Ellsworth Station - Ellsworth Station

Ellsworth Station

Estación Científica Ellsworth

Estación Ellsworth
База Эллсворт
Антарктическая база
Научная станция Эллсуорта
UC-1 Otter из VXE-6 в полете возле станции Ellsworth, Антарктида, 1958 год.
Военно-морской флот США de Havilland Canada UC-1 Otter из 6-й антарктической исследовательской эскадрильи (VXE-6) в полете над большой открытой трещиной возле станции Эллсуорт в Антарктиде в 1958 году.
Расположение в Антарктиде
Расположение в Антарктиде
Ellsworth Station
Расположение в Антарктиде
Координаты: 77 ° 39′00 ″ ю.ш. 41 ° 02′00 ″ з.д. / 77,65 ° ю.ш.41,033333 ° з.д. / -77.65; -41.033333Координаты: 77 ° 39′00 ″ ю.ш. 41 ° 02′00 ″ з.д. / 77,65 ° ю.ш. 41,033333 ° з.д. / -77.65; -41.033333
Страна Аргентина
ПровинцияОгненная Земля, Антарктида и провинция Южно-Атлантические острова
отделениеАнтартида Аргентина
Область, крайШельфовый ледник Филхнера
Место расположенияGould Bay
Учредил18 января 1957 г. (1957-01-18)
(1956–57 австральный летний сезон)
Эвакуирован30 декабря 1962 г. (1962-12-30)
Названный дляЛинкольн Эллсуорт
Правительство
• ТипДирекция
• ТелоDirección Nacional del Antártico
• ОператорInstituto Antártico Argentino
Высота
42 м (138 футов)
численность населения
  • Лето: 40
  • Зима: 40
Часовой поясUTC-3 (ИЗОБРАЗИТЕЛЬНОЕ ИСКУССТВО )
ТипКруглый год (1957–1962)
ПериодЕжегодный
Положение делЗаброшен с 1962 года по соображениям безопасности.
Остается предположительно потерянным в Южный океан
Удобства
  • Главный дом
  • Дома для персонала
  • Взлетно-посадочная полоса
  • Радио станция
  • Электростанция
  • Лаборатория (метеорология, астрономия, сейсмография, риометрия)
  • Депозиты

Научная станция Эллсуорта (испанский: Estación Científica Ellsworth, или просто Estación Ellsworth или же База Эллсворт) был постоянным, круглогодично изначально Американец, тогда Аргентинский Антарктика научный научно-исследовательская станция назван в честь американского полярника Линкольн Эллсуорт. Он был расположен на Gould Bay, на Шельфовый ледник Филхнера.

Он был остановлен в 1962 году по соображениям безопасности, поскольку строился на все более неустойчивом льду, что привело к быстрому износу его надстроек и создавало опасность как для персонала, так и для оборудования.[1]

История

Станция Ellsworth была построена ВМС США Сиби под командованием Капитан Финн Ронн,[2] при поддержке ледоколы USS Стейтн-Айленд и USS Wyandot, под управлением Фрэнсис Гамбакорта.[3][4]Первоначально запланированное место для станции было Мыс Адамс, но когда местность оказалась непрактичной из-за огромных ледяных обрывов, было выбрано другое место в заливе Гулд,[3] на западном побережье Море Уэдделла над шельфовым ледником Фильхнера и недалеко от аргентинского База Бельграно I.[5]

Часть запланированной повестки дня Международный геофизический год, Станция Эллсворт была сдана в эксплуатацию 11 февраля 1957 года и менее чем через два года, 17 января 1959 года, была передана Аргентинский антарктический институт. Наряду с передачей, правительство Соединенных Штатов передало все здания, помещения и существующие запасы продовольствия, а Аргентина предоставила логистические и административные услуги, необходимые для продолжения работы станции.[5] Было решено, что ученые обеих стран будут работать вместе над техническими исследованиями и научными исследованиями.[5]

31 декабря 1959 года аргентинский ледокол ARA Генерал Сан-Мартин направлялся на станцию ​​Эллсуорт для обмена грузами персонала и расходными материалами, когда получил Сигнал SOS от норвежский языкЮжноафриканский исследовательское судно Polarbjorn, который застрял во льду. Аргентинцам удалось освободить корабль, чтобы он мог следовать по запланированному маршруту вдоль береговой линии. Генерал Сан-Мартин позже не смог достичь своей основной цели - расположенной в самой глубокой впадине моря Уэдделла - из-за необычно толстой паковый лед на целевой области.[6]

