Zippo 200 в Глене - Zippo 200 at The Glen

Zippo 200 в Глене

Серия NASCAR Xfinity
Место проведения	Уоткинс Глен Интернэшнл
Место расположения	Уоткинс-Глен, Нью-Йорк, Соединенные Штаты
Корпоративный спонсор	Производственная компания Zippo
Первая гонка	1991
Расстояние	201.228 миль (323.845 км)
Круги	82 (Этапы 1/2: по 20 каждая Финальный этап: 42)
Предыдущие имена	Фэй 150 (1991–1994) Лизол 200 (1995–2000) GNC Live Well 200 (2001) Zippo 200 (2005–2006)
Больше всего побед (водитель)	Маркос Амвросий Терри Лабонте (4)
Наибольшее количество побед (команда)	Команда Пенске (8)
Большинство побед (производитель)	Chevrolet (10)
Информация о цепи
Поверхность	Асфальт
Длина	2,454 миль (3,949 км)
Повороты	7

Гонки серийных автомобилей во втором ярусе НАСКАР, в настоящее время известный как Xfinity серии, проходили ежегодно на Уоткинс Глен Интернэшнл цепь в Уоткинс-Глен, Нью-Йорк с 2005 года, а ранее с 1991 по 2001 год. В настоящее время гонка известна как Zippo 200 в Глене по спонсорским причинам.

В 2001 году гонка была прекращена после того, как NASCAR решило убрать дорожные гонки из расписаний всех более низких серий. Гонка вернулась в расписание в 2005 году и в течение двух сезонов была одной из трех шоссейных гонок в расписании серии второго дивизиона. Два других были Корона Мексика 200 в Автодром Херманос Родригес в Мехико и НАПА Автозапчасти 200 в Автодром Жиля Вильнева в Монреаль, оба с тех пор были удалены из расписания.

В оригинальной гонке NASCAR Winston Cup ветеран Терри Лабонте и звонок дорожного курса Рон Феллоуз были единственными двумя гонщиками, которые выиграли несколько раз, с 4 и 3 победами соответственно. Поскольку гонка возродилась, Маркос Амвросий выиграл наибольшее количество гонок - четыре, за которыми следуют Джои Логано кто выиграл три и Курт Буш который выигрывал дважды.

Прошлые победители

• 2006 & 2011: Гонка продлена из-за зелено-белый-клетчатый.
• 2020: Гонка отменена и перенесена в Дейтона-роуд курс из-за карантинных требований в Нью-Йорке, связанных с COVID-19 пандемия.

Примечания к длине гонки

• 1991: Гонка проходила по шестичасовому маршруту 1971 года протяженностью 2,428 миль.
• 1992 – настоящее время: Добавление шиканы Inner Loop увеличило длину трассы до 2,45 мили.

Многократные победители (водители)

Многократные победители (команды)

Производитель выигрывает

# Побед	Делать	Выигранные годы
10	Chevrolet	1992, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2007
9	Форд	1993, 2008, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2018, 2019
3	уклоняться	2005, 2006, 2011
	Toyota	2009, 2010, 2017
1	Oldsmobile	1991

