Газиабад - Ghaziabad

Эта статья о муниципалитете. Для района см. Район Газиабад, Уттар-Прадеш. Для парламентского округа см. Газиабад (избирательный округ Лок Сабха). Для государственного избирательного округа см. Газиабад (избирательный округ).

Газиабад
Мегаполис
Indirapuram.jpg
Новый академический блок и библиотека, IMT Ghaziabad.jpg
Торговый центр Шипра, Газиабад.jpg
Kaushambi.jpg
Clock House.jpg
Hindon Airport.jpg
По часовой стрелке сверху:
Индирапурам Горизонт, Торговый центр Шипра, Дом с часами, Хиндон аэропорт, Каушамби Skyline и Институт технологий управления
Псевдоним (ы):
Шлюз Уттар-Прадеш
Карта Газиабада
Карта Газиабада
Газиабад
Карта Газиабада
Карта Газиабада
Газиабад
Карта Газиабада
Карта Газиабада
Газиабад
Координаты: 28 ° 40′N 77 ° 25'E / 28,67 ° с. Ш. 77,42 ° в. / 28.67; 77.42Координаты: 28 ° 40′N 77 ° 25'E / 28,67 ° с. Ш. 77,42 ° в. / 28.67; 77.42
СтранаИндия
СостояниеУттар-Прадеш
ОкругГазиабад
ОснованВазир Гази-уд-Дин
Правительство
• ТелоМуниципальная корпорация
• Мэр, муниципальный комиссарАша Шарма (BJP ), Динеш Чандра
Площадь
• Общий212 км2 (80 кв. Миль)
Высота
214 м (702 футов)
численность населения
 (Предварительные данные переписи 2011 г.)[1]
• Общий1,729,000
• Плотность8,200 / км2 (21000 / кв. Миль)
Демоним (ы)Газиабади
Языки
• Официальныйхинди
Часовой поясUTC + 5: 30 (IST )
ШТЫРЬ
201 ХХХ
Телефонный код91-120
Регистрация автомобиляУП-14
Интернет сайтГазиабад.nic.в

Газиабад (Произношение на хиндустани:[aːziːaːbaːd̪]) - город в Индийский состояние Уттар-Прадеш и часть Национальный столичный регион из Дели.[2] Это административный центр Газиабадский район и это самый большой город в западный Уттар-Прадеш, с населением 1,729,000.[1] Муниципальная корпорация Газиабад разделена на 5 зон - городская зона, зона Кави Нагар, зона Виджай Нагар, зона Мохан Нагар и зона Васундхара.[3] Муниципальная корпорация насчитывает 100 подопечных.[1] Хорошо связан автомобильными и железными дорогами, это крупный железнодорожный узел для Северная Индия.[4][5] Иногда его называют «воротами Уттар-Прадеша», потому что он находится недалеко от Нью-Дели, на главном пути в Уттар-Прадеш.[6] Недавние строительные работы привели к тому, что город был назван Фондом мэров города вторым по темпам роста в мире.[7][8] Расположенный на равнинах Верхнего Ганга, город состоит из двух основных частей, разделенных Река Хиндон, а именно Транс-Хиндон на западе и Цис-Хиндон на востоке.[9]

История

Ворота Дели, Газиабад

Город Газиабад был основан в 1740 году нашей эры Гази-уд-Дином, который служил Wazir при дворе императора Великих Моголов Мухаммад Шах, и назвал его «Газиуддиннагар» в честь своего имени.[10] Название «Газиуддиннагар» было сокращено до его нынешней формы, то есть «Газиабад» с открытием железных дорог в 1864 году.[11][12][13][14] В период Великих Моголов Газиабад и особенно берега Хиндон в Газиабаде оставался местом для пикника для королевской семьи Великих Моголов.[12]

Создание здесь Научного общества в тот же период считается важной вехой в образовательном движении, начатом Сайед Ахмад Хан.[15] Железная дорога Синд, Пенджаб и Дели, соединяющая Дели и Лахор, До Амбала через Газиабад был открыт в том же году.[16] С завершением Амритсар -Сахаранпур -Газиабадская линия железной дороги Синд, Пенджаб и Дели в 1870 году, Дели был связан с Мултан через Газиабад, и Газиабад стал перекрестком Восточно-Индийская железная дорога и железная дорога Синд, Пенджаб и Дели.[17] Индирапурам - крупный район в Газиабаде.

