Музей авиации Гленна Л. Мартина Мэриленда - Википедия - Glenn L. Martin Maryland Aviation Museum

Музей авиации Гленна Л. Мартина Мэриленда
Музей авиации Мэриленда, авиалиния Strawberry Point. 05.09.2015 (18551737595) .jpg
Полетная линия Strawberry Point в музее, где представлены все ее самолеты.
Музей авиации Гленна Л. Мартина Мэриленда находится в Мэриленде.
Музей авиации Гленна Л. Мартина Мэриленда
Расположение в Мэриленде
Учредил1990
Место расположенияМартин Стейт аэропорт, Мидл-Ривер, Мэриленд
Координаты39 ° 19′40 ″ с.ш. 76 ° 25′19 ″ з.д. / 39,3279 ° с. Ш. 76,4220 ° з. / 39.3279; -76.4220Координаты: 39 ° 19′40 ″ с.ш. 76 ° 25′19 ″ з.д. / 39,3279 ° с. Ш. 76,4220 ° з. / 39.3279; -76.4220
ТипАэрокосмический музей
ОсновательДжин ДиДженнаро, Стэн Пит и Брайан Уиллиман
Интернет сайтwww.mdairmuseum.org

В Музей авиации Гленна Л. Мартина Мэриленда находится в Мартин Стейт аэропорт в Мидл-Ривер, Мэриленд. Он знакомит посетителей с использованием экспонатов, артефактов, архивных материалов и рассказов об авиации в Мэриленде за последние сто лет с упором на Компания Гленна Л. Мартина и более поздние Локхид Мартин истории.[1][2]

Самолеты, представленные в настоящее время, взяты в аренду у ВМФ и армии, за исключением Мартин 4-0-4, который был подарен музею в 1999 году. В музее также периодически проводятся дни открытой кабины с участием трех или четырех выбранных самолетов.[1] Историю Martin Corporation рассказывают показы моделей, фильмов, фотографий и документов из большого архива музея.[2] Имеется научная библиотека, в которой этот архив можно просмотреть по записи. Музей полагается на волонтеров, которые управляют музеем и помогают посетителям с входом, покупками в магазине и экскурсиями. Они также помогают с посещением школьных групп, другими образовательными проектами и ремонтом самолетов.[1]

История

Мартин 4-0-4 окрашен, чтобы представить прототип Мартина 4-0-4, переделанный Мартин 2-0-2

Гленн Л. Мартин пилотировал свой первый планер в 1907 году и создал собственную конструкцию. конфигурация толкателя биплан в 1909. Он основал компанию Glenn L. Martin Company в 1911 году. Когда она была объединена в Райт-Мартин корпорации в 1917 году, он основал новую компанию, основанную в Кливленд, с оригинальным именем. В 1928 году он переехал в Балтимор,[3] где Мартин купил более 1260 акров земли в пригороде Мидл-Ривер и построил одни из самых современных авиационных заводов своего времени. Возникли огромные объекты, включая аэропорт (с ангарами и терминалом) и несколько сообществ, которые существуют до сих пор.[1]

Между 1911 и 1960 годами компания Glenn L. Martin произвела более 80 различных типов самолетов, в общей сложности более 11000 самолетов, в том числе десятки самолетов. Боинг В-29 (50 из которых были «Атомные бомбардировщики», включая Enola Gay и Bockscar ).[1]

В 1960 году компания отказалась от проектирования самолетов, сменила название на The Martin Corporation и начала выпускать такие ракеты, как Серия ракет Титан. С 1965 г. Мартин Мариетта Корпорация,[3][4] он производил подъемные тела.[3]

Музей основан в 1990 году.[2] и открылся в аэропорту штата Мартин в 1993 году.[1]

Коллекция

Bell UH-1M Huey в музее
Республика RF-84F Thunderstreak в музее

Следующие самолеты находятся в коллекции музея.

Остальные самолеты и экспонаты, находящиеся на хранении и недоступные для просмотра:

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж "Музей авиации Гленна Л. Мартина Мэриленда". Официальный веб-сайт. Получено 10 октября 2016.
  2. ^ а б c d е Огден, Боб (2011). Авиационные музеи и коллекции Северной Америки (2-е изд.). Тонбридж, Кент: Air-Britain (Историки). п. 336. ISBN  978-0-851-30-427-4.
  3. ^ а б c Ганстон, Билл (1993). Всемирная энциклопедия авиастроителей: от пионеров до наших дней. Спаркфорд, Сомерсет: Патрик Стивенс Лимитед. С. 196–7. ISBN  9 781852 602055.
  4. ^ Тейлор, Джон В. Р. (1964). Самолеты всего мира Джейн 1964-65. Лондон: Sampson Low, Marston & Co. Ltd., стр. 207.
  5. ^ "Бичкрафт Модель 18" Твин Бук"". Музей авиации Гленна Л. Мартина Мэриленда. Получено 26 апреля 2020.
  6. ^ "Бичкрафт Т-34С Турбо-Наставник". Музей авиации Гленна Л. Мартина Мэриленда. Получено 26 апреля 2020.
  7. ^ "Белл УХ-1М" Хьюи"". Музей авиации Гленна Л. Мартина Мэриленда. Получено 26 апреля 2020.
  8. ^ "Дуглас ТА-4J Скайхок". Музей авиации Гленна Л. Мартина Мэриленда. Получено 26 апреля 2020.
  9. ^ "Ercoupe 415C". Музей авиации Гленна Л. Мартина Мэриленда. Получено 26 апреля 2020.
  10. ^ "Локхид Т-33 Падающая звезда". Музей авиации Гленна Л. Мартина Мэриленда. Получено 26 апреля 2020.
  11. ^ «ЛТВ А-7Д Корсар II». Музей авиации Гленна Л. Мартина Мэриленда. Получено 26 апреля 2020.
  12. ^ а б «Североамериканский F-100F Super Sabre». Музей авиации Гленна Л. Мартина Мэриленда. Получено 26 апреля 2020.
  13. ^ "Мартин 4-0-4 Авиалайнер". Музей авиации Гленна Л. Мартина Мэриленда. Получено 26 апреля 2020.
  14. ^ а б "Мартин РБ-57А Канберра". Музей авиации Гленна Л. Мартина Мэриленда. Получено 26 апреля 2020.
  15. ^ "Макдоннелл F4-C Фантом II". Музей авиации Гленна Л. Мартина Мэриленда. Получено 26 апреля 2020.
  16. ^ "Макдоннелл F-101B Вуду". Музей авиации Гленна Л. Мартина Мэриленда. Получено 26 апреля 2020.
  17. ^ «Республика RF-84F Thunderflash». Музей авиации Гленна Л. Мартина Мэриленда. Получено 26 апреля 2020.
  18. ^ "Республика F-105G Thunderchief". Музей авиации Гленна Л. Мартина Мэриленда. Получено 26 апреля 2020.
  19. ^ "Текущие проекты." Гленн Л. Мартин Музей авиации Мэриленда. Дата обращения: 22 октября 2018.

внешняя ссылка