Сводка гонок

• 1998: В одной из самых больших неудач в истории сериала канадский Рон Феллоуз провел 54 круга на пути к своей первой победе Буша всего в своем старте второй серии, став первым канадским гонщиком в истории NASCAR, выигравшим гонки как в национальных сериях второго, так и третьего уровня NASCAR.^[1]
• 1999: Товарищи снова доминировали, начиная с поула, но проиграли. Дейл Эрнхардт-младший на последнем круге, чтобы украсть победу. Для Эрнхардта это было своего рода искуплением, поскольку у Эрнхардта были проблемы с двигателем, когда он возглавлял Lysol 200 1998 года.
• 2000: Стипендиаты в Джо Немечек Chevy под номером 87, стартовавший впереди, лидировал по количеству кругов и выиграл гонку во второй раз. Будущий чемпион Кубка Джимми Джонсон позорно ударился о стену в первом повороте после потери тормозов. Он не пострадал.^[2]
• 2001: Скотт Пруэтт выиграл поул, опередив на 16 кругов. Товарищи, за рулем НЕМКО Автоспорт в № 87 Bully Hill Vineyards Chevy выиграл гонку у Грег Биффл, Кевин Харвик, и Робби Гордон. Это была его третья победа в Уоткинс-Глене и его третья победа в серии матчей в национальном чемпионате. Изначально предполагалось, что это будет заключительная гонка Буша в Уоткинс-Глен, но событие возродилось снова в 2005 году. Гонка транслировалась на TNT с Майком Хогвудом, Джереми Дейлом, Тони Стюартом, Ральфом Шехином, Мэттом Йокумом, который был в Дайтоне предыдущим. ночь и трансляция Лиз Эллисон.
• 2005: Тони Стюарт, за рулем Кевин Харвик Инкорпорейтед, выиграл поул. Он провел первые 17 кругов, а затем после пит-стопов Робби Гордон на своей собственной машине Red Bull №55 проехал еще 6 кругов. После смены лидерства и нескольких предупреждений Робби Гордон провел еще 6 кругов в надежде выиграть впервые с осени 2004 года, но обнаружил, что его обгоняет. Джефф Бертон, Брайан Викерс и другие. На последних кругах Райан Ньюман выигрывал в Роджер Пенске номер 39 Alltel Dodge. После того, как гонка закончилась, Тони Стюарт уволил Виккерса, что привело к штрафу в 5000 долларов от NASCAR и испытательному сроку до 31 декабря.
• 2006: Этой расе предстоит потрясающая битва против Курт Буш и Робби Гордон. Буш на Penske Trucks Dodge № 39 Penske лидировал по количеству кругов и обогнал Гордона на его (Гордон) собственной Toyota № 07 на старте. Гордон и Буш боролись за 4 круга, и Гордон понял, что за 2 круга до конца он будет иметь лучшую динамику во внутреннем круге. Когда до конца гонки оставалось полкруга, Гордон ехал бок о бок с Куртом, который боролся, бился и стучал вместе с ним, пока не покинул внешнюю петлю. Буш будет поддерживать темп, чтобы победить; он похвалил Гордона за бой, сказав, что он напомнил ему его гонку с Рики Крейвен в Дарлингтоне в 2003 году, когда Крэйвен выиграл у Буша на 0,002 секунды.^[3]
• 2007: Кевин Харвик, который находился под временным испытательным сроком в NASCAR и столкнулся с спорами со стороны СМИ и фанатов за то, что разрушил Пруэтта и выиграл НАПА 200 на предыдущей неделе в Монреале он выиграл гонку, одержав свою вторую победу подряд и вторую из трех гонок 2007 года. Харвик сказал репортерам (после трансляции) на полосе победы, что сожалеет об инциденте, но заявил, что он, Чилдресс и Пруэтт прошли через это и примирились с инцидентом в Монреале. Гордон объявил, что выставит гоночную машину для Маркос Амвросий на гонке за кубок на следующий день в надежде загладить вину за умышленное нанесение вреда Эмброузу в Монреале на предыдущей неделе. Эмброуз финишировал на 13-м месте в этом гонке и сказал после гонки, что он и Гордон уже прошли гонку в Монреале.^[4]
• 2008: Осталось 10 кругов, Джефф Бертон и Джонсон боролся за лидерство в топливном кризисе. За 5 кругов до конца Бертон кончился бензин, а на следующем круге у Джонсона кончился бензин. Как Джимми Джонсон устроил яму и позже был оштрафован за превышение скорости на выезде с пит-роуд; Эмброуз взял на себя инициативу за рулем своего автомобиля Kingsford № 59 под рев фанатов; они вспомнили, что Эмброуз почти выиграл в прошлом году в Монреале в 2007 году, но потерпел крушение из-за DQed Робби Гордона с 3 до финиша и в итоге стал 7-м. Достигнув последнего круга, Эмброуз был слишком далеко впереди, чтобы занять второе место; Кайл Буш, Мэтт Кенсет, Кевин Харвик, и Дарио Франкитти чтобы попытаться опередить его ради победы, но его беспокоило то, что он достиг бампера Борис Саид. Осознав, с кем он мчится, Эмброуз притормозил и получил приказ не проходить мимо своего корректировщика и экипажей. У Амвроуза и Бориса Саида произошел инцидент в Мехико той весной, когда Саид, разбитый им (Амвросий), яростно погрозил Амброузу пальцем, когда тот спускался на колени и поклялся отомстить; Маркосу Амброузу пришлось надеяться, что Саид не отдаст свою расплату, и поэтому, чтобы не рассердить Саида, Эмброуз последовал за ним к шашкам, и вскоре на последнем повороте прозвучало предупреждение. Стив Уоллес у кого кончился бензин. Осторожность обеспечила ему первую победу в NNS независимо от того, потерпел ли он крушение из-за Бориса или его обошли другие. Это событие станет первой победой JTG Racing в серии Busch. Франчитти из Шотландии лучше всех финишировал в NASCAR, заняв 5-е место после Харвика, но позже в том же месяце объявил, что уйдет из NASCAR, чтобы вернуться в конкурирующую гоночную франшизу. IndyCar.
