Планер (Белфаст) - Glider (Belfast)
Планер это автобус скоростной транзит система в Белфаст, Северная Ирландия, призванный повысить эффективность общественного транспорта в городе, соединяя Восточный и Западный Белфаст и Квартал Титаника через центр города.[1] Сервис управляется Транслинк.[2][3]
Есть два маршрута: G1 (с запада на восток Белфаста) и G2 (от центра города до квартала Титаник). Автобусные маршруты общей протяженностью 15,2 мили (24,5 км) используют как выделенные полосы для автобусов, так и полосы для смешанного движения. На сумму около 100 млн фунтов из государственных средств,[4] строительство началось в 2014 году и открылось в конце 2018 года. В нем используется флот длиной 18 метров. Van Hool ExquiCity сочлененные автобусы. В будние дни службы работают с 5:00 до 23:00. (в другое время в выходные и праздничные дни), работающие с интервалом 7–9 минут, сокращаясь до 4–6 минут в часы пик.[5][6]
Транспортные средства
Белфаст планер G1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Белфаст планер G2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Транспортные средства Ван Хул ExquiCity 18 сочлененные автобусы а легкий трамвай конструкция с тремя дверями и длиной около 18 метров. Интерьер представляет собой смесь сидения и стояния, а также свободного Вай фай, USB розетки, визуальная и звуковая информация в реальном времени и Кабельное телевидение. В дизельные гибридные электрические двигатели излучать низкий уровень загрязнения и шума в соответствии с экологическими требованиями. В октябре 2017 года автомобиль Glider был представлен на выставке Busworld Europe в Бельгии.[7]
Остановки и развязки
Между остановками на каждом маршруте расстояние составляет примерно 400 метров, тогда как предыдущие автобусные остановки находились на расстоянии 150-250 метров друг от друга.[8] Привалы, которые закрыты и имеют несколько сидячих мест и билетных автоматов, стандартно имеют длину 18 метров, но могут быть увеличены до 30 метров для одновременной стыковки планера. метро и автомобили Ulsterbus. На каждой остановке Кассельские бордюры которые позволяют транспортным средствам Glider совмещаться с пешеходной дорожкой для обеспечения быстрой и безопасной посадки и высадки. Планеры на маршруте G1 курсируют между развязкой Дандональд на Данлади-роуд и проходят через центр города до конечной остановки Западный Белфаст на кольцевой развязке Мак-Кинистри на Стюартстаун-роуд.[9][10][11] Маршрут G2 проходит от квартала Титаник до центра города.[12]Dunlady Road работает как парк аттракционов и может вместить до 519 автомобилей.
Автобусные полосы
Автобусные полосы на маршрутах Glider работают с 07:00 до 19:00 с понедельника по субботу. В Департамент инфраструктуры ввел полосы до начала полетов на планерах. 12-часовые автобусные полосы были введены 23 июля 2018 года в западном Белфасте, 30 июля в восточном Белфасте и 6 августа в квартале Титаник 6 августа. 21 августа в квартале Титаник были приостановлены автобусные полосы, ведущие к городу из-за сильной загруженности. [13]
Ширина дороги на автобусных маршрутах, включающих полосы для автобусов и полосы для смешанного движения, должна составлять не менее 12 метров, а ширина каждой отдельной взлетно-посадочной полосы - не менее 3 метров. Помимо автомобилей Glider, любые другие автобусы, которые могут перевозить более 8 пассажиров, мотоциклы, велосипеды, черные такси и частные такси, доступные для инвалидных колясок, разрешены на автобусных полосах в часы их работы.[14]
Маршруты
Маршруты были переименованы для запуска 3 сентября 2018 года. G1 сервис, объединяющий запланированные маршруты EWAY и WWAY с транспортными средствами, курсирующими между кольцевой развязкой McKinstry и Dundonald через центр города. В G2 обслуживает маршрут CITI между кварталом Титаник и центром города[15]
G1
