Джо Гиббс Racing - Joe Gibbs Racing
Джо Гиббс Racing (JGR) - американский профессионал гоночные автомобили организации, принадлежащей и управляемой бывшим Вашингтон Редскинз (Теперь тренер футбольной команды Вашингтона) Джо Гиббс, который впервые начал гонку на НАСКАР цепь в 1991. Его сын, Дж. Д. Гиббс, руководил командой до его смерти в 2019 году. Штаб-квартира находится в Хантерсвилл, Северная Каролина, примерно в 10 милях (16 км) к северо-западу от Charlotte Motor Speedway, команда собрала пять Кубок серии чемпионаты с 2000 года.
В течение первых шестнадцати сезонов JGR управлял автомобилями из Дженерал Моторс. За это время команда выиграла свои первые три чемпионата: два в Гран-при Pontiac и один в Шевроле Монте-Карло. Несмотря на это, Джо Гиббс Рейсинг объявил в сезоне 2007 года, что они завершат свое соглашение с GM в конце года и начнут работать. Тойоты в следующем сезоне. Это партнерство в конечном итоге принесло Toyota их первый чемпионат серии Premier, когда Кайл Буш победил в 2015 году.[1]
В серии кубков NASCAR на данный момент команда выставила четыре участника на полную ставку: № 11. Toyota Camry за Денни Хэмлин Camry № 18 для Кайла Буша, Camry № 19 для Мартин Труекс младший, и Камри № 20 для Кристофер Белл. в Xfinity серии, команда в настоящее время подает три заявки на полный рабочий день: № 18 Toyota Supra за Даниэль Хемрик; № 19 Supra для Брэндон Джонс, и № 20 Supra для Харрисон Бертон.
В команде также есть сильная программа развития для начинающих гонщиков, воспитывающих будущих победителей Кубка Джои Логано и Арик Альмирола и выиграв один чемпионат в Кемпинг World East Series с Логано. Организация объединилась с бывшим НФЛ игрок Реджи Уайт в 2004 году для создания программы разнообразия,[2][3] выставляя таких водителей, как Альмирола, Марк Дэвис, и Даррелл Уоллес младший, и формируя основу для собственного Стремление к разнообразию программа. В настоящее время Райли Хербст находится в рамках контракта на разработку вождения серии Truck для Кайл Буш Motorsports и Серия ARCA Menards для JGR.
JGR имеет технический альянс с 23XI Гонки это началось в 2021 году.[4]
Кубок серии
Эта секция нуждается в расширении с: 2015-2017 гг. Вы можете помочь добавляя к этому. (Май 2017 г.) |
Обзор
Команда была основана Гиббсом в 1991 году после изучения возможностей с Доном Мередитом, который в настоящее время является исполнительным вице-президентом команды.[5] В 1997 году сын Гиббса Дж. Д. Гиббс был назначен президентом команды.[6][7] В 1998 году команда начала строительство своего нынешнего объекта в г. Хантерсвилл, Северная Каролина.[7] В 1999 году команда расширилась до двух автомобилей. Тони Стюарт номер 20 Home Depot - спонсируемый автомобиль, затем эксплуатация с тремя автомобилями в 2005 году с номером 11 FedEx -компонентный автомобиль в настоящее время управляется Денни Хэмлин и принадлежит Кой Гиббсу.[8] Команда расширилась до четырех автомобилей на сезон 2015 года с Карл Эдвардс за рулем автомобиля № 19, следуя бывшей Roush Racing товарищ по команде Мэтт Кенсет в JGR.[9]
После победы в трех чемпионатах Кубка и более 70 НАСКАР гонки в Chevrolet и Понтиак оборудования, в сентябре 2007 года было объявлено, что команда перейдет на Toyota (которые только что вошли в серию Кубка в этом году) после окончания их обязательств с Дженерал Моторс в конце сезона. Считалось, что руководители JGR чувствовали себя не такими важными, как некоторые другие команды GM, такие как Хендрик Моторспортс и Ричард Чайлдресс Гонки, что привело к решению поменять производителей. В соответствии с Джо Гиббс Toyota предложила команде ресурсы и возможности, которые они «не могли себе позволить», если бы остались в GM.[10]
В 2012 году JGR закрыла собственный Серия Sprint Cup двигательная программа, слияние с калифорнийской Toyota Racing Development который в настоящее время предоставляет двигатели для JGR, а также Семейные гонки Ливин.[11][12] Команда продолжает создавать двигатели для собственных нужд. Xfinity серии операции и операции RAB Racing[13] и JGL Racing,[14] то Кемпинг World Truck Series операции Кайл Буш Motorsports,[15][16] и серии грузовиков и Серия ARCA Menards операции Venturini Motorsports.[17][18] У команды был технический альянс с Мебельные гонки, единая автомобильная команда, базирующаяся в Денвер, Колорадо, до их закрытия после сезона 2018 года.[19][20][21]
История автомобиля № 11
- Несколько драйверов (2004-2005)
Автомобиль № 11 (номер Дж. Д. Гиббса, который играл в футбол в Колледж Уильяма и Мэри ) началось в 2004 году.[22] Рики Крейвен, недавно вышел из PPI Motorsports финишировал 30-м в Талладега при спонсорской поддержке Old Spice,[23] и Серия Busch Водитель Дж. Дж. Елей пробежал две гонки на машине с Вигоро /Хоум Депо спонсорство.[24]
Автомобиль № 11 ходил на постоянной основе в 2005, с новым спонсором FedEx он будет финансировать весь сезон по многолетней сделке. Джейсон Леффлер, который ездил за JGR в Серия Буш, был подписан, чтобы вести № 11 в течение всего сезона, в то время как Дэйв Роджерс был назначен начальником экипажа.[22] Новая команда боролась в начале сезона. Леффлер пропустил Кока-Кола 600 в Шарлотта, FedEx Freight переходит на 18 вагонов, Бобби Лабонте бы приводить к финишу вторым местом.[25] Роджерс был переназначен и заменен ветераном экипажа. Майк Форд в июне,[26] тогда бывший чемпион Кубка Терри Лабонте был нанят для проведения дорожного курса в Сонома, квалифицировавшись 8-м и финишировав твердым 12-м.[27] После 19 стартов, лучшего результата на 12-м и 36-го места по очкам, Леффлер был освобожден от гонки. Терри Лабонте провел следующие три гонки, затем побежал Падение Ричмонд гонка финиширует 9-м.[28] Дж. Дж. Елей провел 4 гонки с лучшим финишем 25-м. В ноябре было объявлено, что Денни Хэмлин будет водить машину до конца сезона, а затем побежит за новичком года в 2006 году.[29] Хэмлин провел семь гонок, трижды финишировал в топ-10 и заработал поул на Phoenix International Raceway.[30]
- Денни Хэмлин (2005 – настоящее время)
Хэмлин был награжден постоянным билетом FedEx Express № 11 в 2006 в дополнение к его постоянному расписанию Буша в № 20 Rockwell Automation Шевроле. Хэмлин был частью большого и сильного класса новичков, включая товарища по команде. J.J. Елей, Клинт Бойер, Мартин Труекс младший, Дэвид Стремм, Брент Шерман, и Рид Соренсон.[31] Хэмлин открыл сезон, выиграв Budweiser Shootout гонка без очков, сдерживание Дейл Эрнхардт-младший на перезапуск зелено-белой проверки.[32] В июне Хэмлин одержал свою первую победу в кубковой серии на сложном Поконо Рейсвей. Хэмлин начал с поула, затем отбился от перерезанной шины, чтобы одержать победу.[33] Вернувшись на трассу в июле, Хэмлин снова выиграл поул, а затем провел 151 из 200 кругов на пути к второй победе, став первым новичком, который одолел обе гонки в Поконо. Хэмлин приписал свое мастерство на треке тренировкам на гоночном симуляторе. NASCAR Racing 2003 Сезон.[34] Хорошая игра Хэмлина принесла новичку место в Погоня за кубком NEXTEL, где он занял бы 3-е место по очкам. До 2016 года Хэмлин был единственным новичком, совершившим погоню.
