EOC 10 дюймов 40 калибра - EOC 10 inch 40 caliber
EOC 10 дюймов 40 калибра | |
---|---|
Сдвоенная орудийная башня линкора типа Ammiraglio di Saint Bon | |
Тип | Морская пушка |
Место происхождения | объединенное Королевство |
История обслуживания | |
В сервисе | 1895–1945 |
Использован | Аргентинский флот Императорский флот Японии Регия Марина Испанский флот |
Войны | Русско-японская война Итало-турецкая война Первая Мировая Война |
История производства | |
Дизайнер | Элсвик Артиллерийская рота |
Разработан | 1893 |
Производитель | Элсвик Артиллерийская рота Stabilimenti meccanici di Pozzuoli Военно-морской арсенал Куре |
Произведено | 1893 |
Варианты | Узор P Узор P1 Образец R Cannone da 254/40 A 1893 г. Cannone da 254/40 A 1899 г. 10 дюймов 40 калибра Тип 41 25 см 40 калибра Тип 41 |
Характеристики | |
Масса | 30,5 длинных тонн (31,0 т) |
Длина | 34,6 футов (10,5 м) |
Бочка длина | 33,3 фута (10,1 м) 40 калибра |
Оболочка | Раздельная загрузка 85,7 фунта (38,9 кг) упакованный баллистит плата |
Оболочка вес | 480–500 фунтов (220–230 кг) |
Калибр | 10,0 дюймов (254 мм) |
Высота | От -5 ° до + 20 ° |
Траверс | От -80 ° до + 80 ° |
Скорострельность | Около 1,5 выстрелов в минуту |
Начальная скорость | 2460 фут / с (750 м / с)[1] |
Максимальная дальность стрельбы | 11,2 миль (18,0 км) при + 20 °[2] |
В EOC 10 дюймов 40 калибра пистолеты были семьей связанных пистолетов, разработанных Элсвик Артиллерийская рота и произведен Армстронг Уитворт в 1890-х годах для экспортных покупателей. Орудия EOC 10 дюймов 40 калибра были основным вооружением броненосные крейсеры, броненосцы и Дредноутные линкоры построен или переоборудован в 1890-х годах. Эти орудия и их лицензионные производные вооружены кораблями Аргентинский флот, Императорский флот Японии, Регия Марина и Испанский флот. Они служили в Русско-японская война, Итало-турецкая война и Первая Мировая Война.
История
Разработка 10-дюймовых орудий 40 калибра началась в начале 1890-х годов в компании Elswick Ordnance Company, расположенной в г. Ньюкасл-апон-Тайн, Англия. Они были разработаны для экспортных заказчиков и имели обозначения EOC Узор P, Узор P1 и Образец R. Они были надстроенные пушки с трубкой А и усиленной двумя рядами обручи. Изначально у них был полуавтомат винтовой затвор механизм, открывавший затвор при отдаче орудия. Однако он был признан неудовлетворительным и был заменен затвором ручной работы.[1]
Итальянское обозначение 10-дюймовых пушек EOC было Cannone da 254/40 A Modello 1893 г. и Cannone da 254/40 A Modello 1899 г.. В Modello 1893 г. версия была без цапфы пистолет, в то время как Modello 1899 были цапфы. Итальянские одиночные артустановки имели электрический привод, а сдвоенные - гидравлический. Помимо ввезенных из Англии ружей лицензионные версии выпускались Stabilimenti meccanici di Pozzuoli (Завод Армстронг) по адресу Поццуоли, Италия.[3]
В 1908 году японцы обозначили 10-дюймовые пушки EOC как 10 дюймов 40 калибра Тип 41. Позже в 1917 году они были переименованы в сантиметрах как 25 см 40 калибра Тип 41. Помимо ружей, импортированных из Англии и Италии, на заводе было произведено четыре лицензионных варианта. Военно-морской арсенал Куре начиная с 1908 года. Ружья Kure отличались от своих английских и итальянских аналогов наличием нарезов.[4]
- Крейсера типа Джузеппе Гарибальди - Три из четырех кораблей этого класса, закупленных Аргентиной, имели основное вооружение из двух пушек Pattern P в одиночном орудийные башни на носу и на корме надстройка.[5]
- Линкоры типа Ammiraglio di Saint Bon - Два корабля этого класса имели основное вооружение из четырех орудий 254/40 А в сдвоенных башнях в носовой и кормовой частях надстройки. Оба корабля участвовали в боевых действиях во время Итало-турецкая война.[6]
- Крейсера типа Джузеппе Гарибальди - три корабля этого класса, закупленные Италией, имели смешанное основное вооружение: одно орудие 254/40 А в одной носовой башне и два. EOC 8 дюймов 45 калибра орудия в сдвоенной башне в кормовой части надстройки. Все три корабля участвовали в боевых действиях во время Итало-турецкой войны и Первая Мировая Война.[7]
- Итальянский броненосец Энрико Дандоло - Этот корабль имел основное вооружение из четырех орудий 254/40 А в спаренных башнях. в эшелоне мидель после ремонта 1895-1898 гг.[8]
- Крейсера типа Джузеппе Гарибальди - один из двух кораблей этого класса, купленных Японией Kasuga имел смешанное основное вооружение из одной пушки Pattern R в носовой части одиночной башни и двух орудий EOC 8 дюймов 45 калибра в сдвоенной башне в корме надстройки. Другой корабль Нисшин имел две пушки EOC 8 дюймов 45 калибра в сдвоенных башнях в носовой и кормовой частях надстройки. Оба корабля участвовали в Битва у желтого моря и Цусимская битва в течение Русско-японская война.[9]