Службы Glider G1 связывают Стюартстаун-роуд, Андерсонстаун-роуд, Фолс-роуд и Дивис-стрит на западе и Альбертбридж-роуд и Аппер-Ньютаунардс-роуд на востоке города, проходя через центр города.[16][17][18] Он проходит Waterfront Hall и Рынок Святого Георгия расположен на Оксфорд-стрит. Центральный железнодорожный вокзал Белфаста на Ист-Бридж-стрит соединяет Белфаст с Дублином, откуда отправляется поезд Enterprise. В Автобусный и железнодорожный центр Европа Buscentre на Glengall Street также соединяет Белфаст с Дублином на автобусе, а также с остановкой George Best. Белфаст Сити аэропорт и Международный аэропорт Белфаста. Центральный вокзал соединяется с Ольстерский путь пешеходный маршрут экскурсии. Ballyhackamore имеет ряд магазинов и столовых, а на Стормонт туристы могут посетить лесные массивы Stormont Estate а также главные правительственные здания Северной Ирландии. Комбер Гринуэй, раздел Национальная велосипедная сеть в развитии вдоль старой железной дороги Белфаст-Комбер, доступен для пешеходов и бегунов. На западе города заканчивается у кольцевой развязки McKinstry Road около молочной фермы. Маршрут проходит мимо некоторых из фресок Западного Белфаста, которые изображают часть истории и культуры Северной Ирландии, а также недалеко от Белфастской стены мира.[19] стык между Shankill Road и Falls Road. Исторические туры доступны на кладбище Миллтаун и городском кладбище Белфаста,[20] и маршрут также соединяется с живописным лесным парком и парком водопадов.[21]
G2
Службы Glider G2 связывают центр города с Квартал Титаника. Он работает как непрерывный цикл передачи Белфастская ратуша, и позволяя путешествовать между Одиссея, Титаник Билдинг и прилегающие районы.[22] Остановки расположены на Георгиевский рынок (Майская улица), Ратуша (May Street), Wellington Place, Chichester Street, Custom House Square, Одиссея, Титаник, сухой док Томпсона и Catalyst Inc.[23] Основные торговые районы Белфаста расположены в Королевский проспект и Донеголл-стрит, а в Касл-Корт и Площадь Виктории. Бары, рестораны, кафе и места для проживания находятся в центре города и его окрестностях, в том числе Соборный квартал и Золотая Миля.[24]
История
Общественный транспорт Белфаста начался с введения Трамваи в 1905 году, которые были заменены троллейбусы в 1938 г .; оба эксплуатировались Belfast Corporation Tramways. Закон о транспорте 1967 г. создал государственную корпорацию Транспортная холдинговая компания Северной Ирландии, чтобы следить за общественным транспортом. Был создан документ о стратегии регионального развития, который привел к более конкретной региональной транспортной стратегии и Плану городского транспорта Белфаста. Для реализации этого плана был предпринят проект «Belfast Rapid Transit» под надзором Департамент регионального развития, как продолжение системы общественного транспорта в Северной Ирландии, которая в 2016 году работает под названием Translink, результат сотрудничества трех компаний Городской автобус (Метро), Ольстербус и Железные дороги Северной Ирландии.
В 2014 году началось первое строительство транспортной системы,[25] и к 2015 году несколько секций были частично построены.[26]
В декабре 2015 года исполнительная власть Северной Ирландии подтвердила, что проект будет реализован в соответствии с планом.[27] В 2016 году правительство продолжало предоставлять обновленную информацию о ходе и подробную информацию о маршрутах и транспортных средствах.[28]
Дорожная автобусная полоса Аппер Ньютаунардс находилась в стадии строительства в 2015 году и, как ожидается, будет сдана в эксплуатацию к августу, при этом водителям, проезжающим по этой полосе, начисляются штрафы.[29] Однако еще в июне 2016 года объявления о скором открытии этого раздела еще не поступали.[30]
Еще несколько участков были завершены в 2016 году, а в 2017 году были начаты работы по транзитному узлу на западе Белфаста, который станет частью системы.[31]
Из-за бюджетных ограничений открытие системы было отложено до 2018 года.[32] Правительственные чиновники объяснили задержку бюджетными ограничениями.[33]
Пробные услуги по перевозке платных пассажиров начались 28 августа 2018 г. до полного обслуживания - 3 сентября 2018 г.[34]
Рекомендации
- ^ "Руководство по скольжению". translink.co.uk. Транслинк. Получено 18 октября 2018.
- ^ «Новый план возрождения Белфаста». RTE News, 28 ноября 2008 г.
- ^ «Belfast Rapid Transit - основные моменты общего экономического обоснования». Департамент регионального развития Северной Ирландии.