Газиабад вместе с Меерут и Буландшахр, оставался одним из трех мунсифов округа под управлением гражданского судьи Меерута в течение большинства периодов Британский Радж.[18]

Газиабад был связан с Движение за независимость Индии от Индийское восстание 1857 г..[11]

Промышленный рост

Хотя он был связан железной дорогой с 1865 года, только в 1940 году в Газиабаде появилась первая современная промышленность. Однако именно в период после обретения независимости промышленность действительно расширилась, и в течение четырех лет после 1947 года открылись еще 22 завода. Такое развитие можно объяснить притоком людей из недавно образованного Пакистана и перемещением предприятий из других стран. была теперь пакистанской провинцией Пенджаб.[19] John Oakey and Mohan Ltd., один из крупнейших концернов Индии, производящих абразивные материалы с покрытием и связкой, первоначально работавший под названием National Abrasives по адресу: Равалпинди был переведен сюда в 1947 году под собственностью Дайера Микинса.[20] Впоследствии Мохан Микин пивоварни также были открыты в 1949 году.[21] В этот период Газиабад также стал одним из самых известных центров индустрии нефтяных двигателей в Индии.[22]

В 1967 году муниципальные границы были расширены до границы Дели-UP. Начиная с начала 1970-х годов, в городе появилось много сталелитейных предприятий, что сделало его одной из основных отраслей промышленности города. В этот период также возникла промышленность электроники с созданием Bharat Electronics Limited и Central Electronics Limited[23] На протяжении многих лет в запланированном промышленном развитии участвовали крупные промышленные предприятия страны, включая Mohans (Mohan Nagar Industrial Estate, 1949), Tatas (Tata Oil Mills), Modis (Modinagar, 1933; International Tobacco Co., 1967), Shri Rams ( Shri Ram Pistons, 1964), Джайпуриас и т. Д., А также значительное участие через иностранный капитал в таких концернах, как Danfoss India Ltd. (оценка 1968); Индо-Булгар Фуд Лтд. И Международная табачная компания (основана в 1967 г.).[24]

Демография

численность населения

Предварительные данные переписи населения 2011 года показывают, что в городской агломерации Газиабада проживало 2 358 525 человек, из которых 1 256 783 мужчин и 1 101 742 женщины. Уровень грамотности составил 93,81%.[25] Газиабад является районом подкатегории B1 категории B, то есть имеет социально-экономические параметры ниже средних по стране.[26] Это второй по величине промышленный город в Уттар-Прадеш после Канпур.[27]

Религия

Индуизм - самая популярная религия в Газиабаде с 72,93% последователей, за которыми следуют 25,35% мусульманских последователей, 0,41 христианских последователей и 0,49% сикхов, которые составляют наименьший процент последователей в городе. Около 0,07 буддистов, 0,35% последователей джайна составляют меньшинство. В Газиабаде есть много религиозных объектов, таких как Храм ИСККОН для индусов, Джама Масджид для мусульман, Церковь Святой Троицы для христиан и Шри Гуру Сингх Сабха Гурудвара для сикхов.

Климат

Поскольку он связан со столицей страны, его температура и количество осадков аналогичны Дели. Раджастхан пыльные бури и снегопад в Гималаи, Кумаон и Гарвал холмы регулярно называют свое влияние на погоду. Муссон приходит в район в конце июня или в первую неделю июля, и обычно дожди идут до октября. Как и в других районах северной Индии, здесь преобладают в основном три сезона - лето, зима и дождь, но иногда из-за сильного снегопада. в Гималаях и на холмах Кумаон также наблюдаются неблагоприятные погодные условия. Из-за ряда строительных и дорожных проектов, вызвавших быструю вырубку сотен старых деревьев, значительно обострились проблемы загрязнения и повышения температуры.

