Автобусная линия Green Line 724 - Green Line bus route 724

724
20191028-Arriva-East-Herts - & - Essex-3897 (обрезано) .jpg
Обзор
СистемаЗеленая линия
ОператорЮжные округа Аррива
ГаражХарлоу и Посуда
Средство передвиженияМерседес-Бенц Ситаро
Пиковая потребность в автомобиле7
Маршрут
НачнитеХарлоу
ЧерезХертфорд
Сент-Олбанс
Уотфорд
Аксбридж
КонецТерминал 5 аэропорта Хитроу
Длина57 миль (92 км)
обслуживание
УровеньПовседневная
Частота60–120 минут
Время путешествий2 часа 12 минут - 3 часа 36 минут
РаботаетС 03:35 до 00:39
Смотрите также Автобусы Green Line и расписание уроков

Зеленая линия, маршрут 724 это автобусное сообщение, которым в настоящее время управляет Южные округа Аррива как часть Автобусы Green Line сеть. Он проходит по орбитальному маршруту вокруг северной и западной окраин Лондона между Харлоу и Терминал 5 аэропорта Хитроу, и частично финансируется оператором аэропорта Хитроу Аэропорт Холдингс.

История

Маршрут 724 был начат Автобусы Green Line (тогда часть Лондонский транспорт ) 10 июля 1966 г. по маршруту из г. Хай Уиком к Romford через Северный Лондон с помощью AEC Царственные тренеры.[1][2] К июню 1972 г. маршрут был изменен на Staines и служить Аэропорт Хитроу.[3] Участки маршрута между Стейнсом и Хитроу и между Харлоу и Ромфорд позже были исключены.

Маршрут 724 был включен в продажу Лондон Кантри Северо-Запад к выкуп предприятия администрацией когда приватизирован в январе 1988 г., в свою очередь, перейдя в 1990 г. в компанию Luton & District Transport, Британский автобус в 1994 году и, наконец, Cowie Group в августе 1996 г.[4][5][6][7] Сегодня им управляет Южные округа Аррива.

В декабре 1997 года флот из девяти Plaxton Prestige здоровый DAF SB220s были куплены, со встроенным дополнительным багажным отделением.[нужна цитата ] Это были одни из первых низкопольные автобусы работать в Соединенном Королевстве.

В августе 2006 года их заменили девять Мерседес-Бенц Ситарос. Это было результатом партнерства по качеству автобусов между Arriva Shires и Essex, БАД и Совет графства Хартфордшир. Эти автобусы вмещают 39 человек, а также имеют дополнительные стеллажи для багажа.[8] Время в пути также было сокращено.[9]

В марте 2008 г. маршрут был изменен для обслуживания нового Терминал 5 аэропорта Хитроу.[10]

С 19 мая услуга была прекращена. Терминал 4 аэропорта Хитроу, с введением еще одного нового расписания. Кратковременные работы на других участках маршрута стали маршрутами 725 и 726.[11]

Текущий маршрут

использованная литература

  1. ^ Самостоятельная операция впервые в лондонских автобусах В архиве 23 января 2016 г. Wayback Machine Коммерческий мотор 1 июля 1966 г., стр. 45
  2. ^ Вагстафф, Дж. С. (1976). Лондонский однопалубный автобус пятидесятых годов. Oakwood Press. п. 10. ISBN  978-0853611981. Тем временем все маршруты Country Area и Green Line были преобразованы для обслуживания одним человеком, пассажиры платили водителю при посадке, первым обслуживаемым одним человеком по Green Line был маршрут 724. Это был новый маршрут, введенный в июле 1966 г. -Человек РФ тренирует с самого начала. Он работал между Ромфордом и Хай-Виком в качестве объекта для пересеченной местности с ограниченным количеством остановок и оказался очень успешным в отличие от более раннего эксперимента с 727.
  3. ^ Расписание 724 и 727 В архиве 23 декабря 2013 г. Wayback Machine London Country Bus Services, 3 июня 1972 года.
  4. ^ Лондонский кантри - осталось три В архиве 14 июля 2014 г. Wayback Machine Коммерческий мотор 12 ноября 1987 г. стр.
  5. ^ Hansard В архиве 29 ноября 2014 г. Wayback Machine Палата общин 18 апреля 1988 г.
  6. ^ Моррис, Стивен (сентябрь 1996 г.). «NBC с NBC: история бывших дочерних компаний NBC». Автобусы Focus: 46.
  7. ^ Обзор В архиве 28 сентября 2013 г. Wayback Machine Arriva
  8. ^ Хитроу возобновил работу В архиве 14 июля 2014 г. Wayback Machine Транспорт Xtra 18 августа 2006 г.
  9. ^ Модернизированные автобусы готовы к взлету В архиве 23 марта 2012 г. Wayback Machine Watford Observer 4 сентября 2006 г.
  10. ^ Прибытие - «Зеленая линия 724 для обслуживания терминала 5 аэропорта Хитроу». В архиве 26 сентября 2017 в Wayback Machine
  11. ^ Расписание маршрута 724 Прибытие 2 июня 2008 г.
  • Макколл, Альберт (1980). Зеленая линия: история лондонских деревенских автобусов. Новые книги Кавендиша. ISBN  0-904568-26-1.

внешние ссылки