Джордж С. Морисон - George S. Morison

Джордж С. Морисон
Джордж С. Морисон.jpg
Родившийся19 декабря 1842 г. (1842-12-19)
Нью-Бедфорд, Массачусетс
Умер1 июля 1903 г. (1903-08) (в возрасте 60 лет)
Нью Йорк, Нью Йорк
Род занятийЮрист и инженер-строитель
ИзвестенДизайнер мостов

Джордж Шаттак Морисон (19 декабря 1842 - 1 июля 1903) получил образование юриста, но вместо этого стал инженер-строитель и ведущий дизайнер мостов в Северной Америке в конце 19 века. При его жизни конструкция мостов эволюционировала от использования «эмпирических« практических правил »к использованию методов математического анализа».[1] Некоторые из проектов Морисона включали несколько больших мостов через реку Миссури, а также большой консольный железнодорожный мост в Мемфисе, штат Теннеси, и Виадук Бун, Айова.[1] Морисон занимал пост президента Американское общество инженеров-строителей (1895), а также член британской Институт инженеров-строителей выиграв в этом учреждении Телфорд Медаль в 1892 году за работу над Мемфисским мостом. В 1899 году он был назначен Комиссия Истмийского канала и рекомендовал расположение Панамский канал.[1]

История

Рожден в Нью-Бедфорд, Массачусетс, он был сыном Джона Хопкинса Морисона, Унитарный министр. В 14 лет он поступил Филлипс Эксетер Академия и закончил к 16 годам. Гарвардский колледж где он был одноклассником философа Джон Фиск.[2] Морисон получил Бакалавр искусств степень в 1863 году, когда ему было всего 20. После короткого перерыва он посетил Гарвардская школа права где он получит бакалавр права к 1866 году и был принят в Нью-Йоркскую коллегию адвокатов. В 1867 г. только генерал математика обучение и способность к механика, он отказался от юридической практики и начал карьеру в качестве инженер-строитель и строитель мостов. Он будет учеником под руководством инженера Октав Шанют при строительстве первого моста через Река Миссури, размахом моста Канзас-Сити.

Он известен многим стали ферменные мосты он спроектировал, в том числе несколько, пересекающих реку Миссури, Река Огайо и Река Миссисипи. 1892 г., Мемфисский мост считается его главным достижением, так как это был самый большой мост, который он спроектировал, и первый мост, преодолевший трудный Нижняя река Миссисипи.

Морисон был членом нескольких важных инженерных комитетов, самым важным из которых был Комиссия канала перешейка. Он сыграл важную роль в изменении рекомендованного местоположения с Никарагуа к Панама.

В 1890-х годах он разработал серию лекций, вдохновленных чтением книги своего однокурсника из Гарварда Фиске. Открытие Америки - о преобразующем влиянии новой производственной мощности той эпохи. Он собрал эти лекции для публикации в 1898 году, но они не были опубликованы до 1903 года, вскоре после его смерти, под названием Новая эпоха в развитии энергетики.[3]

Юнион Пасифик Р. Р. Мост (1887 г.) между Омаха, Небраска и Council Bluffs, Айова

Морисон умер в своей комнате на 50-й Западной улице, 36 в г. Нью-Йорк, и был похоронен в Питерборо, Нью-Гемпшир, где у него был летний дом (и спроектировал город библиотека ).[4]

Он был двоюродным дедушкой историка техники. Элтон Э. Морисон (1909–1995).

Личность

По словам Элтинга Морисона, его двоюродный дядя был груб с официантами, нанял замену во время гражданская война, и "неизменно упоминается Мексика как Pjacko. "Он", как и Зенон Убеждение того времени было твердым. Если он договаривался о встрече с человеком в 15:15, как он всегда выражался, в 15:15, то они встречались именно тогда. Те, кто прибыл раньше, ждали; те, кто приходил в любое время после 15:15, никогда не совещались ». Морисон прочитал Анабасис по-гречески Энеида на латыни и романы Арчибальд Клаверинг Гюнтер по-английски. «Он думал, что люди, умеющие обращаться с животными, особенно с лошадьми, пользуются популярностью у своих собратьев и свободны в своей морали. Когда он сам водил лошадь, он останавливал ее, говоря:« Ого, корова »». Сандей Морисон ушел из церкви, когда служитель проповедовал, что серебро следует чеканить в соотношении 16: 1, сказав служителю, что «он никогда не должен пытаться заниматься предметом, которого он явно не понимает». Своего соседа, композитора Эдвард МакДауэлл Морисон сказал, что он был «человеком, с которым у меня не было абсолютно ничего общего». Между 1893 и 1897 годами холостяк Морисон построил дом из 57 комнат, чтобы у него «было место, где можно поесть. День Благодарения ужин и смотреть на закат Гора Монаднок."[5]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c Марианос-младший, В. Н. «Джордж Шаттак Морисон и развитие мостостроения». Американское общество инженеров-строителей (ASCE) Журнал мостостроения 13.3 (2008): 291-298. Доступ к [1]
  2. ^ Морисон, Джордж Шаттак (1903-01-01). Новая эпоха в развитии энергетики. Хоутон, Миффлин. п. vii.
  3. ^ Морисон, Джордж Шаттак (1903-01-01). Новая эпоха в развитии энергетики. Хоутон, Миффлин.
  4. ^ Некролог Джорджа С. Морисона, Нью-Йорк Таймс
  5. ^ Элтинг Э. Морисон, «Мастер-строитель», Американское наследие изобретений и технологий (Осень 1986 г.), 34.
  6. ^ Мост Альтон, через реку Миссисипи между Иллинойс и Миссури, Олтон, Мэдисон, Иллинойс

внешняя ссылка