Кэт Тисдейл - Википедия - Kat Teasdale

Кэт Тисдейл
Кэт Тисдейл photo.jpg
НациональностьКанадский
РодившийсяКэтрин Пеннингтон Тисдейл[1]
(1964-12-25)25 декабря 1964 г.
Умер2 июня 2016 г.(2016-06-02) (51 год)
Относится кАль Болдинг (дядя)
Предыдущая серия
1997
1993
1992		Серия NASCAR Busch North
КАСКАР
Indy Lights
Титулы чемпионата
1996–1998Шевроле Камаро Гоночная серия
Награды
1993КАСКАР Новичок года
НАСКАР Xfinity серии карьера
1 гонка за 1 год
Лучшая отделка109-я (1998 )
Первая гонка1998 DieHard 250 (Милуоки )
ПобедЛучшие десяткиПоляки
000

Кэтрин Пеннингтон Тисдейл (25 декабря 1964 г. - 2 июня 2016 г.) был канадцем. автогонки водитель и предприниматель. Она начала гонку Формула Форды в Канаде в 1988 году, а позже перешел на гонки на серийных автомобилях. Она была КАСКАР новичок года 1993 года и трехкратный чемпион Канады в Шевроле Камаро гоночная серия с 1996 по 1998 год. Она добилась нескольких первых успехов среди женщин-водителей, в том числе первой канадской женщиной, получившей международную гоночную лицензию, первой женщиной, участвовавшей в гонках. Indy Lights гоночная серия, и первая женщина-водитель в НАСКАР Буш Гранд Национальная серия. Ей удалось заработать собственное спонсорство в автоспорт, а позже была владельцем собственной гоночной команды. Ее описал Энди Пилигрим как бесстрашный водитель и как талантливый спортсмен. За свою карьеру она выиграла более 180 гонок и ушла из профессиональных гонок в 1998 году.

Ранние годы

Тисдейл родился 25 декабря 1964 года, его звали Торонто Онтарио ее родной город.[2][3] Она начала кататься на лошадях в 4 года, а позже выиграла юниорский игра в гольф чемпионат. Ее отец Уорден Тисдейл когда-то был президентом Королевская канадская ассоциация гольфа, и ее дядя Аль Болдинг играл на PGA Тур. В подростковом возрасте она была Горные лыжи гонщик, пока не ушел из-за травмы колена в 1980 году.[4] В старшей школе она посещала Школа Woodlands в Миссиссауга, Онтарио.[5]

Автогоночная карьера

Тисдейл начал ее автогонки карьера в 1988 году.[2] Ее первые соревнования в том сезоне были Формула Форд гонок в Канаде, с конечной целью гонок в Чемпионат Канады Формула Форд 2000.[6] Позже она участвовала в турнире Player's GM Motorsports Series, Серия Trans-Am, а Международная гонка чемпионов. Во время работы в сериале «Игрок» ее наняла компания Baker Racing. Chevrolet Corvette команда. Она присоединилась к команде Landford Racing в 1991 году и участвовала в Молсон Инди Ванкувер в Атлантический чемпионат, став первой женщиной, участвующей в сериале. В 1992 г. участвовала в Indy Lights серии. После пяти лет гонок у нее появилась собственная команда, которая выступала в Канадские автомобильные спортивные клубы расы и Чемпионат IMSA GT, и заработал 150 побед в гонках.[6]

Тисдейл дебютировала в КАСКАР сериал в сезоне 1993 года. В то время она имела ограниченное представление о серийных автомобилях, но сразу же добилась успеха, получив награду Hard Charger от CASCAR как новичок года. В январе 1994 года она участвовала в гонках 24 часа Дайтоны с Порше команда и с женской командой. Позже в этом сезоне она участвовала в гонках 12 часов Себринга, и был нанят водителем с Понтиак Заводская команда. Она оставалась в команде Pontiac до сезона 1996 года и выступала в Чемпионат Street Stock Endurance из Международная ассоциация автоспорта, выиграв командное первенство в 1995 году.[6] С сезона 1996 по 1998 год она была трехкратной чемпионкой Канады в Шевроле Камаро гоночная серия.[5]