В 2007 году Хэмлин выиграл первую из двух гонок на New Hampshire International Speedway в 2007 году и занял 12-е место по очкам. В 2008 году Хэмлин выиграл Gatorade Duel и первую гонку на Мартинсвилл Спидвей, и поднялся до восьмого места по очкам. Он снова квалифицировался для участия в гонках Chase в 2009 году после победы во второй гонке на Pocono Raceway и Richmond International Raceway. Он закончил сезон четырьмя победами после победы в гонке на Мартинсвилле и Хомстеде-Майами. 2010 год стал годом прорыва для 11-й команды. Они выиграли в Мартинсвилле, и Денни последовал за победой, сделав операцию на колене. После операции команда выиграла 4 из 10 следующих гонок в Техасе, Дарлингтоне, Поконо и Мичигане. Команда предприняла погоню после очередной победы в Ричмонде. Команда выиграла гонки во время погони в Мартинсвилле и Техасе и удерживала лидерство по очкам в финале сезона. Однако раннее крушение поставило бы их позади конкурентов, и Хэмлин финишировал вторым после. Джимми Джонсон вовремя 2010 погоня. Позже Хэмлин признался, что оказывал на себя слишком большое давление во время погони, что оказало на него психологическое воздействие. В результате Майк Форд занял «бескомпромиссную» позицию на 2011 год, надеясь исправить положение. Тем не менее, в течение 2011 года команда боролась с множеством взорвавшихся двигателей и единственной победой в Мичигане, которая подтолкнула 11-ю позицию к гонке. Хэмлин занял бы 9-е место в итоговой таблице. В конце сезона Майк Форд был освобожден от должности начальника экипажа и был заменен на Тони Стюарт начальник экипажа Дариан Грабб.
Под руководством Дариана Грабба команда начала 2012 год наилучшим образом, выиграв вторую гонку сезона в Финиксе. За этой победой последовала еще одна победа в Канзасе шесть недель спустя. Команда 11 снова доказала доминирующее положение на короткой трассе, одержав убедительную победу в Bristol Night Race в августе. Через неделю после Бристоля команда FedEx № 11 принесла домой еще одну победу на автодроме Atlanta Motor Speedway, сделав № 11 автомобилем с наибольшим количеством побед в NASCAR с 200 победами. Затем Хэмлин выиграл Sylvania 300, дав Joe Gibbs Racing свою сотую победу.
Сезон Хэмлина 2013 начался с постоянной вражды с бывшим товарищем по команде. Джои Логано. Первоначально началось Twitter, происшествия начались в Бристоль в марте, когда Хэмлин развернул Логано в первом и втором поворотах, что привело к тому, что Логано сразился с Хэмлином после гонки.[35] Соперничество продолжилось в следующей гонке на Автоклуб Спидвей, где эти двое боролись за лидерство на последних кругах. В последнем повороте эти двое столкнулись, что позволило товарищу по команде JGR Кайл Буш чтобы выиграть гонку, и отправить 11-ю машину Хэмлина в неБЕЗОПАСНЫЙ барьер стена возле ямы дороги.[36] Это крушение ознаменовало бы начало трудного сезона для Хэмлина, поскольку он получил перелом поясницы и был вынужден пропустить несколько гонок. Ветеран Марк Мартин заменил Хэмлина на одном из лучших треков Денни, Мартинсвилл Спидвей, где он попал в топ-10.[37] Брайан Викерс затем вел машину в следующих трех гонках, заняв 8-е место на Техас. Хотя Хэмлин вернулся в машину в Талладега Суперспидвей, он ни разу не вернулся в форму в течение года, имея только 8 лучших за год.[38] Он одержал победу в финале сезона на Усадьба.
После Джейсон Леффлер смерти в 2013 г., команда из 11 человек отдала дань уважения своему бывшему водителю, запустив схему FedEx для белых в Мичиган похожий на тот, который запускал Леффлер в 2005 году.[39][40]
в 2014 Автоклуб 400, Сэм Хорниш-младший заменил Хэмлина из-за того, что у Хэмлина было то, что считалось инфекцией носовых пазух, но позже выяснилось, что в его глазу был кусок металла, который ухудшил его зрение.[41] Хорниш, который на самом деле был наготове для товарища по команде Мэтт Кенсет, вернувшись в Кубок, финишировал 17-м.
На 2015 Food City 500, Эрик Джонс заменил Хэмлина после того, как последний страдал от судорог шеи. Джонс довел машину до финиша на 26-м месте, но Хэмлин стартовал в гонке и ему приписали финиш.
В 2016 году Хэмлин удачно начал сезон, выиграв Daytona 500 2016 года выбив Мартин Труекс младший на 0,010 секунды, ближайший финиш в истории Daytona 500. Победа была также первой для его новичка, начальника команды Майка Уиллера. Он также выиграет Watkins Glen и Ричмонд финишировать 6-м в турнирной таблице
В 2017 году Хэмлин выиграл первую гонку в Нью-Гэмпшире и в Дарлингтоне и второй год подряд финишировал 6-м по очкам.
Хэмлин начал Сезон 2018 заняв третье место на Daytona 500. Однако впервые в карьере он закончил сезон без побед. Несмотря на это, он оставался достаточно последовательным, чтобы выйти в плей-офф. Хэмлин выбыл в 1/8 финала после Шарлотта Ровал гонка и закончил сезон 11-м по очкам.
Хэмлин начал Сезон 2019 со своим вторым Daytona 500 Победа, выжив в массовом наборе за 10 кругов до финиша. Победа была примерно через месяц после кончины Дж. Д. Гиббс. Хэмлин отпраздновал это, пройдя медленный круг почета вместо выгорания, чтобы сохранить машину.[42] Он одержал свою вторую победу в сезоне на Техас.[43] В Martinsville, Хэмлин столкнулся с Логано на четвертом повороте, втиснув Логано в внешнюю стену, в результате чего он потерял шину и вылетел через два круга. Хэмлин финишировал четвертым, а Логано - восьмым. После гонки Хэмлин и Логано обсудили инцидент, прежде чем Логано ударил Хэмлина по правому плечу, что вызвало драку между ними.[44] NASCAR отстранил Дэйва Николса-младшего, специалиста по шинам 22-й команды, на одну гонку за то, что во время ссоры Хэмлин упал на землю.[45]
Хэмлин начал Сезон 2020 выиграв Daytona 500 2020 года, став четвертым гонщиком, выигравшим подряд Daytona 500 после Ричард Петти, Кейл Ярборо, и Стерлинг Марлин. До Гонка в Лас-Вегасе, команда получила 10 очков водителя и владельца за штраф уровня L1 во время предсоревновательной проверки.[46] После 2020 Coca-Cola 600, главный экипаж Крис Габехарт, автомобильный руководитель Брэндон Гриффет и инженер Скотт Симмонс были дисквалифицированы на четыре гонки после вольфрам при старте гонки балласт оторвался и упал с балки рамы автомобиля.[47]
Автомобиль № 11 результаты
История автомобиля № 18
- Дейл Джарретт (1992–1994)
Джо Гиббс Рейсинг дебютировал на Daytona 500 1992 года с драйвером второго поколения Дейл Джарретт за рулем № 18 Межгосударственные батареи -спонсируется Chevrolet Lumina к финишу на 36-м месте после аварии. Команда резко улучшилась в следующем году, когда Джарретт выиграл Daytona 500 и занял 4-е место по очкам. Джарретт выиграл гонку у Шарлотты, но по очкам опустился на 16-е место. 1994, и переехал в Роберт Йейтс Racing Знаменитая 28 машина 1995 года выпуска.
