Джесси Б. Ольдендорф - Jesse B. Oldendorf

Джесси Б. Ольдендорф
Джесси Олдендорф.jpg
Адмирал Джесси Б. Ольдендорф
Псевдоним (ы)Олей
Родившийся(1887-02-16)16 февраля 1887 г.
Риверсайд, Калифорния
Умер27 апреля 1974 г.(1974-04-27) (87 лет)
Портсмут, Вирджиния
Похороненный
Арлингтонское национальное кладбище
Верность Соединенные Штаты Америки
Служба/ответвлятьсяВоенно-морской домкрат США (1912–1959) .svg ВМС США
Годы службы1909–1948
КлассифицироватьUS-O10 insignia.svg Адмирал
Команды проведены
Битвы / войны
Награды

Джесси Барретт "Олей" Ольдендорф (16 февраля 1887 г. - 27 апреля 1974 г.) адмирал в ВМС США, известный тем, что разгромил японские войска в Битва при заливе Лейте в течение Вторая Мировая Война. Он также служил в качестве командующего американскими военно-морскими силами на ранней стадии Битва на Карибах. В начале 1942 года секретная группа высокопоставленных офицеров ВМФ, укомплектованная президентом Франклином Д. Рузвельтом, оценила его как одного из 40 наиболее компетентных из 120 флагманских офицеров ВМФ.[1]

Ранние годы

Джесси Барретт Олдендорф родился в Риверсайд, Калифорния 16 февраля 1887 г. Окончил Военно-морская академия США в 1909 г.,[2] занимая 141 место в классе из 174,[3] и сдан в эксплуатацию в 1911 году.[2] Ольдендорф служил на борту броненосный крейсер USSКалифорния, то миноносец USSPreble, то крейсер USSДенвер, то разрушитель USSWhipple и броненосный крейсер Калифорния снова, хотя ее переименовали Сан Диего. Он также служил на Панамский канал гидрографический исследовательское судно USSГаннибал.[3]

Первая Мировая Война

В течение Первая Мировая Война Олдендорф провел несколько месяцев на службе в Филадельфии. С июня по август 1917 г. он командовал военно-морская вооруженная охрана на USATСаратога. Корабль затонул в результате столкновения в Нью-Йорке. Затем он стал артиллеристом на борту военный транспорт USSПрезидент Линкольн,[3] который был потоплен тремя торпеды от Немецкая подводная лодка U-90 выключенный Ирландия 31 мая 1918 г.[4] С августа 1918 по март 1919 года он был инженером USSСиэтл. В июле он ненадолго был исполнительным директором USSПатрисия.[3]

Между войнами

В период между великими войнами Ольдендорф отвечал за вербовочную службу. Питтсбург, выступал инженером-инспектором в г. Балтимор, и служил офицером, отвечающим за гидрографическое управление. В 1920 году его направили на сторожевую яхту. USSНиагара. С 1921 по 1922 год Ольдендорф дислоцировался на USSБирмингем в Карибском бассейне, действуя как секретарь флага к Эскадрилья специальной службы командиры Контр-адмирал Кейси Б. Морган, Капитан Остин Каутц и контр-адмирал Уильям С. Коул. С 1922 по 1924 год Ольдендорф служил помощником контр-адмирала. Джозайя С. МакКин, комендант Военно-морская верфь Маре-Айленд. В 1925 году Ольдендорф, ныне командир, принял свое первое командование, эсминец USSDecatur, Впоследствии он был помощником сменявших друг друга комендантов Филадельфийская военно-морская верфь, Контр-адмирал Томас П. Магрудер и Джулиан Лейн Латимер с 1927 по 1928 гг.[3]

Ольдендорф посетил Военно-морской колледж с 1928 по 1929 год, а затем Армейский военный колледж с 1929 по 1930 гг.[2] С 1930 по 1935 год он был штурманом линкор USSНью-Йорк. Следуя обычной схеме чередования дежурства в море с дежурством на берегу, Ольдендорф учил: навигация в Военно-морской академии с 1932 по 1935 год. Затем, после этого преподавательского задания в Академии, Ольдендорф вернулся на морскую службу в качестве старшего офицера линкора. USSЗападная Виргиния с 1935 по 1937 год. С 1937 по 1939 год Ольдендорф руководил рекрутинговым отделом Бюро навигации.[3]

Вторая Мировая Война

С 1939 по 1941 год Ольдендорф командовал крейсером. USSХьюстон. В сентябре 1941 года он поступил в штат Военно-морского училища, где преподавал навигацию до февраля 1942 года. 31 марта 1942 года Ольдендорф получил звание контр-адмирала и назначен на Аруба -Кюрасао сектор Карибский бассейн Морская граница. В августе 1942 года его перевели в Тринидад сектор, где противолодочная война был его основной долг. С мая по декабрь 1943 года Ольдендорф командовал 24-й оперативной группой, которой было поручено все сопровождение в Западной Атлантике. Его флагманы в этот период были эсминец тендер USSПрерия и флот буксир USSKiowa.[3]