В сезонах 1997 и 1998 годов Тисдейл управлял Chevrolet № 54 с командой IGA во время гонки. НАСКАР Буш Гранд Национальная серия на Лизол 200, проходивший в Уоткинс Глен Интернэшнл отслеживать.[7][8] Гонка 1997 года стала первым разом, когда женщина участвовала в гонке NASCAR Busch Grand National Series.[4] Позже она участвовала в других мероприятиях NASCAR в Милуоки-Майл, Indianapolis Raceway Park, Мичиган Спидвей и Международная гоночная трасса Довер-Даунс.[9]

Тисдейл планировал участвовать в гонках по полному расписанию в сезоне 1999 года.[9] но решил уйти из профессиональных гонок в 1998 году.[2][4] За свою карьеру она выиграла более 180 гонок, была первой канадской женщиной, получившей международную гоночную лицензию, и первой женщиной, участвовавшей в гоночной серии Indy Lights.[5] За свою гоночную карьеру она получила двойное канадское и американское гражданство и жила в Торонто, Онтарио и Шарлотта, Северная Каролина.[4][6]

Анекдоты

Товарищ водитель Энди Пилигрим заявил, что: «Я знал Кэт как талантливого и бесстрашного водителя. Она с большим энтузиазмом относилась к гонкам, была оптимистичной и позитивной личностью и любила смеяться. Она также была очень талантливой спортсменкой. Слово« управляемая », вероятно, не имеет смысла. относился к Кэт больше, чем кто-либо еще, кого я встречал ".[2]

Питер МакМертри считает, что Тисдейл «подняла планку на новую высоту своими рекламными навыками и способностями в отношении канадских спортсменок». Он также заявил, что «Кэтрин верила в себя, свои таланты и верила в окружающих, и она не стеснялась объявить об этом миру». Сообщается, что Тисдейл был "поклонником и другом Corner 2 в Mosport International Raceway "в ее родной Канаде.[10]

Брайан Стюарт был владельцем команды в серии Indy Lights 1992 года и сказал, что Тисдейл настаивала на том, чтобы тренироваться как можно больше. Он напомнил, что во время тренировки в Мичигане входной вал на ней коробка передач сломался, и Тисдейл договорился о встрече с другой командой в 5:30 утра на Платная дорога Индианы получить запасную часть и попрактиковаться.[10]

Кэндис Колдер сказала, что во время Американский автокросс мероприятие, которое могло быть первым соревнованием Тисдейл по автоспорту, Тисдейл сказала стартеру немного подождать, потому что она красила губную помаду.[10]

Бизнес-леди

Интервью TG Magazine ...
«Кажется, что женщине нужно 20 лет, чтобы стать успешным в этом виде спорта. Существует сеть старых мальчиков, и я искренне верю, что единственный способ изменить это - это иметь свою мечту, а затем следовать ей».

—Кэт Тисдейл, 1999[5]

Тисдейл основала свою собственную гоночную команду Black Kat в начале 1988 года, когда стала профессионалом. Позже он превратился в Kat & Company (Katko) Racing, когда она присоединилась к трассе NASCAR.[9] Ей помогал канадский спортивный юрист. Горд Кирк как ее юридический советник.[11][12]

Изначально она изо всех сил пыталась найти деньги для участия в соревнованиях, поскольку в ее ранние годы спонсорские сделки были предварительными, но она была полна решимости, поскольку чувствовала, что она достаточно хороша и заслуживает того, чтобы выступать на одной гоночной трассе с мужчинами.[2] В интервью 1999 года она заявила, что водители-женщины в целом не поддерживают, что отговаривает их от соревнований со своими коллегами-мужчинами. Она была полна решимости усерднее работать для корпоративного спонсорства и благодарила тех спонсоров, которые помогли ей сделать ее карьеру водителя возможной.[5]

На протяжении своей карьеры Тисдейл выступала в качестве представителя или основного докладчика для нескольких компаний, в том числе Дженерал Моторс, Супермаркеты IGA, Компания Coca-Cola, Molson Brewery, Бриджстоун, Компания Firestone Tire and Rubber, и Метанекс.[4]

Тисдейл также управлял предприятиями в Управление событиями, и разведение собак. Она получила международное признание за свою работу с Жесткошерстный пойнт-грифон порода.[1]

Общественная работа

Тисдейл начал заниматься благотворительностью в возрасте 10 лет. Пасхальные печати Канада, Христианский детский фонд и Общество Онтарио по предотвращению жестокого обращения с животными. Став взрослой, она была связана с Канадская ассоциация легких, Канадское онкологическое общество, Канадский фонд рака груди, Специальная Олимпиада Канада, а также общественные приюты для мужчин и женщин.[4]

