Коркикл железнодорожная станция - Corkickle railway station
Пробка  | |
|---|---|
 | |
| Место расположения | Whitehaven, Copeland Англия |
| Ссылка на сетку | NX977174 |
| Управляемый | Северный |
| Платформы | 1 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | CKL |
| Классификация | Категория DfT F2 |
| Пассажиры | |
| 2015/16 |  43,580 |
| 2016/17 | 45,852 |
| 2017/18 | 50,422 |
| 2018/19 | 53,668 |
| 2019/20 | 68,974 |
| Примечания | |
Статистика пассажиров из Управление железных и автомобильных дорог | |
Коркикл железнодорожная станция служит Whitehaven пригород Пробка в Камбрия, Англия. В железнодорожная станция это остановка на живописном Cumbrian Coast Line 42 мили (68 км) к юго-западу от Карлайл. Станция открыта в 1855 году.[1] и находится в южном конце туннеля длиной 3999 футов (1219 м) от Уайтхейвен железнодорожная станция. Иногда ее называли станцией «Уайтхэвен Коркикл».[1][2]
Станция принадлежит Network Rail и управляется Северный которые предоставляют все услуги пассажирских поездов.
Удобства
Станция с одной платформой сохранила свое главное здание, но теперь оно используется в частных жилых помещениях. Укрытия, общественный телефон, автомат по продаже билетов и цифровое информационное табло расположены рядом с главным входом, к которому есть доступ с подъездной дороги без ступенек.[3] Информацию о движении поездов можно также получить на плакатах с расписанием на платформе.
Пассажирское обслуживание
С понедельника по субботу есть почасовые рейсы на север до Карлайла и на юг до Барроу-ин-Фернесс. С понедельника по субботу поезда после 21:00 не ходят,[4] но после изменения расписания в мае 2018 года воскресная служба теперь работает (впервые с 1976 года) с полудня до раннего вечера.
Груз
Район непосредственно к югу от станции в течение многих лет был загруженным местом грузовых перевозок. гематит движение руды из шахты Мур-Роу, а также вышеупомянутых танкеров-химовозов вверх и вниз по склону на соседней товарной базе на Престон-стрит (бывшая пассажирская конечная станция W & FJR) и связанной с ней верфи.[5] Два сигнальные коробки (Пробковый № 1 и № 2)[6][7] контролировал подъездные пути, а также контролировал доступ к склону и ответвлению Мур-Роу (сохранившаяся часть бывшего Уайтхэвен, Клиатор и Эгремонт железная дорога линия к Эгремонт И Селлафилд). Несмотря на то, что в 1970-х годах он был достаточно загружен, чтобы потребовать наличия собственного постоянного маневрового локомотива, из-за постепенной потери трафика с начала 1980-х годов производственные мощности пришли в негодность, и после закрытия депо на Престон-стрит, верфь в конечном итоге закрылась (вместе с обоими сигнальными будками, которые были заменены на стандартные конструкции LMR в 1958-59 гг.)[8] 15/16 февраля 1997 г.[9] Сегодня ни следа подъездных путей, ни сигнальной будки не осталось, только одна сохранившаяся бегущая строка на юг, в сторону Сент-Бис и Селлафилд.
Тормоз Corkickle
В 1881 году Corkickle Brake, канатный уклон 525 ярдов (480 м) в длину и с уклоном от 1 к 5,2 до 1 к 6,6 были построены из Фернесс Железнодорожный магистраль, недалеко к югу от станции Corkickle, до Граф Лонсдейл "Крофт Пит".[10]
Тормоз закрылся в 1931 году из-за ухудшения финансового положения владельцев шахты, компании Lonsdale's Whitehaven Colliery Co.[10] В мае 1955 года склон был вновь открыт, на этот раз для обслуживания фабрики Marchon Products - дочерней компании Олбрайт и Уилсон - в Келлсе. Он использовался в основном для перевозки железнодорожных цистерн, содержащих серная кислота от основной линии - на данный момент в собственности Британские железные дороги - на фабрику Марчон. Corkickle Brake закрылась навсегда 31 октября 1986 года, когда это была последняя коммерческая веревочная трасса в Великобритании.[11] Транспортировку кислоты и других химикатов взяли на себя автоцистерны.[12]
Примечания
- ^ а б Быстрый 2009, п. 410.
- ^ Британские железные дороги (1957/8)
- ^ Объекты станции Corkickle Национальные железнодорожные запросы; Дата обращения 2 декабря 2016.
- ^ Расписание поездов Великобритании (издание за декабрь 2019 г.), таблица 100
- ^ Класс 25 - Вокруг КурганаДерби Сульцерс, Дата обращения 3 октября 2013
- ^ Д. Аллен и С.Дж. Вулстенхолмс, Иллюстрированный обзор сигналов London Midland Signaling, OPC, 1996, стр. 123. ISBN 0-86093-523-X
- ^ Планы расположения британских железных дорог 1950-х годов, часть 6, главная линия западного побережья (от перекрестка Euxton до Моссбанда) и ответвления.Signalling Record Society 1993, стр.44. ISBN 1-873228-05-8.
- ^ Quayle (2006), стр.85.
- ^ Quayle (2006), стр.93.
- ^ а б Куэйл (2006), стр.60
- ^ Колин Э. Маунтфорд «Канатные перевозки - забытый элемент истории железных дорог» в Ранние железные дороги - материалы Первой международной железнодорожной конференции. Издательство Newcomen Society 1998.
- ^ Quayle (2006), стр.61-65.
Рекомендации
- Пассажирское расписание British Railways, Лондон, Мидленд, с 16 сентября 1957 года по 8 июня 1958 года.
- Зимнее расписание поездов Великобритании, 13 декабря 2009 г. - 22 мая 2010 г.
- Хайд М. и Певзнер Н. Здания Англии: Камбрия. Издательство Йельского университета 2010. ISBN 978-0-300-12663-1
- Джой, Д. Cumbrian Coast Railways. Издательство Dalesman, 1968 год.
- Джой, Д. Региональная история железных дорог Великобритании, том 14: Озёрные округа. Дэвид и Чарльз 1983. ISBN 0-946537-02-X
- Mountford, C.E. Канатные и цепные перевозки - забытый элемент истории железных дорог. Общество индустриальных железных дорог, 2013. ISBN 9781901556841
- Куэйл, Х. Уайтхейвен - железные дороги и вагоны уникального порта Камберленд. Ассоциация железных дорог Камбрии, 2006 г. ISBN 978-0-9540232-5-6
- Быстро, Майкл (2009) [2001]. Железнодорожные вокзалы Великобритании: хронология (4-е изд.). Оксфорд: Историческое общество железных дорог и каналов. ISBN 978-0-901461-57-5. OCLC 612226077.
- Рутледж, А. Марчон - Химический завод Утехэвена. Темпус, 2005. ISBN 0752435728
внешняя ссылка
- Время поездов и информация о станции на вокзал Коркикл от Национальная железная дорога
- История и фотографии Corkickle Brake
- Вид на юг со станции 1986 г.
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Северный Cumbrian Coast Line |
Координаты: 54 ° 32′31 ″ с.ш. 3 ° 34′55 ″ з.д. / 54,542 ° с.ш.3,582 ° з.