6 января 1962 г. Капитан фрегата Гермес Кихада из Аргентинская военно-морская авиация, ведя полет на двух самолетах Дуглас C-47s, сделал остановку на базе Эллсворт и продолжил путь к Южный полюс. Он стал пилотом первого самолета, взлетевшего с Америка, а затем приземлился на Южный полюс.[5][7]

Возможность строительства станции была поставлена ​​под сомнение, когда структурные проблемы, вызванные нестабильным льдом, привели к наполовину затоплению основания в течение большей части весны.[1] Для защиты персонала и оборудования база Эллсуорт была закрыта, а весь ее персонал и оборудование были эвакуированы 30 декабря 1962 года во время летней антарктической кампании 1962–63 годов.[5] Аргентинские исследовательские группы продолжали периодически его осматривать:[8] в конце концов он был покрыт снегом и льдом. Сектор шельфа Фильхнера, где он находился, как отколовшийся от гигантского айсберг, а затем он проплыл через Южный океан, где останки базы потеряны в море.[1]

Описание

Первоначальные помещения на станции Ellsworth могли вместить более 40 человек.

Научная деятельность

В дни его эксплуатации в Эллсворте был проведен ряд экспериментов и наблюдений, в которых участвовали ионосферный риометрия наблюдения; биология; человек физиология; и поверхностные и высоко-атмосфера метеорология, включая радиация и углекислый газ измерения.[5]

Также велись активные исследования с участием гляциология на шельфовом леднике Фильхнера, который исследовали несколько экспедиций, запущенных со станции. Некоторые из этих патрулей достигли Западной расщелины на огромном барьере, завершив триангуляцию Эллсуорта-Бельграно.[5]

Климат

Район является проходом погодные фронты направлен на север: хотя они и не выпадают, они производят сильный ветер, превышающий 200 км / ч (120 миль / ч), что значительно снижает кажущаяся температура.[9]

Климатические данные для станции Ellsworth
МесяцЯнвФевМарАпрМайИюнИюлАвгСенОктябрьНояДекабрьГод
Средняя высокая ° C (° F)−6
(22)
−13
(9)
−19
(−3)
−23
(−10)
−24
(−11)
−28
(−19)
−29
(−21)
−29
(−21)
−27
(−16)
−19
(−2)
−12
(11)
−6
(22)
−19
(−2)
Средняя низкая ° C (° F)−11
(12)
−19
(−2)
−27
(−16)
−32
(−25)
−32
(−26)
−36
(−32)
−37
(−35)
−37
(−35)
−34
(−30)
−26
(−15)
−18
(−1)
−11
(13)
−26
(−15)
Средний осадки мм (дюймы)7.6
(0.3)
5.1
(0.2)
7.6
(0.3)
15
(0.6)
5.1
(0.2)
5.1
(0.2)
5.1
(0.2)
5.1
(0.2)
7.6
(0.3)
10
(0.4)
13
(0.5)
5.1
(0.2)
86
(3.4)
Источник: Weatherbase [10]

Смотрите также

Рекомендации

Цитаты
  1. ^ а б c "Кампанья Антарктика 1962–1963" (на испанском). Sitio no oficial del rompehielos A.R.A. Альмиранте Иризар. Архивировано из оригинал 20 февраля 2009 г.
  2. ^ Гриффитс 2007, п. 210.
  3. ^ а б Муни 1976, п. 610.
  4. ^ "Деталь Антарктиды". geonames.usgs.gov.
  5. ^ а б c d е ж грамм «База Элсворт» (на испанском). Fundaciòn Marambio. Архивировано из оригинал 24 марта 2014 г.
  6. ^ Симпозиум по антарктической логистике 1963 г..
  7. ^ "Primer Vuelo Argentino al Polo Sur" (на испанском). Fundaciòn Marambio. Архивировано из оригинал 3 марта 2011 г.
  8. ^ "Campaña Antártica 1972–1973" (на испанском). Sitio no oficial del rompehielos A.R.A. Альмиранте Иризар. Архивировано из оригинал 24 марта 2014 г.
  9. ^ «База Бельграно II» (на испанском). Fundaciòn Marambio. Архивировано из оригинал 2 июня 2012 г.
  10. ^ «Погодная база: историческая погода для Эллсворта, Антарктида». База погоды. 2011 г.. Получено 24 ноября 2011.
Статьи
  • Документы и материалы. Симпозиум по антарктической логистике. Боулдер, Колорадо: Национальные академии. 1963. с. 746. НАП: 12264.
Книги

внешняя ссылка