Железнодорожная станция Хадденхэм (Бакингемшир) - Haddenham railway station (Buckinghamshire)
Haddenham | |
|---|---|
 Место станции Хадденхэм в 2007 году. | |
| Место расположения | Хадденхэм, Бакингемшир, Бакингемшир объединенное Королевство |
| Ссылка на сетку | SP735081 |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Великая Западная и Великая Центральная железная дорога |
| Предварительная группировка | GW & GC Joint |
| Пост-группировка | GW & GC Joint |
| Ключевые даты | |
| 2 апреля 1906 г. | Станция открыта |
| 7 января 1963 г.[1] | Станция закрыта |
Хадденхэм железнодорожная станция был на бывшем Великая Западная и Великая Центральная железная дорога между Принцы Рисборо и Ashendon Junction.[2] Был закрыт в 1963 году.
История
Объединенный комитет Great Western и Great Central был создан 1 августа 1899 года с двойной целью: Великая центральная железная дорога со вторым маршрутом в Лондон, минуя Столичная железная дорога; и предоставления Великая Западная железная дорога с более коротким маршрутом в Мидлендс.[3][4] Линия проходила от Нортхолт-Джанкшн до Эшендон-Джанкшен; центральная часть его маршрута была существующей линией GWR. К северу от Принцы Рисборо была построена новая линия, которая открылась для товаров 20 ноября 1905 г. и для пассажиров 2 апреля 1906 г.[5][6][7] Единственная станция, изначально предусмотренная на этой новой линии, была Haddenham,[8] который был построен на западной стороне деревни Хадденхэм, на северной стороне современной Стейшн-роуд.[9] Станция закрыта 7 января 1963 года.[5]
Двадцать четыре года спустя примерно в 0,5 мили (0,80 км) к северо-западу была открыта новая станция, названная Haddenham and Thame Parkway.
Маршрут
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Дортон Хэлт Линия открыта, станция закрыта | Великая Западная железная дорога Бистер "отсечка" | Ильмер Халт Линия открыта, станция закрыта | ||
| Уоттон Линия и станция закрыты | Великая центральная железная дорога Лондонское расширение | |||
Примечания
- ^ «Пассажиров больше нет» Дж. Дэниелс и Л. Денч стр. 58
- ^ Атлас предварительной группировки, п. 10, раздел E3
- ^ MacDermot, стр.416
- ^ Дженкинс, стр.8-9
- ^ а б Прикладом 1995, стр.111
- ^ Дженкинс, стр.11
- ^ Митчелл и Смит, Историческое прошлое
- ^ Митчелл и Смит, Рис. 22
- ^ Митчелл и Смит, Рис. V
Рекомендации
- Батт, Р.В.Дж. (1995). Справочник вокзалов. Йовил: Патрик Стивенс Лтд. ISBN 1-85260-508-1. R508.
- Атлас предварительной группировки и справочник British Railways (Карта) (5-е изд.). 1 дюйм = 8 миль. Картография У. Филипа Конолли. Ян Аллан. 1976. ISBN 0-7110-0320-3.
- Дженкинс, Стэнли С. (1978). Железная дорога Грейт-Вестерн и Грейт-Сентрал. Библиотека истории железных дорог Оквуда. Блендфорд: Oakwood Press.
- МакДермот, Э. (1931). История Великой Западной железной дороги. Vol. II (1-е изд.). Паддингтон: Великая Западная железная дорога.
- Митчелл, Вик; Смит, Кейт (сентябрь 2002 г.). Принцы Рисборо в Банбери. Западные магистрали. Мидхерст: Миддлтон Пресс. ISBN 1-901706-85-0.
внешняя ссылка
Координаты: 51 ° 46′02 ″ с.ш. 0 ° 56′08 ″ з.д. / 51,7672 ° с.ш.0,9356 ° з.
 | Эта статья о здании или строении в графстве Бакингемшир представляет собой заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
 | Эта статья о железнодорожной станции в Юго-Восточная Англия это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |