла замуж за сэра Томаса Дарси, который был создан Барон д'Арси и дал свое имя части поместья, унаследованной им по браку. Д'Арси выступал против Роспуск монастырей к Генрих VIII и был достигнут при участии в Паломничество благодати в 1536 г. он был обезглавлен 30 июня 1537 г.[12]

В 1557 году Терстан Тилдесли из Tyldesley овладел Дарси Левер вместе с несколькими другими поместьями и землями.[13] Пять лет спустя поместье Дарси Левер было заложено Тилдесли Ричарду Чизноллу и Терстану Барону. В 1566 году земля была продана Тилдесли Оливеру Чизналлу и Томасу Ласселлу. Упоминается Дарси Левер и Грейт Левер.[14] К 1581 году там был большой участок сообщения и земли в Дарси Левер, Лоуренс Фогг и Томас Хейтон названы в качестве истцов.[15] Фогг умер в 1605 году, и земля перешла к его сыну Ричарду. Хейтон умер 3 мая 1587 года, и его наследником стал Джон Чисналл, сын Томаса, брата Ричарда Чисналла, упомянутого выше. Поместье оставалось в семье Чисналлов до 1635 года, когда умер Эдвард Чисналл. На момент смерти он получал арендную плату в размере 5 фунтов 15 шиллингов.[16] В 1601 году упомянутый выше Лоуренс Фогг и его новый партнер Роберт Левер купили земли у Чисналла. Для этого их вызвали в Манчестер, чтобы они выполняли свои обязанности и служили.[17]

В то время как Чисналлы удерживали Дарси Левер, Ральф Байром владел двенадцатью посланиями, половиной водяной мельницы и суконной мельницей. Ричард Фогг в 1612 году купил землю у сына Ральфа Адама Байрона. Когда Фогг умер в сентябре 1630 года, владение увеличилось до двадцати столовых, водяная мельница и часть двух валяльных мельниц вместе с другими землями в Дарси-Левер.[16][18] В 1632 году срок пребывания в должности изменился, и Эллис Кромптон после двух патологоанатомических расследований о Джоне Кромптоне (его отце) держал Дарси Левер напрямую. К 1665 году Брэдшоу отобрали для своего поместья значительный участок земли. Неизвестно, как Джон Брэдшоу (умер в 1662 г.) и его жена, дочь Роберта Левер (который купил землю у Чисналла) появились на этой земле, но можно предположить, что дочь Леверса унаследовала их, и поэтому они перешли к ее муж Джон Брэдшоу.[19] Как бы земля ни попала к ним, семейное поместье росло, и сегодня они продолжают владеть значительной частью района Болтон. В то время, в 1666 году, Роберт Левер имел восемь очагов, подлежащих налогообложению, Джеймс Брэдшоу и Джон Кромптон - по семь, а Лоуренс Фогг - шесть. Остальная часть поселка состояла из еще 12 пустошей.[20]

В декларации о земельном налоге 1786 года показано, что Джеймс Брэдшоу и Джон Пепло Берч были главными собственниками Дарси Левер, вместе с тем они заплатили около половины земельного налога за Дарси Левер. В 1797 году территория снова перешла к другому владельцу, и Роберт Эндрюс заплатил более трети налога с Джона Флетчера и Бенджамина Роусона (которым принадлежал химический завод в Nob End ) составляя еще одну треть между ними.[21]

Дарси Левер Холл

Дарси Левер Холл принадлежал Джеймсу Кромптону в 1598 году, и он частично перестроил его в 1604 году. В 1641 году Роберт и Элизабет Левер переехали в холл, дата была начертана с инициалами RLE на каменной головке внутренней двери и на балке крыльца. . Зал имел два этажа с двускатными мансардами, построенными на деревянном каркасе с гипсовым заполнением, и крышей из серого шифера в Тюдоровский стиль. Он был расположен на возвышенности, спускающейся к Блэкшоу Брук, которая протекала с южной стороны дома у пересечения с River Croal.[3] Зал снесли в 1951 году.

