К. С. Ирвинг - Википедия - K. C. Irving

К.С. Ирвинг
Родился
Кеннет Колин Ирвинг

(1899-03-14)14 марта 1899 г.
Буктуш, Новый Брансвик, Канада
Умер13 декабря 1992 г.(1992-12-13) (93 года)
Святой Иоанн, Нью-Брансуик, Канада
оккупацияКапиталистический
Предприниматель
Промышленник[1]
ДетиДжеймс, Артур и Джон

Кеннет Колин Ирвинг, OC (14 марта 1899 г. - 13 декабря 1992 г.), также известный как К. С. Ирвинг, был бизнесменом 20 века. Бизнес К. С. Ирвинга начался с семейной лесопилки в Буктуше, штат Нью-Бич, в 1882 году.[1] В 1989 году он был назначен офицером Орден Канады.

биография

Ранние годы

Рожден в Буктуш, Новый Брансвик,[2] его отец был известным местным бизнесменом Джеймс Дергавел Ирвинг (в просторечии известен под его инициалами "J.D."). В юности К.С. Ирвинг считался крутым парнем из сурового лесопильного городка на Нортумберлендский пролив. Он рано начал свою предпринимательскую полосу, но это было сдержано рассветом Первая Мировая Война. Ирвинг вместе с несколькими друзьями пытался завербоваться, но его отец положил этому конец, записав его в Университет Акадии. Ирвинг покинул Акадию до окончания учебы и отправился в путешествие по Британской Колумбии, прежде чем вернуться в Буктуш. Его отец не возражал против его второй попытки завербоваться, и Ирвинг поступил в Королевский летающий корпус чтобы тренироваться, чтобы стать пилотом, хотя он никогда не участвовал в боевых действиях, так как война закончилась вскоре после этого.[3]

В начале двадцатых

После войны он вернулся домой в Буктуш, где занимался торговлей.[4] и начал продавать Форд автомобили,[2] в возрасте 22 лет; в течение двух лет торговая территория южного графства Кент стала его.[5] В 1924 году он открыл автозаправочную станцию ​​под г. Империал Ойл логотип.[2] Его бесцеремонно выгнали из этой франшизы в течение года, после чего он связался с Сэмюэл Ллойд Ноубл чтобы купить у него припасы. К 1925 году он открыл вторую станцию ​​техобслуживания неподалеку. Шедиак.[6] Благодаря упорному труду и настойчивости, он в конечном итоге превратить то, что стало известно как Irving Oil[2] в 3 000 франчайзинговых дистрибьюторов в Приморье.[7]

Ранние годы Святого Иоанна

В 26 лет Ирвинг был приглашен представителем Ford принять на себя управление франшизой в Святой Иоанн,[8] город, который он станет своим домом на следующие 46 лет.[9] Вначале он переключил свой бизнес на Банк Новой Шотландии в результате случайного визита, который познакомил его с будущим президентом банка, Гораций Л. Энман. В 1926 году он получил франшизу Ford в Галифакс, а также концессию на тракторы Ford на всей территории морские. В 1929 году он основал K.C. Irving Gas and Oil Ltd, чтобы распространять поставки Noble.[10] Станции обслуживания Haymarket Square были образованы в конце 1920-х годов в результате партнерства с двумя другими, одну из которых он выкупил через год. К 1930 году Ирвинг продавал бензин в Сент-Джон, Буктуш, Шедиак, Монктон, Сассекс, Кэмпбеллтон, Сент-Стивен, Вествиль, Уэймут, Амхерст и Труро.[11] Также к 1930 году его бензиновый бизнес расширился до Остров Принца Эдуарда и Квебек Острова Магдалины.[12] В 1930 году он продал 8 000 000 галлонов, тогда как на одной из его средних станций технического обслуживания было продано 70 000 галлонов; В том году он нанял 212 человек в Сент-Джонсе и 482 в других местах.[13] Ирвинг видел, что бензиновый бизнес также дает возможность купить землю,[12] а в 1931 году построил в качестве своей штаб-квартиры здание «Золотой мяч» на углу улиц Сиднея и Юнион.[13]