Правительство и политика

Город Газиабад управляется Муниципальной корпорацией Газиабада под управлением Закон о муниципальных корпорациях штата Уттар-Прадеш, 1959.[28] Город Газиабад расположен на 210 кв. Км муниципальной территории.[29] Он обновлен с Муниципальный совет к Муниципальная корпорация 31 августа 1994 г., после принятия 74-го Закона о внесении поправок в Конституцию.[29] Муниципальная корпорация Газиабад (или Нагар Нигам Газиабад) разделена на 5 зон - Городская зона, Зона Кави Нагар, Зона Виджай Нагар, Зона Мохан Нагар и Зона Васундхара.[3] Муниципальная корпорация состоит из 100 округов, от каждого из которых избираются советники.[1][30] В последний раз местные выборы во все районы проводились в 2017 году.[31] Исполнительный глава - Динеш Чандра, нынешний Муниципальный комиссар[32] а избранный глава - это Мэр, Аша Шарма из BJP.[33]

В муниципалитете есть следующие департаменты: миссия Swachh Bharat, департамент общественных работ, департамент информационных технологий, департамент налога на имущество, департамент здравоохранения, департамент уличного освещения, департамент водоснабжения, право, сад / садоводство.[34] Есть исполнительный комитет, состоящий из бизнесменов.[35]

Представительство в государственном собрании

Город представлен в Лок Сабха одним депутатом, избранным от Избирательный округ Лок Сабха представлена Виджай Кумар Сингх от BJP,[36] и один MLA, избранный из Избирательный округ Видхан Сабха в лице BJP Атул Гарг избран в 2017 г.[37]

Закон и порядок

В январе 2020 года было объявлено, что система комиссий полиции, вероятно, будет поэтапно вводиться в Газиабаде.[38] Городская полиция подчиняется внутреннему департаменту штата и возглавляется старшим суперинтендантом полиции района Шри Каланиди Найтхани, ИПС.[39]

Коммунальные услуги

Нагар Нигам Газиабад следит за общественной деятельностью города. Другие агентства развития города включают Управление развития Газиабада и UP Jal Nigam. В генеральный план для города закладывается Управлением городского и сельского планирования, Уттар-Прадеш, который является отделом Департамент жилищного строительства и градостроительства для государства.[40]

Корпорация поставляет воду и имеет почти 2,35 миллиона водопроводов, обеспечивая около 388 миллионов долларов воды в день.[41] Город также получает воду из Ганга через 50 Cusec (один кубический фут воды в секунду, что соответствует 28,32 литра) и 100 растений куб.[41] но многие районы города, представляющие собой многоэтажные квартиры, не получают воды Ганги и полагаются на грунтовые воды.[42] Очищенная вода подается только в 36,2% домохозяйств.[43]

Муниципалитет, а также УП Джал Нигам создают очистные сооружения и водоочистные сооружения для города.[42] Управление развития Газиабада отвечает за прокладку сетей канализационных сетей и водопровода питьевой воды.[43] Питьевая вода остается проблемой: 55,6% домохозяйств получают к ней доступ из трубчатых колодцев, скважинных скважин и ручных насосов.[43] Только 30,5% домохозяйств подключены к канализационным трубам.[43]

По состоянию на 2019 год Газиабад производит 1000 метрических тонн отходов ежедневно, часть из которых отправляется в Меерут, а 300 метрических тонн отправляются в Pilkhuwa, в то время как почти 200 метрических тонн используются в различных парках GMC для создания компост.[44] Корпорация также сбрасывает мусор на полигоне Индирапурам и сбрасывает его в Пратап Вихар. свалка пока они не остановились по приказу Национальный зеленый суд комитет.[44] В сентябре 2020 года корпорация также объявила, что создает 10 мусорных заводов.[45]'как постоянное решение проблемы городских отходов.

Транспорт

Дорога

Было внесено предложение о расширении[когда? ] Национальное шоссе 24 (NH-24) от четырех до четырнадцати полос движения на участке между границей Газиабад-Дели и Дасной. Вдоль трассы возводится много жилых и коммерческих объектов.[46]

Железная дорога

Город получает Индийские железные дороги обслуживание в Ghaziabad Junction Железнодорожная станция.