- Бобби Лабонте (1995–2005)
Команда заменила Джарретта на Бобби Лабонте, младший брат Терри Лабонте и занявший второе место в категории "Новичок года" 1993 года. В 1995 году Лабонте выиграл 3 гонки, обойдя оба турнира в Мичигане и выиграв на Шарлотта, заняв 10-е место по очкам. Это означало бы начало десятилетия успеха Лабонте, Джо Гиббса Рэйсинга и Межгосударственные батареи. В 1996 году команда боролась за победу до финала сезона в Атланте и финишировала 11-й по очкам. В 1997 году команда провела год, аналогичный предыдущему, но сумела подняться до 7-го места по очкам. Их единственная победа пришлась на финал сезона. Команда улучшилась в 1998 году, выиграв гонки в Атланте и Талладеге и заняв 6-е место по очкам.
1999 год стал переломным для команды № 18. Они одержали 5 побед в Дувре, Мичигане, Атланте и в обеих гонках в Поконо. Команда почти не добралась до чемпионата и заняла 2-е место по очкам после Джарретта, снова в Атланте. Команда продолжила свой успех и в следующем сезоне, выиграв вторую гонку сезона на Рокингем.[48] Следующей победой Лабонте стал Кирпичный завод 400 в знаменитом Автодром Индианаполиса.[49] Его третья победа пришлась на Южный 500 в Дарлингтон оправился от тяжелой тренировочной аварии и стал лидером на пит-стопе поздней гонки, чтобы выиграть гонку в условиях дождя и темноты.[50] Его четвертая и последняя победа в году пришлась на Шарлотта спустя месяц. Лабонте удерживал лидерство по очкам в течение 25 гонок подряд, чтобы выиграть 2000 NASCAR Winston Cup Series Чемпионат.[51]
Команда столкнулась с разочарованием в 2001 году после высоких ожиданий по итогам чемпионского сезона, выиграв всего 2 гонки в Поконо и Атланте и заняв 6-е место по очкам. 2002 был худшим годом для команды с тех пор, как Лабонте присоединился к команде, одержав только одну победу в Мартинсвилле и финишировав разочаровывающим 16-м по очкам. Команда восстановилась в 2003 году, одержав 2 победы в Атланте и Хоумстеде, и заняла 8-е место по очкам. Несмотря на то, что в 2004 году команда добилась некоторого прогресса, в середине сезона команда уволила главного экипажа Майкла «Фэтбэка» МакСвейна. Брэндон Томас взятие на себя до конца года. Команда проиграла и финишировала 12-й по очкам. Стив Аддингтон Шеф команды Гиббса Буша был назначен новым руководителем бригады в сезоне 2005 года, но целый ряд неприятностей, в том числе из-за механических проблем, продолжал пугать команду. Кульминационным моментом года стал Кока-Кола 600, когда он финишировал вторым после Джимми Джонсон на половину длины машины.[25] Лабонте занял 24-е место в турнирной таблице чемпионата, и регресс команды привел к его уходу после окончания турнира. 2005. Бобби Лабонте заработал все 21 победу в своей карьере в кубковой серии на машине, а также Кубок Уинстона чемпионат в 2000. Он отправится на 43-м вагоне Мелкие предприятия.
- Дж. Дж. Елей (2006–2007)
После ухода Лабонте Гиббс объявил, что JGR Серия Busch водитель и бывший USAC выделяться Дж. Дж. Елей заменит его в № 18 в 2006 году, присоединившись к товарищу по команде новичку Денни Хэмлин.[31] У Йели был мрачный сезон для новичков: всего три десятки, но он не смог финишировать в семи гонках, что привело к 29-му месту по очкам. Кампания второкурсника Йели была ненамного лучше, заработав полюс в Мичиган и набрав еще три десятки и финишировав 21-м по очкам. Елей перешел в филиал JGR Зал славы гонок на 2008 год.
- Кайл Буш (2008 – настоящее время)
14 августа 2007 г. было объявлено, что 22-летний Кайл Буш подписал контракт с Джо Гиббсом на гонку под номером 18 до 2010 года, оставив Хендрик Моторспортс автомобиль номер 5 после успешного, но неоднозначного срока службы в организации.[52] Mars, Inc. с M & M's бренд был подписан в качестве основного спонсора команды, оставив Роберт Йейтс Racing, а давний партнер Межгосударственные батареи были сокращены до второго спонсора и основного спонсора шести гонок.[53] Джо Гиббс из гонок тоже ушел Дженерал Моторс в пользу того, чтобы стать Toyota самая высококлассная команда.[10] Буш дал Toyota свою первую победу в Кубке 9 марта 2008 года, проведя рекордные 173 круга и выиграв гонку. Kobalt Tools 500 в Atlanta Motor Speedway. В свой первый год в 18-м Буш вернул машине былую славу, выиграв 7 дополнительных гонок (Талладега, Дарлингтон, Дувр, Infineon, Daytona, Чикаголенд, и Watkins Glen ) и занял бы десятое место по очкам.
В 2009 году Буш открыл сезон, выиграв квалификационную гонку Gatorade Duel, но после аварии финишировал 41-м в гонке. Он выиграл третью гонку сезона с поула на Лас Вегас и одержал дополнительные победы на Ричмонд и оба Бристоль гонок, но не смогли пройти квалификацию в Чейза всего на 8 очков. В результате давний начальник экипажа JGR Стив Аддингтон был уволен ближе к концу сезона и по совпадению попал к начальнику съемочной группы брата Кайла. Курт Буш в Penske Racing. Дэйв Роджерс Главный тренер команды Busch Nationwide Series занял пит-бокс в 2010 году. В этом году были одержаны 3 победы в Ричмонде, Дувре и Бристоле, но еще больше борьбы в последних 10 гонках привело к 8-му месту в турнирной таблице. 2011 год был для 18-й команды годом взлетов и падений. Команда выиграла в Бристоле и Ричмонде в начале сезона, а также в первой гонке за кубок в Кентукки и августовской гонке в Мичигане. В Техасская автодром в ноябре Буш был припаркован NASCAR на оставшуюся часть гоночного уик-энда после преднамеренного вращения Рон Хорнадей в Гонка серии грузовиков. Майкл Макдауэлл заменит Буша в те выходные, финишировав мрачным 33-м.[54] Компания Mars, Inc. прекратила спонсорство двух последних гонок, и Interstate Batteries покрывает эти гонки.[55] Буш опустился на двенадцатое место в итоговой таблице.
В 2012 году Буш выиграл Budweiser Shootout чтобы открыть сезон, и одержав единственную призовую победу, весеннюю гонку на Ричмонд. Он пропустит Погоня за кубком спринта на 3 очка, но в течение последних десяти гонок набрал 7 лучших и 8 лучших 10 гонок, закончив год на 13-м месте и почти на 100 очков опередив 14-е место. Райан Ньюман. В 2013 году Буш выиграл вторую квалификационную гонку Budweiser Duel и выиграл поул на весенней гонке в Бристоле, заняв второе место. Он также провел весенние гоночные уик-энды в Фонтане и Техасе, выиграв гонки Nationwide и Cup, дав Джо Гиббсу свою первую победу в Фонтане в соревнованиях Sprint Cup и первую победу для себя в Техасе. Он выиграет в Watkins Glen и Атланта. Четыре победы Буша и 22 попадания в десятку лучших в карьере приведут к четвертому месту в чемпионате, лучшему в его карьере. В 2014 году Буш получил место в новом Погоня за кубком спринта с его победой в начале сезона на Фонтана. Буш выбыл бы во втором раунде после того, как попал в аварию на Талладега, и финишировал бы десятым по очкам.
