Kfz 13 - Kfz 13

Kfz 13
V реконструкция Bitwy pod Mławą 1523.jpg
Kfz 13 во время реконструкции Битва при Млаве, 2012
ТипБроневик
Место происхожденияГермания
История обслуживания
В сервисе1933–1941
ИспользованГермания
ВойныВторая Мировая Война
История производства
ПроизводительDaimler-Benz
Произведено1932–35
Нет. построен187
ВариантыKfz 14
Характеристики
Масса2,1 т
Длина4,2 м
Ширина1,7 м
Экипаж2 (Kfz 13)
3 (Kfz 14)

Броня8 мм
Главный
вооружение
MG 13, потом MG 34 с боезапасом 1000 патронов
ДвигательС водяным охлаждением шесть цилиндров рядный двигатель от адлерского «Стандарт 6» объемом 2 916 см³
51 л.с.
Вместимость топливных баков70 литров (15 имп галлонов)
Оперативный
классифицировать
370 км
Максимальная скорость 70 км / ч (по дороге)
Kfz 13 (слева)
Слева: Kfz 13; справа: бронированный Sd.Kfz. 232 с большим рамочная антенна (6-колесная рация и командирская машина)

В Kfz 13 (также по-немецки: Maschinengewehr-Kraftwagen) был первым бронированная разведывательная машина представленный Рейхсвер после Первая мировая война К 1935 году в парк поступило 147 единиц этой легкобронированной машины. В Kfz 13 был основан на гражданском автомобиле, Адлер Стандарт 6. Хотя Kfz 13 была оснащена полным приводом, машина имела плохую проходимость. Kfz 14 машина связи, оснащалась радиостанцией вместо пулемета.

В Kfz 13 был развернут в Вторжение в Польшу и Битва за Францию. Он был выведен из действующей службы в 1941 году и впоследствии использовался только в учебных целях.

Технические данные

  • Масса: 2,1 т
  • Длина: 4,2 м
  • Ширина: 1,7 м
  • Двигатель: с водяным охлаждением шесть цилиндров рядный двигатель от Адлерского «Стандарт 6» с 51 Лошадиные силы и объемом 2,916 см³
  • Максимальная скорость (по бездорожью): 70 км / ч.
  • Емкость топливного бака: 70 л
  • Дальность: 380 км
  • Экипаж: 2 (Kfz 13), 3 (Kfz 14)
  • Вооружение: MG 13, потом MG 34 с боезапасом 1000 патронов
  • Броня: около 8 мм.
  • Производитель: Daimler-Benz
  • Годы выпуска: с 1932 по 1934 г.
  • Количество: 147 (Kfz 13), 40 (Kfz.14)

Смотрите также

внешняя ссылка