В Метро Дели Красная линия обслуживает Газиабад с восемью станциями. Восточная конечная остановка Red Line, Станция метро Shaheed Sthal, находится в этом городе. Другие станции включают Речной вокзал Хиндон который обслуживает расширение Радж Нагара и Станция Мохан Нагар. Другая станция существует в Вайшали, который обслуживает этот район, а также Васундхару и Индирапурам, а также есть станция в Каушамби.[47]

Жилые квартиры возле станции метро Вайшали, Газиабад

Воздуха

Внутренний аэропорт Хиндона - это аэропорт, обслуживающий Газиабад, который начнет работу в октябре 2019 года. Ближайший международный аэропорт - Международный аэропорт Индиры Ганди. Внутренний аэропорт Хиндона в настоящее время идет только в Питорагарх, Уттаракханд и Хубли, Карнатака.[48]

Спортивный

В Стадион Джавахарлала Неру это стадион для игры в крикет в Газиабаде, а стадион Mahamaya Sports - это многоцелевой спортивный стадион в городе.

Международный стадион для игры в крикет находится в стадии строительства в здании Raj Nagar Extension и будет завершен к 2021 году.

Институты

Люди из Газиабада

Искусство, развлечения и телевидение

Бизнес

Политика и правительство

Спортивный

Рекомендации

  1. ^ а б c d е "Газиабад Информация".
  2. ^ «Национальный столичный регион - округа». НЦРПБ. Архивировано из оригинал 7 мая 2015 г.. Получено 1 июня 2015.
  3. ^ а б «Зональное деление Газиабад Нагар Нигам».
  4. ^ Атик и Хилл, Адриан и Дуглас (17 декабря 2009 г.). Мультиплекс в Индии: культурная экономика городского досуга (Издание 2010 г.). Нью-Йорк. С. 110–114. ISBN  9781135181888.
  5. ^ "Районный и сессионный суд Газиабад - История". NIC. Архивировано из оригинал 4 июня 2013 г.. Получено 27 июля 2013.
  6. ^ "Газиабад-Ворота U.P". Ghaziabad.nic.in. В архиве из оригинала 28 июля 2015 г.. Получено 29 июля 2015.
  7. ^ "Бизнес". 17 ноября 2011 г. В архиве из оригинала от 20 ноября 2011 г.
  8. ^ Газиабад впервые был внесен в список в начале 2010 года как №420 по размеру. «Крупнейшие города мира и их мэры: города занимают 301–450 места». Мэры города. Архивировано из оригинал 9 марта 2010 г., текущие объявления: «Самые быстрорастущие городские районы мира (1)». Мэры города. В архиве из оригинала 25 ноября 2010 г.. Получено 1 ноября 2010.
  9. ^ "Газиабад Нагар Нигам: О нас". Архивировано из оригинал 1 февраля 2013 г.
  10. ^ Ану Капур, стр. 83-85, Отображение географических названий Индии
  11. ^ а б "history1". nagarnigamghaziabad.com. В архиве из оригинала 2 октября 2015 г.. Получено 14 сентября 2015.
  12. ^ а б Рой, Дебашиш (14 августа 2011 г.). «Газиабад имеет долгий путь, чтобы стать частью NCR позвоночника». Индус. В архиве из оригинала 20 июля 2014 г.. Получено 12 июн 2014.
  13. ^ "[IRFCA] Индийские железные дороги: вопросы и ответы: история IR: первые дни - 1". Irfca.org. В архиве из оригинала 7 марта 2005 г.. Получено 17 июн 2014.
  14. ^ "История". ghaziabad.nic.in. Районная администрация, Газиабад. В архиве из оригинала 8 декабря 2008 г.. Получено 5 ноября 2008.
  15. ^ Азимабади, Бадр (2007). Великие личности в исламе. Дарьягандж, Дели: Адам Паблишерс. п. 218. ISBN  9788174351227.
  16. ^ "[IRFCA] Индийские железные дороги: вопросы и ответы: история IR: первые дни - 1". Irfca.org. В архиве из оригинала 22 сентября 2014 г.. Получено 17 июн 2014.
