Военный корабль США Гвиневра (SP-512) - USS Guinevere (SP-512)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Guinevere.
USS Гвиневра (SP-512)
Военный корабль США
USS Гвиневра (SP-512) на ходу, ок. 1917 г.
История
Соединенные Штаты
Тезка:Предыдущее название сохранено
Строитель:Джордж Лоули и сын, Непонсет, Массачусетс
Завершенный:1908
Приобретенный:10 июня 1917 г.
Введен в эксплуатацию:20 июля 1917 г.
Судьба:Разрушен 26 января 1918 г.
Примечания:Работает как частный яхта Гвиневра 1908-1917
Общие характеристики
Тип:Патрульное судно
Тоннаж:499 брутто регистровые тонны
Длина:197 футов 6 дюймов (60,20 м)
Луч:32 футов 6 дюймов (9,91 м)
Проект:17 футов (5,2 м)
Движение:Паровой двигатель и паруса
Скорость:10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч)
Дополнение:75
Вооружение:4 × 3 дюйма (76 мм) пушки

Первый USS Гвиневра (SP-512) был ВМС США патрульное судно в эксплуатации с 1917 по 1918 гг.

Гвиневра построен в 1908 году как частный пар и плыть яхта того же имени Джордж Лоули и сын в Непонсет, Массачусетс. 10 июня 1917 года ВМС США приобрели ее у ее владельца Эдгара Палмера из Нью-Йорк, для использования в качестве секционный патруль судно во время Первая Мировая Война. Она была заказанный как USS Гвиневра (СП-512) 20 июля 1917 г. Лейтенант Гай Дэвис в команде.

Гвиневра отправился Угольная станция Ньюпорт в Ньюпорт, Род-Айленд, 1 августа 1917 г. направлялся в Сент-Джонс, Доминион Ньюфаундленда; то Азорские острова; и Брест, Франция. Прибыв в Брест 29 августа 1917 г., она начала патрулирование побережья Франции и начала сопровождение. конвои к Киберон, Ушант, Лорьян, и Сен-Назер, Франция.

Гвиневра сел на мель и потерпел крушение у французского побережья 26 января 1918 г. без человеческих жертв. Ее обломки были проданы на слом французской фирме. Societe Americaine de Sauvetage 30 июня 1919 г.

Рекомендации