HMS Sparrowhawk (1912) - HMS Sparrowhawk (1912)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Sparrowhawk.

HMS Sparrowhawk
HMS Перепелятник
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Перепелятник
Строитель:Свон, Хантер и Вигхэм Ричардсон, Wallsend
Выложено:25 октября 1911 г.
Запущено:12 октября 1912 г.
Введен в эксплуатацию:2 мая 1913 г.
Судьба:после столкновения 30 мая и неудачной попытки буксировки, 1 июня 1916 г. брошен и затоплен
Общие характеристики
Класс и тип:Акаста-учебный класс разрушитель
Смещение:937
Длина:267 футов 6 дюймов (81,5 м)
Луч:27 футов 0 дюймов (8,2 м)
Проект:10 футов 6 дюймов (3,2 м)
Проект:8 футов 7 дюймов (2,6 м)
Движение:
  • Водотрубные котлы типа тысячелистника
  • Паровые турбины Парсонс
Скорость:29 узлы (54 км / ч; 33 миль / ч)
Вооружение:

HMS Перепелятник был Акаста-учебный класс разрушитель построен в 1912 г. и затоплен в 1916 г. на Ютландская битва после столкновения с лидер эсминца HMSСломанный.

Строительство и карьера

Перепелятник был одним из трех Акаста-учебный класс разрушители построен на Wallsend двор Свон, Хантер и Вигхэм Ричардсон[1] и запущен 12 октября 1912 г.[1] Она присоединилась к Королевский флот как часть 4-я флотилия эсминцев по завершении в середине 1913 г.[1]

Служба в Первой мировой войне

От вспышки Первая Мировая Война Перепелятник служил с 4-й флотилией эсминцев в составе Великий флот.[1]

Потеря в Ютландской битве

Потоплен 1 июня 1916 г.[1] после столкновения с HMSСломанный на Ютландская битва. Шесть членов ее экипажа погибли.[2]

Около 23.40 часть кораблей 4-й флотилии эсминцев сформирована под командованием командира Уолтера Аллена. Сломанный, который был лидером полфлотилии, с целью продолжения атаки на немецкие корабли поблизости. Сломанный был пойман прожекторами, идущими из немецкого линкор SMSВестфалия. Она попыталась выстрелить торпедами, но дальность была очень короткой, в районе 150 ярдов (140 м), и немецкий корабль открыл огонь первым. Эффект был разрушительным, так что за пару минут 50 членов экипажа были убиты и еще 30 ранены, что привело к отключению орудий и предотвращению любой эффективной деятельности на палубе. Рулевой был убит за штурвалом, и когда он умер, его тело повернуло колесо, заставив корабль повернуть налево и таранить. Перепелятник.[3]

HMS Сломанный, лидер эсминца, столкнувшийся с Перепелятник в Ютландии

Младший лейтенант Перси Вуд пил Сломанный двигаясь к ним со скоростью 28 узлов (52 км / ч; 32 мили в час), направляясь прямо на Перепелятник'мост. Он выкрикивал предупреждения экипажу на Fo'c'sle чтобы освободиться, а затем был сбит с ног. Проснувшись, он обнаружил, что лежит на палубе Сломанный. Вуд доложил командиру Аллену, который сказал ему вернуться на свой корабль и подготовиться к взятию на борт экипажа. Сломанный. Двое других мужчин из Перепелятник также были брошены на Сломанный при столкновении. Возвращаясь к Перепелятник, Вуду его собственный капитан, капитан-лейтенант Сидней Хопкинс сказал Вуду, что он только что отправил точно такое же сообщение Сломанный. Примерно 20 мужчин из Перепелятник эвакуирован в Сломанный, а пятнадцать из Сломанный'экипаж перешел на Перепелятник.

На данный момент третий эсминец, HMSКонкурс пар в Перепелятник, ударив 6 футов (1,8 м) от ее кормы. Конкурс был относительно невредим и мог продолжить движение после столкновения. Сломанный и Перепелятник оставались скрепленными вместе около получаса, прежде чем их можно было разделить и Сломанный тронулся, заняв 30 из Перепелятник'экипаж с ней.[4]

Перепелятник все еще была мощность двигателя, но руль был заклинило набок, так что она не могла делать ничего, кроме пара, кружащегося рядом с горящим эсминцем Типперэри. Примерно в 02:00 немецкий торпедный катер приблизился на 100 ярдов (91 м), но затем отвернулся. В рабочем состоянии оставалось только одно орудие, которым капитан и его офицеры управляли лично, так как расчеты орудий были убиты или ранены, но они вели огонь в надежде, что немец не начнет атаку Перепелятник не мог надеяться выжить. Вскоре после, Типперэри затонул, потушив огонь, привлекавший внимание к местности. Около 03:30 Перепелятник увидел немца крейсер, снова вызвав серьезную тревогу, но вскоре было замечено, что корабль сначала кренился, а затем опустил нос. Это было SMSЭльбинг, который был торпедирован, а затем оставлен. В 06.10 подошел плот, на котором находились 23 человека из Типперэри: трое оказались уже мертвыми, еще пятеро погибли после того, как их взяли на борт.

HMS Стрелок, лидер эсминца, который наконец должен был потопить Перепелятник

Через час прибыли три британских эсминца и HMSСтрелок попытался прикрепить два троса к Перепелятник отбуксировать ее в безопасное место. Открытое море означало, что канаты разорвались, и были сообщения о немецких подводных лодках поблизости. Было решено, что Перепелятник должен быть оставлен, и Стрелок произвело по ней 18 выстрелов, чтобы она затонула.[5][6]

Обломки HMS Перепелятник был обнаружен в августе 2016 г. Иннес Маккартни из Борнмутский университет и команда из Музей морской войны Ютландия. Когда-то в прошлом обломки были спасены коммерчески.[7] Место крушения обозначено как защищенное место под Закон 1986 года о защите останков военных.[8]

Числа вымпела

Номер вымпела[9]ИзК
H616 декабря 1914 г.1 июня 1916 г.

Примечания

  1. ^ а б c d е "Эсминцы до 1918 г. на сайте линкоров-крейсеров". Получено 19 февраля 2009.
  2. ^ «Британские потери в Ютландии». Получено 19 февраля 2009.
  3. ^ Ютландия 1916, Сталь и Харт с.318
  4. ^ Ютландия 1916, стр.320
  5. ^ Беннетт стр.141-142
  6. ^ Ютландия 1916, с.374
  7. ^ Маккартни, Иннес (2018). «Затоплено Утром: открытия и исследования HMS Warrior и HMS Sparrowhawk, последние затонувшие кораблекрушения в Ютландской битве» (PDF). Международный журнал морской археологии. Дои:10.1111/1095-9270.12302.
  8. ^ "Законодательный акт 2008/0950 - Обозначение в соответствии с Законом 1986 года о защите военных останков". Получено 19 февраля 2009.
  9. ^ "Список "Эрроусмит": Цифры для подвесных эсминцев Королевского флота времен Первой мировой войны ". Получено 1 июля 2008.

Рекомендации

внешняя ссылка