Промышленность

Росту текстильной промышленности вокруг Дарси Левер способствовало наличие угля. К 1896 году Джон Флетчер владел угольными шахтами в Ladyshore, Маленький рычаг; У графа Брэдфорда была угольная шахта в Грейт-Левер и угольная компания Дарси-Левер, а у других были шахты в Дарси-Левер.[нужна цитата ] У Дарси Левер было мало промышленности, кроме добычи угля. Многие жители, не занимающиеся добычей угля, нашли работу на Манчестер Болтон и канал Бери или на текстильных фабриках Болтона и Фарнворт. Сегодня такая ситуация все еще существует: большая часть работающего населения выезжает из Дарси Левер на работу в Болтон, Манчестер и другие близлежащие города.[22]

Дарси Левер не занимался добычей угля в такой степени, как соседний Литл Левер, поскольку он находился дальше от берега. Разлом Ирвелл-Вэлли который поднял угольные меры облегчая им работу. Было несколько угольных шахт в Дарси Левер, Дарси Левер Пит, Давенпорт Пит, Сноу Хилл Пит, Виктория Пит,[23] Верхняя часть шахты Медоуз.[24] Кроме того, ближе к Фарнворту была Туманная яма, принадлежащая Эндрю Ноулз и сыновья, недалеко от канала Болтон и Бери, где произошел взрыв, в результате которого погибли 10 шахтеров.[25]

Управление

Дарси Левер был городком или гражданским приходом в церковном приходе Болтон-ле-Мурс в сотне Солфорда в исторический округ Ланкашира и в 1837 году стал частью Болтонского Союз бедных юристов.[26] В 1898 году Дарси Левер был включен в Графство Боро Болтон в соответствии с Законом Болтона, Тертона и Уэсдортона 1898 года.[27]

Демография

Перепись 1821 года показала, что население Дарси Левер составляло 956 человек, а к 1871 году оно выросло до 2071 человек, живущих в 404 домах.[28] В 1901 году население было пересчитано с помощью Большого рычага.[3] В переписи 2001 года популяции Литтл-Левер и Дарси-Левер не разделялись и приводились как общее постоянное население около 12 000 человек и занимали территорию в 481 гектар. Здесь проживает около 6000 мужчин и 6000 женщин, проживающих примерно в 5000 домашних хозяйствах.[22]

Общий

В деревне есть церковь, начальная школа, газетный киоск, универсальный магазин и четыре трактира, трактир «Левер Бридж», «Волонтер» (ранее - «Артиллерия и волонтер»), «Оружие фермера» и «Оружие рычага». В деревне также есть два крикет поля и границы как Загородный парк Moses Gate и Leverhulme Park. У Дарси Левер также есть самая крутая общественная автомагистраль в Болтоне, Горсес Стэпс. Через деревню и парк проходят остатки Манчестер Болтон и канал Бери и железнодорожная линия Болтон-Бери / Рэдклифф, станция которой была открыта с 1848 по 1951 год.[29] История и развитие Дарси Левер, как и его соседа Литтл Левер, связаны с тремя семьями: Леверс, Кромптоны и Флетчеры.

Религия

Церковь Святого Стефана и всех мучеников

В Дарси-Левер 1 церковь Церковь Святого Стефана и всех мучеников, Рычажный мост. Святой Стефан был основан в 1844 году и имеет кладбище.[30] Была церковь на Банкер-стрит, Уэслианский методист который был открыт для богослужений в 1848 году. Между 1882 и 1885 годами было отделение.[31] С тех пор эту церковь снесли.

Транспорт

Железнодорожный

Виадук Дарси Левер, вид с северо-запада
Основная статья: Железнодорожная станция Дарси Левер

Первоначальной компанией, эксплуатирующей линию, была Ливерпуль и Бери Железнодорожный, предварительно группируя Ланкашир и Йоркширская железная дорога приобрела линию и, наконец, до British Rail, постгрупповая компания была Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога. Станция открылась 20 ноября 1848 года.[29] Это было на Хоронить –Болтон раздел Ливерпуль и Бери Железнодорожный, который открылся в тот же день.[32][33]

К востоку от станции долину реки Тонг пересекает виадук Дарси Левер высотой 86 футов (26 м). Он состоит из кованой железной конструкции с восемью пролетами, стоящей на каменных опорах и устоях и датируемой 1848 годом. Два пролета имеют длину 54 фута (16 м) и шесть - длину 84 фута (26 м). Каждая состоит из шести решетчатых балок: две балки глубиной 14 футов (4,3 м), которые также образуют парапеты, и четыре по бокам, глубиной 10 футов (3,0 м). Этот путепровод вместе с более коротким путепроводом аналогичной конструкции на той же линии (через River Croal в Burnden ) был заявлен Bolton Chronicle (18 ноября 1848 г.) стать «первым в своем роде в Англии».[34] Станция закрыта 29 октября 1951 года.[29] Постройка была окончательно признана недействующей в 1983 году, примерно через тринадцать лет после закрытия линии.[35]

Каналы

Основная статья: Манчестер Болтон и Бери-Канал

Шесть акведуки требовалось разрешить Манчестер Болтон и канал Бери пересечь Река Ирвелл, то Река Тонг и четыре дороги. На рукаве Болтона это были акведук Холл-лейн, акведук Фогга и более крупный акведук Дамсайд. Акведук Damside был снесен в июне 1965 года для перехода дороги и реки в Дарси Левер.[36]

