SM UB-69 - Википедия - SM UB-69

Для других кораблей с таким же названием см. Немецкая подводная лодка U-69.
UB 148 в море 2.jpeg
UB-148 в море подводная лодка похожа на UB-69.
История
Германская Империя
Имя:UB-69
Упорядоченный:20 мая 1916 г.[1]
Строитель:Фридрих Крупп Germaniawerft, Киль
Расходы:3,276,000 Немецкий папиермарк
Номер верфи:287
Запущено:7 августа 1917 г.[2]
Введен в эксплуатацию:12 октября 1917 г.[2]
Судьба:затоплен 9 января 1918 г. 37 ° 30′N 10 ° 38'E / 37,500 ° с. Ш. 10,633 ° в. / 37.500; 10.633Координаты: 37 ° 30′N 10 ° 38'E / 37,500 ° с. Ш. 10,633 ° в. / 37.500; 10.633 Британский военный корабль[2]
Общие характеристики [2]
Класс и тип:Немецкая подводная лодка типа UB III
Смещение:
  • 513 т (505 длинных тонн) всплыли
  • 647 т (637 длинных тонн) под водой
Длина:55,83 м (183 футов 2 дюйма) (о / а )
Луч:5,80 м (19 футов)
Проект:3,67 м (12 футов 0 дюймов)
Движение:
Скорость:
  • 13,2 узла (24,4 км / ч; 15,2 миль / ч) на поверхности
  • 7,6 узлов (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 9,090 nmi (16 830 км; 10460 миль) на 6 узлах (11 км / ч; 6,9 миль / ч) надводный
  • 55 миль (102 км; 63 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:50 м (160 футов)
Дополнение:3 офицера, 31 человек[2]
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
  • I флотилия
  • Неизвестно - 9 января 1918 г.
Командиры:
  • Oblt.z.S. Альфред Клатт[3]
  • 12 октября 1917 г. - 9 января 1918 г.
Операции:1 патруль
Победы:Никто

SM UB-69 был немец Подводная лодка типа UB III или же Подводная лодка в Императорский флот Германии (Немецкий: Kaiserliche Marine) в течение Первая Мировая Война. Она была заказанный в Германский Императорский флот 12 октября 1917 г. как SM UB-69.[Примечание 1]

UB-69 служил в Средиземном море, когда затонул на 37 ° 30′N 10 ° 38'E / 37,500 ° с. Ш. 10,633 ° в. / 37.500; 10.633 9 января 1918 г. HMSЦикламен. 31 член экипажа погиб в результате происшествия.[2]

Строительство

Основная статья: Немецкая подводная лодка типа UB III

Она была построена Фридрих Крупп Germaniawerft из Киль и после почти года постройки, запущен в Киле 7 августа 1917 г. UB-69 был заказанный позже в том же году под командованием Oblt.z.S. Альфред Клатт. Как и все подводные лодки типа UB III, UB-69 несли 10 торпеды и был вооружен Палубное орудие 8,8 см (3,46 дюйма). UB-69 будет нести экипаж до 3 офицеров и 31 человека и иметь дальность плавания 9 090 морские мили (16 830 км; 10 460 миль). UB-69 имел водоизмещение 513т (505 длинных тонн) в надводном положении и 647 тонн (637 длинных тонн) в погруженном состоянии. Ее двигатели позволяли ей двигаться со скоростью 13,2 узла (24,4 км / ч; 15,2 миль / ч) на поверхности и 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч) под водой.

Рекомендации

Примечания

  1. ^ «SM» означает «Seiner Majestät» (английский: Его Величества) и в сочетании с U за Unterseeboot будет переведено как Подводная лодка Его Величества.

Цитаты

  1. ^ Rössler 1979, п. 27.
  2. ^ а б c d е ж Грёнер 1991 С. 25-30.
  3. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Альфред Клатт". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 8 марта 2015.

Библиография

  • Бендерт, Харальд (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Айнзатце, Эрфолге, Шиксал (на немецком). Гамбург: Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH. ISBN  3-8132-0713-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Рёсслер, Эберхард (1979). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935–1945. Die deutschen U-Boote und ihre Werften (на немецком). я. Мюнхен: Бернар и Грефе. ISBN  3-7637-5213-7.CS1 maint: ref = harv (связь)