Более поздняя жизнь

Тисдейл был заражен Болезнь Лайма позже в жизни.[2][10] Ее некролог в Торонто Стар указала, что она неожиданно умерла 2 июня 2016 года из-за долгой борьбы с проблемами физического и психического здоровья.[1] Пожертвования были предложены Канадская ассоциация психического здоровья в ее памяти. Похороны были назначены на 10 июня 2016 года в гольф-клубе Markland Wood в г. Etobicoke, Торонто.[1][10]

Результаты карьеры в автоспорте

НАСКАР

(ключ) (Смелый - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Большинство кругов велось.)

Серия Busch

Серия NASCAR Busch полученные результаты
ГодКомандаНет.Делать12345678910111213141516171819202122232425262728293031NBSCОчСсылка
1997Команда IGA54ChevyДЕНЬМАШИНАRCHATLLVSДАРHCYTEXBRINSVTALNHANZHCLTDOVSBOGLN
DNQ		MLWMYBGTYIRPMCHBRIДАРRCHDOVCLTCALМАШИНАHOMNA-[7]
1998ДЕНЬМАШИНАLVSNSVДАРBRITEXHCYTALNHANZHCLTDOVRCHPPRGLN
DNQ		MLW
31		MYBCALSBOIRPMCHBRIДАРRCHDOVCLTGTYМАШИНАATLHOM109-я70[8]

Серия Busch North

Серия NASCAR Busch North полученные результаты
ГодКомандаНет.Делать12345678910111213141516171819202122НБНЦОчСсылка
1997Катко Гонки94ChevyДЕНЬЛИДЖЕНNHANZHHOLNHASTAПчелаTMPNZHTIONHASTAТРОGLN
26		EPPRPSПчелаTMPNHALIM
29		73-е162[13]

Indy Lights

(ключ)

ГодКоманда123456789101112КлассифицироватьТочкиСсылка
1992Ведущий автоспортPHXLBHDETПОРMILLOUTOR
14		CLEФУРГОН
14		MDOНАЗLSNA-[14]

Рекомендации

  1. ^ а б c d "Некролог Кэтрин Тисдейл". Торонто Стар. 8 июня 2016 г.. Получено 31 июля, 2019.
  2. ^ а б c d е ж Смит, Стив Коул (5 июля 2016 г.). «Печальная жизнь и более печальная смерть Кэт Тисдейл». Привод. Получено 1 июня, 2019.
  3. ^ "Статистика карьеры водителя Кэт Тисдейл". Справочник по гонкам. Получено 1 июня, 2019.
  4. ^ а б c d е ж "Кэтрин Тисдейл". Исторические гонки. Получено 1 июня, 2019.
  5. ^ а б c d е Дуглас, Донна (1999). "Кэт Тисдейл". Архив студенческой комиссии. Журнал TG. Получено 1 июня, 2019.
  6. ^ а б c d "Кэт Тисдейл". Громовая долина. Август 1996 г.. Получено 1 июня, 2019.
  7. ^ а б "Кэт Тисдейл - Результаты Гранд национальной серии NASCAR в Буше, 1997 г.". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Получено 21 июня, 2019.
  8. ^ а б "Кэт Тисдейл - Результаты Гранд национальной серии NASCAR в Буше, 1998 г.". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Получено 21 июня, 2019.
  9. ^ а б c "БУШ: Кэт Тисдейл дебютирует в BGN в Уоткинс-Глен". Канадский автоспорт. 22 июня 1998 г.. Получено 1 июня, 2019.
  10. ^ а б c d е Макдональд, Норрис (9 июня 2016 г.). Кэтрин (Кэт) Тисдейл: 'Самый решительный человек, которого я когда-либо встречал'". Звезда Торонто. Получено 1 июня, 2019.
  11. ^ "Давайте сделаем сделку". yorku.ca. Август 1999 г.. Получено 2 мая, 2019.
  12. ^ "Горд Кирк". sportslaw.org. Получено 2 мая, 2019.
  13. ^ «Кэт Тисдейл - Результаты 1997 NASCAR Busch North Series». Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Получено 21 июня, 2019.
  14. ^ "Кэт Тисдейл - 1992 Результаты Firestone / Dayton Indy Lights". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Получено 21 июня, 2019.

внешняя ссылка