Золотая ракета (поезд) - Golden Rocket (train)

Журнальная реклама Золотая ракета с Рок-Айленда.

В Золотая ракета был предложен названный пассажирский поезд из Рок-Айленд (CRIP) и Южная часть Тихого океана (СП) железные дороги.

В 1940-х годах Рок-Айленд и Южно-Тихоокеанские железные дороги планировали совместно создать высокоскоростной пассажирский поезд, курсирующий раз в три недели между Чикаго, Иллинойс и Лос-Анджелес, Калифорния. Два состава из 11 вагонов должны были быть введены в эксплуатацию на новой линии, одна принадлежала ЦНИИ, а другая - СП. Однако, как и Пульман-Стандарт был близок к завершению на Рок-Айленде в 1947 году, и в разгар агрессивной рекламной кампании Южный Тихий океан внезапно отказался от проекта. Компания Rock Island получила подвижной состав: Багаж - общежитие вагон, три тренеры, а кофейный магазин -бар-салон автомобиля, четыре спальные вагоны, и спальное место-машина наблюдения (с парикмахерской).

Рок-Айленд состоит из Золотая ракета:^{[нужна цитата ]}

1. Багажно-общежитие №820
2. Тренер Валле Верде
3. Тренер Valle Vista
4. Тренер Валле Мар
5. Кафе-салон Эль Кафе
6. Закусочная Эль Комедор
7. 4-спальная комната, 4-купе, 2-спальная гостиная La Quinta
8. 22-комнатное спальное место Ла Коста
9. 12-спальная двуспальная кровать La Jolla
10. 12-спальная двуспальная кровать Ла Пальма
11. 2-спальная комната, 1-гостиная спальная зона буфет-гостиная-наблюдение Ла Мирада

Предлагаемая южная часть Тихого океана состоит из Золотая ракета это никогда не было построено:^{[нужна цитата ]}

1. Багажно-общежитие
2. Тренер Валле Рио Гранде
3. Тренер Валле дель Соль
4. Тренер Валле Империал
5. Кафе-салон Эль Кафе Фронтеро
6. Закусочная La Fonda
7. 4-спальная комната, 4-купе, 2-спальная гостиная Монте Чирикауа
8. 22-комнатное спальное место Монте Санта-Рита
9. 12-спальная двуспальная кровать Монте-Сан-Хасинто
10. 12-спальная двуспальная кровать Санта-Каталина
11. 2-спальная комната, 1-гостиная спальная зона буфет-гостиная-наблюдение La Galleria

Прибыли части с злополучной Золотая ракета'сногсшибательная ливрея, ярко окрашенная киноварь сверху и из нержавеющей стали снизу. Автомобили также сохранили праздничный Мексиканский - тематические интерьеры, изначально предназначенные для Ракета. Рок-Айленд немедленно ввел машины в эксплуатацию на Золотой штат, другой его трансконтинентальный поезд (совместно с Southern Pacific).

Журнальная реклама Золотая ракета из южной части Тихого океана.

В Золотой штат'вагоны и локомотивы сохранили Золотая ракета цвета хорошо сохранились в 1953 году, после чего локомотивы были перекрашены в хорошо известный красно-оранжевый цвет SP. Дневной свет ливрея. Обе железные дороги рекламировали Золотая ракета. Это было продвинуто как "Самый новый и красивый Streamliner в Америке"; вместо этого он стал"поезд, которого никогда не было."

Смотрите также

• Эль Комедор
• Пассажирские поезда на Чикаго, Рок-Айленд и Тихоокеанской железной дороге
• Пассажирские поезда на Южно-Тихоокеанской железной дороге

Рекомендации

• Шафер, Майк; Валлийский, Джо (1997). Классические американские лайнеры. Оцеола, Висконсин: MotorBooks International. ISBN  978-0-7603-0377-1.