HAL HT-2 - HAL HT-2

Индостан HT-2
HAL HT-2 (1) .jpg
Роль2-местный основной тренажер
ПроизводительHindustan Aeronautics Limited
Первый полет5 августа 1951 г.
Вступление1953
На пенсии1990
Основной пользовательВВС Индии
Количество построенных172

В Индостан HT-2 является Индийский двухместный основной тренажер, разработанный и изготовленный Hindustan Aeronautics Limited. HT-2 был первой разработкой компании, запущенной в производство в 1953 году для ВВС и ВМС Индии, где он заменил де Хэвилленд Тигровый мотылек. HT-2 - свободнонесущий низкоплан с шасси с фиксированным хвостовым колесом. Приведен в действие 155 л.с. (116 кВт) Большой циррус III с поршневым двигателем, самолет имеет закрытые тандемные кабины с двойным управлением. Помимо военного использования, самолет также использовался индийскими авиашколами.

Операторы

 Гана
  • 12 HAL HT-2 поставлено на ВВС Ганы и использовался с 1959 по 1974 год.
 Индия

Технические характеристики (HT-2)

Тренер HT 2 в IISc, Бангалор

Данные из Самолеты всего мира Джейн 1953–54[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Длина: 7,53 м (24 футов 8 дюймов)
  • Размах крыльев: 10,72 м (35 футов 2 дюйма)
  • Высота: 2,74 м (9 футов 0 дюймов)
  • Площадь крыла: 16,0 м2 (172 кв. Футов)
  • Соотношение сторон: 7.13:1
  • Аэродинамический профиль: NACA 23012
  • Пустой вес: 699 кг (1540 фунтов)
  • Вес брутто: 1016 кг (2240 ​​фунтов)
  • Вместимость топливных баков: 117 л (26 имп галлонов; 31 галлон США)
  • Электростанция: 1 × Большой циррус III перевернутый четырехцилиндровый с воздушным охлаждением рядный двигатель, 116 кВт (155 л.

Спектакль

  • Максимальная скорость: 210 км / ч (130 миль / ч, 110 узлов)
  • Крейсерская скорость: 185 км / ч (115 миль / ч, 100 узлов)
  • Скорость сваливания: 84 км / ч (52 миль / ч, 45 узлов)
  • Классифицировать: 560 км (350 миль, 300 миль)
  • Выносливость: 3 часа 30 минут
  • Практический потолок: 4400 м (14 500 футов)
  • Скороподъемность: 4,1 м / с (800 футов / мин)

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Рекомендации

  1. ^ Бриджмен 1953, стр. 118.
  • Бриджмен, Леонард (1953). Самолеты всего мира Джейн 1953–54. Лондон: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.
  • В Иллюстрированная энциклопедия самолетов (Работа с частями, 1982–1985), 1985, Orbis Publishing, стр. 2172

внешняя ссылка