Серия Hankyu 8200 - Википедия - Hankyu 8200 series

Hankyu 8200 серии
HK 8200 series 8201F Limit Express.JPG
Серия 8200 на ограниченном экспресс-обслуживании, май 2013 г.
В сервисе1995–
ПроизводительАлна Коки
Количество построенных4 машины (2 комплекта)
Номер в обслуживании4 машины (2 комплекта)
Формирование2 вагона на поезд
Оператор (ы)Ханкю железная дорога
Депо (а)Нисиномия
Линии обслуженыГлавная линия Ханкю Кобе
Характеристики
Конструкция кузова автомобиляАлюминиевый сплав
Длина автомобиля19000 мм (62 футов 4 дюйма)
Ширина2750 мм (9 футов 0 дюймов)
Высота4095 мм (13 футов 5,2 дюйма)
Двери3 пары с каждой стороны
Максимальная скорость110 км / ч (70 миль / ч)
Система тягиПеременная частота (GTO )
Выходная мощность200 кВт (270 л.с.) на двигатель[1]
Ускорение2,8 км / ч / с
Электрическая система (ы)1500 В постоянного тока контактная сеть
Текущий метод сбораПантограф
ТележкиСС-139А, СС-039А
Тормозная система (ы)Регенеративный тормоз
Пневматические тормоза с электронным управлением
Система (ы) безопасностиАТС
Система сцепленияШибата-Тип
Многократная работа7000 серии, 8000 серии, 9000 серии
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 1⁄2 в)

В Hankyu 8200 серии (阪急 電 鉄 8200 系) является электрический многоканальный блок (EMU) тип поезда, эксплуатируемый в Японии частным железнодорожным оператором Ханкю железная дорога с 1995 года.

Образования

По состоянию на 1 апреля 2015 г., автопарк состоит из двух двухвагонных комплектов, сформированных следующим образом.[2]

ОбозначениеMc1Tc
ТипMc8200Tc8250
Нумерация82008250

Вагоны «Mc1» оснащены двумя однорычажными пантографами.[2]

Интерьер

Рассадка включает: откидные сиденья увеличить пассажировместимость.[1]

  • Интерьер

Рекомендации

  1. ^ а б Харрис, Кен, изд. (2005). Мировые железные дороги Джейн 2005-2006 (47-е изд.). Информационная группа Джейн. п. 291. ISBN  0 7106 2710 6.
  2. ^ а б 私 鉄 車 両 編成 表 私 鉄 車 両 編成 表 2015 [Формы частного железнодорожного подвижного состава - 2015] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунша. 23 июля 2015. с. 136. ISBN  978-4-330-58415-7.