Jagdstaffel 30 - Jagdstaffel 30

Яста 30
Активный1916–1918
СтранаГерманская Империя
ОтветвлятьсяLuftstreitkräfte
ТипИстребительная эскадрилья
ПомолвкиПервая Мировая Война

Королевский прусский Jagdstaffel 30, обычно сокращенно Яста 30, был «охотничьим отрядом» (т. е. истребительной эскадрильей) Luftstreitkräfte, воздушный рукав Императорская немецкая армия в течение Первая Мировая Война. Во время войны подразделение одержало как минимум 63 воздушных победы за счет двенадцати убитых в бою, шести раненых и двух взятых в плен.[1][2]

История

Jasta 30 изначально летал на таких истребителях Halberstadt D.II.

Jagstaffel 30 был образован 14 декабря 1916 г. Бреслау, и мобилизованы для действий 21 января 1917 г. Phalempin. Его первая победа была одержана 1 марта новым командиром, Ганс Бетге. Он служил через Германская Империя поражение и роспуск.[3]


Командиры (Staffelführer )

  1. Ханс Бетге: переведен из Яста 1[3] 15 января 1916 г. - 10 ноября 1917 г.
  2. Курт Прейсслер: 10 ноября 1917 г. - 10 декабря 1917 г.
  3. Ганс Бетге: 10 декабря 1917 г. - 15 января 1918 г.
  4. Курт Прейсслер: 15 января 1918 - 19 января 1918
  5. Ганс Бетге: 19 января 1918 - 17 марта 1918(KIA)
  6. Курт Прейсслер: 19 марта 1918 г.[2] - передано в штат Jagdgruppe II 16 апреля 1918 г.[3]
  7. Ханс-Георг фон дер Марвиц: 17 апреля 1918 г.[2] - 17 июня 1918 г. (WIA )[3]
  8. Ганс Эггерс: 17 июня 1918 г. - 21 июня 1918 г.[2]
  9. Ричард Флашар: переведен из Jagdgruppe III[3] 21 июня 1918 г. - 1 июля 1918 г.[2]
  10. Курт Мюллер: переведен из Яста 24[3] 1 июля 1918 г. - 25 июля 1918 г.
  11. Ханс-Георг фон дер Марвиц: 25 июля 1918 - 1 августа 1918
  12. Ганс Холтхузен: 1 августа 1918 - 14 августа 1918
  13. Ханс-Георг фон дер Марвиц: 15 августа 1918 - 11 ноября 1918[2]

Аэродромы

  1. Бреслау (ныне в Польше): 14 декабря 1916 - 25 января 1917
  2. Фелемпен, Франция: 25 января 1917 г. - 9 августа 1918 г.
  3. Moislains: 9 августа 1918 г. - 10 августа 1918 г.
  4. Phalempin: 10 августа 1918 - 19 августа 1918
  5. Авелин: 19 августа 1918 г. - 30 сентября 1918 г.
  6. Baisieux: 30 сентября 1918 - 15 октября 1918
  7. Avaing: 15 октября 1918 г. - 11 ноября 1918 г.[2]

Известный персонал

Ханс Бетге и Ханс-Георг фон дер Марвиц одержали между собой примерно половину воздушных побед эскадрильи. Оба они были получателями Королевский Дом Ордена Гогенцоллернов и Железный крест.[4][5] Иоахим фон Бертраб Победитель «Железного креста» был известен тем, что сбил две пары самолетов противника за один день; одна пара состояла из двух Мартинсайд слоны.[6] Залейте Мерит победитель Ханс-Иоахим Буддеке также подается с Jasta 30.[2][7]

Самолет

Pfalz D.IIIs поступят на вооружение Jasta в августе 1917 года.

В Пфальц Д.III был принят на вооружение в августе 1917 года. Он был прочным и надежным, хотя и имел посредственные характеристики.[8] Он все еще использовался Jasta 30 вплоть до 17 марта 1918 года, когда Ханс Бетге был убит во время полета на одном из них.[2] В Хальберштадт Д. II был принят на вооружение летом 1916 г., вскоре после этого Хальберштадт Д.III используется Jasta 30. На смену Halberstadts обычно приходят более новые Альбатрос самолетом, а Хальберштадты стали использовать в качестве учебных.[2][9]

Операции

Единственное подтвержденное операционное обязательство Jasta 30 заключалось в 6-я армия.[3]

Рекомендации

  1. ^ Фрэнкс, Бейли и Гость (1993) С. 41–42.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j «Яста 30». Аэродром. 2015. Получено 18 декабря 2015.
  3. ^ а б c d е ж грамм Фрэнкс, Бейли и Гость (1993), п. 41.
  4. ^ "Ганс Бетге". Аэродром. 2015. Получено 18 декабря 2015.
  5. ^ "Ганс-Георг фон дер Марвиц". Аэродром. 2015. Получено 18 декабря 2015.
  6. ^ "Иоахим фон Бертраб". Аэродром. 2015. Получено 18 декабря 2015.
  7. ^ "Ханс-Иоахим Буддеке". Аэродром. 2015. Получено 18 декабря 2015.
  8. ^ "Пфальц Д.III". Аэродром. 2015. Получено 18 декабря 2015.
  9. ^ "Хальберштадт Д.II". Аэродром. 2015. Получено 18 декабря 2015.
Библиография
  • Франк, Норман; Бейли, Фрэнк В. и Гест, Рассел Ф. (1993). Над чертой: асы и истребительные части немецкой воздушной службы, военно-морской авиации и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914–1918 гг.. Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN  978-0-948817-73-1.CS1 maint: ref = harv (связь)