На 2015 год спонсор Mars, Inc. представила новую схему зеленой окраски для продвижения Хрустящие M & M's на 18 машине.[56] После травмы Кайла Буша в открытии сезона Xfinity серии раса,[57] №18 начал сезон 2015 года с двукратного чемпиона Truck Series Мэтт Крафтон дебютировал в Sprint Cup на 2015 Daytona 500, финиш 18.[58] На следующей неделе, Дэвид Рэган был объявлен временным водителем, переезжая с постоянной поездки в Front Row Motorsports.[59] Раган провел девять гонок через Талладегу и финишировал в одной пятерке лучших в Мартинсвилле, прежде чем переехать в Майкл Уолтрип Racing.[60][61] Драйвер развития Эрик Джонс, который ехал за Бушем в Серия грузовиков, сделал свою первую серию старт в Канзасе.[62] Джонс бежал в первой десятке большую часть гонки, прежде чем потерпеть крушение на переднем участке и финишировал 40-м.[63] Пропустив в общей сложности 11 гонок, Буш вернулся к машине для участия в спринтерской гонке всех звезд в Шарлотте, получив отказ от НАСКАР иметь право на участие в гонке за кубком спринта при условии, что он выиграет гонку и займет позицию в 30 лучших в турнирной таблице.[64] В Сонома в июне, его пятый старт в году, Буш одержал свою первую победу в сезоне. Также это был первый раз, когда он и его брат Курт Буш финишировал первым и вторым в любом турнире серии Кубков.[65] Буш тогда выигрывал три гонки подряд - Кентукки, Нью-Гемпшир, и Индианаполис - с четырьмя победами за пять гонок. Последняя победа также была первой победой Буша. Кирпичный завод 400 победа, первая для производителя Toyota, и ознаменованная первым разом, когда гонщик завоевал и Кубок, и Xfinity гонки в Индианаполисе. Буш продолжал участвовать в гонке за Кубок спринта 2015 года. На второй гонке в Фениксе Буш будет одним из четырех гонщиков, отправляющихся на гоночную трассу Хомстед-Майами с возможностью выиграть чемпионат Sprint Cup после того, как гонка была остановлена NASCAR из-за дождя. В следующие выходные в Гоночная трасса Хомстед-Майами Буш выиграл гонку, а также получил свой первый титул в Sprint Cup. Он и брат Курт присоединиться Бобби и Терри Лабонте как единственные братья в высшей серии NASCAR, выигравшие чемпионаты. Для автомобиля № 18 это был 2-й чемпионат. Буш закончил сезон 5 победами, 12 попаданиями в пятерку и 16 десятками всего за 25 стартов. Это был первый чемпионат для производителя Toyota и четвертый для владельца команды Джо Гиббса.[66]
13 мая 2016 года JGR объявляет, что Кайл Буш будет водить машину под номером 75 только на Матче всех звезд, чтобы отпраздновать 75-летие M&M.[67]
Буш завершил 2016 год с четырьмя победами, дошел до 4-го чемпионата и занял третье место в итоговой таблице.
В 2017 году Бушу помешала неудача, особенно в начале сезона, поскольку у JGR также были проблемы с поиском скорости. Однако он набрал обороты в конце сезона и выиграл пять гонок, начиная со второй гонки в Поконо, через неделю после того, как потерпел крушение, когда лидировал в Индианаполисе. Буш снова вышел в 4-е место в Чемпионате, выиграв в Мартинсвилле, и занял второе место. Мартин Труекс младший как в гонке Homestead, так и в финальном зачете.
В 2018 году Буш, возможно, провел свой лучший сезон в серии кубков, одержав восемь побед, включая три подряд в Техасе, Бристоле и Ричмонде. Он также доминировал в 2018 Coca-Cola 600 в Шарлотте, став первым гонщиком, выигравшим все четыре этапа. Пятая победа Буша пришлась на Чикаголенд, где он использовал удар и бежал, чтобы обыграть Кайл Ларсон на последнем круге. Его шестая победа стала второй гонкой в Поконо, где он победил товарища по команде. Даниэль Суарес на нескольких поздних перезапусках. Буш также выиграл осеннюю гонку в Ричмонде и выиграл гонку в Ричмонде 2018 года. Его последней победой была предпоследняя гонка в Финиксе, которая закрепила его место в Чемпионате 4. К сожалению, на Усадьба, его машина была заметно медленнее трех его соперников за чемпионство, и он финишировал четвертым в гонке и финальном зачете.
Буш начал Сезон 2019 заняв второе место в Daytona 500, позади товарища по команде Денни Хэмлин.[42] Он стабильно попадал в топ-10 на Атланта и Лас Вегас прежде чем одержать свою первую победу в сезоне на Феникс. Буш также выиграл на Калифорния и Бристоль чтобы сохранить лидерство по очкам. После Южный 500 Боджанглес 2019 в Darlington Raceway Буш выиграл свой второй подряд чемпионат регулярного сезона. Буш также выиграл Ford Ecoboost 400 2019 года схватив его второй Серия Monster Energy NASCAR Cup заглавие.[68]
До Гонка в Лас-Вегасе, команда получила 10 очков водителя и владельца за штраф уровня L1 во время предсоревновательной проверки.[46]
Автомобиль № 18 результаты
История автомобиля №19
- Поездка на неполный рабочий день (2004–2013)
До расширения до четырех штатных автомобилей JGR время от времени выставляла четвертый автомобиль для исследований и разработок или разработки драйверов. Майк Блисс в 2004 году участвовал в нескольких гонках за JGR на автомобиле №80. В 2007, драйвер развития Арик Альмирола дебютировал в NEXTEL Cup под номером 80 на Лас Вегас при спонсорстве Джо Гиббса.[69] Альмирола стартовал 31-м и финишировал 40-м после аварии. Он должен был ехать в Матч всех звезд и Кока-Кола 600, но он попал в аварию на тренировке, и автомобиль был снят с участия в обеих гонках. Он покинул команду позже в этом сезоне на Джинн Гонки и Дейл Эрнхардт, Inc.[70]
В 2008 году 18-летний Джои Логано планировалось провести несколько гонок в конце сезона в рамках подготовки к полному сезону 2009 года. Логано ехал на № 02 (реверс 20) с перевернутым Home Depot схема товарища по команде Тони Стюарт с.[71] Он должен был дебютировать в Sprint Cup на Richmond International Raceway,[71] но квалификацию пролили дождем Ураган Ханна. 02 попытался снова Loudon и в Атланте, но квалификация также была израсходована дождем в обеих гонках, что привело Логано к его дебюту в JGR. Зал славы гонок № 96 в Лаудоне и пропустил гонку в Атланте. Логано сделал гонку в своей четвертой попытке с Гиббсом на Техас, начиная с 43-го и последнего и заканчивая 40-м, на несколько кругов ниже.
В 2009 году страхование фермерского бюро, которому было запрещено Общенациональная серия в соответствии с Правилом вице-короля перешел к спонсору 6 Серия Sprint Cup заездов на JGR, в том числе 3 за машину 02 на Шарлотта, Техас, и Усадьба.[72] Дэвид Гиллиланд была вкладка, чтобы вести машину в трех событиях,[73] с лучшим финишем 25-го места в Шарлотте. После сезона 2009 года страховое агентство Farm Bureau Insurance объявило, что не вернется в сезон 2010 года.
В 2013, Эллиот Сэдлер был подписан, чтобы управлять перенумерованным номером 81 (обратный номер 18) в течение трех гонок, со своим бывшим спонсором в Роберт Йейтс Racing, Mars, Inc., продвигая свои новые Жевательная резинка с кофеином Alert Energy на машине. Сэдлер должен был работать в Канзас Спидвей, Талладега Суперспидвей и третья необъявленная гонка. Сделка была заключена отчасти во избежание конфликта по поводу машины 18 с Кайл Буш спонсор Нечеловеческая энергия.[74] Для Сэдлера это был его первый старт в Серия Sprint Cup с 2012 года Daytona 500, и его первая возможность с тех пор, как он был вынужден отказаться от работы на неполный рабочий день в Майкл Уолтрип Racing в том же году (в конечном итоге взят товарищем по команде 2013 г. Брайан Викерс ) тогдашним владельцем Ричард Чайлдресс. В Канзасе он вышел из гоночной трассы и разбился на третьем повороте на 85-м круге, опустив его на 40-е место.[75] Он не смог пройти квалификацию в Талладеге после того, как дождь смыл квалификацию, и был установлен по очкам владельца, поскольку номер 81 был слишком низким по очкам. После того, как Alert Energy была снята с рынка, Doublemint спонсировал машину в Талладеге.
