Hankyu 7300 серии - Википедия - Hankyu 7300 series
| Hankyu 7300 серии | |
|---|---|
 Второй отремонтированный набор, набор 7303, в апреле 2018 г. | |
| В сервисе | 1982– |
| Производитель | Ална Коки |
| Восстановленный | 2008, 2014 |
| Количество построенных | 83 машины (14 комплектов) |
| Номер в обслуживании | 82 машины (14 комплектов) |
| Формирование | 2/6/8 вагонов на поезд |
| Оператор (ы) | Ханкю железная дорога |
| Депо (а) | Кацура |
| Линии обслужены | Главная линия Ханкю Киото Линия Ханкю Сэнри Линия Ханкю Арасияма Осака Метро Линия Сакаисудзи |
| Характеристики | |
| Конструкция кузова автомобиля | Стали Алюминиевый сплав |
| Длина автомобиля | 18900 мм (62 футов 0 дюймов) |
| Ширина | 2800 мм (9 футов 2 дюйма) |
| Высота | 4095 мм (13 футов 5,2 дюйма) |
| Двери | 3 пары с каждой стороны |
| Максимальная скорость | 115 км / ч (70 миль / ч) |
| Система тяги | Управление измельчителем поля Переменная частота GTO (7310) IGBT (Наборы 7303, 7304, 7305, 7306, 7322, 7324) |
| Выходная мощность | 150 кВт (200 л.с.) / 180 кВт (240 л.с.) на двигатель[1] |
| Электрическая система (ы) | 1500 В постоянного тока контактная сеть |
| Текущий метод сбора | Пантограф |
| Тележки | ФС-369А, ФС-069А |
| Тормозная система (ы) | Регенеративный тормоз Пневматические тормоза с электронным управлением |
| Система (ы) безопасности | АТС, УВД |
| Система сцепления | Шибата-типа |
| Многократная работа | 8300 серии, 9300 серии |
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) |
В Hankyu 7300 серии (阪急 電 鉄 7300 系) является электрический многоканальный блок (EMU) тип поезда, которым управляет в Японии частная железная дорога оператор Ханкю железная дорога с 1982 г.[2]
Образования
По состоянию на 1 апреля 2015 г.[Обновить], автопарк состоит из 83 автомобилей, состоящих из восьми, шести и двух автомобилей, с одним запасным автомобилем.[3]
Комплекты из 8 автомобилей
| Автомобиль No. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обозначение | Mc | M ' | Т | Т | Т | Т | M | M'c |
| Тип | Mc7300-1 Mc7300-2 | M7800 M7800-2 | T7850-1 | T7850 T7850-1 | T7850 T7850-1 | T7850-1 | M7900 M7900-2 | Mc7400 Mc7400-2 |
| Нумерация | 7300 | 7800 | 7850 | 7850 | 7850 | 7850 | 7900 | 7400 |
| Обозначение | Mc | M ' | Т | К | К | Т | M | M'c |
| Тип | Mc7300-2 | M7800-2 | T7850-1 | T7850-1 | T7850-1 | T7850-1 | M7900-2 | Mc7400-2 |
| Нумерация | 7300 | 7840 | 7850 | 7950 | 7890 | 7850 | 7900 | 7400 |
- Вагоны «Mc» и «M» оснащены по два типа ножниц. пантографы.
2 + 6-вагонные комплекты
| Автомобиль No. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обозначение | Mc | Tc | Mc | M ' | Т | Т | M | M'c | |
| Тип | Mc7300-1 | Tc7450-1 | Mc7300-1 | M7800 M7800-1 | T7850 T7850-1 | T7850 T7850-1 | M7900-1 | M'c7400 M'c7400-1 | |
| Нумерация | 7300 | 7450 | 7300 | 7800 | 7850 | 7850 | 7900 | 7400 |
- Вагоны «Mc» и «M» оснащены по два пантографа типа «ножницы».
2-х вагонные комплекты
| Автомобиль No. | 1 | 2 |
|---|---|---|
| Обозначение | Mc | Tc |
| Тип | Mc7300-1 | Tc7450-1 |
| Нумерация | 7300 | 7450 |
- Каждая вагонетка "Mc" оснащена двумя пантографами типа ножниц.
Интерьер
Пассажирские помещения состоят из продольных скамеек по всей длине.[2]
История
Поезда серии 7300 были введены в эксплуатацию с 1982 г.[2]
Поезд серии 7300 в оригинальном стиле, июль 2006 г.
Первый отремонтированный набор 7320 в октябре 2008 г.
Рекомендации
- ^ Харрис, Кен, изд. (2005). Мировые железные дороги Джейн 2005-2006 (47-е изд.). Информационная группа Джейн. п. 291. ISBN 0 7106 2710 6.
- ^ а б c 私 鉄 車 両 年鑑 2013 [Японские частные железные дороги Годовой 2013] (на японском языке). Токио, Япония: Ikaros Publications Ltd. 20 марта 2013 г., стр. 105. ISBN 978-4-86320-693-9.
- ^ 私 鉄 車 両 編成 表 2015 [Формы частного железнодорожного подвижного состава - 2015] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунша. 23 июля 2015. С. 140–141. ISBN 978-4-330-58415-7.
Hankyu комплекты поездов | ||
|---|---|---|
| Kobe / Takarazuka Lines |  | |
| Kyoto Lines | ||
| Снято | ||