30-е годы

Canada Veneers была основана в 1933 году Робертом Макмилланом в основном для производства оранжевых ящиков для другой местной компании. В 1936 году Ирвинг гарантировал 100000 долларов привилегированных акций Canada Veneer с Фрэнк Бреннан в качестве партнеров Irving-Brennan Co. Ltd. Затем в том же году сгорел фанерный завод, который занимал заброшенную местную ипподром. Он возродился, но в начале января 1938 года акционер отозвал свою гарантию банковской ссуды на 17 000 долларов, а в обмен на свою гарантию банковской ссуды на 10 000 долларов Ирвинг получил контроль над фирмой по производству шпона. Позднее Ирвинг нанял C.A. Кесслер научил своих сотрудников, в частности Арта Макнейра, резать тонкие и однородные слои, что стало бы специальностью фирмы.[14]

К 1939 году у Ирвинга развилась язва, и его вес поднялся до 215 фунтов; то Клиника Лахи в Бостон в 1941 году вылечил бы язву.[15]

Вторая мировая война

Ирвинг получил контракт из Оттавы или Лондона на строительство Буктуш деревянные десантные баржи для День Д. Он построил производственные мощности рядом с семейной зерновой мельницей и построил на семейной ферме ночлежки для множества рабочих.[15]

1963 Забастовка НПЗ Ирвинга

После вступления в Международный союз работников нефтяной, химической и атомной промышленности в 1960 году 145 рабочих нефтеперерабатывающего завода Сент-Джон Ирвинг настаивали на сохранении преобладающей ставки заработной платы на канадских нефтеперерабатывающих заводах. НПЗ в Ирвинге имел высокую производительность, но относительно низкую заработную плату для отрасли. Встречное предложение Ирвинга было ниже заработной платы, что привело к забастовке в сентябре 1963 года. Бастующие призвали бойкотировать заправочные станции Ирвинга, что получило некоторую общественную поддержку. Ирвинг добился судебного запрета на проведение пикетов на заправочных станциях и других второстепенных пикетов. По крайней мере, дюжина депо Ирвинга для водителей грузовиков в Квебеке вызвала сочувствие к рабочим нефтеперерабатывающего завода. Во время одного марша по центру Сент-Джона рабочие завода также сожгли K.C. Ирвинг в чучеле.

Забастовка стала национальной проблемой. Профсоюз обратился за пожертвованиями со всей страны, спрашивая канадцев: «Собираетесь ли вы позволить, чтобы группа рабочих была убита работодателем, чьи профсоюзные представления относятся к феодализму?» В дополнение к судебным запретам, ограничивающим пикеты на нефтеперерабатывающем заводе, а также запрещающим вторичные пикеты на других объектах Ирвинга, Ирвинг также нанимал замену рабочих или струпьев. Когда в марте 1964 года урегулирование было наконец достигнуто, Ирвинг признал, что повышение заработной платы маскируется под «вознаграждение за заслуги», в то время как судья постановил, что профсоюз выплатит Ирвингу 2000 долларов за нанесение ущерба его репутации.[16]

Офшорные холдинги

Ирвинг вел много сражений с федеральным правительством по поводу подоходного налога, налога на бизнес и налогов на наследство. 23 декабря 1971 года, после особенно тяжелых сражений, он покинул Канаду, якобы из-за ситуации с налогом на наследство: федеральное правительство планировало отменить налог на наследство, в то время как правительство премьер-министра Ричард Хэтфилд (вместе с другими морскими правительствами) планировал ввести налог на наследство вместо него.[17] Хотя он оставался мажоритарным акционером, его сыновья контролировали повседневную деятельность конгломерата.

С 1972 года и до своей смерти Ирвинг ежегодно посещал Нью-Брансуик на «шесть месяцев реже одного дня».[нужна цитата ] В 2018 г. Forbes По оценке журнала, собственный капитал Ирвинга составлял 12 миллиардов долларов.

