HSC-85 - HSC-85

HELSEACOMBATRON EIGHT FIVE («FIREHAWKS»)
Firehawk Emblem.svg
Активный1 июля 1970 г. - настоящее время
Страна Соединенные Штаты Америки
ОтветвлятьсяПечать резерва ВМС США Резерв ВМС США
ТипВертолетная эскадрилья
РольЗапрет на море, поиск и спасание, восстановление персонала, эвакуация раненых, поддержка специальных операций
Домашний портNAS Северный остров
Псевдоним (ы)Firehawks
Девиз (ы)Готов, устойчивый, находчивый
ОперацииОперация иракская свобода, Операция "Несокрушимая свобода", Глобальная война с террором
Командиры
КомандирCDR К. К. Лимон
Исполнительный директорCDR Дж. Восс
Командный Мастер ШефCMDCM M. F. Brush
Самолет летал
Многоцелевой вертолетMH-60S

Вертолетная морская боевая эскадрилья ВОСЕМЬ ПЯТЬ (HSC-85) - это Резерв ВМС США Вертолетная эскадрилья сил (РЕСФОРОН) базируется вне Военно-морская авиабаза Северный остров в Сан-Диего, Калифорния. "FIREHAWKS"HSC-85 являются моряками запаса и активного компонента, которые работают и обслуживают Sikorsky MH-60S Сихок вертолеты.

Миссия

HSC-85 обеспечивает стратегическую глубину Командующий ВВС ВМФ и развертывается в ответ на запросы войск от географических командующих комбатантами. HSC-85 также отвечает за обучение и поддержку готовности Командование специальных операций ВМС США и сил специальных операций других служб.

История

HSC-85 ведет свое происхождение от ряда предыдущих авиационных подразделений, как действующих, так и резервных, вплоть до первой боевой вертолетной эскадрильи ВМС США, FLEET ANGELS of Вертолетная эскадрилья ONE (HU-1), созданный 1 апреля 1948 года.[1] Бывшие миссии противолодочная война и логистическая поддержка и текущие миссии боевой поиск и спасение Поддержка специальных операций также прослеживается до предшественников HSC-85.

HU-1 был переименован в Первая эскадрилья поддержки вертолетов (HC-1) в 1966 году и развернут в отрядах для поддержки боевые действия во Вьетнаме. Эскадрилья продолжала расти в размерах и выполнять задачи, что привело к ее распаду и формированию четырех новых эскадрилий. Из этих новых эскадрилий SEA DEVILS Эскадрилья боевой поддержки вертолетов SEVEN (HC-7) получили оценку «Боевой поиск и спасение ”Миссия и МОРЕВЫ Вертолетная штурмовая эскадрилья (легкая) ТРИ (HA (L) -3) была назначена миссия «Поддержка специальных операций».

Поскольку использование вертолетов продолжало расти во время операций ВМС США, «Противолодочная война »Вертолетные агрегаты стояли для защиты группы действий на поверхности от подводных угроз и обеспечить поиск и спасение возможности и «Логистическая поддержка »На надводный флот.

Когда боевые действия во Вьетнаме закончились, ВМС США осознали необходимость формирования резервных авиационных эскадрилий, чтобы сохранить боевых опытных авиаторов и обслуживающий персонал, оставившие действующую службу, но желающие остаться в резерве в качестве гражданских моряков. В июне 1975 г. Резервное крыло вертолета (HELWINGRES) была основана в NAS Северный остров и включал (среди других вертолетных эскадрилий) HA (L) -4 REDWOLVES и HA (L) -5 BLUEHAWKS выполняет миссию поддержки специальных операций, а HC-9 PROTECTORS выполняет боевую поисково-спасательную миссию.

Противолодочная война и тыловое обеспечение

HS-85 SH-3 Морской король проведение учений по борьбе с подводными лодками.
Экипажи HSC-85, летающие на MH-60S, проводят воздушную пожарную поддержку

1 июля 1970 года были созданы ЗОЛОТЫЕ ВОРОТА вертолетной противолодочной эскадрильи ВОСЕМЬ ПЯТЬ (HS-85). Работа вне NAS Alameda, HS-85 летал на Sikorsky SH-3A Морской король, а затем SH-3D и SH-3H, обеспечивающие материально-техническую поддержку Тихоокеанского флота и служащие хранилищем опыта и талантов в области борьбы с подводными лодками для экипажей и обслуживающего персонала Военно-морского резерва. В 1993 году HS-85 переехал из NAS Alameda к NAS Северный остров в Сан-Диего, Калифорния.

В октябре 1994 года HS-85 был переименован в HC-85 и ассимилирован в HELWINGRES, сохранив при этом прозвище GOLDEN GATERS. HC-85 эксплуатировал утилиту UH-3H морской король и оставалась поставщиком поисково-спасательной и логистической поддержки Тихоокеанского флота, а также поддержки запуска целей и восстановления торпед на комплексе Южно-Калифорнийского морского полигона (SCORE) в NALF Остров Сан-Клементе.