- ^ «Сокращения обвинили в закрытии парка аттракционов Дандональд - всего через шесть месяцев после его открытия». Белфаст Телеграф
- ^ Time To Glide - Руководство по обслуживанию
- ^ «Система быстрого транзита Белфаста: более быстрые автобусы в Белфасте ... и поезд до аэропорта». BelfastTelegraph.co.uk.
- ^ «Представлен планер Belfast Rapid Transit». Ирландские новости, 19 Октябрь 2017
- ^ «Быстрый транзит - особенности быстрого транзита». Департамент регионального развития Северной Ирландии.
- ^ "Belfast Rapid Transit - EWAY в Dundonald". География.
- ^ Скотт, Сара (9 августа 2018 г.). «Это изменения в службе метро Белфаста для планера». Belfastlive. Получено 23 ноября 2018.
- ^ "Новый центр города для Колина". Департамент социального развития Соединенного Королевства.
- ^ «4 февраля 2010 г. - Путс утверждает планы реконструкции торгового центра Dairy Farm на сумму 25 миллионов фунтов стерлингов - исполнительный директор Северной Ирландии». Правительство Северной Ирландии.
- ^ «Вступили в строй новые автобусные полосы Белфаста». Новости BBC. 23 июля 2018 г.. Получено 23 ноября 2018.
- ^ «Укрепление автобусных полос и автобусных улиц | нидирект». нидирект. 6 ноября 2015 г.. Получено 23 ноября 2018.
- ^ Скотт, Сара (9 августа 2018 г.). «Это изменения в службе метро Белфаста для планера». Belfastlive. Получено 23 ноября 2018.
- ^ Транслинк. «Планер - Транслинк». www.translink.co.uk. Получено 23 ноября 2018.
- ^ «12 октября 2011 г. - Сеть быстрого транзита может изменить Белфаст - Кеннеди - исполнительную власть Северной Ирландии».
- ^ «Самая оживленная дорога Белфаста столкнулась с новыми бедствиями на автобусных полосах и« сумасшедшими ограничениями »». Белфаст Телеграф, Адриан Резерфорд и Саймон Уоттерс. 31.07.2015
- ^ "Белфастская стена мира". Люблю Ирландию.
- ^ "Экскурсии по кладбищу". Экскурсии по кладбищу - посещение Белфаста.
- ^ «Водопадный парк». Откройте для себя Северную Ирландию.
- ^ «Инженер Luas будет контролировать новую систему скоростного транспорта Белфаста». Последние новости Ирландии.
- ^ Транслинк. «Планер - Транслинк». www.translink.co.uk. Получено 23 ноября 2018.
- ^ «Крупный фейслифтинг ожидает бывшая« Золотая миля »города». Ирландские новости. 10 октября 2014 г.
- ^ «Работа над системой быстрого транспорта Белфаста начинается». Новости строительства.
- ^ «Сделка Whitemountain Quarries знаменует начало следующего этапа системы скоростного транспорта Белфаста». Белфаст Телеграф, Автор Джон Малгрю 15/09/2015
- ^ «Полицейский колледж и большой дорожный проект A5 получают добро». Белфаст Телеграф, Ноэль Макадам, 8/12/2015
- ^ «Новая система Belfast Rapid Transit будет запущена в это время в следующем году». Белфаст Live, 16 сен 2016 Автор: Морис Фицморис
- ^ «Эксплуатация новой автобусной полосы системы скоростного транспорта». Петля, 6 августа 2015, стр. 4
- ^ «Автобусные переулки Нью-Ист-Белфаст». Восточный Белфаст, 2016-06-21
- ^ «Начинаются работы по строительству нового транспортного узла стоимостью 2 миллиона фунтов стерлингов в западном Белфасте». Ирландские новости, Мари Луиза МакКонвиль. 13 сентября 2017 г.
- ^ «ГНД удалась после того, как план скоростного транспорта Белфаста был отложен до 2018 года». Белфаст Телеграф, 17.09.2015. Ребекка Блэк
- ^ "Система быстрого транзита Белфаста - шутка". Просто Белфаст
- ^ Фицморис, Морис (27 августа 2018 г.). «Планерные автобусы впустят пассажиров с ЗАВТРА в рамках пробного запуска». Belfastlive. Получено 23 ноября 2018.
внешняя ссылка
- «Белфаст Рапид Транзит».
- Транслинк
- «Домашняя страница - Департамент регионального развития».
- Транслинк. «Н.И. РЖД - Транслинк». Архивировано из оригинал 20 июня 2013 г.. Получено 20 октября 2014.