- Карл Эдвардс (2015–2016)
После того, как четвертый автомобиль не эксплуатировался в 2014 году, в 2015 году вернулся на полную ставку под номером 19 с Карл Эдвардс вождение. Новый партнер Arris подписался на спонсорство 17 гонок,[76] пока Стэнли Блэк и Декер переехал из Ричард Петти Motorsports спонсировать 12 гонок.[77] Comcast /Xfinity, Sport Clips и давний спонсор Эдвардса Рестораны Метро тоже спонсировал машину. Дариан Грабб вернулся в JGR в качестве начальника экипажа Эдвардса.[78] Перед сезоном серии Кубка Эдвардс и JGR были проинформированы, что, поскольку команда № 19 не была сформирована до 2015 года, они не имеют права на участие в одном из 36 чартеров NASCAR, предоставленных командам, которые постоянно участвовали в Кубке. Джо Гиббс Рейсинг сумел обеспечить Эдвардсу место в каждой гонке сезона NASCAR Sprint Cup 2016 года, купив чартер у несуществующего Майкл Уолтрип Racing.[79] Эдвардс выиграл свою первую гонку с JGR в Шарлотте в мае. Стартовав третьим, он провел в общей сложности 25 кругов, используя стратегию расхода топлива, чтобы одержать победу. Он также выиграл Darlington Raceway и закончил сезон пятым по очкам.
- Даниэль Суарес (2017–2018)
11 января 2017 года Эдвардс объявил, что он немедленно уходит из NASCAR, и было объявлено, что чемпион серии Xfinity 2016 года Даниэль Суарес заменит Эдвардса в автомобиле No 19, стартовавшем с Daytona 500 в 2017 году.[80]Суарес финишировал 20-м по очкам в сезоне новичка, но проиграл товарищу по команде как новичок года. Эрик Джонс. Суарес боролся на протяжении Сезон 2018 и занял 21-е место по очкам.
- Мартин Труекс младший (2019 – настоящее время)
7 ноября 2018 года было объявлено, что Мартин Труекс младший заменит Суареса в команде № 19. Кроме того, начальник экипажа Truex Коул Пирн из несуществующего Мебельные гонки присоединится к команде в сезоне 2019 года.[81] Truex Jr. также привлек давних спонсоров. Магазины Bass Pro и Страхование автовладельцев в команду № 19.[82][83]
В отличие от своих новых товарищей по команде, Truex's Сезон 2019 начал на низком уровне, когда его поймали "Большая "на Daytona 500, финиш 35-й.[84] Он пять раз подряд попадал в топ-10 и два раза в топ-20, прежде чем выиграть свою первую гонку на шорт-треке на Ричмонд. Truex также одерживал победы на Дувр, Шарлотта, и Сонома. После финальной гонки на Усадьба Truex занял второе место после Кайла Буша в турнирной таблице 2019 года.
9 декабря 2019 года Пирн объявил, что расстался с JGR, чтобы использовать возможности вне спорта.[85]
Автомобиль № 19 результаты
История автомобиля №20
- Тони Стюарт (1999–2008)
Тони Стюарт дебютировал под номером 20 Хоум Депо Pontiac Гран-при на 1999 Daytona 500, квалификация на внешний поул. Он выиграл три гонки в Ричмонде, Финиксе и Хомстеде, а также Winston Open и NASCAR Новичок года с отличием и занял четвертое место по очкам. 2000 год был для Стюарта годом взлетов и падений, поскольку он выиграл шесть гонок, включая гонки в Дувре, Мартинсвилле, Нью-Гэмпшире, Мичигане и Хоумстеде, но финишировал только шестым по очкам. 2001 год стал еще одним удачным годом для Стюарта, когда он выиграл Budweiser Shootout, Richmond, Infineon и Bristol и занял второе место в общем зачете.
2002 год стал переломным для Стюарта: победы в Атланте, Ричмонде и Уоткинс-Глене, а также на выбывание Budweiser Shootout, команда выиграла 2002 очков чемпионата. При переключении JGR на Chevrolet в 2003 году Стюарт дважды выигрывал у Поконо и Шарлотты и финишировал седьмым в таблице очков. В сезоне 2004 года Стюарт одержал две победы и занял шестое место по очкам в первой в истории погоне.
Стюарт выиграл свой второй чемпионат в 2005. После победы в Gatorade Duel команда не побеждала снова до Infineon, а затем они выиграли Pepsi 400 в Дайтоне, затем в Нью-Гэмпшире, Индианаполисе и Уоткинс-Глене и удержали чемпионство через Chase.
По статистике, 2006 год был худшим сезоном Стюарта в составе JGR. После ранней победы в Мартинсвилле он получил травму в «Шарлотте» и был заменен в «Дувре». Он снова выиграл Pepsi 400 в Daytona, но пропустил Chase. Во время «Чейза» Стюарт выиграл три гонки в Канзасе, Атланте и Техасе и финишировал 11-м по очкам. 2007 год стал еще одним хорошим годом для него и команды. Хотя Стюарт выиграл и Budweiser Shootout, и Gatorade Duel, ранняя авария разбила его надежды на Daytona 500. Он и его команда выиграли три гонки в Чикаго, Индианаполисе и Уоткинс-Глене и финишировали 6-м по очкам.
После перехода команды с Chevrolet на Toyota, Производительность Стюарта истощилась,[86] заработал десять пятерок и шестнадцать десятков лучших. Единственная победа Стюарта в этом сезоне - 2008 AMP Energy 500 в Талладеге. 9 июня 2008 года Стюарт получил освобождение от заключительного года его контракта с Джо Гиббсом Рэйсингом, что положило конец двенадцатилетним отношениям с организацией, которые включали более 30 побед и два чемпионата Кубка.[87] Стюарт переехал в Гонки с ЧПУ Haas, переименован Стюарт-Хаас Расинг после того, как он приобрел 50% долю владения у учредителя Джин Хаас, частично вернуться к давнему производителю Chevrolet.[87][88][89]
- Джои Логано (2009–2012)
25 августа 2008 года Джо Гиббс Рейсинг объявил, что 18-летний Джои Логано заменит Стюарта в качестве водителя автомобиля № 20 в сезоне 2009 года, только после того, как он дебютировал в NASCAR в мае 2008 года и работал сокращенно. По всей стране и расписания кубков.[71] Старший начальник экипажа Грег Зипаделли остался с JGR в течение сезона новичка Логано.[88] Первая победа Логано пришла из-за дождя. Промышленные инструменты Lenox 301 в Автострада Нью-Гэмпшира после азартной игры на расход топлива, став самым молодым победителем в истории Кубковой серии.[90] Логано обыграл бывшего водители с открытыми колесами Макс Папис и Скотт Спид на премию «Новичок года» с семью десятками лучших и 20-м местом.[91] Логано не смог выиграть в 2010 году и финишировал 16-м по очкам.
В 2011 году Логано снова проиграл и финишировал 24-м по очкам. 13 октября 2011 года Joe Gibbs Racing объявил, что Home Depot станет одним из основных спонсоров автомобиля Логано с Доллар генерал. Dollar General спонсировал 12 гонок, в то время как остальные 22 продолжали спонсироваться The Home Depot. Логано выиграл вторую гонку в Поконо с поула в Поконо 400 2012 года после прохождения Марк Мартин осталось три круга.
- Мэтт Кенсет (2013–2017)
С 2013 года вагон №20 перешел в собственность Мэтт Кенсет, кто оставил Roush Fenway Racing, поскольку Логано переместился на 22 позицию на Команда Пенске. Команда возродилась: Кенсет выиграл пять гонок в регулярном сезоне (Лас-Вегас, Канзас, Дарлингтон, Кентукки и Бристоль) и лидировал по количеству кругов на нескольких других гонках (Дейтона 500, Канзас, Ричмонд и Талладега). Кенсет также выиграл первые две гонки Chase на Чикаголенд Спидвей и Автострада Нью-Гэмпшира, в результате чего команда одержала семь побед - это было больше побед за один сезон, чем когда-либо добивалась машина со Стюартом или Логано.
