Производство немецких боевых бронированных машин во время Второй мировой войны - German armored fighting vehicle production during World War II

Раннее военное производство.
Panzer III покидают завод, 1942 год.
Alkett завод по производству.
Тигр I производства, 1944 г.

В этой статье перечислены производственные показатели для Немецкие боевые бронированные машины вовремя Вторая Мировая Война эпоха. Транспортные средства включают танки, самоходная артиллерийская установка, штурмовые орудия и истребители танков.

Если даны данные о производстве за 1939 год, они относятся к сентябрю 1939 года и далее; то есть они учитывают только продукцию военного времени.

Всего производства

Производство боевых бронированных машин[1]
Довоенный1939194019411942194319441945Военное времяОбщий
Panzer I1,893--------1,893
Panzer II1,2231599265848803151-2,1813,404
Panzer 38 (т)781533676786521,0082,3561,3356,5496,627
Panzer III981571,0542,2132,9583,3794,7521,13615,64915,747
Panzer IV210453684679943,8226,6251,09013,31113,522
Panzer V Пантера-----1,8494,0037056,5576,557
Panzer VI E Тигр I----78649641-1,3681,368
Panzer VI B Тигр II-----1428140569569
Elefant-----90--9090
Общий3,5023701,8883,6235,53011,60118,9564,40646,27449,777

Примечания:

  • Цифры включают производство танков и шасси, использованных для других вариантов (например, цифры Panzer III включают производство StuG III и т. Д.).
  • Цифры Panzer III за 1942 и 1943 годы не включают 700 моделей Panzer III N, переоборудованных из старых вариантов.
  • Германия также произвела за время войны 44 259 бронированных полугусеничных машин и 3607 броневиков.

Panzer I

Panzer I Ausf. А

Panzer I Довоенное время: изготовлено 1893 корпуса. 1867 были оснащены башнями, остальные использовались в качестве командирских машин. Эти легковооруженные и бронированные танки предназначались как учебные машины, но использовались в бою, поскольку война началась раньше, чем ожидали военные.

Panzer II

Panzer II

Panzer II Довоенное время: 1223 человека.

1939194019411942194319441945Общий
Panzer II159223302777-633
Танк IIF "Фламинго"-904223---155
Мардер II---511212--723
Wespe----514144-658
Sturmpanzer II---12---12
Общий1599265848803151-2,181

Варианты:

  • Panzer II (f) - огнеметный танк (переделанный из старых типов)
  • Мардер II - 75-мм PaK 40 L / 46 или трофейная советская 76,2-мм пушка на шасси Panzer II (Sd.Kfz.131/132) (некоторые переделаны из старых типов)
  • Wespe - 105-мм легкая полевая гаубица на шасси Panzer II (Sd.Kfz.124)
  • Sturmpanzer II - 150-мм тяжелая пехотная пушка на шасси Panzer II

Panzer 38 (т)

Panzer 38 (т) Довоенное время: 78.

Panzer 38 (т)
1939194019411942194319441945Общий
Panzer 38 (т)153367678198---1,396
Marder III Sd.Kfz. 138---110783323-1,216
Marder III Sd.Kfz. 139---344---344
Решетка----225346-571
Jagdpanzer 38 (t) "Hetzer"-----1,6871,3353,022
Общий1533676786521,0082,3561,3356,549

Варианты:

  • Мардер 138 (Мардер III ) - 75-мм пушка PaK 40 L / 46 на шасси Panzer 38 (t) (Sd.Kfz.138)
  • Мардер 139 (Мардер III ) - трофейная советская 76,2-мм пушка на шасси Panzer 38 (t) (Sd.Kfz.139)
  • Решетка - 150-мм тяжелая пехотная пушка на шасси Panzer 38 (t) (цифры включают версии Grille с боеприпасами) (Sd.Kfz. 138/1)
  • Hetzer (Jagdpanzer 38 (t)) - 75-мм пушка PaK 39 L / 48 на расширенном шасси Pz 38 (t) (Sd.Kfz. 138/2)

Panzer III

Panzer III

Panzer III Довоенное время: 98.

1939194019411942194319441945Общий
Panzer III A-F157396-----553
Panzer III G-J-4661,673251---2,390
Panzer III J / 1-M---1,90764--1,971
Panzer III N---450250--700
Panzer III (f)----100--100
Sturmgeschütz III A-E-19254093---825
Штурмгешютц III F-G---6953,0113,849*1,0388,593
StuH 42---12204903981,217
Общий1571,0542,2132,9583,3794,7521,13615,649

* не считая 173 переоборудованных Panzer III.

