Железнодорожная станция Irton Road - Irton Road railway station
Irton Road Полые камни | |
|---|---|
| Станция на железная дорога наследия | |
 Northern Rock прибывает с поездом в Ravenglass | |
| Расположение | Эскдейл Грин, Коупленд, Камбрия объединенное Королевство |
| Координаты | 54 ° 23′17 ″ с.ш. 3 ° 19′48 ″ з.д. / 54,3880 ° с. Ш. 3,3299 ° з.Координаты: 54 ° 23′17 ″ с.ш. 3 ° 19′48 ″ з.д. / 54,3880 ° с. Ш. 3,3299 ° з. |
| Принадлежит | R&ER |
| Управляется | R&ER |
| Управляемый | R&ER |
| Платформы | 2 |
| Ключевые даты | |
| 1876 | Открытый (колея 3 фута) |
| 1913 | Станция закрыта |
| 1916 | Вновь открыт (калибр 15 дюймов) |
Равенгласс и Эскдейл Железнодорожный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Железнодорожная станция Irton Road это железнодорожная станция на 15-м калибре Равенгласс и железная дорога Эскдейл в Национальный парк Лейк-Дистрикт, Камбрия. Станция расположена в 6,4 км от г. Равенгласс и 3 мили (4,8 км) от Dalegarth для загрузки, а поезда ходят от этой станции за 20 минут в любом направлении.[1]
В большинстве выходных и в высокий сезон его укомплектовывают добровольцы из железной дороги Равенгласс и Эскдейл, которые продают билеты в кассах и могут предоставить информацию о движении поездов в режиме реального времени, но не могут выполнять их, когда поезда должны станции, поскольку они выполняют критически важные для безопасности задачи. Это единственная промежуточная станция, на которой проходит петля, следовательно, есть две платформы. Обязательно сообщить охраннику, что вы переходите в этом месте, потому что, если не известно, что есть пассажиры, которые должны пересечь второй поезд, который отправится первым прибывшим поездом, первый прибывший поезд отправится раньше второй поезд полностью остановился, что сделало невозможным пересадку пассажиров с поезда, прибывающего позже, на поезд, прибывшего раньше.[нужна цитата ]
История
Первоначально названный Полые камнипосле соседней фермы он открылся для пассажиров в 1876 году, когда линия еще была трехфутовой колеи. Здание вокзала было единственным на линии, построенным из камня, а не дерева, и поэтому оно является единственным зданием вокзала, сохранившимся от первоначальной железной дороги. Станция обслуживала западную оконечность деревни Эскдейл-Грин, а также верхнюю часть Митедейла, и поэтому была одной из наиболее важных станций на линии как для пассажиров, так и для местных грузовых перевозок. Станция была закрыта для пассажиров в 1908 году и для движения товаров в 1913 году, но была вновь открыта в 1916 году, когда железная дорога была преобразована на 15-дюймовую колею. Станция стала не только основным пунктом пересечения линии, но и местом расположения железнодорожных вагонов и вагонной мастерской, причем ряд вагонов строился / ремонтировался на Иртон-роуд до строительства новых объектов в Равенглассе в 1920-е годы. Иртон-роуд была единственным практичным местом пересечения поездов между Равенгласом и Далегартом. Следовательно, петля была увеличена вдвое, чтобы обеспечить возможность одновременного приема 4 поездов, и эта особенность станции сохраняется и по сей день. Сегодня вокзал остается главным железнодорожным переездом на линии. На станции также есть складское помещение и несколько подъездных путей, которые теперь используются отделом постоянного проезда.[нужна цитата ]
Сегодняшний день
Расположенный в самом сердце долины Эскдейл в Камбрии; Сегодня в разгар сезона через станцию можно увидеть множество поездов, в том числе пассажирских, постоянных и порожних. Чаще всего встречаются пассажирские поезда, которые курсируют из Равенгласа в Далегарт для загрузки и наоборот. Здесь есть подъездные пути, которые заканчиваются навесом на две дороги, обычно являющимся домом для Quarryman, парафинового двигателя 4w, который раньше использовался в поездах между Beckfoot Quarry и Murthwaite Stone Crushing Plant; Сани Санты, используемые зимой во время Специальные предложения Санта-Клауса и 627, старый карет, датируемый 1928 годом, который является частью коллекции наследия. Мост через станцию несет металлизированный след от Иртон-роуд до фермы под названием Hollowstones, которая также служит общественное право проезда для пешеходов, идущих на юг от станции.
При приближении поезда с любого направления точечные указатели, показывающие расположение взвешенных точек, можно увидеть, когда поезд приближается к железнодорожной станции Иртон-роуд. Точечные индикаторы представляют собой лампочку на черном круглом фоне. Постоянный белый свет указывает на то, что точки взвешивания установлены для входа поезда в левую линию двух железнодорожных линий, в то время как мигающий белый свет (редко наблюдается) указывает, что точки взвешивания установлены для входа поезда вправо. -Руководство двух железнодорожных линий. В исключительных случаях отсутствие светящейся лампы указывает либо на то, что точки взвешивания неправильно установлены для легкого или правостороннего движения поезда, либо на то, что с точечными индикаторами произошел сбой питания или механический сбой. Эти точечные индикаторы обычно неактивны, становятся активными (загораются) только тогда, когда поезд проезжает модуль обнаружения, расположенный на пути дальше от станции, чем точечные индикаторы.[нужна цитата ]
В настоящее время для общественного пользования доступны только убежище и туалет. Разговоры из радиоприемника в кабинете начальника станции иногда могут быть подслушаны пассажирами, ожидающими внутри убежища.[нужна цитата ]
Станция смотрит по обе стороны на пастбища сельскохозяйственных угодий, где овцы и крупный рогатый скот - привычное зрелище. Дорога к северу от железнодорожной линии ведет в восточном направлении к деревне Эскдейл-Грин, где в определенные дни можно найти мини-маркет, общественные туалеты и передвижное почтовое отделение.[нужна цитата ]
Поездка до каждого конца линии составляет примерно 20 минут в каждом направлении, однако рабочее расписание немного отличается: поезд занимает 18 минут, чтобы добраться до этой станции из Далегарта, с 2-минутной остановкой на Иртон-роуд.[нужна цитата ]
Доступность
Пассажирам-инвалидам, желающим вылететь или выйти здесь, рекомендуется заранее забронировать место для инвалидных колясок до дня поездки.[нужна цитата ]
Телекоммуникации
Здесь находится радиоприемник для системы радиоуправляемой сигнализации о движении поезда. Аналоговый ретранслятор расположен в кассе, который используется для подслушивания разговоров между водителем и диспетчером (находится в сигнальной будке в Равенглассе). Железная дорога использует тип полудуплексной частной системы радиосвязи для бизнеса, подобной морской системе УКВ.[нужна цитата ]
Галерея
Иртон-роуд с видом на холмы, 1979 год.
Река Ирт на Иртон-роуд в 2015 году
Касса Irton Road Station на платформе 1
Мост через станцию
Смотрите также
использованная литература
- ^ «Железная дорога». Общество охраны железных дорог Равенгласа и Эскдейла. В архиве с оригинала 30 июня 2016 г.. Получено 30 июн 2016.
| Предыдущая станция |  Железные дороги наследия | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Murthwaite Halt | Железная дорога Равенгласс и Эскдейл | Зеленый | ||