В сентябре 2014 года было объявлено, что Стэнли Блэк и Декер покинул бы Ричард Петти Motorsports спонсировать JGR в серии Кубков 2015 года. Этот шаг воссоединил Кенсета с DeWalt бренд на шесть гонок как первичный и весь сезон как ассоциированный.[92]
Кенсет выиграл Food City 500 в поддержку Стива Бирнса и борьбы с раком в Бристоль в апреле - его первая победа с 2013 года. 3 ноября он был дисквалифицирован на две гонки после умышленное разрушение Логано в Мартинсвилле.[93] Эрик Джонс был назначен водителем на замену Кенсету в обеих гонках, а Джонс финишировал 12-м и 19-м в этих гонках.[94]
В 2016 году Кенсет дважды выигрывал в Дувре и Нью-Гэмпшире и финишировал 5-м по очкам после того, как потерпел крушение, когда лидировал в Фениксе. Алекс Боуман. Dollar General покинул команду по окончании сезона.
11 июля 2017 года JGR объявил, что Джонс заменит Кенсета на машине № 20 в 2018 году. Как и его товарищам по команде JGR, Кенсету в начале года помешали неудачи и нехватка скорости. Он одержал свою последнюю победу над Джо Гиббсом Расингом в Финиксе в ноябре после передачи Чейз Эллиотт в конце гонки.
- Эрик Джонс (2018–2020)
В 2018 году Джонс одержал свою первую победу в Кубке на турнире Coke Zero Sugar 400 в Дайтоне и дошел до плей-офф, пока не выбыл после Банк Америки Ровал 400 в Шарлотте. Джонс закончил сезон 15-м по очкам.
Джонс начал Сезон 2019 заняв третье место в Daytona 500, позади товарищей по команде Денни Хэмлин и Кайл Буш.[42] 2 сентября 2019 года Джонс одержал вторую победу в серии Кубков в карьере на Дарлингтон, обеспечив его в плей-офф 2019 года.[95] В плей-офф Джонс занял четвертое место в Ричмонд, но был дисквалифицирован, когда во время проверки после гонки у его автомобиля была обнаружена проблема с регулировкой углов установки задних колес.[96] Он снова был устранен после Банк Америки Ровал в Шарлотте из-за инцидента с несколькими автомобилями, в результате которого его радиатор пробил.
Джонс начал 2020 выиграв Busch Clash; несмотря на то, что к концу гонки он попал в три аварии, дальнейшие аварии на поле привели к множеству попыток сверхурочной работы. В третьем овертайме Джонс получил толчок от Хэмлина на последнем круге и выиграл.[97] 18 мая 2020 г. 2020 Настоящие герои 400 в Дарлингтон, главный экипаж Крис Гейл был дисквалифицирован на одну гонку и оштрафован. АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$20 000 человек после того, как было обнаружено, что две гайки не были надежно закреплены во время проверки после гонки. Было объявлено, что гоночный инженер Сет Чавка возьмет на себя обязанности Гейл в Toyota 500 2020 года в Дарлингтоне.[98]
- Кристофер Белл (2021)
6 августа 2020 года было подтверждено, что Эрик Джонс не вернется к автомобилю №20 в 2021 году. Четыре дня спустя Кристофер Белл был объявлен заменой Джонса.
Автомобиль № 20 результаты
Xfinity серии
История автомобиля № 18
- Тони Стюарт (1998)
Нынешняя машина 18 перешла под контроль JGR, когда владелец Джо Гиббс приобрел № 44 Shell Oil -спонсируется Понтиак от его гонщика Cup Series Бобби Лабонте, который управлял командой под его контролем. Команда дебютировала под флагом Гиббса на чемпионате 1998 года. НАПА Автозапчасти 300 с тогда-IndyCar Водитель Тони Стюарт вождение. Стюарт: он квалифицировался 9-м, но финишировал 31-м после аварии. На следующей неделе в Рокингем Спидвей Стюарт квалифицировался на поуле, провел 60 кругов и финишировал вторым. В том году Стюарт провел 22 гонки, пять раз финишировав в пятерке лучших и выиграв две поул-позиции. Лабонте провел пять гонок в том году на этой машине в 1998 году, выиграв Фанера Diamond Hill 200.
- MBNA годы (1999-2003)
Команда перешла на 18 место при спонсорской поддержке от MBNA в 1999 году. Лабонте пробежал всего одну гонку, прежде чем он получил травму плеча в квалификационной аварии в Дарлингтоне. В конце года, Джейсон Леффлер, как Стюарт, опытный гонщик с открытым колесом, провел четыре гонки на машине в том году, его лучшим результатом стало 20-е место на Memphis Motorsports Park. Леффлер постоянно управлял автомобилем в 2000 году, выиграв поул в Техасская автодром и опубликовал три финиша в первой десятке. После этого сезона он уехал на Кубок серии с Чип Ганасси Гонки, и Джефф Первис занял его место. Первис начал хорошо и был седьмым по очкам, но был освобожден после GNC Live Well 250 из-за проблем со спонсорством. Майк Маклафлин заменил его, заняв седьмое место по очкам в том сезоне. Несмотря на проигрыш в 2002 году, он поднялся на четвертое место по очкам. Однако владелец Джо Гиббс хотел его сына Кой в постоянной поездке, оставив Маклафлина без поездки. В своем сезоне новичка Гиббс дважды попадал в топ-10 и занял второе место. Дэвид Стремм для новичка года.
- J.J. Елей (2004-2006)
В 2004 году команда сократила график работы на неполный рабочий день. В ноябре 2003 года JGR подписал высоко оцененный USAC Чемпион Дж. Дж. Елей к многолетнему контракту, начав карьеру серийного автомобиля с восьми Серия ARCA Menards события и 10-12 Серия Busch гонок в сезоне 2004 года.[99] Хоум Депо с Товары для сада и газона Vigoro будут спонсировать усилия Йели, дебютировав в BGN на Лас Вегас в марте.[100] В своей первой гонке Елей квалифицировался на сильное седьмое место, но финишировал 23-м и на два круга отставал.[101] Йелли провел 17 гонок, четыре раза попал в десятку лучших и занял четвертое место. Новичок года Положение за будущими гонщиками Кубка Кайл Буш, Клинт Бойер, и Поль Менар.[102] Бобби Лабонте провел две гонки с лучшим финишем 7-м, в то время как Денни Хэмлин финишировал сильным шестым в осенней гонке на Дарлингтон. Йели постоянно управлял автомобилем в 2005 году, двенадцать раз финишировав в первой десятке и 11-м по очкам. В 2006 году Йели продолжал работать полный рабочий день, заняв 5-е место в таблице очков с тремя поула, девятью пятерками, 22 игроками первой десятки и 27 десятками лучших. Йели объявил в Дайтоне, что будет участвовать в гонке № 1, спонсируемой Miccosukee Gaming and Resorts. Chevrolet за Phoenix Racing в 2007 NASCAR Busch Series.
- Несколько драйверов (2007)
В январе 2007 г. Brewco Motorsports драйвер развития и ARCA выделяться Брэд Коулман подписал контракт с гонщиком № 18 на 17 из 35 гонок, с Итальянский гриль Карино спонсируя его усилия.[103] Кевин Конвей был подписан на восемь гонок, начиная с Бристоль в марте при спонсорстве Z-Line Designs,[104] пока Тони Стюарт и драйвер развития Арик Альмирола заполнил график Порошок от головной боли Гуди и ConAgra Foods спонсорство. Альмирола поставил машину на поул на открытии сезона в Дайтоне и финишировал 4-м в Шарлотта. Коулман заработал свой первый в карьере поул в серии Busch Series в Талладеге и трижды входил в пятерку и пять попадал в десятку. Без спонсорства для полноценной поездки с JGR Коулман вернулся в переименованный Baker Curb Racing по итогам сезона и подписал контракт на разработку с Зал славы гонок.[105]
- Пилоты Кубка (2008-2013)
В 2008 году № 18 пилотировала команда Денни Хэмлин и Кайл Буш при спонсорской поддержке Южного фермерского бюро, Межгосударственные батареи, и конструкции Z-Line. Несмотря на частичное расписание, Буш выиграл десять гонок в 2008 году, в том числе восемь под номером 18, и финишировал шестым по очкам, а Хэмлин одержал единственную победу под номером 18 в Дувре. 18-летний водитель разработки JGR Марк Дэвис сделал старт своей единственной национальной серии для команды в октябре на Memphis Motorsports Park с DLP HDTV спонсорство.[106]
В 2009 году Кайл Буш выиграл чемпионат Nationwide Series, управляя дизайном Z-Line № 18 / NOS Toyota.
