Вождение - Driving

Для использования в других целях см. Вождение (значения), Драйв (значения), и Водитель (значения).
«Автомобилист» перенаправляется сюда. Для использования в других целях см. Автомобилист (значения).
Кабриолет с водителем и пассажиром

Вождение это управляемая работа и движение автомобиль, включая легковые автомобили, мотоциклы, грузовики, и автобусов. Разрешение на вождение в общественных местах шоссе предоставляется при соблюдении ряда условий, и водители обязаны соблюдать установленные правила дорожного движения и дорожного движения в том месте, где они едут. Слово «вождение» имеет этимологию, восходящую к 15 веку, и возникло в результате того, что то, что включало в себя вождение, изменилось с рабочих животных в 15 веке на автомобили в 1888 году. С 15 века навыки вождения также развиваются с физическими, умственными и безопасными навыками. требуется для вождения. Эта эволюция навыков, необходимых для вождения, сопровождалась введением законов о вождении, которые касаются не только водителя, но и управляемости автомобиля.

Этимология

Дальнейшая информация: Ямщик и Шофер

Происхождение термина Водитель, как записано с 15 века, относится к занятию вождением рабочие животные, особенно вьючные лошади или же тягловые лошади. Глагол ' водить 'по происхождению означает «заставить двигаться, толкать с помощью физической силы». Впервые упоминается о машинистах электрических железных дорог в 1889 г. водитель легкового автомобиля в 1896 году. Ранние альтернативы были моторист,[1] водитель автомобиля, водитель автомобиля или же автомобилист. Французские сувениры "проводник"(английский эквивалент,"дирижер ", который использовался - с 1830-х годов - не водителем, а лицом, отвечающим за пассажиров и сбор платы за проезд), в то время как в районах, находящихся под влиянием Германии, Фахрер (использовался водителями автобусов в 18 веке, но был сокращен примерно в 1900 г. Kraftwagen Fahrer), а глаголы Führen, Lenken, Steuern - все со значением «направлять, направлять, перемещаться» - переводится на проводник.

Внедрение автомобиля

В 1899 году на вершину холма проехал автомобиль. Гора Вашингтон, Нью-Гэмпшир, впервые

Первый в мире междугородный дорожное путешествие на автомобиле было в августе 1888 г., когда Берта Бенц, жена Патент Benz-Motorwagen изобретатель Карл Бенц, проехал 66 миль (106 км) Мангейм к Пфорцхайм, Германия, и вернулась на третьем экспериментальном автомобиле Benz, который имел максимальную скорость 10 миль в час (16 км / ч), с двумя ее сыновьями-подростками Ричардом и Ойгеном, но без согласия и ведома ее мужа.[2][3][4] Она сказала, что хотела бы навестить свою мать, но также намеревалась привлечь внимание к изобретению мужа, которое раньше было сделано только на коротких тест-драйвах.[5]

В 1899 году Ф. О. Стэнли и его жена Флора приехали на автомобиле. Стэнли Пароход автомобиль, иногда называемый локомобиль, на вершину Гора Вашингтон в Нью-Гемпшир в США для создания гласность для своего автомобиля.[6] Путешествие длиной 7,6 миль (12,2 км) заняло более двух часов (не считая времени на добавление воды); спуск был осуществлен путем включения двигателя низкая передача и много торможений.[6]

Навыки вождения

Вождение в Пекин

Вождение в трафик это больше, чем просто знание того, как управлять механизмами, управляющими транспортным средством; для этого необходимо знать, как применять правила дорожного движения (что обеспечивает безопасный и эффективный обмен с другими пользователями). У эффективного водителя также есть интуитивное понимание основ управление автомобилем и может ответственно водить машину.[7]

Хотя прямая работа велосипед и установленный животное обычно называют верховая езда, такие операторы по закону считаются водителями и обязаны соблюдать правила дорожного движения. Езда на большие расстояния называется дорожное путешествие.

В некоторых странах базовые как практические, так и теоретические знания правил дорожного движения оцениваются с помощью экзамена (ов) по вождению, и тем, кто сдает экзамен, выдается сертификат. водительское удостоверение.

