Герхард Бассендж - Gerhard Bassenge

Герхард Бассендж
Герхард Бассендж.jpg
Родившийся18 ноября 1897 г.
Эттлинген, Великое Герцогство Баден
Умер13 марта 1977 г.(1977-03-13) (79 лет)
Любек, Германия
Верность
 Германская Империя (к 1918 г.)
 Веймарская республика (к 1933 г.)
 нацистская Германия
Служба/ответвлятьсяАвиация
Годы службы1914–47
КлассифицироватьГенерал-майор
Единица измерения
Команды проведены19-я полевая дивизия люфтваффе
Битвы / войныВторая Мировая Война
Награды

Герхард Бассендж был генералом в Люфтваффе из нацистская Германия в течение Вторая Мировая Война. В межвоенный период работал на Рейхсское министерство авиации и был одним из немецких офицеров, наиболее ответственных за подготовку первых немецких десантники.

Бассендж был начальником штаба Люфтфлот 2 поскольку это было частью Блицкриг в Нидерланды, Бельгию и Францию ​​в 1940 г. Он стал начальником штаба Люфтфлот 5 в Норвегии, когда он летел на северные британские острова в Битва за Британию. После того, как он был частью миссии Люфтваффе в Румынию, он принял участие в Североафриканская кампания в 1941 - 1943 гг. Здесь он был схвачен 9 мая 1943 г. и содержался заключенный войны до 2 октября 1947 г.

С рождения до Первой мировой войны

Герхард Бассендж родился в Эттлинген, то Великое Герцогство Баден в Германская Империя 18 ноября 1897 г.[1]

Бассендж начал свою военную карьеру в первые дни Первой мировой войны, 4 октября 1914 года, незадолго до своего 17-летия. Он стал Unteroffizier или же унтер-офицер; он также был Fahnenjunker или кандидат в офицеры. Он был назначен командир взвода в Императорская немецкая армия 29-й пехотный полк. Затем он был признан Fahnrich или прапорщик, самый младший офицерский чин в немецкой армии. 27 января 1915 года, когда ему было всего 17 лет, он получил звание лейтенанта. Находясь в пехоте, он служил как на Западный фронт и Восточный фронт.[2]

Вступление в авиацию

Он перешел в Luftstreitkräfte и начал подготовку пилотов 1 апреля 1916 года. После обучения он был направлен в Kampfstaffel 39. После нескольких месяцев службы в Kampfstaffel 39, Bassenge был отправлен для дальнейшего обучения.[3]

17 января 1917 г. начал обучение на летчика-истребителя. Он добился успеха и был отправлен в истребительную эскадрилью, Jagdstaffel 5. 13 апреля он впервые заявил о своей победе в воздухе над британцем. толкатель боец; претензия осталась неподтвержденной, потому что он только заставил ее приземлиться. 2 мая его перевели в другой истребительный отряд, прославленный Jagdstaffel 2. Он был утвержден лейтенантом 28 июня 1917 г .; его комиссия предоставил ему более двух лет трудового стажа до 18 июня 1915 года.[3] На фотографиях, сделанных с ним примерно в это время, изображен стройный мужчина в прямом карете, стоящий рядом или сидящий на нем. Альбатрос Д.III истребитель-биплан.[4] Этот Альбатрос, по немецкому обычаю, был украшен не только фабричной отделкой - умброй и двумя оттенками зеленого. Как и у всех самолетов Jasta 2, его хвост был окрашен в белый цвет. Его нос, капот, стойки и колпаки были покрашены в серый цвет. Были наложены личные опознавательные знаки Басенджа - черно-белая полоса, тянувшаяся по бокам самолета до того места, где широкая черная полоса с белой окантовкой опоясывала фюзеляж.[5]

Бассендж использовал этот самолет для своей первой воздушной победы[6] 20 октября 1917 года. В 12.20 сбил Сопвит Кэмел серийный номер B2370 от № 70 эскадрильи RFC к югу от Сен-Кантена, Франция. 6 ноября за ним последовал Sopwith Camel s / n B2441 от № 65 эскадрильи RFC, уничтожено более Staden, Бельгия. Однако Бассендж был тяжело ранен. Рана не давала ему покоя до июля 1918 года.[3]