• 2009: Эмброуз покинул команду № 59 в Кингсфорде, чтобы водить машину для товарища по команде на машине № 47, принадлежащей партнерству с JTG Daugherty Racing и Майкл Уолтрип Racing. В Глене он дрался с гонщиком Кайлом Бушем в долгой битве, которая закончилась, когда он случайно заставил Буша приземлиться в незаконном месте на трассе и заставил его остановиться и повернуть вспять, чтобы вернуться в стаю, что обеспечило победу Эмброузу. Эмброуз выиграл гонку во второй раз подряд, и его 2-летняя дочь Аделаида наблюдала за ней. Его победа закончилась под зеленым, чем предупреждение. Когда он делал свое выгорание, Кайл Буш, который заправил свою машину в середине стаи, чтобы занять второе место, выразил недовольство, нанеся ему ответный удар, но он и Эмброуз двинулись на следующий день, когда Эмброуз извинился за то, что подтолкнул Буша к делу. незаконное место. Из-за того, что Маркос Амброуз покинул команду № 59, у него появился новый начальник экипажа, и он был взволнован своей победой. Его победа на Глене была омрачена его горем в следующие две недели в Монреале.
• 2010: У Эмброуза был плохой год со своим начальником экипажа № 47 из-за того, что ему не повезло или он был близок к победе, но проиграл близко к финишу; его горе в Монреале в предыдущем году, горе в серии Кубков в Сономе, проблемы с двигателем и некоторые ссоры с другими преследовали его до августа. Эмброуз на последних кругах из-за остановки пит-стопа популярных гонщиков Харвика, Джои Логано и Кайл Буш чтобы одержать 3-ю победу подряд, и на победной полосе он выразил больше эмоций по поводу побития нового рекорда второго пилота, выигравшего 3 подряд победы в Глене. Он присоединится Рон Феллоуз как 3-х кратные победители забега.
• 2011: Курт Буш прервал последовательную серию Амброуза, победив Джонсона, Джоуи Логано, Кайла Буша, Рона Феллоуз и Пола Менарда. Победа Курта стала его второй победой в Уоткинс-Глене в серии Буша. Маркос Амброуз не участвовал в гонке из-за того, что он пытался тренироваться перед победой в NSCS в тот уик-энд с новой командой Richard Petty Motorsports; его практика для серии Кубка, чем Nationwide, вероятно, привела его к своей первой победе в серии NASCAR Sprint Cup в те выходные на RPM.
• 2012: Карл Эдвардс возвращается в общенациональную серию из-за того, что не сделал Погоня за кубком спринта в 2012 году, в отличие от предыдущего года, когда он чуть не выиграл чемпионат 2011 года; сразился с бывшим соперником Брэдом Кеселовски; болельщики, затаив дыхание, задавались вопросом, возобновят ли Кеселовски и Эдвардс свое предыдущее завершившееся соперничество; после того, как Эдвардс разбился Кеселовски в Талладега в 2009 году и несколько ответные меры против друг друга в 2010 году им было приказано осесть и поэтому болельщики задавались вопросом, если гонка будет спорным против Эдвардс и Keselowski, но вместо того, чтобы Эдвардс поехал к победе переулок в 2012 году Zippo 200 без аварии или контакта с Keselowski и в Победная линия и Кеселовски, и Эдвардс подтвердили, что больше не любят друг друга.
• 2013: Сэм Хорниш-младший лидировал первые 15 кругов соревнований. Брэд Кеселовски проведет наибольшее количество кругов из 46 и выиграет гонку, Брайан Викерс, Риган Смит и роговой.
• 2014: Джои Логано и Брэд Кеселовски, дуэт Penske, стартовали в первом ряду. Казалось, что это будет один из них, который выиграет, поскольку они выступали очень хорошо. Несмотря на это, Логано и Кеселовски захватили Маркос Амвросий и Кайл Буш. Эмброуз и Буш вышли из гонки раньше, но, несмотря на это, Амброуз лидировал 48 из 82 кругов и выиграл гонку, свою 5-ю победу в NNS и свою 4-ю подряд гонку в Уоткинс-Глене, в которой он участвовал. Буш выразил недовольство Амвросием на церемониях после гонки. Победа связала Эмброуза с Терри Лабонте для рекорда по количеству побед в гонках NNS Watkins Glen.
• 2015: Машины Penske Логано и Кеселовски доминировали в гонке, двое лидировали по количеству кругов, по 40 каждый, и в конечном итоге именно Логано одержал победу, после спринта с четырьмя кругами до шашек. Кеселовски финишировал вторым, дав команде Пенске 1–2 финиша в гонке.
• 2016: Penske Racing снова заявили две машины за Логано и Кеселовски, причем обе машины доминировали в гонке. В гонке произошел странный инцидент, когда 70-й номер Шевроле Камаро из Daytona 500 1990 года чемпион Деррик Коуп казалось, взорваться в шикане. Позже было обнаружено, что тормозная магистраль на автомобиле порвалась, и жидкость протекла на суппорты, в результате чего жидкость закипела и разнесла тормоз, что привело к разлету передней части автомобиля Копа.^[5] Логано побеждает второй год подряд.
• 2017: После раннего восстановления после вращения и пит-пенальти Кайл Буш впервые выиграл в Уоткинс-Глен в серии Xfinity. Это была его 90-я победа на Xfinity и только вторая на выездной трассе, а второй - в Мексике в 2008 году. Сейчас ему не удалось выиграть только на двух активных трассах (Road America и Mid-Ohio. Однако он никогда не участвовал в первых двух трассах). эти) во втором дивизионе NASCAR.
• 2018: Во время гонки использовались дождевые шины.^[6]

Рекомендации

внешняя ссылка

• Racing-Reference.info - Результаты международной гонки в Уоткинс-Глен