Позже жизнь и смерть

К.С. Ирвинг умер дома в Сент-Джоне и был похоронен вместе со своим первым[нужна цитата ] жена в Бермуды. Позже его тело было эксгумировано вместе с телом его жены. Их перезахоронили возле церкви в шотландском стиле в поместье Ирвингов в Буктуше. Их могилы были отмечены только как «Грэмми и Грэмпи».[18]

Наследие

В 1927 году Ирвинг женился на Гарриет МакНэрн (1899–1976), возлюбленной в детстве, и в следующем году у него родился первый сын.[19] Он был отцом в 1928 г. Джеймс Кеннет, в 1930 г. Артур Ли, а в 1932 г. Джон Эрнест; семья посещала пресвитерианскую церковь святого Иоанна и Стефана.[20] Ирвинг, после того как все его сыновья закончат учебу, построит новое здание в Университетская школа Ротсей.[21]

Владение и управление группой компаний Ирвинга в конечном итоге разделено между его тремя сыновьями и их детьми. Джеймс, старший брат и двое его (Джеймса) сыновей, Джим и Роберт, взяли на себя больший контроль над лесными товарами и несколькими другими подразделениями, Артур средний брат получил большую автономию в Irving Oil,[1] которому принадлежит Сент-Джон, Нью-Брансуик Нефтеперерабатывающий завод Ирвинг, Крупнейший нефтеперерабатывающий завод Канады, и разъем который заботился о многих строительных, инженерных и радио- и телевизионных станциях.

Семья долгое время сохраняла тайну, активно поддерживая многие общественные инициативы. Об их благотворительности уже давно ходят слухи во многих проектах, но впервые это было публично признано в первые годы Université de Moncton, учреждение, которое Ирвинг поддержал в знак признания поддержки, которую Акадский сообщество передало его компаниям.[нужна цитата ]

Корпоративные изобретения

Приобретения указаны курсивом.

имяНачнитеКонецСсылка, примечания
К.С. Ирвинг Ойл энд Газ Лтд1929Как 1993, п. 36
Станции обслуживания Haymarket Square1929Как 1993, п. 38
Торговое оборудованиеКак 1993, п. 143
Ирвинг оборудованиеКак 1993, п. 143
Морская шинаКак 1993, п. 45
Канада виниры1938Как 1993, п. 61
Eastern Timbers Ltd.1940Как 1993, п. 61
D'Auteuil Lumber Co.1941Как 1993, п. 62
Декстер Сульфит1942Как 1993, п. 64
Береговой автотранспорт[22]1935?Как 1993, п. 48 SMT (Eastern) Ltd
Scotia Motor Transport[23]1935?Как 1993, п. 48 SMT (Eastern) Ltd
Островной автомобильный транспорт[24]1935?Как 1993, п. 48
Сталь и двигателиКак 1993, п. 80 Ливерпуль, NS
Ocean Steel Construction Ltd.Как 1993, п. 143
ООО "Стрескон"Как 1993, п. 116
Оборудование Торна1942Как 1993, п. 81 год
Chinic HardwareКак 1993, п. 81 год
Льюис БразерсКак 1992, п. 81 год Монреаль, оборудование
Universal Sales Ltd.1925?Как 1993, п. 48 Автосалон Ford, кузова для автобусов
Нью-Брансуик Паблишинг Ко. Лтд.
Moncton Publishing Co. Ltd.
New Brunswick Broadcasting Co. Ltd.
University Press of New Brunswick Ltd.
Харбор Девелопмент Лтд.Как 1993, п. 143
Компания Saint John Drydock Co. Ltd.Как 1993, п. 143
Ирвинг Чендлер СейлзКак 1993, п. 143
Kent LineКак 1993, п. 143 судоходство (нефтяные танкеры)
Atlantic Towing Ltd.Как 1993, п. 143 буксиры
КанапортКак 1993, п. 143
Автомобильный и морской транспортКак 1993, п. 143 грузоперевозки (нефть)
Порт Роял Целлюлозно-бумажная компания1946Как 1993, п. 84
Сент-Джон Сульфит Ко. Лтд.
Midland TruckingКак 1993, п. 337

Критика

J.D. Irving Limited

Это был рост Ирвинг Ойл который в значительной степени финансировал K.C. Другие усилия Ирвинга. Через несколько лет после основания Irving Oil Ирвинг возглавил лесопильную компанию своего отца в Буктуше. J.D. Irving Limited, который впоследствии многократно расширялся. JDI была в 1970-х годах крупнейшим землевладельцем в Нью-Брансуике, Новой Шотландии и Мэне. JDI также был признан одним из четырех крупнейших частных землевладельцев в Соединенные Штаты. Эти лесные земли кормят несколько целлюлоза и бумага заводы и лесопилки, которые, в свою очередь, питают фабрики компании по производству бумаги, тканей и подгузников в Нью-Брансуике, Новой Шотландии, Мэне, Нью-Йорке, Джорджии, Квебеке и Онтарио.[7]