В итоговые данные не включены модели Panzer III N, поскольку они были преобразованы из 3 (J), 447 (L), 213 (M) и 37 других вариантов Panzer III.

StuG III Ausf. F / 8

Варианты:

  • Panzer III A-F - вооружен 37-мм пушкой
  • Panzer III G-J - вооружен 50-мм пушкой L / 42
  • Panzer III J / 1-M - вооружен 50-мм пушкой L / 60
  • Panzer III N - вооружен 75-мм пушкой L / 24 (переделанные старые типы)
  • Panzer III (f) - вооружен огнеметом
  • StuG III A-E - Штурмгешютц III. Штурмовая пушка вооружена 75-мм пушкой L / 24 на шасси Panzer III (Sd.Kfz.142)
  • StuG III F-G - Sturmgeschütz 40. Штурмовая пушка, вооруженная 75-мм пушкой L / 43 или L / 48 на шасси Panzer III (Sd.Kfz.142/1)
  • StuH 42 - Штурмхаубитце 42. StuG III со 105-мм легкой полевой гаубицей (Sd. Kfz. 142/2)

Panzer IV

Panzer IV Ausf. D
Panzer IV Ausf J
Jagdpanzer IV / 48

Panzer IV Довоенное время: 211.

1939194019411942194319441945Общий
Panzer IV A-F145268467124---904
Panzer IV F2-J---8703,0133,1263857,394
Штурмгешютц IV----301,0061051,141
Jagdpanzer IV-----769-769
Jagdpanzer IV / 70-----7674411,208
Sturmpanzer IV----6621517298
Hornisse----34513316494
Hummel----36828957714
Möbelwagen-----20535240
Wirbelwind-----1006106
Оствинд-----152843
Общий452684679943,8226,6251,09013,311

Варианты:

  • Panzer IV A-F1 - Panzer IV с короткой 75-мм пушкой L / 24
  • Panzer IV F2-J - Panzer IV с длинной 75-мм пушкой L / 43 или L / 48
  • StuG IV - Штурмовая пушка. Доработанная надстройка Sturmgeschütz III Ausf. G на шасси Panzer IV; вооружен 75-мм пушкой L / 48 (Sd.Kfz.167)
  • Jagdpanzer IV - ПТ-САУ с 75-мм пушкой L / 48 на шасси Panzer IV (Sd.Kfz.162)
  • Jagdpanzer IV / 70 - ПТ-САУ с 75-мм пушкой L / 70 на шасси Panzer IV (Sd.Kfz. 162/1)
  • Sturmpanzer IV (Brummbär) - с 150-мм полевой гаубицей на шасси Panzer IV (Sd.Kfz.166)
  • Hornisse - 88-мм PaK43 / 1 auf Geschützwagen III / IV, позже известный как Nashorn (Sd. Kfz. 164)
  • Hummel - 150-мм полевая гаубица на шасси Geschützwagen III / IV (Sd.Kfz.165)
  • Möbelwagen - ПВО. 37mm FlaK 43 L / 89 на шасси Panzer IV (Flakpanzer IV Sd.Kfz.161 / 3)
  • Wirbelwind - ПВО. счетверенные 20-мм пушки FlaK 38 L / 112.5 на шасси Panzer IV, с бронированной башней (Flakpanzer IV)
  • Оствинд - ПВО. 37mm FlaK 43 L / 89 на шасси Panzer IV, с бронированной башней (Flakpanzer IV)

В Panzer IV Первоначально вооружался тихоходной 75-мм пушкой L / 24. В 1942 году она была модернизирована до 75-мм орудия L / 43, а в 1943 году - до 75-мм орудия L / 48. Для целей приведенной выше таблицы оба этих пистолета классифицируются как «длинные» и отображаются в одной строке (Ausf. F2-J).

Panzer V (Пантера)

Пантера Ausf. грамм
194319441945Общий
Пантера1,8483,7775076,132
Ягдпантера1226198425
Общий1,8494,0037056,557

Варианты:

  • Пантера (Panzer V) был вооружен 75-мм пушкой KwK 42 L / 70 (Sd.Kfz.171).
  • Ягдпантера - ПТ-САУ с 88-мм пушкой L / 71 PaK43 на шасси Panzer V (Sd.Kfz.173)

Panzer VI (Тигр)

Panzer VI Ausf. H Тигр I
1942194319441945Общий
Тигр I78649623-1,350
Штурмтигер--(18)-(18)
Тигр II-1377112490
Ягдтигер--512879
Общий786501,0511401,919
Panzer VI Ausf. B Тигр II

Примечания:

  • Тигр I (Panzer VI E / H) был вооружен 88-мм пушкой L / 56 (Sd.Kfz.181).
  • Штурмтигер - На базе шасси Tiger I. 380-мм реактивный миномет на шасси Tiger I (переоборудован из подбитых в боях танков)
  • Тигр II (Panzer VI B, также известный как Königstiger) был вооружен 88-мм пушкой L / 71 (Sd.Kfz.182).
  • Ягдтигер - На базе шасси Tiger II. ПТ-САУ, вооруженная 128-мм пушкой L / 55 PaK44 (Sd.Kfz.186)

Фердинанд / Элефант

Elefant

В Фердинанд / Элефант (Sd.Kfz.184, известный как Panzerjäger Tiger (P)) использовали шасси Porsche ВК 4501 (П) который был отклонен из-за ненадежной сложной силовой установки в пользу конструкции Henschel, которая стала Tiger. Сверху этого шасси устанавливалась обращенная вперед 88-мм пушка L / 71.

19431944
Ferdinand Sd.Kfz. 18490 + 1 прототип
Elefant Sd.Kfz. 18448 перестроен из оставшегося Фердинанда


Другой автомобиль

Во время Второй мировой войны Германия производила:[2]

  • 3024 разведывательных машины
  • 2450 единиц другой бронетехники
  • 21 880 бронетранспортеров
  • 36 703 гусеничных трактора
  • 87 329 гусеничных тягачей
  • 347 490 Военные грузовики и грузовики
  • 226 337 Военные машины
  • 97 470 Военных мотоциклов
  • 245 389 вагонов

Развитие танкостроения

Производство танков в Германии началось в 1934 году в нарушение Версальский договор.[3] Немецкая промышленность не производила оружие в течение многих лет, и требовалось время для разработки необходимых технологий закалки стали и разработки инструментов для производства оружия.[4] Первым произведенным типом танков стал двухместный лёгкий танк Pz I с воздушным охлаждением, разработанный и произведённый Крупп работает как учебный автомобиль.[5] Он не был предназначен для использования в бою; вместо этого основным боевым танком немецкой армии должен был стать Panzer III но задержки в его разработке и производстве привели к выпуску промежуточного автомобиля с жидкостным охлаждением. Panzer II,[5] производство которого началось в следующем году. Еще не было ясно, как танки будут использоваться в следующей войне, и не было очевидно, что бой танков против танков будет важен; некоторые военные теоретики предполагали, что танки будут действовать для поддержки пехоты. Кавалерийская армия Heer считал, что основная функция танков заключается в разведка.[6] Это явно противоречило идеям сторонников бронетанковой войны в Германии, в основном Хайнц Гудериан, Вильгельм Риттер фон Тома, и Вальтер фон Райхенау.[7] Только в 1937–1938 годах начали появляться первые средние танки Panzer III и Panzer IV.[3]

Отмечая, что Германия была третьим по величине производителем автомобилей в мире, Гудериан прогнозировал, что Германия будет конкурентоспособна со своими основными противниками.[8] довольно оптимистичный прогноз, поскольку Германии было очень трудно восполнить потери техники на протяжении всей войны, Соединенные Штаты считались нестроевой стороной и игнорировали советские производственные мощности.[9]

В начале разработки Heer остановился на концепции танка, в котором командир будет поддерживать радиосвязь со своим начальством. Таким образом, базовая конструкция основных боевых танков предусматривала большую башню, в которой размещались бы командир танка, наводчик и заряжающий, а механик-водитель и пулеметчик располагались в корпусе. Гудериан настоял на том, чтобы командир танка поддерживал радиосвязь как со своим взводом, так и с членами его собственного танкового экипажа.[10] Хотя Panzer III задумывался как основной боевой танк Вермахта, вермахт не ожидал, что в 1939 году он будет в состоянии войны с крупными державами Европы, и в начале войны их было мало.[11] За исключением танков чешского производства, 1 сентября 1939 года вторжение в Польшу было предпринято немецкими бронетанковыми силами в количестве 3195 танков, равномерно разделенных между учебным танком Pz I и легким танком Pz II; Из основных боевых танков только 98 Pz III находились на вооружении во время вторжения в Польшу, вместе с 211 Pz IV, причем 215 танков различных моделей также доступны в качестве командирских танков после доработки за счет снятия основного вооружения и установки дополнительного оборудования связи. .[12]

