Железнодорожная станция Ingham - Ingham railway station
Ingham | |
---|---|
Место расположения | Ingham, Западный Саффолк объединенное Королевство |
Платформы | 1 |
Дополнительная информация | |
Положение дел | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Железная дорога Тетфорд и Уоттон |
Предварительная группировка | Великая Восточная железная дорога |
Пост-группировка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога |
Ключевые даты | |
1 марта 1876 г. | Станция открыта |
8 июня 1953 г. | Станция закрыта |
Железнодорожная станция Ingham была железнодорожная станция в Ingham, Саффолк который находился на пути между Тетфорд и Бери-Сент-Эдмундс.
Тетфорд в Линия Бери-Сент-Эдмундс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
История
Железнодорожная линия между Бери-Сент-Эдмундс и Тетфорд был предложен Бери-Сент-Эдмундс и Тетфордская железная дорога (B&TR) и утвержден 5 июля 1865 г .; но у компании возникли проблемы с поиском необходимых денег.[1] После того, как помощь была оказана Железная дорога Тетфорд и Уоттон (T&WR), план был изменен, и вместо того, чтобы бежать к главной станции в Тетфорд, была построена кривая, чтобы поезда T&WR из Swaffham мог бежать прямо к линии Бери-Сент-Эдмундс, не разворачиваясь в Тетфорде.[2] Линия B&TR между Бери-Сент-Эдмундс и Thetford Bridge был открыт 1 марта 1876 г.[3] B&TR был приобретен Великая Восточная железная дорога (GER) в 1878 году.[1]
Поезда на B&TR эксплуатировались T&WR до 1879 года, когда эксплуатация была передана GER;[4] после этого поезда из Бери начали ходить в Тетфорд; кривая с востока на юг на Тетфорд-Бридж не использовалась после 1880 года.[5] Тетфорд Бридж был тогда последней станцией перед Тетфорд.[6]
Станция была закрыта для пассажирского движения 8 июня 1953 года, хотя грузовое движение продолжалось несколько лет до выхода 24 июня 1960 года. Станция имела единую платформу с билетной кассой и небольшой товарный двор.[7][8]
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Остановка семи холмов | Великая Восточная железная дорога Линия Тетфорд-Бери-Сент-Эдмундс | Бери-Сент-Эдмундс |
Рекомендации
- ^ а б Одри, Кристофер (1990). Энциклопедия британских железнодорожных компаний. Лондон: Издательство Гильдии. п. 120. CN 8983.CS1 maint: ref = harv (связь)
- ^ Маккарти, Колин; Маккарти, Дэвид; Кобб, Майкл (август 2007 г.). Уоллер, Питер (ред.). Железные дороги Великобритании: Норфолк и Саффолк. Хершам: Ян Аллан. п. 6. ISBN 978-0-7110-3223-1. 0708 / c1.CS1 maint: ref = harv (связь)
- ^ Аллен, Сесил Дж. (1956) [1955]. Великая Восточная железная дорога (2-е изд.). Хэмптон-корт: Ян Аллан. п. 217.CS1 maint: ref = harv (связь)
- ^ Awdry 1990, п. 166
- ^ Маккарти, Маккарти и Кобб 2007, карта 26
- ^ Конолли, У. Филип (январь 1976 г.). Атлас предварительной группировки и справочник British Railways (5-е изд.). Шеппертон: Ян Аллан. п. 12, раздел В5. ISBN 0-7110-0320-3. ЕХ / 0176.CS1 maint: ref = harv (связь)
- ^ Атлас Британских железных дорог, 1947 год. стр.12
- ^ Слышал, Пол; Соль, Вик; Дженкинс, Стэнли; Саммерс, Алан; Джоби, Ричард; Робертсон, Алик (апрель 1998 г.). «Станция Ингхэм и остановка на семи холмах». Великий восточный журнал: 34, 35.
внешняя ссылка
Координаты: 52 ° 18′17 ″ с.ш. 0 ° 43′22 ″ в.д. / 52,3046 ° с.ш.0,7227 ° в.
Эта статья о вокзале в Восток Англии это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |