История Германская Империя Имя: UB-68 Заказал: 20 мая 1916 г.[2] Строитель: Фридрих Крупп Germaniawerft , Киль Расходы: 3,276,000 Немецкий папиермарк Номер верфи: 286 Запущено: 4 июля 1917 г. Введен в эксплуатацию: 5 октября 1917 г. Судьба: Потоплен 4 октября 1918 г. Общие характеристики Класс и тип: Немецкая подводная лодка типа UB III Смещение: 513 т (505 длинных тонн) всплыли 647 т (637 длинных тонн) под водой Длина: 55,83 м (183 футов 2 дюйма) (о / а ) Луч: 5,80 м (19 футов) Проект: 3,67 м (12 футов 0 дюймов) Движение: Скорость: 13,2 узла (24,4 км / ч; 15,2 миль / ч) на поверхности 7,6 узлов (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч) под водой Классифицировать: 9,090 nmi (16 830 км; 10 460 миль) на 6 узлов (11 км / ч; 6,9 миль / ч) надводной 55 миль (102 км; 63 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой Глубина теста: 50 м (160 футов) Дополнение: 3 офицера, 31 человек Вооружение: Примечания: 30-секундное время погружения Сервисная запись Часть: Флотилия Пола / Миттельмер I[2] 8 января - 4 октября 1918 г. Командиры: Операции: 5 патрулей; 8 января - 4 октября 1918 г. Флотилия Пола /Константинопольская флотилия [2] Победы: Потоплено 5 торговых судов (10,758GRT ) Повреждено 4 торговых судна (23 788 брт)[2]
SM UB-68 [Примечание 1] был немец Тип UB III подводная лодка или же Подводная лодка в Императорский флот Германии (Немецкий : Kaiserliche Marine ) в течение Первая Мировая Война . Подводная лодка была заказана 20 мая 1916 года. заказанный в Германский Императорский флот 5 октября 1917 г. как SM UB-68 . За время войны подводная лодка провела пять патрулей и потопила пять кораблей. Под командованием Карл Дёниц , 4 октября 1918 г. UB-68 столкнулся с техническими проблемами и был вынужден всплыть на поверхность, где был потоплен обстрелом 33 ° 56′N 16 ° 20'E / 33,933 ° с. Ш. 16,333 ° в. / 33.933; 16.333 Координаты : 33 ° 56′N 16 ° 20'E / 33,933 ° с. Ш. 16,333 ° в. / 33.933; 16.333 . Один мертвый и тридцать три выживших.[2] В других источниках упоминаются британские военные корабли, участвовавшие в потоплении UB-68 в качестве HMSЛьвиный зев и HMSКрадозин , и утверждают, что в результате этого события погибли четыре члена экипажа.[4]
Краткое изложение истории рейдов
Примечания
^ «SM» означает «Seiner Majestät» (английский: Его Величества ) и в сочетании с U за Unterseeboot будет переведено как Подводная лодка Его Величества . ^ Тоннажи в брутто регистровые тонны Рекомендации
Библиография
Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг. . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 . Бендерт, Харальд (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914–1918. Айнзатце, Эрфолге, Шиксал (на немецком). Гамбург : Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH . ISBN 3-8132-0713-7 . CS1 maint: ref = harv (связь) Рёсслер, Эберхард (1979). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935–1945 . Die deutschen U-Boote und ihre Werften (на немецком). я . Мюнхен : Бернар и Грефе . ISBN 3-7637-5213-7 . CS1 maint: ref = harv (связь) Кораблекрушения 2 октября: Кельтье 3 октября: Буруту , SMS G41 4 октября: HMSL10 , SM UB-68 5 октября: USSМэри Элис , SM УБ-10 , SM УБ-40 , SM UB-59 , SM UC-4 6 октября: HMSC12 , HMSОтранто 7 октября: USSЗападные ворота 10 октября: Leinster 15 октября: HMSJ6 16 октября: Думару , SM УБ-90 19 октября: HMSPlumpton , SM UB-123 20 октября: HMSM21 21 октября: USSCero , SM UB-89 23 октября: HMSD1 25 октября: Принцесса София 27 октября: SM U-78 28 октября: USSТарантул , SM U-47 , SM U-65 , SM UB-48 , SM UB-116 , SM UC-25 , SM UC-53 , SM UC-54 30 октября: HMCSГалиано , SM U-73 , SM UC-34 31 октября: SM UB-129 Неизвестная дата: SMS Брюгге , HMSG7 , SM U-34 Прочие инциденты 1917
1918
1919
Сентябрь 1918 г.
Ноябрь 1918 г.