Производственный контроль

Производство танков в Германии началось в 1934 году. Из-за включения нацистской партии в процесс закупок и политических соображений, не имевших ничего общего с целью поставки вооружения для военных, компании, которые в итоге получили контракты на поставку танков. Производство имело ограниченный реальный опыт массового производства. Форд и Опель, два производителя со значительными знаниями и способностями в сборочная линия техники, не допущены к участию в торгах.[6] Германия в целом и немецкая танкостроительная промышленность в частности не были готовы к тотальной войне, в которую Германия вступала в 1939 году. Мессершмитт 109 истребитель, который был разработан Вилли Мессершмитт Учитывая производство большого количества самолетов, проектирование и производство танков в Германии в 1939 году было делом рук мастеров. Немецкая промышленность рассчитывала поддерживать армию в кратких конфликтах. Полная приверженность военному производству не была сделана до середины конфликта. Удивительно, но производство гражданских автомобилей не было отложено до 1943 года. В отличие от этого, Соединенные Штаты прекратили производство гражданских автомобилей в течение двух месяцев после вступления в войну в конце 1941 года, а автомобильные заводы были преобразованы в производство оружия, боеприпасов и грузовиков только для военных. , танки и самолеты.

В преддверии войны у крупных компаний, занимающихся производством танков, не было места для расширения своих производственных линий. Вследствие этого, в отличие от производителей-союзников, немецкие производители танков никогда не доходили до того, чтобы складывать складские запасы и складировать излишки готовой продукции. Хотя эти компании действительно расширились в связи с возросшим спросом в связи с продолжающейся войной, только после назначения Альберт Шпеер будучи министром вооружений, были приложены реальные усилия для внедрения технологий массового производства в немецкую танковую промышленность.

В довоенный период все компании, кроме Alkett (который находился под контролем Rhine-Metal Borsig, дочерней компании контролируемой государством Работы Германа Геринга ) были частными акционерными обществами, акции которых были доступны для покупки населением. Все эти компании, за исключением снова Alkett, производили танки в дополнение к обычному производству грузовиков, локомотивов и другого тяжелого оборудования в мирное время. Начиная с 1935 года, правительство постепенно усиливало контроль над отраслями промышленности, занятыми перевооружением. Нацистской партии Четырехлетний план введен в 1936 г. Герман Геринг в руководстве усилиями государства по приведению промышленности под государственный контроль.[13] Путем угроз и принуждения Геринг смог расширить контроль нацистской партии над частной промышленностью, занимающейся производством стали и оружия.[14] К 1938 году этот контроль включал нормирование необходимого сырья, заводских запасов, рабочего времени, ставок заработной платы, условий труда, расширения строительства и станков, расположения заводов и дивидендов по акциям. Все компании были вынуждены войти в Экономический совет танковой промышленности, который занимался всеми вопросами, касающимися отрасли.

Расположение немецкой танковой промышленности

Танкостроительная промышленность Германии не была сосредоточена в каком-либо одном географическом районе. Основные заводы располагались в Нюрнберге, Касселе, Брауншвейге, Магдебурге и Берлине. Однако была определенная географическая концентрация производителей компонентов танков, таких как двигатели и шестерни в Фридрихсхафене, корпуса, башни и орудия в Рурской области, резиновые гусеницы в Ганновере и инструменты в Берлине. Эти места, если они будут запрещены, представляют собой потенциальное препятствие для немецкого танкостроения.

Проблема с немецким танком

Основная статья: Проблема с немецким танком
Погрузка танков Panther на фронт, 1943 год.

В течение войны союзники прилагали постоянные усилия для определения степени производительности Германии и подходили к этому двумя основными способами: обычным сбором разведданных и статистической оценкой. Во многих случаях статистический анализ существенно улучшил обычный интеллект. В некоторых случаях обычная разведка использовалась в сочетании со статистическими методами, как это было в случае оценки производства танков «Пантера» незадолго до дня «Д».

Командование союзников считало, что танки Panther, замеченные в Италии, были необычным тяжелым танком, и их можно будет увидеть только на севере Франции в небольшом количестве, почти так же, как Tiger I, который видели в Тунисе. Армия США была уверена, что танк «Шерман» будет хорошо противостоять немецким танкам Panzer Mk III и IV, с которыми они рассчитывали встретиться.[N 1] Незадолго до День Д, по слухам, в танковых дивизиях использовалось большое количество танков «Пантера».

