Jagdstaffel 12 - Jagdstaffel 12
Яста 12 | |
---|---|
Летающая линия Ясты 12 Альбатрос Д.Вас в августе / сентябре 1917 г. AEG C.IV самолет связи слева. | |
Активный | 1916–1918 |
Страна | Германская Империя |
Ответвляться | Luftstreitkräfte |
Тип | Истребительная эскадрилья |
Помолвки | Первая Мировая Война |
Королевский прусский Jagdstaffel 12 была "охотничьей группой" времен Первой мировой войны (т.е. истребительной эскадрильей) Luftstreitkräfte, воздушный рукав Императорская немецкая армия в течение Первая Мировая Война. Как одна из первых эскадрилий немецких истребителей, подразделение одержало 155 воздушных побед (включая три победы над воздушные шары наблюдения ) во время войны за счет семнадцати убитых, восьми раненых и одного взятого в плен.[1]
История
Королевский прусский Jagdstaffel 12 был создан 28 сентября 1916 года из существующего специального подразделения Fokkerstaffel West. Новая эскадрилья мобилизована 12 октября 1916 г. Лаон, Франция. Первую победу он одержал 4 декабря 1916 года.[1][2] Эскадрилья изначально была оснащена плохо работающими Фоккер Д. Ис. 24 марта 1917 г. отряду была засчитана десятая победа. В следующем месяце Кровавый апрель 1917 г., Яста 12 сбито 23 Королевский летающий корпус самолет. В мае было одержано еще 10 побед. К концу июля на табло jasta было 74 победы. Когда он потерял своего командира туза, Адольф фон Тутчек, к ранам, это новое Штаффельфюрер привел к 22 победам за три месяца без потерь Германии.[3]
К тому времени, когда он присоединился Jagdgeschwader II (JG II) 2 февраля 1918 года Jasta 12 была опытным подразделением, на его счету 104 подтвержденных победы. Однако у нового JG II возникнут проблемы с оборудованием из-за сокращения поставок из Германии. 26 мая 1918 года джаста окажется временно остановленной из-за отсутствия самолетов.[4]
Jasta 12 сражалась до конца войны и распалась только после поражения Германии. На счету эскадрильи 155 воздушных побед, в том числе три аэростата наблюдения противника. В свою очередь они пострадали 17 убит в бою, 8 ранен в бою, и один взят заключенный войны.[1][2]
Командиры (Staffelführer )
- Гауптманн Пауль фон Остеррот: 6 октября 1916 г. - апрель 1917 г.(KIA)
- Оберлейтенант Адольф фон Тутчек: 28 апреля 1917 - 11 августа 1917 (WIA )
- Лейтенант Отто фон Ностиц (исполняющий обязанности командира): 11 августа 1917 г.
- Лейтенант заслуженный резерв Виктор Шобингер
- Лейтенант Отто фон Ностиц (исполняющий обязанности командира): 15 ноября 1917 г.
- Оберлейтенант Пауль Блюменбах: 2 февраля 1918 г. - 18 мая 1918 г.
- Лейтенант Роберт Хильдебранд: 18 мая 1918 - 13 июля 1918
- Лейтенант заслуженный резерв Герман Беккер: 13 июля 1918 г. - 11 ноября 1918 г.[2]
Места службы (аэродромы)
- Riencourt: 4 ноября 1916 г. - 26 января 1917 г.
- Herrlingen, Германия: 26 января 1917 г. - февраль 1917 г.[1]
- Niederum[2]
- Эпиной, Франция: неизвестно - 27 июля 1917 г.[1]
- Ронкур, Франция: 27 июля 1917 г. - 18 августа 1917 г.
- Ла Брайель, Дуэ, Франция: 18 августа 1917 г. - неизвестно.[1]
- Eringhem, Бельгия
- Phalempin, Франция
- Ронкур, Франция
- Марле, Франция[2]
- Тулис, Франция: 13 февраля 1918 - 19 марта 1918
- Guise, Франция: 19 марта 1918 г. - 12 июня 1918 г.