В 2010 году Кайл Буш провел большинство гонок в паре с Серия Sprint Cup гонки, в то время как Брэд Коулман вернулся для участия в автономных гонках. В 2011 году Буш вел № 18 большую часть сезона, разделив поездку с Майкл Макдауэлл, который участвовал в обеих гонках в Айове, Lucas Oil Raceway, и дорожные курсы Дорога Америка и Автодром Жиля Вильнева при спонсорстве от Пицца Ранчо. Макдауэлл выиграл поул на Road America и доминировал до конца гонки, столкнувшись с другой машиной. Драйверы Келли Бирес, Дрю Херринг и Джои Логано также ходил по очереди в 18-м классе. Бирес бежал в Ричмонде и Чикаго с Международная корпорация продуктов комфорта Херринг участвовал во второй гонке в Нэшвилле со Sport Clips, а Логано проехал 18 в Чикаго, Дувре, Канзасе и Фениксе. В 2012 году у 18 будет аналогичный состав, в который войдут Хэмлин, Логано, Херринг, Макдауэлл и Райан Труэкс. Логано одержал семь побед с командой из 18, вручив ей общенациональный чемпионат владельцев. На 2013 год поменялись местами 18 и 20 команд. Мэтт Кенсет проехал 18 из 16 гонок при спонсорстве от Reser's Fine Foods и GameStop. Он выиграл июльскую гонку в Дейтоне и октябрьскую гонку в Канзасе. В 2014 году машина 18 не эксплуатировалась.
- Даниэль Суарес (2015)
19 августа 2014 года JGR объявил, что Toyota серии и K&N Pro Series Восток Водитель Даниэль Суарес будет вести номер 18 на постоянной основе в 2015 году при спонсорской поддержке Arris, претендуя на звание новичка года.[107] Суарес провел отличный сезон новичков, заработав восемь пятерок, 18 десятков и три поула, заняв пятое место по очкам и выбив Даррелл Уоллес младший для новичка года.[108]
- Несколько драйверов (2016-2019)
В 2016 году команда унаследовала очки и экипировку №54, выставив несколько пилотов,[109] начиная с бывшего водителя JGR Бобби Лабонте в Дайтоне.[110] Кайл Буш вел ограниченный график, с бывшим спонсором Энергетический напиток NOS (принадлежит Монстр напиток ) финансирует усилия Буша и Лабонте.[110] Мэтт Тиффт планировалось провести 13 гонок для команды, но его заменили в нескольких гонках, когда он оправился от удаления опухоли в мозгу.[111][112] Сэм Хорниш-младший заменил Tifft на июньскую гонку Xfinity на Айова, и выиграл гонку.[113][114] Дэвид Рэган провел июльскую гонку Xfinity на Daytona, и выиграл поул, и боролся за победу, но разбился на последнем круге гонки. Специалист дорожного курса Оуэн Келли пробежал дорожные гонки на Мид-Огайо и Дорога Америка, и Дакода Армстронг провел июльскую гонку Xfinity на Айова. 18 автомобилей выиграли 12 гонок в 2016 году, 10 - с Бушем, 1 - с Хэмлином в Шарлотте и 1 - с Хорнишем в Айове.
В 2017 году в гонке 18 снова участвовало несколько гонщиков. Даниэль Суарес провел 12 гонок, начавшихся в Дайтоне в феврале при спонсорской поддержке Можжевельник. Кайл Буш проехал 10 гонок со спонсором Энергетический напиток NOS начиная с марта в Атланте, выиграв 5 гонок в Атланте, Кентукки, Лаудоне, Уоткинс-Глене и Бристоле. Кайл Буш Motorsports Водитель Кристофер Белл дебютировал в серии xfinity с командой 18 в Charlotte, заняв 4-е место. Белл также водил машину на Роад Америка, Канзас, Техас и Феникс. Белл выиграл гонку в Канзасе, догнав и обогнав товарища по команде. Эрик Джонс за свою первую карьеру победа в серии xfinity в его 5-м старте. Белл спонсировался SiriusXM в Шарлотте, Toyotacare на Роуд Америка, JBL в Канзасе и Автостекло Safelite в Техасе и Фениксе. Драйвер ARCA Кайл Бенджамин проехал 18 при спонсорстве из Reser’s Fine Foods и Sport Clips на гонках в Айове и Кентукки в сентябре с лучшим финишем 2-м в июльской гонке Айовы за товарищей по команде. Райан Прис. Риган Смит вернулся в серию xfinity в сделке на одну гонку в 18 в Мид-Огайо при спонсорстве от Межгосударственные батареи. Денни Хэмлин также участвовал в одной гонке из 18, управляя схемой возврата в Дарлингтоне при спонсорской поддержке Sport Clips, Хэмлин выиграл гонку. Райан Прис водил машину 18 в Усадьбе с Сафелит Автостекло в качестве спонсора и финишировал 5-м в рамках подготовки к расширенному расписанию из 10 гонок с командой в 2018 году.
В 2018 году Прис участвовал в 10 гонках, разделяя машину с гонщиками серии кубков JGR Бушем, Суаресом, Хэмлином и Джонсом.
В 2019 году Буш вернулся на семь гонок, а Хэмлин участвовал в гонке Дарлингтона. Джеффри Эрнхардт был подписан на девять гонок, в то время как остальное расписание было заполнено драйверами-разработчиками Харрисон Бертон и Райли Хербст. 7 августа 2019 года Эрнхардт объявил, что расстался со спонсором и дочерней компанией XCI iK9, а также с Joe Gibbs Racing.[115] Джек Хоксворт водил бы машину в Мид-Огайо.[116]
- Райли Хербст (2020)
На 2020 год Райли Хербст буду водить машину на постоянной основе. Дэйв Роджерс будет выполнять обязанности начальника экипажа. Он прошел квалификацию в плей-офф, но выбыл после первого раунда и в конечном итоге занял 12-е место в турнирной таблице.[117]
- Даниэль Хемрик (2021)
12 ноября 2020 года было подтверждено, что Даниэль Хемрик заменит Райли Хербст в сезоне 2021 года.
История автомобиля №19
- Оригинал # 19 (2004-2006)
Команда под номером 19 должна была дебютировать на гонке в Мичигане 2004 года. Бобби Лабонте и спонсируется Банкетная еда Однако квалификация была пролита дождем, и команда без очков хозяев пропустила гонку. Команда наконец-то сделала свой первый старт в 2005 году. CarQuest Автозапчасти 300. Лабонте провел семь гонок в том году, три из которых попал в десятку лучших. Когда Лабонте переезжает в Мелкие предприятия, Драйвер разработки JGR Арик Альмирола на машине участвовал в семи гонках в 2006 году. Тони Стюарт также водил машину на некоторых гонках в 2006 году, используя свой Кубок NEXTEL экипаж, когда он участвовал в гонках. Команда № 19 была распущена после сезона 2006 года.
