Итальянский крейсер Vesuvio - Italian cruiser Vesuvio

Итальянский крейсер Этна 1890s.jpg
История
Италия
Имя:Везувий
Тезка:Гора Везувий
Строитель:Cantiere navale fratelli Orlando, Ливорно
Положил:10 июля 1883 г.
Запущен:21 марта 1886 г.
Введен в эксплуатацию:16 марта 1888 г.
Поражены:11 мая 1911 г.
Судьба:Продан на металлолом, 1915 г.
Общие характеристики
Тип:Защищенный крейсер
Смещение:3373 длинных тонны (3427 т)
Длина:283 футов 6 дюймов (86,4 м)
Луч:42 футов 6 дюймов (13,0 м)
Проект:19 футов (5,8 м)
Установленная мощность:
  • 6,820 ihp (5090 кВт)
  • 4 цилиндрических котлы
Движение:2 вала, 2 горизонтальные составные паровые машины
Скорость:17 узлы (31 км / ч; 20 миль / ч)
Классифицировать:5,000 nmi (9300 км; 5800 миль) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч)
Дополнение:12 офицеров и 296 человек
Вооружение:
Броня:

Везувий был защищенный крейсер итальянского Регия Марина (Королевский флот) постройки 1880-х гг. Она была третьим участником Этна учебный класс, в который вошли три сестринские корабли. Назван в честь вулкана Гора Везувий Киль корабля был заложен в июле 1883 года. Он был спущен на воду в марте 1886 года и был введен в строй в марте 1888 года. Он был вооружен главной батареей из двух 10-дюймовых (254 мм) и шести 6-дюймовых (152 мм) орудия и могли выпускать пар со скоростью около 17 узлы (31 км / ч; 20 миль / ч). Ее карьера была относительно спокойной; единственным значительным действием, в котором она принимала участие, была кампания против Боксерское восстание в Китае в 1900 году. Она была поражена военно-морской регистр в мае 1911 г. и продан на металлолом в 1915 г.

Дизайн

Основная статья: Крейсер типа Этна

Везувий был 283 футов 6 дюймов (86,4 м) между перпендикулярами, с луч 42 фута 6 дюймов (13,0 м). У нее было среднее проект 19 футов (5,8 м) и перемещенный 3373 длинных тонны (3427 т). Ее экипаж насчитывал 12 офицеров и 296 человек. На корабле было два горизонтальные составные паровые машины, каждый за рулем одного пропеллер, с паром, подаваемым четырьмя двусторонними цилиндрическими котлы. Везувий приписывали максимальную скорость 17 узлы (31 км / ч; 20 миль / ч) от 6820 индикаторная мощность (5090 кВт). Он имел крейсерский радиус 5000 морских миль (9300 км; 5800 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час).[1]

Основное вооружение кораблей состояло из двух Armstrong 10-дюймовых (254-мм), 30-дюймовых.калибр казенник орудия, установленные в барбеты нос и корма. Также она была оснащена шестью 6 дюймов (152 мм), 32-го калибра, казнозарядные орудия, которые перевозились в спонсоры по бортам корабля. Для анти-торпедный катер защита, Везувий был оснащен пятью 57-миллиметровыми (2,2 дюйма) 6-фунтовая Hotchkiss и пять 37-миллиметровых (1,5 дюйма) 1-фунтовые пушки Гочкиса. Везувий Также был вооружен четырьмя 14-дюймовыми (356 мм) торпедные аппараты. Один был установлен в носовой части под водой, а три других - над водой.[1] Она была защищена бронепалубой ниже ватерлинии максимальной толщиной 1,5 дюйма (38 мм). В боевая рубка имел броню толщиной 0,5 дюйма (13 мм).[2]