- Ле Мениль: 12 июня 1918 г. - неизвестно.[1]
- Roupy, Франция
- Guisecourt
- Balâtre, Франция
- Bonneuil Ferme [примечание 1]
- Менил-Брунтель, Франция[2]
- Леффинкур: 12 июля 1918 - 24 июля 1918
- Шери-ле-Пуйи, Франция[1]
- Фонтен-Нотр-Дам, Франция[заметка 2]
- Neuflize, Франция
- Донкур
- Giraumont, Франция[2]
- Foreste, Франция: 10 августа 1918 г. - 18 августа 1918 г.[1]
- Шармуа, Стене, Франция
- Шармуа, Франция
- Florenville, Бельгия
- Трир, Германия[2]
Известные члены
Адольф Шульте стал первым асом эскадрильи 24 марта 1917 года.[1] Трое из командиров эскадрильи, Адольф фон Тутчек, Виктор Шобингер и Герман Беккер, были примечательны как асы, так и Staffelnführer. Среди четырнадцати асов отряда также выделялись: Ульрих Неккель, победитель Залейте Мерит и Железный крест;[5] Райнхольд Йорке, еще один лауреат Железного креста;[6] и Пол Биллик, победитель «Железного креста» и «Гогенцоллернов», получивший наибольшее количество очков, не получивший награды Pour le Merite.[7]
Самолет
Яста 12 работает Фоккер Д.И., Альбатрос Д.III, Fokker Dr.I, и Фоккер Д.VII самолет истребитель.[2] Первоначально общей схемой окраски эскадрильи были черные хвосты и хвостовая часть фюзеляжа с белыми винтами и / или капотами двигателей.[1]
Jasta 12 присоединился Jagdgeschwader II в феврале 1918 года. Опознаваемые по серийному номеру или знакам пилота, это некоторые из самолетов, которые, как известно, служили в эскадрилье:
- Два Albatros D.Vs
- Пять Fokker Dr.Is
- Три Fokker D.VII
- Один Хальберштадт, CL.II
- Один Пфальц Д.III
- Один Сименс-Шукерт Д.III
- Один Сименс-Шукерт Д.IV[8]
Однако в течение 1918 года самолеты были в дефиците, несмотря на то, что JG II складила изношенные трипланы Fokker Dr.I. Изъятие недавно выпущенных Siemens-Schuckert D.III привело к их дефициту. В худшем случае, 26 мая 1918 года, «Яста 19» временно приземлили из-за отсутствия самолетов.[9]
Операции
Jasta 12 была создана в поддержку 7-я армия. 4 ноября 1916 г. он был передан в 1-я армия сектор. 26 января 1917 г. он перешел на службу в Armee-Abteilung А Сектор. Вскоре после этого он вернулся к поддержке 1st Armee. Jasta 12 входила в состав сформированных эскадрилий Jagdgeschwader II 2 февраля 1918 г. Яста 13, Яста 15, и Яста 19 в новом крыле истребителей.[1]
Сноски
- ^ Возможно Бонней-ан-Валуа; или же Эсмери-Халлон, Департамент Сомма, который включает в себя место, известное как Ferme de Bonneuil.
- ^ Источник (Jagdgeschwader Nr II: Geschwader Berthold) говорит о «дороге Фонфом-Фонтен-Нотр-Дам». Вероятно, это ошибка, и Fonsommes означает, рядом с Фонтен-Нотр-Дам в Эне.
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л Фрэнкс, Бейли и Гость (1993), п. 34.
- ^ а б c d е ж грамм час я «Яста 12». Аэродром. 2015. Получено 17 декабря 2015.
- ^ ВанВингарден (2005) С. 8–10.
- ^ ВанВингарден (2005), п. 44.
- ^ "Ульрих Некель". Аэродром. 2015. Получено 17 декабря 2015.
- ^ "Рейнхольд Йорке". Аэродром. 2015. Получено 17 декабря 2015.
- ^ "Пол Биллик". Аэродром. 2015. Получено 17 декабря 2015.
- ^ ВанВингарден (2005) С. 122–125.
- ^ ВанВингарден (2005) С. 44–46.
- Библиография
- Франк, Норман; Бейли, Фрэнк В. и Гест, Рассел Ф. (1993). Над чертой: асы и истребительные части немецкой воздушной службы, военно-морской авиации и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914–1918 гг.. Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN 978-0-948817-73-1.CS1 maint: ref = harv (связь)
- ВанВингарден, Грег (2005). Jagdgeschwader Nr II. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84176-727-7.CS1 maint: ref = harv (связь)