Физические навыки

Вождение Феррари F430

Водитель должен обладать физическими навыками, чтобы контролировать направление, ускорение и замедление. Для автомобилей подробные задачи включают: [8]

Умственные способности

Чтобы избежать или успешно справиться с аварийной ситуацией вождения, необходимо овладеть следующими навыками:[9]

Водитель с мобильным телефоном

Отвлечение внимания может поставить под угрозу умственные способности водителя. Одно исследование по теме мобильные телефоны и безопасность вождения пришел к выводу, что после учета трудностей вождения и времени выполнения задачи водители, разговаривающие по телефону, демонстрируют более серьезные нарушения, чем водители, которые страдали от алкогольного опьянения.[10] В США «в дневное время около 481 000 водителей используют сотовые телефоны во время вождения, согласно публикации Национальной ассоциации безопасности дорожного движения. Другое исследование показало, что музыка может отрицательно сказаться на концентрации внимания водителя».[11][12][13]

Судорожные расстройства и болезнь Альцгеймера являются одними из ведущих медицинских причин психических расстройств среди водителей в США и Европе.[14] Вопрос о том, следует ли разрешать или даже требовать от врачей сообщать о таких условиях в государственные органы, остается весьма спорным.[14]

Безопасность

Зимнее вождение может представлять серьезную опасность в странах с более холодным климатом. Шоссе 11 в Онтарио, Канада

Проблемы безопасности при вождении включают:

Управляемость

Управляемость транспортного средства означает плавную передачу мощности в соответствии с требованиями водителя. Типичные причины ухудшения управляемости грубые на холостом ходу, пропуски зажигания, вздутие, колебание, или недостаточная мощность.[15]

Правила вождения

Водитель подчиняется законам юрисдикция в котором он или она едет.

Международные конвенции

Женевская конвенция требует, чтобы водителям было 18 лет.

Венская конвенция требует от водителей дополнительных навыков.

Местные законы о вождении

Водительские права Испании. Испанские водительские права используют балльную систему

Правила дорожного движения, водительские права и Регистрация автомобиля схемы значительно различаются в зависимости от юрисдикции, как и законы, устанавливающие уголовная ответственность за неосторожное вождение, проверки безопасности транспортных средств и обязательный страхование. В большинстве стран также действуют разные законы против вождения автомобилей под влияние алкоголя или других наркотиков. Агрессивное вождение и дорожная ярость стали проблемами для водителей в некоторых областях.

В некоторых странах требуется ежегодное продление водительских прав. Для повторной сертификации может потребоваться прохождение еще одного экзамена по вождению или проверки зрения.[16] Кроме того, в некоторых странах используется система баллов для водительских прав. Оба метода (ежегодное обновление с тестами, система баллов) могут улучшить или не улучшить безопасность дорожного движения по сравнению с тем, когда водитель не проходит постоянную или ежегодную аттестацию.[17]

Собственность и страхование

Владение автомобилем вообще не требует водительских прав. Таким образом, даже с отозванные водительские права, бывшие водители по-прежнему имеют законное право владеть автомобилем и, следовательно, иметь к нему доступ. В США с 1993 по 1997 год 13,8% всех водителей, попавших в аварии со смертельным исходом, не имели водительских прав.[18]

В некоторых странах (например, в Великобритании) сам автомобиль должен иметь сертификат, подтверждающий безопасность и пригодность автомобиля к эксплуатации. Кроме того, он должен иметь как минимум Страхование гражданской ответственности.[19]

Обучение вождению

От автомобилистов почти всегда требуется брать уроки с утвержденным инструктором и сдавать тест на вождение до получения лицензии. Практически во всех странах все взрослые с хорошим зрением и здоровьем разрешают подавать заявку на экзамен по вождению и, в случае его успеха, ездить по дорогам общего пользования.