Bassenge использовал новый Фоккер Д.VII истребитель[7] снести еще один верблюд, номер D8197, за Fere-en-Tardenois, Франция, днем ​​25 июля 1918 года. После этого в его победах наступило затишье. Он не уничтожил еще один британский самолет до 27 сентября; на этот раз упал еще один боец ​​первой линии, Королевский авиазавод SE.5a из № 32 эскадрильи RAF который упал над Нуаелем в 17.35. На следующее утро, в 08:35, это был Camel номер F3220 из № 203-й эскадрильи RAF, разрушенный между Хэмом и Ленгелетом. Менее чем через неделю он повторил свой подвиг, одержавший непрерывные победы. 4 октября 1918 г. самолет SE.5a из 85-я эскадрилья RAF упал Joncourt, Франция; на следующий день это был «Верблюд над Кревекером». Бассендж не выиграет снова до перемирие, и закончил бы войну семью победами.[3]

Межвоенный период

В 1927 году Бассендж завершил учебу и получил звание Окунать. Ing. или сертифицированный инженер. Одновременно его перевели в Министерство обороны Рейха. В 1934 году Бассендж перешел из Немецкая армия к Люфтваффе, который тогда формировался. Его новым назначением был консультант и руководитель группы во вновь созданном Рейхсское министерство авиации. В 1937 году Бассендж был назначен Начальник штаба под генерал-майором Курт Студент.

1 июня 1938 г. он был переведен в Рейхсское министерство авиации и направлен на работу в Главнокомандующий Люфтваффе. 1 октября 1938 года вернулся на службу в Министерство авиации, работал на Люфтваффе Генеральный штаб. Он был повышен до Оберст 1 мая 1939 г .; месяц спустя, когда мир оказался на грани Второй мировой войны, Бассендж был назначен Начальник штаба командования воздушной зоны XVII в Вена, Австрия.

Вторая Мировая Война

30 января 1940 г. Герхард Бассенж был назначен начальником штаба Люфтфлот 2 под Генерал дер Флигер Альберт Кессельринг. Luftflotte 2 активно участвовала в Блицкриг из Нидерланды и Бельгия, так как в него входили Обычный студент и его Fallschirmjäger. Это также была поддержка с воздуха для атаки на Британский экспедиционный корпус это закончилось в Битва при Дюнкерке с последующим эвакуация. Затем Luftflotte участвовал в последующей атаке на Францию.[8]

1 августа 1940 г. Бассендж был переведен на должность начальника штаба Люфтфлот 5 в Осло, Норвегия под Generaloberst Ханс-Юрген Штумпфф. 15 августа Luftflotte 5 участвовал в первом в истории сражении, которое велось исключительно между противостоящими воздушными силами. Битва за Британию.[8] Однако до того, как эта битва закончилась, Бассендж снова был переведен; 5 октября 1940 г. он был назначен начальником штаба Люфтваффе миссия в Румынию.[3]

Следующее задание привело его в последний театр служения, Северная Африка. 24 июня 1941 года он стал здесь комендантом аэродрома. На этом посту он проработал до 1 октября 1942 г., когда его назначили командиром 19-я полевая дивизия люфтваффе.[9] Во время службы на этом посту он был повышен до Генерал-майор 1 января 1943 года. Через месяц он был назначен командующим Крепостной зоной. Тунис -Бизерта, Тунис

Герхард Бассендж в Трент Парк.
задний ряд слева направо: Отто Эльфельдт, Фердинанд Хайм, Герхард Бассендж
передний ряд слева направо: Фридрих Фрайхер фон Бройх, Генрих Эбербах, Георг Нойффер, Ханс Рейманн.

