Комендант ФВ Бултинк (O-177) - FV Commandant Bultinck (O-177)

История
Имя:	FV Марло (M76) (1911-1914) HMS Марло (1914-1919) FV Марло (FD170) (1919-1926) Комендант Бултинк (1927-1929)
Владелец:	Société de Pêcheries à Vapeur
Порт регистрации:	Остенде, Бельгия
Строитель:	Smith's Dock Co. Ltd.
Номер верфи:	466
Запущено:	1911
Завершенный:	1911
Приобретенный:	1911
Первый рейс:	1911
В сервисе:	1911
Не работает:	2 октября 1929 г.
Идентификация:	IMO / Off. №: 128753
Судьба:	Сел на мель в шторм и сдан
Общие характеристики
Тип:	Траулер
Тоннаж:	219 GRT
Длина:	35,7 метров (117 футов 2 дюйма)
Луч:	6,4 метра (21 футов 0 дюймов)
Глубина:	3,4 метра (11 футов 2 дюйма)
Установленная мощность:	1 х 3 цил. двигатель тройного расширения
Движение:	Винтовой пропеллер
Экипаж:	12
Примечания:	капитан Джеррард Ван Ден Берген

FV Комендант Бултинк был бельгийцем Траулер который сел на мель в шторм Fleetwood, Ланкашир, объединенное Королевство 2 октября 1929 г.^[1]

Строительство

Комендант Бултинк был построен на верфи Smith's Dock Co. Ltd. в г. Мидлсбро, Великобритания в 1911 году. Где она была спущена на воду и закончена в том же году. Корабль имел длину 35,7 метра (117 футов 2 дюйма), ширину 6,4 метра (21 фут 0 дюймов) и глубину 3,4 метра (11 футов 2 дюйма). Ее оценили в 219 баллов.GRT и имел 1 х 3 цил. Двигатель тройного расширения, приводящий в движение одновинтовой пропеллер.^[1]

Тонущий

Комендант Бултинк плыл в ирландское море когда 2 октября 1929 года она попала в шторм с ветром до 80 миль в час и молниями, который вынудил ее к берегу и сел на мель в Россолл-Пойнт недалеко от Fleetwood, Ланкашир, объединенное Королевство едва не хватает волнорез. Несколько пассажиров заметили ее на пляже. трамвай в 11 часов вечера, который быстро предупредил капитана порта Флитвуд. Штаб-квартира спасательной шлюпки в Блэкпул также были проинформированы о катастрофе и зафрахтовали свою спасательную шлюпку на лошади к месту крушения.^[1]

К тому времени, как прибыли спасатели, большая толпа последовала за ними к месту происшествия, где капитан порта сказал, что спасательная шлюпка будет бесполезна, поскольку затонувший корабль находится на очень мелководье, окруженном большими волнами. Спасатели ждали на берегу до 4 часов утра, когда они увидели, как другая спасательная шлюпка с другими спасателями тщетно пыталась добраться до места крушения, прежде чем им пришлось вернуться во Флитвуд, чтобы укрыться от шторма. Между тем Комендант Бултинк терпела волну за волной, обрушивающейся на ее палубу, когда она лежала бортом к берегу, а ее команда держалась за наклонную палубу. В конечном итоге приятель по имени Селестин Тратсарт (23 года) попыталась доплыть до берега в спасательный пояс и держась за веревку, которую впоследствии можно было использовать для спасения оставшихся 11 членов экипажа. Однако он не мог сравниться с морем, так как его затопило выброшенное на мель судно и он утонул.^[1]

Команда закончила тем, что попыталась добраться до берега во второй раз в качестве ученика по имени Вилли Ван Ипер (17 лет) и боцман Питер Люйенс (24 года) прыгнул в море со спасательными ремнями. Если на этот раз паре удастся пересечь 15,24 метра (50 футов 0 дюймов) до берега, было предложено, чтобы другой ученик последовал за ними, чтобы в конечном итоге все судно могло быть безопасно эвакуировано. Толпа, которая все еще находилась рядом со спасателями, могла только наблюдать, как двое мужчин боролись в бушующем море, когда они внезапно исчезли из виду, постигая ту же участь, что и их помощник.^[1]

К этому времени один из учителей из ближайшего Россолл школа прибыл на место происшествия с мегафоном. Он был единственным человеком, который знал Фламандский и помогли общаться с пораженными Фламандский экипаж, который ничего не знал английский. Экипаж Комендант Бултинк не хотели снова заходить в воду, поскольку две предыдущие попытки потерпели неудачу и унесли жизни трех их товарищей по команде. Вместо этого они ждали, пока отлив когда спасатели наконец смогли добраться до корабля и помочь оставшейся команде выбраться на берег. Девять выживших членов экипажа отправились в Королевскую национальную миссию в Хостел глубоководных рыбаков в Fleetwood. В улов рыбы на борту Комендант Бултинк также было потеряно, так как весь лед на борту для сохранения был смыт морская вода.^[1]

Крушение

Обломки Комендант Бултинк лежала почти полностью высохшая во время отлива, но было предпринято несколько попыток спустить ее с мели. Но даже после того, как в корабле были проделаны отверстия, чтобы сделать его легче, его все равно не спустили с мели. В конечном счете Комендант Бултинк был списан на месте.^[1]

Рекомендации