Во многих странах даже после сдачи экзамена по вождению новые автомобилисты изначально подпадают под особые ограничения. Например, в Австралии водители-новички должны иметь при себе номера «P» («временные»);[20] в Новая Зеландия он называется ограниченным (R)[21] оба подлежат ограничениям на алкоголь и другим ограничениям в течение первых двух лет вождения. Многие штаты США теперь выдают градуированные водительские права несовершеннолетним новичкам. Как правило, несовершеннолетние, получившие лицензию, не могут водить или управлять моторизованным транспортным средством в ночное время или с пассажиром, кроме членов семьи. Срок действия ограничения варьируется от шести месяцев до 18 лет. Это связано с тем, что умственные способности молодого или неопытного водителя не полностью развиты.[22]

В некоторых странах в прошлом женщины запрещали водить машину. В Оман женщинам не разрешалось водить машину до 1970 года.[23] В Саудовская Аравия, женщины не получали водительские права до 2018 года. Саудовские женщины периодически устраивали акции протеста против этих ограничений, и в сентябре 2017 года правительство Саудовской Аравии согласилось отменить запрет, который вступил в силу в июне 2018 года.[24]

Рекомендации

  1. ^ Словарь века; (1891)
  2. ^ Первое путешествие
  3. ^ Создание фильма "Карл и Берта" (немецкий телефильм)
  4. ^ GPS-Download Outbound Trip
  5. ^ Автомобиль родился, документальный
  6. ^ а б Дженсен, Кристофер (17 июня 2011 г.). «Укрощение горной дороги с помощью лошадей и автомобилей». Нью-Йорк Таймс. Получено 2011-09-29. В тот день Ф. О. Стэнли и его жена Флора решили, что их паровой локомобиль Стэнли принесет пользу, если он станет первым автомобилем, проехавшим по 7,6-мильной дороге Маунт Вашингтон Кэррэдж Роуд.
  7. ^ «Вождение во Франции для водителей из Великобритании». Вождение в Париже. Архивировано из оригинал 19 апреля 2017 г.
  8. ^ "Начало движения". Консультации по вождению. Архивировано из оригинал на 16 марта 2009 г.
  9. ^ "Думаете, вождение - это все о практических навыках?". Легко водить. Архивировано из оригинал 17 января 2008 г.
  10. ^ Страйер, Дэвид; Дрюс, Фрэнк; Крауч, Деннис (2003). «Смертельное отвлечение? Сравнение водителя сотового телефона и пьяного водителя» (PDF). Департамент психологии Университета Юты. Архивировано из оригинал (PDF) 11 апреля 2009 г.
  11. ^ Национальная ассоциация безопасности дорожного движения. "Отвлеченное вождение".
  12. ^ "Отвлеченное вождение", Национальная ассоциация безопасности дорожного движения, www.nhtsa.gov/risky-driving/distracted-driving.
  13. ^ Согласно новому исследованию, хард-рок и классическая музыка могут привести к дорожно-транспортным происшествиям; Infoniac.com
  14. ^ а б Джейкоб М. Аппель; «Должны ли врачи сообщать о вождении с ограниченными физическими возможностями? Переосмысление обязанности при столкновении с самим собой»; Журнал клинической этики (том 20, номер 2);
  15. ^ Совет по воздушным ресурсам штата Калифорния
  16. ^ Ежегодное продление водительских прав
  17. ^ Desapriya, E .; Wijeratne, H .; Subzwari, S .; Бабул-Веллар, С .; Turcotte, K .; Rajabali, F .; Kinney, J .; Пайк, И. (2011). Desapriya, Ediriweera (ред.). «Проверка зрения пожилых водителей для предотвращения дорожно-транспортных травм и смертельных случаев». Кокрановская база данных систематических обзоров. Дои:10.1002 / 14651858.CD006252.pub3.
  18. ^ Без лицензии на убийство
  19. ^ Юридические обязательства для водителей в Великобритании
  20. ^ «Правила для драйверов пластин L и P».
  21. ^ «Условия и ограничения ограниченной лицензии». Тесты по вождению.
  22. ^ «Законы о градуированном водительском удостоверении (GDL)». Июль 2012 г.. Получено 2012-07-22.
  23. ^ «Вот что оманские женщины говорят о том, что Саудовская Аравия сняла запрет на женщин-водителей». Времена Омана. Архивировано из оригинал 29 июня 2018 г.. Получено 28 июн 2018.
  24. ^ https://www.nytimes.com/2017/09/26/world/middleeast/saudi-arabia-women-drive.html

дальнейшее чтение

внешняя ссылка