Leeds Supertram - Leeds Supertram

Карта предлагаемых маршрутов (нажмите, чтобы развернуть)

В Leeds Supertram был предложен Скоростной трамвай /трамвай система в Лидс и Западный Йоркшир в Англия.

Первоначальные предложения

Предложения по восстановлению трамваев или системы скоростного трамвая в Лидсе, которые были сняты в 1959 году, продолжались с 1970-х годов с различными планами по изменению систем легкорельсового транспорта, включая те, которые планировали частично или полностью подземные маршруты в центре города. Отмененные планы, упомянутые в этой статье, относятся к началу 1990-х годов.

Маршрут

Планируемая система включала три линии, которые должны были быть:

• Линия 1 (Южная линия), до Stourton и Тингли через Hunslet, Belle Isle и Миддлтон
• Линия 2 (Северная линия), до Weetwood через Университет Лидса, Гайд-парк и Хедингли
• Линия 3 (Восточная линия), до Whinmoor через Больница Святого Джеймса, Harehills и Seacroft

Все три линии встретились бы в Центр города Лидс в петле, идущей вдоль Голова, Park Row, Boar Lane, Kirkgate и позади Киркгейтский рынок.

Эти три линии должны были стать началом более широкой системы, которая включала планы других трамвайных линий от центра города Лидс до Брэдфорд через Армли, Брэмли и Stanningley и чтобы Alwoodley через Чапелтаун, Часовня Аллертон и Moortown (последний упоминается в проекте Унитарного плана развития Лидса).

Задержки с финансированием

После длительных задержек с попытками получить финансирование на протяжении 1990-х годов из-за отказа предыдущей Джон Мейджор администрации, в 2002 году Лидсу удалось получить финансирование от центрального правительства для строительства схемы. Два консорциума Momentis (который включал FirstGroup, Бомбардье Транспорт, Буиг и Объекты Джарвиса ) и Airelink (который включал Arriva и Транспортные системы Сименс ) подал заявку на строительство и эксплуатацию супертрама Лидс, который планировалось открыть в 2007 или 2008 годах. Подготовительные работы по супертраму Лидса начались в 2003 году, когда были проведены подготовительные работы на Городская площадь Лидса и вокруг стыка A61 South Accommodation Road и A639 Hunslet Road.

Приостановление и отмена проекта

Однако работа по созданию системы, которая должна была начаться всерьез в 2004 году, была приостановлена ​​из-за того, что затраты, которые первоначально составляли 500 миллионов фунтов стерлингов, намного превысили этот уровень и составили около 1 миллиарда фунтов стерлингов. Это привело к сокращению системы, в которой линия 1 должна была идти только от центра города к парку и аттракциону в Стортоне, и это сэкономило бы 250 миллионов фунтов стерлингов от строительства схемы, и были предприняты усилия по снижению затраты на развитие по другим запланированным маршрутам. Однако, несмотря на это, в конце 2005 г. министр транспорта Алистер Дарлинг сказал, что не даст добро на схему, несмотря на то, что на ее разработку уже было потрачено 40 миллионов фунтов стерлингов.^[2]

Будущие альтернативы

Альтернативы будущего транспорта в Лидс сейчас обсуждаются, в частности Автобус Rapid Transport (BRT) Система, которая, по утверждению правительства, может предоставить некоторые из преимуществ Supertram с более низкими капитальными затратами из-за несегрегированных маршрутов и большей гибкости, но с более высокой ценой в долгосрочной перспективе (из-за более короткого срока службы подвижного состава). Однако в Великобритании еще не поставлена ​​система такого типа, что вносит элемент риска, хотя аналогичные системы в США имеют меньшую посещаемость, чем сопоставимые линии легкорельсового транспорта. Еще одна возможность, которая в настоящее время изучается местными транспортными властями, - это трамвайный поезд система. В такой системе трамваи могут двигаться по магистральным железным дорогам, либо построенные для работы с электрификацией 25 кВ переменного тока, либо частично работающие на дизельном топливе (британские трамваи электрифицированы на 750 В постоянного тока).

Рекомендации

внешняя ссылка

• Объявление о прекращении финансирования и новый акцент на BRT
• Резюме исследования BRT со ссылками на полный документ