Ольдендорф переведен в Тихоокеанский театр в январе 1944 г., где командовал Крейсерская дивизия 4 (CruDiv 4) со своего флагмана USSЛуисвилл. Крейсерская дивизия 4, состоящая из крейсеров и линкоров, поддерживала авианосные операции и обеспечивала огневую поддержку высадки в Маршаллс, Палаус, Марианские острова, и Лейте.[3]

12 сентября 1944 года Ольдендорф командовал с мостика своего флагмана: USSПенсильвания, группа огневой поддержки, которой было поручено обстреливать Пелелиу в Палаус островная группа. Эта группа огневой поддержки состояла из пяти линкоров, Пенсильвания, USSАйдахо, USSМэриленд, USSМиссисипи, и USSТеннесси, восемь крейсеров, двенадцать эсминцев, семь тральщиков, пятнадцать десантных кораблей, переоборудованных в ракетные установки, и полдюжины подводных лодок.[5] На этом этапе своей карьеры Ольдендорф был опытным боевым командиром, который выполнял аналогичные задания в трех предыдущих высадках морской пехоты. Обстрел должен был продлиться 3 дня. К концу первого дня фотографии воздушной разведки показали, что около 300 назначенных целей были уничтожены или серьезно повреждены в результате круглосуточной бомбардировки и что практически все наземные сооружения и укрепления были уничтожены. В аэропорту его немногочисленные самолеты, пригодные для использования, были превращены в обломки.[5]

К вечеру второго дня каждая цель, указанная в главном списке в Пенсильвания'Боевой центр поражен неоднократно. Однако Ольдендорф был обеспокоен тем, что не было обнаружено ответного огня из скоплений тяжелой артиллерии противника, показанных на более ранних фотографиях воздушной разведки, и потому что последние фотографии не содержали доказательств того, что это оружие было уничтожено. Было высказано предположение, что японцы переместили свою тяжелую артиллерию под землю, где они могли пережить бомбардировку. Несмотря на эти опасения, Ольдендорф принял решение отменить бомбардировку в конце второго дня заранее согласованного графика, который предусматривал проведение атак на третий полный день.[5]

Это имело бы трагические последствия для 1-й морской пехотинец 'штурм пляжа Пелелиу, потому что обнажение белых кораллов, обозначенное как "Точка", осталось практически нетронутым, несмотря на подполковник Льюис "Чести" Пуллер, командующий 1-м морским пехотинцем, обратился к штабу Ольдендорфа с конкретным запросом нацелить его на бомбардировку ВМС. «Точка» занимала высоту 30 футов над северной оконечностью Белого пляжа 1, на которой высадились 1-е морпехи, и считалась Пуллером потенциальной оборонительной опорой, слишком очевидной для японцев, чтобы ее не заметить. Результатом недостаточного уменьшения «Точки» стала кровавая баня. Во время штурма Пелелиу на Белом пляже в день Д было потеряно более 500 человек, примерно шестая часть его полка, и весь плацдарм находился под угрозой обрушения. Лишь героизмом морских пехотинцев «Точка» была взята.[6] После войны, когда его спросили о Пелилиу, Ольдендорф ответил, что «если бы военачальники - в том числе и военно-морское командование - были одарены с той же точностью предвидения, что и в ретроспективе, то нападение на Пелелиу никогда не должно было быть предпринято».[7]

Вице-адмирал Джесси Б. Ольдендорф (в центре) со своими флагманами на Флагманском мосту USSТеннесси в августе 1945 г. на Окинаве
Вице-адмирал Джесси Б. Ольдендорф диктует условия капитуляции вице-адмиралу Хока и контр-адмиралу Йофаи 22 сентября 1945 г. Вакаяма, Хонсю, Япония.

24 октября 1944 г. Ольдендорф был командиром оперативной группы 77.2 Битва при проливе Суригао.[8] Ольдендорф, который был на борту своего флагмана USS Луисвилл который привел к поражению японских южных войск.[9] Он развернул свои мощные линкоры и крейсеры в классическом боевом построении через Пролив Суригао, пересекая T его оппонента. Японские линкоры Fusō и Ямаширо были потоплены,[10] и Вице-адмирал Сёдзи Нисимура был убит.[11] Действия Ольдендорфа помешали японцам ввести свой боевой флот в пролив Суригао и атаковать плацдармы на острове Лейте. Позже он объяснил свою тактику Нью-Йорк Таймс: "Моя теория была теорией старого игрока: никогда не давай лоху шанс".[12] За эту акцию Ольдендорф был награжден Navy Cross.[13] В 1959 году адмирал Ольдендорф прокомментировал свои планы сражения:

... Приказ адмирала Кинкайда готовиться к ночным действиям не стал неожиданностью. ... Было очевидно, что целью японских войск было уничтожение наших транспортных средств, и что моей задачей было защитить их любой ценой. Чтобы выполнить свою миссию, силы под моим командованием должны встать между противником и транспортом. Я понял, что не должен упускать из виду свою миссию, как бы я ни испытывал соблазн вступить с ним в артиллерийскую дуэль.
 
