Wespe - Wespe

Wespe
SdKfz124.jpg
Wespe на Deutsches Panzermuseum в Munster, Германия
ТипСамоходная артиллерийская установка
Место происхождениянацистская Германия
История обслуживания
В сервисе1943 - 1945
Использованнацистская Германия
ВойныВторая Мировая Война
История производства
ДизайнерAlkett
Разработано1942
ПроизводительФамо-Урсус
Произведено1943 - 1944
Нет. построен676
Вариантыбоеприпас
Характеристики
Масса11 тонн (24 250 фунтов)
Длина4,81 м (15 футов 9 дюймов)
Ширина2,28 м (7 футов 6 дюймов)
Высота2,3 м (7 футов 7 дюймов)
Экипаж5 (командир, водитель, три стрелка)
Броня5-30 мм (0,19-1,18 дюйма)
Главный
вооружение
1x 10,5 см leFH 18/2 L / 28
с 40 патронами
Двигатель6-цилиндровый бензин Майбах HL62 TR
140 л.с. (138 л.с., 103 кВт)
Мощность / вес12,7 л.с. / тонна
Приостановкалистовая рессора
Оперативный
ассортимент
220 км (137 миль)
Максимальная скорость 40 км / ч (25 миль / ч)

В Sd.Kfz. 124 Wespe (По-немецки "оса "), также известный как Leichte Feldhaubitze 18/2 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II (Sf.) («Легкая полевая гаубица 18 на шасси Panzer II (самоходная)»), является Немецкий самоходное орудие разработан и использовался во время Второй мировой войны. Он был основан на модифицированном Panzer II шасси.

Разработка

В течение Битва за Францию в 1940 г. выяснилось, что промежуточный танк немецких войск Panzer II, не годился в качестве основного боевого танка. Хотя с механической точки зрения он был исправен, он был как недобронирован, так и недобронирован. Однако шасси оказалось пригодным для обеспечения мобильности 10,5 см полевая гаубица. Существующее шасси было переоборудовано в самоходная артиллерийская установка транспортные средства, такие как Мардер II доработка, обеспечивающая мобильность противотанковой пушке PaK 40 / 7,5 cm.

Дизайн для Wespe был произведен Alkett на базе Panzer II Ausf. F шасси. Алкетт ранее работал с Альфред Беккер переоборудовать трофейную французскую бронетехнику в самоходные артиллерийские установки. Среди других модификаций двигатель Panzer II был перенесен вперед, а шасси немного удлинено, чтобы можно было разместить в задней части 10,5-см гаубицу leFH 18. Надстройка была легкобронированной, с 10-миллиметровым броневым листом (достаточным для остановки огня стрелкового оружия), оставленным открытым сверху и сзади. Машины были произведены FAMO с Ursus посадить в Варшава.

В Wespe находился в производстве с февраля 1943 года по июнь 1944 года, когда советские войска подошли к границе. К тому времени было произведено 676 экземпляров. Еще 159 безоружных Wespe были произведены для использования в качестве мобильных носителей боеприпасов.[1]

Батарея самоходных гаубиц Wespe поддерживала немецкие войска во время Курская битва

История боя

Гаубицы Wespe проходят через город на юге России
А Wespe уничтожен в Нормандия, 1944.

В Wespe впервые увидел бой в 1943 году на Восточный фронт. Это оказалось очень успешным, и Гитлер приказал, чтобы все производство шасси Panzer II было посвящено Wespe самостоятельно, за счет других проектов, в том числе Мардер II самоходная противотанковая пушка.[нужна цитата ]

Машины были выделены в бронетанковые артиллерийские дивизионы (Panzerartillerie Abteilungen) из Танковые дивизии вместе с более тяжелым Hummel самоходная артиллерийская установка. Wespe повысил мобильность артиллерийских порядков танковых дивизий.

Wespe оказался надежным и очень маневренным, но, как и современные самоходные орудия, такие как британские Секстон и нас. Жрец M7, имел недостаточную защиту экипажа сверху. Wespe был значительно меньшей целью, чем любой из этих союзных машин, но он также содержал меньше боеприпасов, учитывая, что он был основан на меньшем шасси, выбранном в зависимости от наличия, учитывая ограниченные производственные мощности для более крупных.[нужна цитата ]

Выжившие автомобили

Рекомендации

  1. ^ Томас Йенц, Хиллари Луи Дойл: Танковые тракты № 23 - Танковое производство с 1933 по 1945 год
  2. ^ а б c d "Веб-сайт Surviving Panzers". Сайт Shadock. Получено 5 июля 2015.
  3. ^ "Auto und Technik Museum Sinsheim". Получено 5 июля 2015.

внешняя ссылка