KJ-1 AEWC - KJ-1 AEWC
| KJ-1 | |
|---|---|
 | |
| KJ-1 AEWC (Ту-4 с радаром) в Китайском музее авиации | |
| Роль | Бортовое раннее предупреждение и контроль |
| национальное происхождение | Китайская Народная Республика (КНР) |
| Положение дел | отменен |
| Количество построенных | 1 |
| Разработано из | Туполев Ту-4 |
В KJ-1 китайский ДРЛО первого поколения (Раннее предупреждение с воздуха ) радар установлен на Туполев Ту-4 бомбардировщик. Проект стартовал в 1969 году под кодовым названием «Проект 926». (КДж из первых персонажей Пиньинь написание 空 警, (Kōng Jǐng), сокращение от 空中 预警 (Kōng Zhōng Yù Jǐng), что означает раннее предупреждение с воздуха).
Дизайн и развитие
Согласно заявлениям правительства КНР, один KJ-1 будет эквивалентен более 40 наземным радиолокационным станциям, но разработка была остановлена из-за Культурная революция. В эпоху Китайская экономическая реформа, реализация проекта снова была приостановлена, поскольку приоритетом было экономическое развитие. Когда проект был окончательно рассмотрен еще раз на модернизацию ВВС Народно-освободительной армии он считался устаревшим. Вместо KJ-1 КНР разработала радар с фазированной антенной решеткой для своего KJ-2000 АВАКС.[1] Подошва KJ-1 теперь демонстрируется на Музей НОАК к северу от Пекин.[2]
Рекомендации
- ^ «Китайское воздушное раннее предупреждение (AEW)». fas.org. Дата обращения: 29 декабря 2009.
- ^ «Китайское воздушное раннее предупреждение (ДРЛО)». Программы раннего предупреждения и контроля с воздуха PLA-AF.