В феврале 2006 года эскадрилья была снова переименована, на этот раз в вертолетную морскую боевую эскадрилью EIGHT FIVE (HSC-85), и изменила свое название на HIGH ROLLERS, в соответствии с темой недавно сформированных экспедиционных эскадрилий, БЛЭКДЖЕКИ HSC-21 (переименованный из HC-11 GUNBEARERS) и HSC-23 WILDCARDS. Обменять свой UH-3H Sea Kings на полезность Sikorsky MH-60S Сихокс HSC-85 продолжал оказывать поддержку Тихоокеанскому флоту и SCORE до 2011 года, когда миссия эскадрильи изменилась на поддержку специальных операций.[2]

Боевая поисково-спасательная поддержка

Самолет HC-85 UH-3 Sea King проводит поисково-спасательные тренировки.

1 сентября 1967 года HC-7 SEA DEVILS были созданы из двух отдельных поисково-спасательных отрядов HC-1, один из которых базировался в Поле NAAF Ream в Империал-Бич, Калифорния, и один доставлен домой в NAF Atsugi, Япония. HC-7 летал на Kaman HH-2C Морской спрайт и Sikorsky HH-3A Морской король - получившие название «Большие матери» - и развернутые в составе отрядов, поддерживающих боевые поисково-спасательные операции в районах операций Тихоокеанского флота и Юго-Восточной Азии. Несмотря на невероятный рекорд, когда было спасено более 150 человек (включая асов-истребителей LT Уильям Дрисколл и LT Рэнди Каннингем ), награды 5 Военно-морскими крестами, 3 серебряными звездами, 8 выдающимися летными крестами и единственной почетной медалью, присужденной военно-морскому летчику во время война во Вьетнаме (LT Клайд Лассен ), HC-7 и все связанные с ним отряды были расформированы 30 июня 1975 года.

Стремясь сохранить боевой опыт экипажей и личного состава HC-7, резерв ВМС США 1 августа 1975 года создал HC-9 PROTECTORS в составе HELWINGRES. HC-9 продолжал летать HH-3A Морской король, предоставляя боевой поиск и спасение обучение авианосным ударным группам, а также оперативная поддержка при необходимости. HC-9 был распущен в 1988 году, когда HELWINGRES объединила поисково-спасательные операции и поддержку специальных операций в две оставшиеся резервные эскадрильи. Эскадрильи боевой поддержки вертолетов (специальные) ЧЕТЫРЕ и ПЯТЬ (HCS-4 и HCS-5).

Поддержка специальных операций

Два HCS-5 HH-60H назначены JSOAD-AP в OIF.

Войска США во Вьетнаме инициировали Операция GAME WARDEN в 1966 году, который состоял из морских котиков на Патрульный катер, Речной (PBR) плавсредство патрулирование рек Дельта Меконга пытаясь ограничить Вьетконг движение, поддерживаемое с воздуха во время контакта с противником со стороны армии США Боевые корабли Bell UH-1 Iroquois. Расстояние от передовых оперативных баз армии, где размещались боевые корабли, часто было слишком большим для своевременной поддержки. Вскоре HC-1 была назначена эта задача, управляя подбитыми UH-1 Hueys в составе двух вертолетных отрядов на борту. Танкодесантные корабли (LST) расположен ближе к водным путям Дельты. По мере того, как HC-1 рос и становился слишком громоздким, чтобы быть эффективным в качестве отдельной эскадрильи, отряды Операция SEALORDS, были объединены в единую эскадрилью, МОРСКИЕ ВОЛКИ HA (L) -3, созданная 1 апреля 1967 года. Полностью добровольческая эскадрилья из бывших сотрудников HC-1 в конечном итоге превратилась в девять отрядов вдоль Дельты с ремонтной базой в Бинь Туи, Вьетнам.[3]

HSC-85 HH-60H поднимает канаты Navy SEAL на нефтегазовую платформу.

