HMS Mariner (J380) - HMS Mariner (J380)

Bezoek Brits Visserij-inspectievaartuig HMS Marinier Amsterdam, Bestanddeelnr 905-0615.jpg
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Моряк
Строитель:Судостроительная компания Порт-Артура, Порт-Артур, Онтарио, Канада
Выложено:26 августа 1943 г.
Запущен:9 мая 1944 г.
Введен в эксплуатацию:23 мая 1944 г.
Идентификация:Номер вымпела J380
Судьба:Продано Бирманский флот 18 апреля 1958 г.
Бирма
Имя:Ян Мио Аунг
Приобретено:18 апреля 1958 г.
Судьба:Заложен и удален в 1982 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Algerine-класс тральщик
Смещение:
  • 1030 длинных тонн (1047 т) (стандарт)
  • 1325 длинных тонн (1346 т) (глубина)
Длина:225 футов (69 м) о / а
Луч:35 футов 6 дюймов (10,82 м)
Проект:12,25 футов 6 дюймов (3,89 м)
Установленная мощность:
Движение:
Скорость:16.5 узлы (30,6 км / ч; 19,0 миль / ч)
Ассортимент:5,000 nmi (9300 км; 5800 миль) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч)
Дополнение:85
Вооружение:

HMS Моряк был Поршневой двигатель -приведенный Algerine-класс тральщик во время Второй мировой войны. Уложен как HMCS Кинкардин для Королевский канадский флот по завершении ее перевели в Королевский флот как HMS Моряк. Она пережила войну и была продана Мьянме в 1958 году как Ян Мио Аунг.

Дизайн и описание

Гидравлическая группа вытеснила 1 010–1 030 длинных тонн (1 030–1 050 т) на глубине. стандарт нагрузки и 1305–1,325 длинных тонн (1,326–1,346 т) при глубокая нагрузка Корабли имели размеры 225 футов (68,6 м). длинный комбинезон с луч 35 футов 6 дюймов (10,8 м). У них был проект 12 футов 3 дюйма (3,7 м). В составе кораблей 85 офицеров и рейтинги.[1]

Возвратно-поступательные корабли имели два вертикальные паровые машины тройного расширения, каждый вращает один вал, используя пар, подаваемый двумя Адмиралтейские трехбарабанные котлы. Всего выпущено 2400 двигателей. индикаторная мощность (1800 кВт) и выдавал максимальную скорость 16,5 узлы (30,6 км / ч; 19,0 миль / ч). Они несли максимум 660 длинных тонн (671 т) горючее что дало им диапазон 5000 морские мили (9300 км; 5800 миль) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч).[1]

В Algerine класс был вооружен QF 4 дюйма (102 мм) Mk V зенитная установка[2] и четыре спаренные артиллерийские установки для 20-мм пушка Oerlikon. Последних орудий не хватало, когда строились первые корабли, и они часто получали часть одиночных установок. К 1944 году одноствольные Bofors 40 мм Маунты начали заменять сдвоенные 20-миллиметровые крепления по принципу «один на один». Все корабли были оборудованы по четыре метателя и два рельса для глубинные бомбы.[1]

Строительство и карьера

Корабль сдан под заказ как HMCS. Кинкардин посредством Королевский канадский флот в июле 1942 г. на судостроительной компании Порт-Артура на Порт-Артур, Онтарио, Канада. Он был заложен 26 августа 1942 года и спущен на воду 9 мая 1944 года. По завершении он был передан Королевскому флоту в рамках обмена на такое же количество Корветы класса Castle.[3] Была введена в эксплуатацию как HMS. Моряк 23 мая 1944 г. В 1954 г. Моряк патрулировал в Северном море в качестве рыболовного судна, проверял траулерные сети и помогал любому из траулеров, если они в этом нуждались.

Она была продана Бирманский флот и был повторно активирован на верфи HM Sheerness. Она была передана Бирме в бассейнах Лондона 18 апреля 1958 года и переименована в Ян Мио Аунг. Она была приспособлена как минный заградитель, по восемь мин с каждой стороны.[4]

Она служила в бирманском флоте до 1982 года.

использованная литература

  1. ^ а б c Лентон, стр. 261
  2. ^ Chesneau, p. 65
  3. ^ Эллиотт стр.355
  4. ^ Раймонд В. Б. Блэкман (ред.). Боевые корабли Джейн 1963-4,. Лондон: Sampson Low, Marston & Co. Ltd., стр. 28.

Список используемой литературы

внешние ссылки