Диверсификация и вертикальная интеграция

Поскольку промышленная империя Ирвинга расширялась в Вторая Мировая Война и послевоенная эпоха К.С. Ирвинг приобрел верфи и основал различные компании по переработке пищевых продуктов, средств массовой информации, оборудования, строительных материалов, транспорта, инжиниринга и строительства - все они вертикально интегрированы, а это означает, что каждая компания Ирвинга покупает услуги других компаний Ирвинга, сохраняя прибыль полностью внутри конгломерата.

Компании Irving полностью находятся в частной собственности, поэтому все основные бизнес-решения принимаются членами семьи / владельцами. Это традиционно было слабостью многих семейных империй. Тем не менее, Ирвинги доказали свою способность реагировать на рыночные ситуации гораздо быстрее, чем их публично торгуемых конкуренты[нужна цитата ][сомнительный – обсудить], основная причина сохранения ими доли рынка во многих отраслях на северо-востоке Северной Америки. Примером может служить тот факт, что Irving Oil провела значительную модернизацию и расширение своего нефтеперерабатывающего завода в конце середины - конце 1990-х годов для производства бензина с низким содержанием серы, что на десятилетие раньше, чем остальная часть нефтяной промышленности Северной Америки. В результате Ирвинг смог извлечь выгоду из растущей потребности в топливе с низким уровнем выбросов в Калифорнии и на других рынках США (доставляемом собственными судами).

Конгломерат действует со значительной свободой, которую позволяет богатство семьи Ирвингов, действуя в некотором роде как индивидуалист, вызывая ужас у многих руководителей бизнеса Центральной и Западной Канады. Irving Oil, J.D. Irving и все дочерние компании активно поддерживают ратификацию и выполнение Канадой Киотский протокол, поскольку семья инвестировала значительные средства в меры по охране окружающей среды и альтернативные источники энергии для своей деятельности и желает извлечь выгоду из этих инвестиций за счет своих медленно реагирующих на публичные торги конкурентов. Пищевые предприятия J.D. Irving в Остров Принца Эдуарда собираемся построить один из крупнейших ветряные электростанции в Канаде в этой провинции, чтобы полностью обеспечить свою деятельность, и многие лесопилки и заводы, принадлежащие Ирвингу, в остальной части северо-востока Северной Америки быстро переходят на когенерацию, биогаз и солнечную / ветровую энергию в дополнение к текущему потреблению энергии.[нужна цитата ]

Семья Ирвингов также надеется воспользоваться дерегулированием рынков коммунальных услуг в регионе, построив натуральный газ -попали электростанции и в настоящее время строит сжиженный природный газ терминал возле нефтеперерабатывающего завода в Сент-Джоне.

Концентрация СМИ в Нью-Брансуике

Ирвинги имеют почти полную монополию на печатные СМИ в Нью-Брансуике, владея всеми английскими и французскими ежедневными газетами, кроме одной (L'Acadie Nouvelle ) и большинство английских еженедельных и общественных газет. В 1970-х годах, когда эта концентрация была ограничена только четырьмя ежедневными английскими газетами, Сенат создал комиссию по расследованию концентрации СМИ из-за контроля семьи Ирвингов. Сегодня печатные СМИ по всей Канаде испытали гораздо более высокую степень концентрации, чем это было с Ирвингом в Нью-Брансуике в 1970-е годы, и случай с Ирвингом был одним из первых в стране. Семья Ирвингов якобы позволяет своим медиахолдингам действовать относительно независимо, а контроль якобы осуществляется только за их финансами.[нужна цитата ]

Внук J.K. Ирвинг и сын Джима Ирвинга, Джейми Ирвинг стал издателем принадлежащей Ирвингу New Brunswick Telegraph-Journal затем вице-президент газетного холдинга.[1]

Ирвинг был практически монополистом в СМИ в Нью-Брансуике.[2] далеко в 1980-х, когда они владели несколькими английскими радиостанциями и ЧСЖ-ТВ, единственный филиал CBC в провинции. Ирвинг тоже начал MITV (Морское независимое телевидение) в качестве конкурента через Приморье с Квадроцикл сеть. Филиал CBC был продан общественной вещательной компании в 1994 году одновременно с MITV. Глобальное телевидение.

