Кубок Европы по кузовным гонкам - European Touring Car Cup
 | |
| Категория | Туристические автомобили |
|---|---|
| Страна |  Европа |
| Первый сезон | 2005 |
| Сложенный | 2017 |
| Чемпион последних гонщиков |  Петр Фулин |
| Официальный веб-сайт | fiaetcc.com/ |
 Текущий сезон | |
В Кубок Европы по кузовным гонкам FIA был ежегодным гоночные автомобили мероприятие, которое проводилось в разных местах Европа с 2005 по 2017 год. В отличие от предыдущих лет, когда это было разовое мероприятие, в 2010 году серия проводилась в три этапа.
История
Он был создан, когда Чемпионат Европы по кузовным автомобилям закончили в конце 2004 г., и его заменили Чемпионат мира по кузовным автомобилям.
Участвуют автомобили, соответствующие требованиям FIA Super 2000, Super 2000 Diesel, Супер Производство и Супер 1600 технический регламент. Пилоты должны либо участвовать как минимум в 50% своих национальных чемпионатов; были назначены своим ASN (Национальным спортивным органом) и не принимали участия в FIA WTCC с командой Производителя или принадлежат к стране, в которой нет национального чемпионата, и были назначены своим ASN.[1]В 2012 году награда Single Make Trophy была представлена для таких автомобилей, как SEAT León Supercopa и Renault Clio Cup. С сезона 2013 года дизельные двигатели и правила сверхпроизводства были запрещены, и поэтому использовались только бензиновые двигатели. Супер 2000 (в 2014 году также были разрешены более старые автомобили Super 2000 с турбонаддувом 1.6), SEAT León Supercopa (заменен в 2015 году новым SEAT León Cup Racer ) и Супер 1600 автомобили разрешены.
Дальнейшие изменения были внесены в 2015 г. (с сезона 2016 г.) - Single Make Trophy (переименован в TCN-2 ) и Супер 2000 (TC2 и TC2T) классы были объединены в одну категорию, а Супер 1600 была сохранена как отдельная категория. В январе 2016 года было объявлено о новом брендинге серии с введением нового логотипа, аналогичного стилю недавних серий FIA, таких как Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA. В сезоне 2017 года унифицированный Super 2000 (TCN-2 / TCR, TC2 и TC2-T) был переименован в ETCC-1, а автомобили Super 1600 были переименованы в ETCC-2.
Мероприятие организовано Eurosport События, который также организует Чемпионат мира по кузовным автомобилям и Чемпионат Европы по ралли. Гонки иногда транслируются в прямом эфире или в 30-минутных трансляциях. Eurosport.[1]
Формат мероприятия
- Суббота: два 30-минутных практических занятия; одна 30-минутная квалификационная сессия
- Воскресенье: одна 15-минутная разминка; две подряд гонки на 50 км
- Сетка гонки 2 определяется по результатам гонки 1, при этом топ-8 в обратном порядке.[1]
В 2010 году формат мероприятия изменится с разового до четырех отдельных мероприятий в течение года.[2]
Система начисления баллов
В каждом классе - Super 2000 и Super 1600 очки начисляются в каждой из двух гонок следующим образом:
- Первые 10 баллов; 2-е 8 баллов; 3-й 6 баллов; 4-й 5 баллов; 5-е 4 очка; 6-е 3 очка; 7-е 2 очка; 8-е место 1 балл[1]
Титулы
Набранные очки засчитываются для следующих трофеев (по состоянию на 2016 год):[1]
- Кубок Европы среди водителей по турингу FIA Super 2000
- Кубок Европы среди водителей по кузовным гонкам Super 1600 FIA
Чемпионы
Победители мероприятия
Кубок Европы по кузовным гонкам
|
|
|
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d е «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2011-07-10. Получено 2009-08-19.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь) Официальный сайт European Touring Car Cup - Домашняя страница
- ^ "Официальный сайт FIA EUROPEAN TOURING CAR CUP". Fiaetcc.com. Архивировано из оригинал на 2011-07-16. Получено 2011-08-08.