HMS J6 - Википедия - HMS J6
Подводная лодка РН HMS J6 | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS J6 |
Строитель: | HM Dockyard, Девонпорт |
Выложено: | 26 апреля 1915 г. |
Запущено: | 9 сентября 1915 г. |
Введен в эксплуатацию: | 25 января 1916 г. |
Судьба: | Потоплен 15 октября 1918 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | J-класс подводная лодка |
HMS J6 был Первая мировая война Подводная лодка J-класса построен для Королевский флот компании HM Dockyard at Девонпорт в Плимут.[1] Введенный в эксплуатацию в 1916 г., затонул в огонь по своим инцидент со стороны Q-корабль Cymric в октябре 1918 г.
Карьера
Под ее первым командиром, Макс Хортон, J6 был спущен на воду 9 сентября 1915 года и сдан в эксплуатацию 25 января 1916 года. Он и другие J были членами 11-й флотилии подводных лодок. Она служила в Северное море главным образом в операциях против немецких эсминцев и Подводные лодки. Ближе всего к тому, чтобы потопить врага, она выпустила торпеду по U-61 , но не попал в цель.
1 декабря 1917 года Хортон был заменен на посту командира J6 к Лейтенант командир Джеффри Уорбертон. В апреле 1918 года Уорбертон заметил немецкую Флот открытого моря который вышел в море, пытаясь выследить конвой союзников. Варбертон не идентифицировал флот как немецкий и не сообщил о своем обнаружении в Адмиралтейство, если бы он сделал это, возможно, что могло произойти еще одно полномасштабное морское сражение.[2]
Потеря
15 октября 1918 г. J6 находился на патрулировании у побережья Нортумберленда, когда ее заметил корабль Q Cymric. Капитан Cymric Лейтенант Ф. Петерсон RNR ошибочно принял идентификационную табличку на боевой рубке J6 за U6. Предполагая U6 чтобы указать на немецкую подводную лодку, Петерсон поднял Белый прапорщик и открыл огонь по J6.[3] После ряда прямых попаданий J6 затонул. Только после того, как выжившие были замечены в воде, Петерсон и команда Cymric осознали свою ошибку и вылечили оставшихся в живых. Экипажа J6 15 погибли; последующий следственный суд постановил, что против Петерсона не следует предпринимать никаких действий.[4]
В конце 2011 года было объявлено, что водолазы обнаружили ее затонувший корабль. Морские Дома.[5] Летом 2013 года аварийно-спасательный корабль ВМС Польши ORP Лех, поиск останков польской подводной лодки ORP Орзел, обследованы и официально подтвердили личность J6.[6]
Рекомендации
- ^ Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2010) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (4-е изд.). Ньюбери: Каземат. п. 200. ISBN 978-1-935149-07-1.
- ^ G Staff (июнь 1983 г.). Подводные лодки класса J. Военно-исторический обзор. Военно-морское историческое общество Австралии. Получено 26 декабря 2011.
- ^ Следственный суд по делу о потоплении подводной лодки HM J.6 судном специального назначения HM CYMRIC. Лейтенант F.H. Peterson D.S.O., D.S.C., R.N. HMS CYMRIC (Отчет). Адмиралтейство. 1918. Национальный архив АДМ 156/131.
- ^ Следственный суд по делу о потоплении подводной лодки HM J.6 судном специального назначения HM CYMRIC. Поведение лейтенанта F.H. Petersen D.S.O., D.S.C., R.N. HMS CYMRIC (Отчет). Адмиралтейство. 1919. Национальный архив АДМ 156/147.
- ^ Флетчер, Ричард (4 декабря 2011 г.). «Дайверы обнаружили затонувшую подводную лодку времен Первой мировой войны у побережья Сихаузиса». Воскресенье вс. Ньюкасл. Получено 10 января 2012.
- ^ Залесинский, Лукаш (18 октября 2013 г.). "Polacy odkryli brytyjski okręt [Поляки обнаружили британский корабль]". Polska Zbrojna (по польски). Получено 5 февраля 2014.
Эта статья о конкретной военно-морской подводной лодке Соединенного Королевства представляет собой заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |