СМ УБ-76 - SM UB-76

Для других кораблей с таким же названием см. Немецкая подводная лодка U-76.
UB 148 в море 2.jpeg
UB-148 в море подводная лодка похожа на УБ-76.
История
Германская Империя
Имя:УБ-76
Упорядоченный:23 сентября 1916 г.[1]
Строитель:Blohm & Voss, Гамбург
Расходы:3,338,000 Немецкий папиермарк
Номер верфи:305
Запущен:5 мая 1917 г.[2]
Введен в эксплуатацию:23 сентября 1917 г.[2]
Судьба:сдался 12 февраля 1919 г.[2]
Общие характеристики [2]
Класс и тип:Немецкая подводная лодка типа UB III
Смещение:
  • 516 т (508 длинных тонн) всплыли
  • 648 т (638 длинных тонн) под водой
Длина:55,30 м (181 фут 5 дюймов) (о / а )
Луч:5,80 м (19 футов)
Проект:3,68 м (12 футов 1 дюйм)
Движение:
Скорость:
  • 13.6 узлы (25,2 км / ч; 15,7 миль / ч) с покрытием
  • 7,8 узлов (14,4 км / ч; 9,0 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 8680 морских миль (16 080 км; 9 990 миль) при 8 узлах (15 км / ч; 9,2 миль / ч) на поверхности
  • 55 миль (102 км; 63 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:50 м (160 футов)
Дополнение:3 офицера, 31 человек[2]
Вооружение:
Сервисная запись
Командиры:
  • Kptlt. Эрих Герт[3]
  • 23 сентября - 31 октября 1917 г.
Операции:Нет патрулей
Победы:Никто

SM УБ-76 был немец Подводная лодка типа UB III или же Подводная лодка в Императорский флот Германии (Немецкий: Kaiserliche Marine) в течение Первая Мировая Война. Она была заказанный в Германский Императорский флот 23 сентября 1917 г. как SM УБ-76.[Примечание 1]

УБ-76 служил в Учебная флотилия. 12 февраля 1919 г. она была сдана в соответствии с требованиями Перемирие с Германией и распалась в Рочестере в 1922 году.[2]

Строительство

Основная статья: Немецкая подводная лодка типа UB III

Она была построена Blohm & Voss из Гамбург и после почти года постройки, запущен в Гамбурге 5 мая 1917 г. УБ-76 был заказанный позже в том же году под командованием Kptlt. Эрих Герт. Как и все подводные лодки типа UB III, УБ-76 несли 10 торпеды и был вооружен Палубное орудие 8,8 см (3,46 дюйма). УБ-76 будет нести экипаж до 3 офицеров и 31 человека и иметь дальность плавания 8680 человек. морские мили (16 080 км; 9 990 миль). УБ-76 имел водоизмещение 516т (508 длинных тонн) в надводном положении и 648 т (638 длинных тонн) в погруженном состоянии. Двигатели позволяли ей двигаться со скоростью 13,6. узлы (25,2 км / ч; 15,7 миль / ч) на поверхности и 7,8 узлов (14,4 км / ч; 9,0 миль / ч) при погружении.

Рекомендации

Примечания

  1. ^ «SM» означает «Seiner Majestät» (английский: Его Величества) и в сочетании с U за Unterseeboot будет переведено как Подводная лодка Его Величества.

Цитаты

  1. ^ Rössler 1979, п. 65.
  2. ^ а б c d е ж Грёнер 1991 С. 25-30.
  3. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Эрих Герт". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 8 марта 2015.

Библиография

  • Бендерт, Харальд (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Айнзатце, Эрфолге, Шиксал (на немецком). Гамбург: Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH. ISBN  3-8132-0713-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Рёсслер, Эберхард (1979). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935–1945. Die deutschen U-Boote und ihre Werften (на немецком). я. Мюнхен: Бернар и Грефе. ISBN  3-7637-5213-7.CS1 maint: ref = harv (связь)