Вдоль канала было построено много мостов, большинство из них были небольшими, позволяя добраться до сельскохозяйственных угодий, хотя многие из них достаточно широки для лошади и телеги. В местах пересечения канала с важными транспортными артериями, например, Уотер-стрит в Рэдклифф, Рэдклифф-роуд в Дарси-Левер и Agecroft Road в Salford были построены мосты большего размера.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "История Дарси Левер". Архивировано из оригинал 17 июля 2011 г.. Получено 12 марта 2011.
  2. ^ Миллс 1998, п. 220
  3. ^ а б c Фаррер, Уильям; Brownbill, J., eds. (1911), "Литтл и Дарси Левер", История графства Ланкастер: Том 5, Британская история в Интернете, получено 1 октября 2010
  4. ^ "Имя Дарси Левер". Получено 12 марта 2011.
  5. ^ Lancs. Inq. и Extents (Rec. Soc. Lancs, and Ches.), I, 57;
  6. ^ Inq. и Extents, i, 129, 130, со ссылкой на Curia Regis R. 78, m. 14 дн.
  7. ^ Ассизэ Р. 404, м. 5 дн.
  8. ^ а б Рычаг большого рычага Диаграмма MS. 32103
  9. ^ Мамецестра (Chet. Soc), II, 289, 290.
  10. ^ Рычаг Chartul no 97
  11. ^ Ассиз Рекордс (1356) 438, м. 6d
  12. ^ Томас Дарси в Словарь национальной биографии по состоянию на 2 июля 2008 г.
  13. ^ Приятель Ланка. Ноги F. bdle 17, m. 18
  14. ^ Приятель Ланка. Ноги F. bdle 28, m. 246
  15. ^ Приятель Ланка. Ноги F. bdle 43, m. 102
  16. ^ а б Голландцы из Ланка. Inq. вечера. xiv, № 39
  17. ^ Manchester Court Leet Rec. II, 174
  18. ^ Таунли М.С. С. 8, 13 (Chet Lib), fol. 428
  19. ^ Дагдейл, Посетите. (Chet. Soc), 51.
  20. ^ Subs. R. Lancs, bdle 250, no. 9
  21. ^ Налоги на землю, HM Revenue & Customs (HMRC), Престон, Ланкашир
  22. ^ а б Болтон MBC (2007). "Перепись Болтона 2001" (PDF). Bolton MBC. Архивировано из оригинал (PDF) 20 марта 2012 г.. Получено 12 марта 2011.
  23. ^ Отчеты инспектора шахт. Список шахт в Англии и Уэльсе, разные годы
  24. ^ Архивный файл библиотеки Болтона (ZSH), яма на вершине Медоуса, планы, соглашение, оценка 1863–1875 гг.
  25. ^ Ливерпульский журнал (10 февраля 1877 г.). Еще одна ужасная авария на шахте недалеко от Болтона.
  26. ^ Газеттер Большого Манчестера, Архивный офис округа Большой Манчестер, архив из оригинал 18 июля 2011 г., получено 3 июн 2010
  27. ^ Музеи и архивная служба Болтона - округ округа Болтон В архиве 29 мая 2008 г. Wayback Machine. URL-адрес доступен 14 марта 2011 г.
  28. ^ Уилсон, Джон Мариус (1870). Имперский географический справочник Англии и Уэльса. Лондон и Эдинбург: А. Фуллартон и Ко.
  29. ^ а б c Батт, Р.В.Дж. (1995). Справочник вокзалов. Йовил: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 76. ISBN  1-85260-508-1. R508.
  30. ^ "Сент-Стивенс, Дарси Левер". Получено 12 марта 2011.
  31. ^ Соловей, Lancs, Nonconf. III, 149-53
  32. ^ Маршалл, Джон (1969). Ланкаширская и Йоркширская железная дорога, том 1. Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. С. 132, 133. ISBN  0-7153-4352-1.CS1 maint: ref = harv (связь)
  33. ^ Конолли, У. Филип (январь 1976 г.). Атлас предварительной группировки и справочник British Railways (5-е изд.). Шеппертон: Ян Аллан. п. 45, раздел B2. ISBN  0-7110-0320-3. ЕХ / 0176.CS1 maint: ref = harv (связь)
  34. ^ Маршалл 1969, стр. 131 273
  35. ^ "Дарси Левер". Архивировано из оригинал 9 мая 2011 г.. Получено 12 марта 2011.
  36. ^ «Акведук у дамбы». Получено 12 марта 2011.