  17. ^ "[IRFCA] Индийские железные дороги: вопросы и ответы: история IR: первые дни - 2". Irfca.org. В архиве из оригинала 11 июня 2014 г.. Получено 17 июн 2014.
  18. ^ Статистический, описательный и исторический отчет о Северо-западе ... - Северо-западные провинции - Google Книги. 8 июня 2007 г.. Получено 17 июн 2014.
  19. ^ Саксена, Аруна (1989). Перспективы промышленной географии: на примере промышленного города Уттар-Прадеш. Нью-Дели: Концептуальный паб. Co., стр.30, 92, 98. ISBN  8170222508.
  20. ^ Саксена, Аруна (1989). Перспективы промышленной географии: на примере промышленного города Уттар-Прадеш. Нью-Дели: Концептуальный паб. Co. p. 172. ISBN  8170222508.
  21. ^ "Мохан Микин Групп". Mohanmeakin.com. Получено 17 июн 2014.
  22. ^ Саксена, Аруна (1989). Перспективы промышленной географии: на примере промышленного города Уттар-Прадеш. Нью-Дели: Концептуальный паб. Co. p. 92. ISBN  8170222508.
  23. ^ Саксена, Аруна (1989). Перспективы промышленной географии: на примере промышленного города Уттар-Прадеш. Нью-Дели: Концептуальный паб. Co., стр.97, 98. ISBN  8170222508.
  24. ^ Саксена, Аруна (1989). Перспективы промышленной географии: на примере промышленного города Уттар-Прадеш. Нью-Дели: Концептуальный паб. Co., стр.124, 93, 11, 39, 69. ISBN  8170222508.
  25. ^ «Городские агломерации / Города с населением от 1 лакха и более» (PDF). Предварительные данные о численности населения, перепись населения Индии 2011 г.. В архиве (PDF) из оригинала 2 апреля 2013 г.. Получено 7 июля 2012.
  26. ^ «Заседание уполномоченного комитета» (PDF). Протокол собрания.. Правительство Индии. Архивировано из оригинал (PDF) 30 сентября 2011 г.. Получено 18 марта 2013.
  27. ^ "районный и сессионный суд-газиабад". Ghaziabad.nic.in. Архивировано из оригинал 14 февраля 2014 г.. Получено 17 июн 2014.
  28. ^ «Роль женского человеческого ресурса в региональном развитии на примере мегаполиса Канпур».
  29. ^ а б "Газиабад Сити". ghaziabadnagarnigam.in. Получено 26 августа 2020.
  30. ^ "Список Паршад". ghaziabadnagarnigam.in. Получено 29 октября 2020.
  31. ^ Desk, India com News (25 ноября 2017 г.). «Опросы Газиабада Нагара Нигама 2017: Кандидат в Уорд и Муниципальная корпорация Подробная информация о Газиабаде, UP». Новости Индии, Последние новости, Новости индустрии развлечений | India.com. Получено 26 августа 2020.
  32. ^ 18 февраля, Абхиджай Джа / TNN /; 2019; Ист, 21:45. "GMC: Динеш Чандра - новый муниципальный комиссар GMC | Новости Газиабада - Times of India". Таймс оф Индия. Получено 26 августа 2020.CS1 maint: числовые имена: список авторов (связь)
  33. ^ 12 декабря, Аяскант Дас / TNN / Обновлено; 2017; Ист, 19:14. «Лидер БДП Аша Шарма вступил в должность нового мэра Газиабада | Noida News - Times of India». Таймс оф Индия. Получено 26 августа 2020.CS1 maint: числовые имена: список авторов (связь)
  34. ^ «Официальный веб-сайт Нагара Нигама Газиабада». ghaziabadnagarnigam.in. Получено 29 октября 2020.
  35. ^ "Организация | GMA-Ghaziabad Management Association". gmaindia.org. Получено 29 октября 2020.
  36. ^ «Виджай Кумар Сингх (Партия Бхаратия Джаната (БДП)): Избирательный округ - ГАЗИАБАД (УТТАР ПРАДЕШ) - Аффидевитная информация кандидата». myneta.info. Получено 23 сентября 2020.
  37. ^ «Атул Гарг (Партия Бхаратия Джаната (BJP)): Избирательный округ - ГАЗИАБАД (ГАЗИАБАД) - Информация кандидата в аффидевите». myneta.info. Получено 23 сентября 2020.