Бассендж был взят в плен 9 мая 1943 г. Метлайн, Северная Африка англичанами. Его поспешно перевезли в Великобританию, где он прибыл в лагерь 11, Трент Парк 16 мая 1943 года. Он был зарегистрирован в этом роскошном лагере для высокопоставленных заключенных как военнопленный 18809. В его приемных документах отмечается, что у него каштановые волосы и голубые глаза, рост 5 футов 7 1/2 дюймов и вес 162 фунта. Его ближайшей родственницей была Лотте Бассенж.[8] Лагерь 11 был "прослушан" британцами. военная разведка, а 10 июля 1943 года прослушка зафиксировала Бассенджа, когда он в ужасе узнал о военных преступлениях. Генераллейтенант Георг Нойффер.[10] Неизвестно, не знал ли ранее Бассендж о зверствах нацистов, или разговоры, записанные на прослушку, повлияли на него, но, находясь в плену, Бассендж стал сторонником Вильгельм Риттер фон Тома взгляды. General der Panzertruppe Фон Тома, который находился в плену вместе с Бассенджем, считал, что Гитлер сошел с ума и что военные усилия нацистов обречены. Поскольку большинство содержащихся в плену немецких офицеров были яростными нацистами, взгляды Бассенджа и Тома вызвали серьезные разногласия с гитлеровцами.[11] Этот раскол среди немецких офицеров мог быть причиной перевода Бассенджа в лагерь 300; он должен был быть возвращен оттуда в лагерь 11 23 июля 1946 года. 1 октября 1947 года он был переведен в лагерь 186; на следующий день его репатриировали.[12] Бассендж умер 13 марта 1977 г. Любек, Германия.

Награды

  1. Железный крест первого класса 1914 года со штангой 1939 года[нужна цитата ]
  2. румынский Орден Михаила Храброго, Третий класс 19 сентября 1941 г. (согласно Королевскому указу № 2628)[8]
  3. Немецкий крест золотом 15 июля 1942 г. Оберст im Generalstab в Генеральный штаб Deutsche Luftwaffenmission Rumänien (миссия ВВС Германии в Румынии)[13]

Рекомендации

  • Над чертой: асы и истребители немецкой воздушной службы, военно-морской авиации и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914-1918 гг.. Норман Фрэнкс, Фрэнк У. Бейли, Рассел Гест. Груб-стрит, 1993. ISBN  0-948817-73-9, ISBN  978-0-948817-73-1.
  • Альбатрос Тузы Первой мировой войны, часть 2, Грег Ванвингарден. Оспри Паблишинг, 2007. ISBN  1-84603-179-6, ISBN  978-1-84603-179-3.
  • Фоккер Д. VII Тузы Первой мировой войны, Норман Фрэнкс. Оспри Паблишинг, 2003. ISBN  1-84176-533-3, ISBN  978-1-84176-533-4.
  • Немецкий боевой порядок, том второй: 291–999-я пехотные дивизии, именные дивизии и специальные дивизии во Второй мировой войне, Сэмюэл В. Митчем, Stackpole Книги, 2007.
  • Jagdstaffel 2 Boelcke: наставник фон Рихтгофена, Грег Ванвингарден. Оспри Паблишинг, 2007. ISBN  1-84603-203-2, ISBN  978-1-84603-203-5. ISBN  0-8117-3437-4, ISBN  978-0-8117-3437-0
  • Моральный бой: добро и зло во Второй мировой войне, Майкл Берли. Харпер, 2011. ISBN  0-06-058097-6, ISBN  978-0-06-058097-1.
  • Patzwall, Klaus D .; Шерцер, Файт (2001). Das Deutsche Kreuz 1941-1945 Geschichte und Inhaber Band II [Немецкий крест 1941-1945 гг. История и получатели Том 2] (на немецком). Нордерштедт, Германия: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN  978-3-931533-45-8.

Сноски

  1. ^ Выше линий, п. 66.
  2. ^ Яста 2, п. 46.
  3. ^ а б c d е Выше линий, п. 66.
  4. ^ Альбатрос ЭйсесС. 14-15.
  5. ^ Альбатрос Эйсес, п. 92.
  6. ^ Альбатрос ЭйсесС. 14-15, 92.
  7. ^ Фоккер Д. VII Тузы, п. 69.
  8. ^ а б c d «Проверено 17 декабря 2011 г.». Specialcamp11.co.uk. Получено 17 апреля 2013.
  9. ^ Немецкий боевой порядок, п. 317.
  10. ^ Моральный бой, п. 439.
  11. ^ Ситино, Роберт М. "Проверено 18 декабря 2011 г.". Historynet.com. Получено 17 апреля 2013.
  12. ^ "Проверено 28 декабря 2011 г.". Specialcamp11.co.uk. Получено 17 апреля 2013.
  13. ^ Patzwall & Scherzer 2001, стр. 26.