USS O-13 (SS-74) - USS O-13 (SS-74)
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS О-13 |
Заказал: | 3 марта 1916 г. |
Строитель: | Озеро Торпедный катер Компания, Бриджпорт, Коннектикут |
Выложено: | 6 марта 1916 г. |
Запущено: | 27 декабря 1917 г. |
Введен в эксплуатацию: | 27 ноября 1918 г. |
Списано: | 11 июня 1924 г. |
Поражены: | 9 мая 1930 г. |
Судьба: | Продан на металлолом, 30 июля 1930 г. |
Общие характеристики | |
Тип: | O класс подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: | 175 футов (53 м) |
Луч: | 16 футов 7 дюймов (5,05 м) |
Проект: | 13 футов 11 дюймов (4,24 м) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Дополнение: | 2 офицера, 27 человек |
Вооружение: |
|
USS О-13 (SS-74) был Оподводная лодка класса из ВМС США. Ее киль был заложен 6 марта 1916 г. Озеро Торпедный катер Компания в Бриджпорт, Коннектикут.
Более поздние O-лодки (О-11 через О-16) были разработаны Lake Torpedo Boat по спецификациям, отличным от более ранних, разработанных Electric Boat. Они показали гораздо худшие результаты и иногда считаются отдельным классом.
О-13 был запущен 27 декабря 1917 г. при поддержке мисс Маргарет Арлетта Адамс. При проведении подводных испытаний в Лонг-Айленд Саунд 5 октября 1918 г., до ввода в строй, О-13 протаранил USSМэри Элис (SP-397), то секционный патруль лодка, сопровождающая ее, во время подводного кругового спуска Бриджпорт, Коннектикут, дырка Мэри Элис миделя. Несмотря на то что Мэри Элис затонул в считанные минуты, О-13 спас весь ее экипаж, включая Капитан Уильям А. Гилл, Президент ВМС США Контрольно-инспекционная комиссия, который начал Мэри Элис.
О-13 был заказанный в Нью-Йорк 27 ноября 1918 г. Лейтенант командир Эрл Р. Моррисси командует.
История обслуживания
О-13 действовал вдоль побережья Нью-Джерси и Нью-Йорк до 8 октября 1919 г., когда она прибыла Филадельфийская военно-морская верфь на пятимесячный капремонт. После возвращения в Кейп-Мэй, Нью-Джерси 8 марта 1920 г. отбыла 1 апреля на службу в Карибское море. Приготовление на пару через Ки-Уэст, Флорида, и Гавана, Куба, она приехала Коко Соло, Зона Панамского канала, 30 апреля.
Более трех лет О-13 действовали с базы подводных лодок в Коко Соло как в Карибское море и в Тихий океан. Круизы отправили ее в порты в Колумбия, Эквадор, и Перу будучи приписан к 10-й дивизии подводных лодок, 15 октября 1923 г. Соединенные Штаты, прибытие в Филадельфия, Пенсильвания, 8 ноября. О-13 Списали там 11 июня 1924 года, всего через пять с половиной лет службы, и поместили в резерв. Ее имя было вычеркнуто из Регистр военно-морских судов 9 мая 1930 года, а его корпус был продан на металлолом 30 июля 1930 года.
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.
- Онлайн-библиотека избранных изображений Управления истории и наследия военно-морского флота: Гражданские корабли: Мэри Элис (Паровая яхта, 1897 г.). Служит USS Мэри Элис (СП-397) в 1917-1918 гг.
- NavSource Online: Section Patrol Craft Фотоархив: Мэри Элис (SP 397)
внешняя ссылка
- Фотогалерея USS О-13 в NavSource Военно-морская история
Эта статья про конкретную военно-морскую подводную лодку Соединенных Штатов заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |