HAL HT-2 - HAL HT-2
Индостан HT-2 | |
---|---|
Роль | 2-местный основной тренажер |
Производитель | Hindustan Aeronautics Limited |
Первый полет | 5 августа 1951 г. |
Вступление | 1953 |
На пенсии | 1990 |
Основной пользователь | ВВС Индии |
Количество построенных | 172 |
В Индостан HT-2 является Индийский двухместный основной тренажер, разработанный и изготовленный Hindustan Aeronautics Limited. HT-2 был первой разработкой компании, запущенной в производство в 1953 году для ВВС и ВМС Индии, где он заменил де Хэвилленд Тигровый мотылек. HT-2 - свободнонесущий низкоплан с шасси с фиксированным хвостовым колесом. Приведен в действие 155 л.с. (116 кВт) Большой циррус III с поршневым двигателем, самолет имеет закрытые тандемные кабины с двойным управлением. Помимо военного использования, самолет также использовался индийскими авиашколами.
Операторы
- 12 HAL HT-2 поставлено на ВВС Ганы и использовался с 1959 по 1974 год.
Технические характеристики (HT-2)
Данные из Самолеты всего мира Джейн 1953–54[1]
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Длина: 7,53 м (24 футов 8 дюймов)
- Размах крыльев: 10,72 м (35 футов 2 дюйма)
- Высота: 2,74 м (9 футов 0 дюймов)
- Площадь крыла: 16,0 м2 (172 кв. Футов)
- Соотношение сторон: 7.13:1
- Аэродинамический профиль: NACA 23012
- Пустой вес: 699 кг (1540 фунтов)
- Вес брутто: 1016 кг (2240 фунтов)
- Вместимость топливных баков: 117 л (26 имп галлонов; 31 галлон США)
- Электростанция: 1 × Большой циррус III перевернутый четырехцилиндровый с воздушным охлаждением рядный двигатель, 116 кВт (155 л.
Спектакль
- Максимальная скорость: 210 км / ч (130 миль / ч, 110 узлов)
- Крейсерская скорость: 185 км / ч (115 миль / ч, 100 узлов)
- Скорость сваливания: 84 км / ч (52 миль / ч, 45 узлов)
- Классифицировать: 560 км (350 миль, 300 миль)
- Выносливость: 3 часа 30 минут
- Практический потолок: 4400 м (14 500 футов)
- Скороподъемность: 4,1 м / с (800 футов / мин)
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Рекомендации
- ^ Бриджмен 1953, стр. 118.
- Бриджмен, Леонард (1953). Самолеты всего мира Джейн 1953–54. Лондон: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.
- В Иллюстрированная энциклопедия самолетов (Работа с частями, 1982–1985), 1985, Orbis Publishing, стр. 2172