Семейное богатство Ирвинга

По данным 2011 г. список канадцев по чистой стоимости совокупная чистая стоимость семьи Ирвингов заняла третье место в Канаде, рассчитанная с чистой стоимостью Артур Ирвинг, Джеймс Ирвинг и Джон Ирвинг через Ирвинг Ойл Лтд.. и J.D. Irving Ltd на уровне 8,07 млрд долларов США без изменений по сравнению с 2010 годом. Канадский деловой журнал Годовой отчет о самых богатых канадцах подсчитал, что совокупное состояние семьи Ирвингов выросло на 34 процента с 2007 года до 7,11 миллиарда долларов. Только Семья Томпсон, с чистым капиталом 18,45 млрд долларов США, были более состоятельными [25] Однако, поскольку конгломерат находится в частной собственности, а семья является частной по финансовым вопросам, информации о чистой стоимости активов нет. У большинства наблюдателей есть только материальная стоимость недвижимости и промышленных активов, на которой они могут основывать свои оценки, без какой-либо способности оценить стоимость денежных резервов или непогашенного долга и обязательств.

Несмотря на оценки Forbes, общее состояние семьи Ирвингов, вероятно, будет сильно недооценено из-за сложных схем уклонения от уплаты налогов, которые размывают доказательства, стоящие за сетью числовых компаний и международных холдингов. В 1981 году в фильме Национального совета по кинематографии «Мне нравится видеть, как вращаются колеса» были упомянуты выводы канадского юриста Питера Гленни. Гленни собрал данные о регистрации компаний и редкие публичные документы о состоянии Ирвинга. По его оценкам, состояние семьи Ирвингов составляло 7 миллиардов канадских долларов в 1981 году (что составляет 22 миллиарда в 2019 году с поправкой на инфляцию в канадских долларах.

Заметки

  1. ^ а б c d Питтс, Гордон (21 июля 2010 г.). «Империя Ирвинга терпит две потери». Глобус и почта.
  2. ^ а б c d е Мартин, Джозеф Э. (2017). «Титаны». История Канады. 97 (5): 47–53. ISSN  1920-9894.
  3. ^ Как 1993, стр. 21–22
  4. ^ Как 1993, стр. 23–24
  5. ^ Как 1993, стр. 27–28
  6. ^ Как 1993, стр. 29–31
  7. ^ а б Охота 1973
  8. ^ Как 1993, п. 31 год
  9. ^ Как 1993, п. 33
  10. ^ Как 1993, стр. 35–37
  11. ^ Как 1993, стр. 37–39
  12. ^ а б Как 1993, п. 42
  13. ^ а б Как 1993, п. 43 год
  14. ^ Как 1992, стр. 61–62
  15. ^ а б Как 1992, п. 60
  16. ^ Фрэнк 2013, стр. 120–121
  17. ^ Охота 1973, стр. 188–193
  18. ^ статья стенограммы недоступности Times В архиве 2011-05-20 на Wayback Machine
  19. ^ Как 1993, п. 38
  20. ^ Как 1993, п. 70
  21. ^ Как 1993, п. 74
  22. ^ в NB
  23. ^ в NS
  24. ^ в PEI
  25. ^ «Семья Ирвингов поднялась на 2-е место в списке самых богатых канадцев». CBC News. 5 декабря 2008 г.

использованная литература

  • Белливо, Джон Эдвард (1980). Маленький Луи и гигант KC. Ланселот Пресс.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Кормье, Мишель (2004). Луи Ж. Робишо - une révolution si peu tranquille.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Фрэнк, Дэвид (2013). Провинциальные солидарности: история Федерации труда Нью-Брансуика.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Как, Дуглас; Костелло, Ральф (1993). К.С. - биография К.С. Ирвинг. Торонто: Ключевые книги портера.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Хант, Рассел (1973). К.С. Ирвинг - Искусство промышленника. Торонто: Макклелланд и Стюарт.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)

внешние ссылки

Группа компаний Ирвинг