- Крейсера типа Джузеппе Гарибальди - единственный корабль этого класса, купленный Испанией Кристобаль Колон была спроектирована так, чтобы нести одну пушку Pattern R в носовой части башни и две 8-дюймовые пушки в двойной башне в кормовой части надстройки, но морское министерство Испании отклонило 10-дюймовую пушку, поэтому ей пришлось полагаться на свои две 8-дюймовые пушки. -дюймовые пистолеты и десять каземат 6-дюймовые пушки.[10] Кристобаль Колон был потоплен в битве при Битва при Сантьяго-де-Куба в течение Испано-американская война.[11]
Армия Использование
Поскольку Первая мировая война поселился в позиционная война на Итальянский фронт Легкие полевые орудия, с которыми сражались бойцы, начинали показывать свои ограничения, когда сталкивались с противником, который теперь окопался на подготовленных альпийских позициях. Непрямая наводка, запрет и контрбатарейный огонь подчеркивал важность дальнобойной тяжелой артиллерии. Для решения Итальянской армии отсутствие дальнобойной тяжелой артиллерии, избыток 254B, 254/40, 305/17, 305/40, и 305/46 морские пушки были переведены в землепользование.[12]
Эти орудия были установлены на одном и том же лафете «Де Стефано» для наземного использования, и полученные ружья были классифицированы по размеру в 254 миллиметрах, длине в 40 калибров и, наконец, по типу лафета DS, который обозначал Де Стефано или 254/40 DS. Лафет Де Стефано был умным, но странно выглядящим чудовищем, которое выглядело чем-то вроде детской четырехколесной игрушечной лошадки, когда ствол ружья был поднят. Лафет большой 4-х колесный. коробчатый след конструкция с двумя неуправляемыми колесами спереди и двумя кастинг колеса сзади. Колеса снабжены съемными гусеницы спроектирован майором Криспино Бонагенте для сцепления с мягким грунтом и буксируется одним целым на Pavesi-Tolotti артиллерийский тягач.[12]
Когда он не был на ходу, грунтозацепы снимались, а стальные колеса в боевом положении двигались по наклонным стальным рельсам. Стальные направляющие устанавливались на огневую площадку из деревянных балок, что позволяло орудию поворачиваться на 360 °. При выстреле из пушки отдача, не поглощаемая противооткатным механизмом, передавалась на колеса, и лафет скатывался по наклонным рельсам, а затем откатывался в боевое положение. Лафет коробчатого типа был высоким и достаточно широким, так что казенная часть орудия была доступна под большими углами возвышения без рытья ямы, а у артиллерийского расчета был ковш и подъемник для работы с боеприпасами.[12]
Боеприпасы
Боеприпасы раздельного заряжания заряженный заряд и снарядного типа. В мешках баллистит Заряд весил 85,7 фунта (38,9 кг), а снаряды - от 480 до 500 фунтов (220–230 кг).
Пушка могла вести огонь:
Фотогалерея
АРА Гарибальди
Вид сверху на сдвоенную 10-дюймовую орудийную башню
Орудие 254/40 на лафете Де Стефано.
Орудие 254/40 в походном положении демонстрирует качающиеся задние колеса и грунтозацепы Bonagente.
Сноски
- ^ а б c Фридман, Норман (2011). Морское вооружение Первой мировой войны. С. Йоркшир: Seaforth Pub. п. 68. ISBN 9781848321007. OCLC 751804655.
- ^ ДиДжиулиан, Тони. "Италия 10" / 40 (25,4 см) EOC Pattern R - NavWeaps ". www.navweaps.com. Получено 2017-08-12.
- ^ Фридман, Норман (2011). Морское вооружение Первой мировой войны. С. Йоркшир: Seaforth Pub. п. 235. ISBN 9781848321007. OCLC 751804655.
- ^ Фридман, Норман (2011). Военно-морское оружие Первой мировой войны: пушки, торпеды, мины и противолодочные вооружения всех наций: иллюстрированный справочник. С. Йоркшир: Seaforth Pub. С. 273–274. ISBN 9781848321007. OCLC 751804655.
- ^ «Броненосные крейсера Гарибальди (1896-1898 гг.) - ВМС Аргентины (Аргентина)». www.navypedia.org. Получено 2017-08-11.
- ^ "Линкоры AMMIRAGLIO DI SAINT BON (1901 - 1902) - Regia Marina (Италия)". www.navypedia.org. Получено 2017-08-11.
- ^ «Броненосные крейсеры Джузеппе Гарибальди (1901 - 1905) - Regia Marina (Италия)». www.navypedia.org. Получено 2017-08-11.
- ^ "Башенные корабли DUILIO (1880 - 1882) - Regia Marina (Италия)". www.navypedia.org. Получено 2017-08-11.
- ^ «Броненосные крейсера Kasuga (1904 г.) - Императорский флот Японии (Япония)». www.navypedia.org. Получено 2017-08-11.
- ^ Макшерри, Патрик. "Кристобаль Колон". www.spanamwar.com. Получено 2017-08-12.
- ^ "Испанский крейсер Кристобаль Колон | laststandonzombieisland". laststandonzombieisland.com. Получено 2017-08-12.
- ^ а б c "Obice 305/17 modello 16 su affusto De Stefano: Italy (ITA)". forum.valka.cz. Получено 2018-06-14.
использованная литература
- Кэмпбелл, Джон (1985). Морское оружие Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-459-4.
- Фридман, Норман (2011). Военно-морское оружие Первой мировой войны. Барнсли, Южный Йоркшир, Великобритания: Сифорт. ISBN 978-1-84832-100-7.