Я выбрал позицию линии фронта у мыса Хингатунган, потому что это давало мне максимальное доступное пространство на море и ограничивало передвижения врага. Эта позиция также позволила мне прикрыть восточный вход в залив, если Центральные войска под командованием адмирала Курита прибудут впереди Южных войск. Я выбрал боевой план из Общих тактических инструкций и изменил его, чтобы он соответствовал существующим условиям, то есть отсутствию места в море для маневра и возможным действиям противника. ... Я подумал, что, вполне возможно, он планировал перебросить часть своих легких сил в Залив, переправив их к востоку от острова Хибусон после того, как линия фронта вступит в бой. По этой причине я разместил перевес своих легких сил на левом фланге. Одна обязанность, которая никогда не была делегирована моему штабу, заключалась в составлении планов сражений.

— Военно-морской институт США Труды
Апрель 1959 г.[14]

15 декабря 1944 года Ольдендорф был произведен в вице-адмирал и стал командиром 1-й эскадрильи линкоров.[3] Командовал линкорами при высадке на Лингайен. 6 января 1945 года Ольдендорф вместе с приглашенным британским адмиралом Брюс Фрейзер, пережил разрушительный камикадзе удар по мосту USSНью-Мексико.[15] Он был ранен и сломал ключицу в Улити 11 марта 1945 г., когда его баржа ударилась о буй.[16] Ольдендорф принял на себя командование Целевая группа 95 в июле, и возглавил эти силы на двух зачистках Восточно-Китайское море.[17] Он был ранен, сломав несколько ребер, когда его флагман Пенсильвания был торпедирован японским самолетом 12 августа 1945 года.[18] 22 сентября 1945 года Ольдендорф командовал оккупацией Вакаяма и продиктовал условия капитуляции вице-адмиралу Хока и контр-адмиралу Йофаю.[19]

После Второй мировой войны

С ноября 1945 года Ольдендорф командовал 11-й военно-морской округ. В 1946 году он принял на себя командование Военно-морская база Сан-Диего. С 1947 года до выхода на пенсию в 1948 году он командовал Западная морская граница и Резервный флот ВМС США в Сан-Франциско.[20] Он вышел на пенсию в сентябре 1948 года, когда его повысили до Адмирал.[2]

Ольдендорф умер 27 апреля 1974 г. Портсмут, Вирджиния.[21] Он был похоронен в Арлингтонское национальное кладбище.[22] Уничтожитель USSOldendorf был назван в его честь.[23]

Награды

Золотая Звезда
Золотая Звезда
Золотая Звезда
Золотая Звезда
Золотая Звезда
Бронзовая звезда
Серебренная звезда
Серебренная звезда
1-й рядNavy Cross с одной золотой звездойМедаль за выдающиеся заслуги на флоте с двумя золотыми звездами
2-й рядАрмейская медаль за выдающиеся заслугиЛегион Заслуги с двумя золотыми звездамиФиолетовое сердцеМедаль Победы
3-й рядМедаль американской службы обороны с застежкой "FLEET"Американская медаль кампанииМедаль за европейско-африканско-ближневосточную кампаниюМедаль за азиатско-тихоокеанскую кампанию с десятью Звезды битвы
4-й рядМедаль за победу во Второй мировой войнеМедаль за оккупацию военно-морского флотаМедаль за освобождение ФилиппинМедаль независимости Филиппин

Рекомендации

  1. ^ Фрэнк, Ричард Б., Выбор победителей ?, Журнал морской истории - июнь 2011 г., том 25, номер 3
  2. ^ а б c d Анселл и Миллер 1996, п. 589
  3. ^ а б c d е ж грамм час я Рейнольдс 1978, стр. 243–245
  4. ^ Feuer 1999, стр. 55–57
  5. ^ а б c Слоан 2005, стр. 59–61
  6. ^ Слоан 2005, стр. 62, 100–103, 106–107
  7. ^ Слоан 2005, п. 62
  8. ^ Талли 2009, п. 82
  9. ^ Ирландия и Джеррард 2006, п. 69
  10. ^ Талли 2009, стр. 206,229
  11. ^ Ирландия и Джеррард 2006, п. 86
  12. ^ Томас 2006, п. 239
  13. ^ ВМС США 1945 г., п. 417
  14. ^ Ольдендорф, Джесси (апрель 1959). «Комментарии адмирала Ольдендорфа о битве при проливе Суригао». Труды. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. 105 (4): 104–107.
  15. ^ Иредале, В. (2015). Охотники за камикадзе. С. 227–8. ISBN  9780230768192.
  16. ^ Рейнольдс 2005, п. 417
  17. ^ Гердер 2020 С. 79-80.
  18. ^ Устная история Мелвина Карра, MS-2607. Университет Теннесси, Ноксвилл, Специальная библиотека коллекций. Интервью Г. КУРТА ПИЛЕРА и НАШВА ВАН ХАУТС
  19. ^ USS Tennessee 1946 г., стр. 62–65
  20. ^ Морисон 1958, п. 118
  21. ^ "Джесси Барретт Олдендорф, USN". Получено 29 января 2011.
  22. ^ Джесси Бартлетт Ольдендорф в Найти могилу
  23. ^ "USS Oldendorf". Получено 29 января 2011.

Библиография

внешняя ссылка