История обслуживания

Везувий был построен Ливорно верфь, ее киль был заложен 10 июля 1883 года. Ее готовый корпус был спущен на воду 21 марта 1886 года, а после отделка работы были закончены, 16 марта 1888 года он был принят в состав итальянского флота.[2] Она присутствовала во время военно-морского обзора, проведенного в Немецкий кайзер Вильгельм II во время визита в Италию позже в том же году.[3] Везувий и ее сестры Стромболи и Этторе Фьерамоска участвовал в военно-морских маневрах 1893 года в составе маневренной эскадры, которой было поручено защищаться от постоянной эскадры.[4] Везувий был помещен в резерв на 1896 год, но в конце года был возобновлен для участия в военно-морских маневрах.[5] Во время этих маневров она была назначена в отряд, которому было поручено защищаться от искусственного французского флота.[6]

В феврале 1897 г. Везувий развернут в Крит служить в Международная эскадрилья, многонациональные силы, состоящие из кораблей Австро-венгерский флот, Французский флот, Императорский флот Германии, Регия Марина, Императорский флот России, и британский Королевский флот который вмешался в восстание Греции на Крите 1897–1898 гг. против правления Османская империя. Она прибыла в составе итальянского подразделения, в которое также входили линкоры Сицилия (флагман командира дивизии, Вице-адмирал Феличе Наполеоне Каневаро ) и Ре Умберто и торпедный крейсер Эвридика.[5]

В 1900 г. Везувий и Этторе Фьерамоска были отправлены в китайские воды для помощи в подавлении Боксерское восстание как часть Альянс восьми наций.[1] Оба корабля официально вошли в состав крейсерской эскадры в водах Китая в 1901 году.[7] В течение 1901 года она делала остановки в Шанхай, Wusong, и Гонконг.[8] После второй командировки на Дальний Восток с 1906 по 1909 год, Везувий был взят в запас, исключен из Списка ВМФ 11 мая 1911 года и продан на слом в 1915 году.[9][2]

Примечания

  1. ^ а б c Брук, стр. 97
  2. ^ а б c Гардинер, стр. 348
  3. ^ Брасси 1889, п. 453.
  4. ^ Лэнсдейл, стр. 355
  5. ^ а б Робинсон, стр. 187
  6. ^ Кларк и Терсфилд, стр. 202
  7. ^ «Морские записки - Италия», с. 1136
  8. ^ Акерс, стр.77, 81, 114.
  9. ^ Брук, стр. 99

Рекомендации

  • Акерс, Т. Х. (1902). Журнал комиссии H.M.S. Астрея на вокзалах Средиземного моря и Китая. Лондон: Вестминстерская пресса. OCLC  680860616.
  • Брасси, Томас (1889). «Итальянские военно-морские маневры». Военно-морской ежегодник. Портсмут: J. Griffin & Co .: 453. OCLC  496786828.
  • Брук, Питер (2003). «Армстронг и итальянский флот». В Престоне, Энтони (ред.). Военный корабль 2002–2003 гг.. Лондон: Conway Maritime Press. С. 94–115. ISBN  0-85177-926-3.
  • Кларк, Джордж С. и Терсфилд, Джеймс Р. (1897). Флот и нация, или Военно-морская война и имперская оборона. Лондон: Джон Мюррей. OCLC  3462308.
  • Гардинер, Роберт, изд. (1979). Все мировые боевые корабли Конвея: 1860–1905 гг.. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-133-5.
  • Лэнсдейл, П. В., лейтенант. (1894 г.). Заметки о военно-морском прогрессе за год. Информация из-за границы: Серия общих сведений. XIII (Июль 1894 г. ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография. С. 354–73. OCLC  145338985.
  • «Морские записки - Италия». Журнал Королевского института объединенной службы. Лондон: Дж. Дж. Келихер. XLV (283): 1136. Сентябрь 1901 г. Дои:10.1080/03071840109418900. OCLC  8007941.
  • Робинсон, Чарльз, изд. (Март 1897 г.). «Флоты держав в Средиземном море». Иллюстрированный флот и армия. Лондон: Хадсон и Кернс. III: 186–187. OCLC  7489254.