Чтобы убедиться, что это правда, союзники попытались оценить количество производимых танков Panther. Для этого они использовали серийные номера, нанесенные на захваченные или уничтоженные немецкие танки. В качестве основных используемых чисел использовались номера коробок передач, поскольку они распадались в двух непрерывных последовательностях. Также использовались номера шасси и двигателя, но их использование было более сложным. Различные другие компоненты были использованы для перекрестной проверки анализа. Аналогичный анализ был проведен на шинах, которые, как известно, были пронумерованы. Анализ колес танков Panther позволил оценить количество используемых колесных форм. Затем обсуждение с британскими производителями опорных катков позволило оценить количество колес, которые можно было бы изготовить из этого множества форм. Это, в свою очередь, дало общее количество Пантер, производимых каждый месяц. Анализ опорных катков двух полученных танков дал оценку 270 Panther, произведенных только в феврале 1944 года, что значительно больше, чем предполагалось ранее.

Немецкие рекорды после войны показали, что производство в феврале 1944 года составило 276 единиц.[16] Статистический подход оказался намного более точным, чем традиционные методы разведки, и фраза «проблема немецких танков» стала использоваться в качестве дескриптора для используемого статистического анализа.

Смотрите также

Рекомендации

Примечания
  1. ^ В политическом заявлении бронетанковых войск от ноября 1943 г. было сделано следующее: «Рекомендация об ограниченном количестве танков с 90-мм пушкой не принимается по следующим причинам: танк M4 был широко провозглашен лучшим танком на поле боя сегодня. .... Похоже, что наши силы не опасаются немецкого танка Mark VI (Тигр). Для танка T26 не может быть никакой основы, кроме концепции дуэли танков против танков, которая считается необоснованным и ненужным ".[15]
Цитаты
  1. ^ Стивен Залога. «Бронированный чемпион: лучшие танки Второй мировой войны». Stackpole Books, 15 мая 2015 г. Приложение 2: Производство немецких ББМ.
  2. ^ https://ww2-weapons.com/german-arms-production/
  3. ^ а б Лидделл Харт стр. 91
  4. ^ Гудериан 1952, п. 31.
  5. ^ а б Гудериан 1952, п. 28.
  6. ^ а б Лукас п. 114
  7. ^ Лидделл Харт стр. 23
  8. ^ Гудериан 1937, п. 208.
  9. ^ Гудериан 1937, п. 154.
  10. ^ Гудериан 1952, п. 27.
  11. ^ Бонд п. 225
  12. ^ Огоркевич п. 212
  13. ^ Лукас П. 104
  14. ^ Лукас П. 105
  15. ^ Заявление о политике AGF. Начальник штаба AGF. Ноябрь 1943 г. MHI
  16. ^ Рагглз и Броди 1947 С. 82–83.
Библиография
  • Бонд, Брайан, Лидделл Харт: исследование его военной мысли. Лондон: Касселл, 1977.
  • Чемберлен, Питер и Хилари Л. Дойл Энциклопедия немецких танков Второй мировой войны Лондон: Arms & Armor, 1999.
  • Дойл, Хилари Л; Томас Л. Йенц; Тони Брайан Panzerkampfwagen IV Ausf.G, H и J 1942-45 гг. Оксфорд: Оспри, 2001.
  • Гудериан, Хайнц Achtung-Panzer! Лондон, Wellington House, 1937 г. (переиздание, 1999 г.).
  • Гудериан, Хайнц (1952). Танковый командир. Нью-Йорк: Да Капо. ISBN  0-306-81101-4.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Хан, Фриц Waffen und Geheimwaffen des deutschen Heeres 1933 - 1945 гг. Кобленц: Бернард и Грефе, 1987.(на немецком)
  • Liddell Hart, B.H., Разговор немецких генералов. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Морроу, 1948.
  • Лукас, Джеймс Вторая мировая война глазами немцев. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Стерлинг, 1987. ISBN  0-85368-831-1
  • Огоркевич, Ричард Броня: развитие механизированных войск и их техники. Лондон: Стивенс и сыновья, 1960. ISBN.
  • Рагглз, Ричард и Генри Броди, Эмпирический подход к экономическому анализу во Второй мировой войне. Публикация: журнал Американской статистической ассоциации. т. 42, март 1947 г., стр. 72-91
  • Panzertruppen Берлин: Militärverlag der DDR, 1974.(на немецком)