HMS Zulu (F124) - HMS Zulu (F124)
HMS Зулусский | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Зулусский |
Тезка: | Зулусский народ |
Строитель: | Александр Стивен и сыновья, Гован |
Положил: | 13 декабря 1960 г. |
Запущено: | 3 июля 1962 г. |
Введен в эксплуатацию: | 17 апреля 1964 г. |
Списано: | 1984 |
Идентификация: | Номер вымпела F124 |
Судьба: | Продан в Индонезию |
Индонезия | |
Имя: | KRI Марта Кристина Тиахаху |
Тезка: | Марта Кристина Тиахаху |
Введен в эксплуатацию: | 1984 |
Идентификация: | 331 |
Судьба: | Списан; ожидает утилизации |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Племенной класс фрегат |
Смещение: |
|
Длина: | |
Луч: | 42 футов 3 дюйма (12,88 м) |
Проект: |
|
Движение: |
|
Скорость: | 27 узлов (50 км / ч; 31 миль / ч) (COSAG) |
Ассортимент: | 4500 морских миль (8,300 км; 5200 миль) при 12 узлах (22 км / ч; 14 миль / ч) |
Дополнение: | 253 |
Датчики и системы обработки: |
|
Вооружение: |
|
На самолетах: | 1 × Западная оса вертолет |
HMS Зулусский был Племенной класс фрегат из Королевский флот на вооружении с 1964 по 1984 год. Это был третий корабль, носивший имя HMSЗулусский, названный в честь этническая группа расположен в основном в Провинция Квазулу-Натал, Южная Африка. Зулусский был построен Александр Стивен и сыновья, из Гован, по цене £ 5,100,000.[2] Спущен на воду 3 июля 1962 года, введен в эксплуатацию 17 апреля 1964 года.[3] Зулусский был единственным Tribal, построенным с Ракеты Seacat; ее шесть сестринских фрегатов были построены с двумя 40-мм Bofors пистолеты и были оснащены системой Seacat при последующих переоснащениях.
Она была продана ВМС Индонезии в 1984 году и переименована в Марта Кристина Тиахаху.
В 1966 г. Зулусский способствовал Патруль Бейры у побережья Восточной Африки, помогая в обеспечении соблюдения нефтяной блокады на Родезия.[4][5]
В 1967 г. ей командовал будущий адмирал флота. Уильям Стейвли.
В 1972 г. ВМС США P-3 Орион самолет разбился на горе на севере Марокко с потерей 14 членов экипажа. Зулусскийs Западная оса К месту крушения был отправлен вертолет, где были обнаружены пять тел. В 1974 г. Зулусский развернут в Вест-Индии.[нужна цитата ] Когда Гватемала угрожала аннексией Белиз в 1975 г. Зулусский направился в этот район из американского порта для пополнения британских войск. Настолько срочно, что Зулу оставил позади 20 моряков.[6]
В 1977 г. Зулусский был представлен на Spithead Обзор флота, проведенный в честь Королевы Елизаветы Серебряный юбилей. В это время она была частью 4-й эскадрильи фрегатов.[7] Позже в том же году Зулусский входили в развертывание Группы 6 из восьми кораблей во главе с крейсер Тигр, о военно-морских учениях на Дальнем Востоке.[нужна цитата ]
Необходима нехватка кадров в Королевском флоте Зулусский переведены в резерв в 1979 году в рамках Резервная эскадрилья.[8][9] Она была внесена в список утилизации в 1981 году.[9] В течение Фолклендская война, Зулусский выведен из запаса и подготовлен к действительной службе,[10] возобновление эксплуатации 9 августа.[11] Она работала в домашних водах и в качестве сторожевого корабля Вест-Индии.
В ноябре 1983 г. Зулусский стал Гибралтарским Стражем.[12] Перед выводом из эксплуатации 30 марта 1984 г. Зулусский, будучи последним военным кораблем с более чем одной пушечной башней, произвел последний «полный» залп Королевского флота.[13]
Индонезия купила Зулусский в 1984 году переименование фрегата Марта Кристина Тиахаху,[14] в честь Марта Кристина Тиахаху, который воевал против голландских колониальных сил. Фрегат был исключен из Регистра ВМФ Индонезии и в настоящее время ожидает утилизации.[нужна цитата ]
использованная литература
- ^ Блэкман 1971, стр. 356.
- ^ «Пять фрегатов, две подводные лодки стоят 29 400 000 фунтов стерлингов». Времена (56271): Col F, p. 4. 16 марта 1965 г.
- ^ Гардинер, Роберт и Шено, Роджер (1995), стр. 518.
- ^ «Британский фрегат останавливает танкер». Времена (56742): Col F, p. 1. 21 сентября 1966 г.
- ^ «Крушение военного корабля у Момбасы». Времена (56829); Col D, p. 1. 3 января 1967 г.
- ^ «Великобритания направляет войска в находящийся под угрозой Белиз». Времена (59546): Col D, p. 1. 6 ноября 1975 г.
- ^ Официальная сувенирная программа, 1977 г. Серебряный юбилейный обзор флота, HMSO
- ^ «Личная сила вооруженных сил (1979)». Письменные ответы. Исторический Хансард. 28 июня 1979 г.. Получено 13 марта 2012.
- ^ а б «Резервная эскадрилья (1982)». Письменные ответы. Исторический Хансард. 26 апреля 1982 г.. Получено 13 марта 2012.
- ^ "Даты ввода в эксплуатацию кораблей Королевского флота (1982 г.)". Письменные ответы. Исторический Хансард. 27 мая 1982 г.. Получено 13 марта 2012.
- ^ «Ньюкасл, Tribals in Fast Turn» (PDF). Новости флота. Август 1982 г. с. 48. Получено 31 мая 2020.
- ^ Critchley 1992, стр. 112.
- ^ "Зулу стреляет последним залпом". Новости флота. Апрель 1984. с. 2.
- ^ Колледж, Дж. Дж. И Варлоу, Бен (2010), стр. 460
Публикации
- Блэкман, Раймонд В. Б., изд. (1971). Боевые корабли Джейн 1971–72. Лондон: Sampson Low, Marston & Co., Ltd. ISBN 0-354-00096-9.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Колледж, Дж. Дж. И Варлоу, Бен (2010) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (4-е изд.). Лондон: Чатем. ISBN 978-1-935149-07-1.
- Кричли, Майк (1992). Британские военные корабли с 1945 года: часть 5: фрегаты. Лискерд, Великобритания: Maritime Press. ISBN 0-907771-13-0.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Гардинер, Роберт и Шено, Роджер (1995), Боевые корабли Конвея, 1947-1995 гг., Conway Maritime Press, Лондон, ISBN 978-0-8517-7605-7.