SEAWOLVES поддерживают Спецназ морские котики и экипажи PBR во время 78000 боевых вылетов с апреля 1967 года по март 1972 года легендарны, в результате чего было присвоено 24000 индивидуальных наград, в том числе 5 Военно-морских крестов, 31 Серебряная звезда, 219 Почетных летных крестов, 16000 Воздушных медалей и шесть Президентских наград. Сорок четыре МОРСКИХ волка погибли или пропали без вести. Несмотря на этот невероятный рекорд, HA (L) -3 был ликвидирован в марте 1972 года, в результате чего подразделение стало единственной эскадрильей морской авиации, которая была введена в строй и выведена из эксплуатации за пределами США.[4]

Вновь пытаясь сохранить боевой опыт вертолетных операций, ХЕЛВИНГРЕС сформировал две эскадрильи для продолжения миссии поддержки специальных операций. КРАСНЫЕ ВОЛКИ HA (L) -4 и ГОЛУБОЙ ЯСТ из HA (L) -5. HA (L) -5, создана 1 марта 1977 г. и базируется в NAS Point Mugu, и HA (L) -4, созданная годом позже и базирующаяся в Н.С. Норфолк, оба работали HH-1K Huey, обеспечивающих подготовку спецопераций и развертывание оперативной поддержки при вызове подразделений ВМС и надводных ударных групп Атлантического и Тихоокеанского флотов.

1 октября 1988 года HA (L) -5 был переименован в HCS-5, стал известен как FIREHAWKS и через несколько лет переехал на Северный остров NAS. HA (L) -4 был переименован в HCS-4 и сохранил название REDWOLVES. Обе эскадрильи перешли на Сикорский HH-60H, неофициально известный как Rescue Hawk, продолжая свою миссию по поддержке специальных операций и взяв на себя боевую поисково-спасательную миссию, HC-9 был ликвидирован.

HSC-85 MH-60S выполняет тренировку по установке на суше.

Несмотря на прочную историю поддержки боевых действий, в том числе боевого поиска и аварийно-спасательной полосы во время операций ЩИТ ПУСТЫНИ и БУРЯ В ПУСТЫНЕ, сопровождение спецопераций во время ПОДДЕРЖИВАЙТЕ ДЕМОКРАТИЮ, и выполнение обеих миссий в течение трех лет постоянной поддержки Объединенного авиационного отряда специальных операций, Аравийский полуостров (JSOAD-AP) во время СВОБОДА ИРАКА,[5] HCS-5 был ликвидирован 31 декабря 2006 года, в результате чего HCS-4, теперь переименованный в HSC-84, стал единственной эскадрильей ВМФ, предназначенной для поддержки специальных операций.

Текущие операции

В 2011 году основная задача HSC-85 была назначена как специальная поддержка специальных операций по запросу Командование специальных операций США. В эскадрилье по-прежнему находились остатки опытного персонала из HCS-5, а также из HCS-4, теперь известного как HSC-84. HSC-85 получил название FIREHAWKS и перешел от служебного MH-60S к HH-60H.[6]

В 2016 году ВМС США снова решили ликвидировать HSC-85 и HSC-84, хотя оба в то время были развернуты для поддержки Тихоокеанского командования США и Центрального командования США соответственно.[7] После участия Конгресса,[8] HSC-85 остался, пока HSC-84 был закрыт, а ВМС США пообещали сохранить опыт специальных операций и боевых поисково-спасательных операций в недавно сформированных подразделениях тактической поддержки как на восточном (TSULANT), так и на западном (TSUPAC) побережьях.[9]

В 2018 году HSC-85 перешел с HH-60H на Блок III MH-60S. В настоящее время эскадрилья действует в поддержку Индо-Тихоокеанского командования США и обеспечивает подготовку и поддержку Специальная военно-морская война (WARCOM) и другие подразделения специальных операций службы.

Знаки отличия HSC-85 и предшественников эскадрильи

  • ГС-85 «Золотые ворота» 1970–1994 гг.

  • ГА (Л) -5 "Блюхокс" 1977–1988 гг.

  • ЖКХ-5 "Файрхокс" 1988–2006 гг.

  • ХК-85 "Золотые ворота" 1994–2006 гг.

  • HSC-85 «Хайроллеры» 2006–2011 гг.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Происхождение и история эскадрильи морской авиации". Морская вертолетная ассоциация. Получено 2019-09-04.
  2. ^ «HSC-85 берет на себя новую роль в поддержке специальных боевых операций». www.navy.mil. 2014-07-14.
  3. ^ «Я моряк и морской волк». Военно-морской институт США. 2019-04-11.
  4. ^ "Наездники шторма: Атака малоизвестных морских волков ВМФ" (PDF). Журнал полетов. 2016-04-01.
  5. ^ "HCS-5 получает благодарность ВМФ". www.navy.mil. 2006-03-30.
  6. ^ "Особые Сихоукс". Вертикальный журнал. 2019-05-30.
  7. ^ «Военно-морской флот прекращает боевые испытания вертолетной эскадрильи спецназа». Navy Times. 2016-01-02.
  8. ^ «Закон о полномочиях национальной обороны на 2016 финансовый год». Congress.gov. 2015-11-25.
  9. ^ Исследовательская служба Конгресса (19.06.2019). «Нерегулярные боевые действия ВМС и контртеррористические операции: история вопроса и проблемы для Конгресса» (PDF). Федерация американских ученых.

внешняя ссылка