SM UB-154 - Википедия - SM UB-154

Для других кораблей с таким же названием см. Немецкая подводная лодка U-154.
UB 148 в море 2.jpeg
UB-148 в море подводная лодка, похожая на UB-154.
История
Германская Империя
Имя:UB-154
Заказал:27 июня 1917 г.[1]
Строитель:AG Vulcan, Гамбург
Расходы:4,301,000 Немецкий папиермарк
Номер верфи:119
Запущено:7 октября 1918 г.[2]
Завершенный:14 декабря 1918 г.[2]
Судьба:Сдана 9 марта 1919 г., раздроблена.[2]
Общие характеристики [2]
Класс и тип:Немецкая подводная лодка типа UB III
Смещение:
  • 539 т (530 длинных тонн) всплыли
  • 656 т (646 длинных тонн) под водой
Длина:55,52 м (182 футов 2 дюйма) (о / а )
Луч:5,80 м (19 футов)
Проект:3,85 м (12 футов 8 дюймов)
Движение:
Скорость:
  • 13.5 узлы (25,0 км / ч; 15,5 миль / ч) с покрытием
  • 7,5 узлов (13,9 км / ч; 8,6 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 7,120 NMI (13 190 км; 8 190 миль) при 6 узлах (11 км / ч; 6,9 миль / ч) с поверхности
  • 50 морских миль (93 км; 58 миль) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:50 м (160 футов)
Дополнение:3 офицера, 31 человек[2]
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:Императорский флот Германии

SM УБ-154 '[Примечание 1] был немец Подводная лодка типа UB III или же Подводная лодка построен для Императорский флот Германии (Немецкий: Kaiserliche Marine) в течение Первая Мировая Война. Она никогда не была заказанный в германский императорский флот, но сдался Франции 9 марта 1919 года в соответствии с требованиями Перемирие с Германией и распалась в Брест в июле 1921 г.[2]

Строительство

Основная статья: Немецкая подводная лодка типа UB III

SM UB-154 был построен AG Vulcan из Гамбург и после почти года постройки, запущен в Гамбурге 7 октября 1918 г. UB-154 несли 10 торпеды и был вооружен Палубное орудие 8,8 см (3,46 дюйма). UB-154 будет нести экипаж до трех офицеров и 31 человека и иметь дальность плавания 7 120 морские мили (13 190 км; 8 190 миль). UB-154 имел водоизмещение 539т (530 длинных тонн) в надводном положении и 656 тонн (646 длинных тонн) в погруженном состоянии. Двигатели позволяли ей двигаться со скоростью 13,5. узлы (25,0 км / ч; 15,5 миль / ч) на поверхности и 7,5 узлов (13,9 км / ч; 8,6 миль / ч) при погружении.


Рекомендации

Примечания

  1. ^ «SM» означает «Seiner Majestät» (английский: Его Величества) и в сочетании с U за Unterseeboot будет переведено как Подводная лодка Его Величества.

Цитаты

  1. ^ Rössler 1979, п. 61.
  2. ^ а б c d е ж Грёнер 1991 С. 25-30.

Библиография

  • Бендерт, Харальд (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Айнзатце, Эрфолге, Шиксал (на немецком). Гамбург: Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH. ISBN  3-8132-0713-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Рёсслер, Эберхард (1979). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935–1945. Die deutschen U-Boote und ihre Werften (на немецком). я. Мюнхен: Бернар и Грефе. ISBN  3-7637-5213-7.CS1 maint: ref = harv (связь)