  38. ^ «Комиссар: новая полицейская система в Газиабаде, Варанаси, Канпуре, вероятно». Индийский экспресс. 15 января 2020 г.. Получено 29 октября 2020.
  39. ^ "Кто есть кто | Район Газиабад, правительство Уттар-Прадеш | Индия". Получено 29 октября 2020.
  40. ^ "Официальный веб-сайт Департамента городского и сельского планирования, Уттар-Прадеш, Индия. / О нас / Профиль". uptownplanning.gov.in. Получено 26 августа 2020.
  41. ^ а б «Жилые районы Газиабада получат банкоматы с водой до лета». Hindustan Times. 9 января 2017 г.. Получено 26 августа 2020.
  42. ^ а б «Газиабад: водоочистная станция New Ganga для решения проблемы нехватки воды в городе». www.cityspidey.com. Получено 26 августа 2020.
  43. ^ а б c d 4 сен, ТНН /; 2015; Ист, 03:08. «Очищенная вода не достигает более половины домов в Газиабаде | Noida News - Times of India». Таймс оф Индия. Получено 26 августа 2020.CS1 maint: числовые имена: список авторов (связь)
  44. ^ а б 25 января, Абхиджай Джа / TNN /; 2019; Ист, 10:28. «Меерут позволяет Газиабаду сбрасывать 200 тонн отходов ежедневно | Новости Газиабада - Times of India». Таймс оф Индия. Получено 8 сентября 2020.CS1 maint: числовые имена: список авторов (связь)
  45. ^ Пионер, The. «GZB Municipal Corp. создаст 10 мусорных заводов». Пионер. Получено 8 сентября 2020.
  46. ^ «Сделайте NH-24 восьмиполосным, чтобы облегчить беспорядок: Ахилеш Ядав». Hindustan Times. В архиве из оригинала от 4 июня 2013 г.. Получено 20 июн 2013.
  47. ^ «Газиабад садится на метро, ​​чтобы впервые добраться до работы без пробок». Индийский экспресс. 15 июля 2011 г.. Получено 16 апреля 2013.
  48. ^ Рейсы UDAN из аэропорта Хиндон, Газиабад, будут соединяться с Хубли, Джамнагар, Шимла, Калбурги, Каннур, Нашик, Файзабад, Питорагарх. Живая мята
  49. ^ Джайпурийский институт менеджмента
  50. ^ Кришна инженерный колледж
  51. ^ https://www.kiet.edu/
  52. ^ https://rkgit.edu.in/
  53. ^ «С Днем Рождения, Лара Датта: ее лучшие моменты». Индийский экспресс. 16 апреля 2015 г. В архиве с оригинала 10 января 2018 г.. Получено 10 января 2018.
  54. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 16 июня 2016 г.. Получено 18 мая 2016.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  55. ^ "Никеш Арора из Google: Человек с планом". Живая мята. В архиве с оригинала от 10 января 2018 г.
  56. ^ Томас, Мария. «Старика старого монаха больше нет». Кварцевый. В архиве с оригинала 10 января 2018 г.. Получено 10 января 2018.
  57. ^ «Архивная копия». В архиве с оригинала 16 августа 2018 г.. Получено 15 августа 2018.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  58. ^ «Архивная копия». В архиве с оригинала 7 августа 2018 г.. Получено 15 августа 2018.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  59. ^ «Архивная копия». В архиве с оригинала 7 августа 2018 г.. Получено 15 августа 2018.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  60. ^ "Члены Биопрофиля: Пилот, Smt. Rama". Лок Сабха. В архиве из оригинала 7 ноября 2017 г.. Получено 4 ноября 2017.
  61. ^ «Архивная копия». В архиве из оригинала 17 февраля 2013 г.. Получено 8 сентября 2018.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  62. ^ «Профиль Суреш Райна - рейтинг ICC, возраст, информация о карьере и статистика». Cricbuzz. В архиве из оригинала от 3 июля 2017 г.. Получено 10 января 2018.

дальнейшее чтение

внешняя ссылка