- Как № 54 (2013-2015)
В 2012 году Автомобиль вернулся под номером 54 и после того, как в 2012 году пробежал 54 в своей собственной команде с единственной победой (его брат Курт ), Кайл Буш вернулся в сильную общенациональную программу JGR с номером 54 в качестве четвертого автомобиля JGR, участвовавшего в 26 гонках и получившего спонсора Нечеловеческая энергия с ним. Паркер Клигерман возьмет на себя недавно перенумерованный 77 для KBM. Бушу не потребовалось много времени, чтобы добраться до полосы победы. Он выиграл поул, лидировал большее количество кругов и выиграл гонку только во второй гонке сезона 2013 г. Phoenix International Raceway. Затем он одержал победы на Бристоль (4-я гонка) и на Фонтана (5-я гонка). В сезоне 2013 года он выиграл в общей сложности 12 гонок.[118] Джои Коултер, Оуэн Келли, и Дрю Херринг также участвовал в гонке 54, заняв 2-е место в чемпионате владельцев. Команда Пенске №22 одним очком.[119]
В сезоне 2014 года Кайл Буш на полставки управлял автомобилем № 54, управляя всеми Серия Sprint Cup сопутствующие гонки, кроме Талладеги и Дайтоны в июле. Бывший IRL чемпион Сэм Хорниш-младший, который не был переподписан Команда Пенске одержав победу и заняв 2-е место по общенациональным очкам в 2013 году, провел 7 гонок, чтобы побороться за чемпионство владельца.[118] В Айова в мае Хорниш выиграл Познакомьтесь с Ньютоном 250, избиение Райан Блейни 22 года - его третья победа в карьере.[120] 54 снова заняли 2-е место по очкам владельцев после Penske 22.
В 2015 году Кайл Буш получил травму во время гонки открытия сезона на Daytona. Он сломал ногу после удара о внутреннюю стену, на которой не было БЕЗОПАСНЫЙ барьер установлены. Его замены были объявлены Эрик Джонс (минимум 3 гонки), товарищ по команде кубковой серии Денни Хэмлин (5 гонок) и ветеран трассы Борис Саид (7 гонок).[57] Буш вернулся в Xfinity Series в Мичигане в июне и одержал свою первую победу в сезоне. Джонс одержал победу в следующей гонке в Чикаголэнде, своей второй гонке в сезоне.[121]
- Вернуться к # 19
- Даниэль Суарес (2016)
Команда была снова переименована на 19-е место в 2016 году. Даниэль Суарес и спонсор Arris переходит из команды 18, сохраняя ту же комбинацию номера спонсора, что и Карл Эдвардс в кубковой серии.[109] Суарес одержал свою первую победу в Мичигане после паса на последнем круге в Кайл Буш.[122] Суарес одержал три победы и выиграл чемпионат 2016 года, став первым гонщиком иностранного происхождения, выигравшим национальный чемпионат NASCAR.[123]
- Мэтт Тиффт (2017)
Было объявлено, что в 2017 г. Мэтт Тиффт будет постоянно водить гонку в 19-м, с новичком команды Мэттом Бекхэмом на боксе.[124] Tifft изо всех сил пытался повторить успех Суареса, не сумев выиграть ни одной гонки и финишировав 7-м по очкам.
- Брэндон Джонс (2018 – настоящее время)
15 ноября JGR объявил, что Брэндон Джонс заменит Tifft в 19-м в 2018 году. Tifft перейдет на RCR при замене драйверов. Крис Габехарт был объявлен начальником его команды, перейдя из 20-й команды xfinity и заменив Мэтт Бекхэм.
История автомобиля №20
- Ранние годы (2000-2002)
После того, как JGR приобрела команду у Гэри Бектела в 2000 году, команда получила спонсорскую поддержку от Портер-Кейбл. Несмотря на пропуск трех гонок, водитель Джефф Первис имел одиннадцать топ-10 и один поул, заняв 11-е место по очкам. Команда перешла на 20-е место на 2001 год, и Майк Маклафлин был назван водитель. Без крупного спонсора Маклафлин смог выиграть Метро 300 и был шестым по очкам, когда Гиббс решил закрыть свою команду из-за проблем со спонсорством. Он переместился на 18-е место и в этом году финишировал седьмым по очкам. Кой Гиббс провел пять гонок под 20-м номером в 2002 году при спонсорской поддержке ConAgra Foods.[125] Его лучшим результатом было 14-е место на Кентукки Спидвей.
- Майк Блисс (2003-2004)
После того, как он перешел в 18, Гиббс был заменен на Майк Блисс и Rockwell Automation пришел на борт в качестве спонсора.[7] У Блисс было четырнадцать лучших десятков и она заняла 10-е место по очкам. В 2004 году он одержал победу на Автострада Лоу и имел три полюса.
- Денни Хэмлин (2005-2008)
В 2005 году, Денни Хэмлин поднялся на борт и занял одиннадцать мест в первой десятке и занял пятое место, заняв третье место по очкам новичка. Он пробежал полный график под 20-м номером в 2006 году, выиграв две гонки и заняв четвертое место по очкам.
Хэмлин и водитель развития Арик Альмирола разделить обязанности в двадцатке в 2007 году при спонсорской поддержке Rockwell Automation, с Тони Стюарт также пилотируя № 20 на Атланта. Поскольку Хэмлин участвовал в нескольких гонках без товарищей, Альмирола иногда попадал в квалификацию на машине, на которой позже Хэмлин ездил. Хэмлин вывел машину на полосу победы в четырех гонках, включая Дарлингтон, Милуоки, Мичиган, и Дувр. Победа в Милуках была спорной, с Almirola поставив машину на полюсе и начать гонку, потому что Хэмлин был задержан летающим из Sonoma Raceway. Альмирола завел машину и лидировал на первых 43 кругах, но Хэмлин все же сменил его во время предупреждения из-за обязательств перед Роквеллом. Альмирола был признан победителем старта гонки, но не участвовал в праздновании победы. Он уйдет из JGR после сезона.[126] №20 финишировал вторым по количеству очков хозяев. RCR № 29.
- Пилоты Кубка (2008-2012)
В 2008 году номер 20 поделили Хэмлин, Кайл Буш, и Стюарт на девять гонок, прежде чем защищать NASCAR Camping World East Series чемпион Джои Логано был назван пилотом из 20 гонок до конца сезона, за исключением Loudon (который Стюарт выиграл под 20-м номером), Daytona (который Хэмлин выиграл в №20), и Чикаго (который Буш выиграл в № 18). Все четыре гонщика №20 выиграли гонки на нем в 2008 году. В 2009 году 20-летний Брэд Коулман вернулся в JGR на неполный рабочий день, разделив поездку с Логано и Хэмлином.[105] В 2010 году Джои Логано, Денни Хэмлин и Мэтт ДиБенедетто разделили 20-ю машину: Хэмлин выиграл у Дарлингтона, а Логано выиграл у Кентукки и Канзаса. В 2011 году Логано вернулся в 20-е место благодаря спонсорской поддержке от GameStop и спортивные клипы. Логано провел первые 10 гонок, но в последнюю минуту получил спонсорство от Harvest Investments, чтобы управлять Нэшвиллом. Из-за отсутствия спонсорства «20» не смогли провести полное расписание чемпионата владельцев. В двадцатке Логано одержал свою первую победу на суперспидвее в июльской гонке Daytona с помощью Кайл Буш. 20 также управлялись Денни Хэмлин в Лас-Вегасе, Ричмонде и Дарлингтоне, причем Хэмлин выигрывал в Ричмонде. Дрю Херринг проехал 20 со Sport Clips на обеих гонках в Айове, где Херринг выиграл поул в майской гонке, и на гоночной трассе Lucas Oil Raceway. Райан Труэкс в конце сезона за шесть гонок попал в двадцатку, заняв второе место после Логано на Дувр после доминирования в гонке.
Команда 20 вернулась в 2012 году, чтобы работать большую часть сезона. Его основная линейка драйверов состояла из драйверов разработки Logano, Hamlin, Truex и JGR. Даррелл Уоллес младший Майкл Уолтрип Racing Водитель Клинт Бойер также вел №20 в Дайтоне, когда Хэмлин был вынужден покинуть гонку из-за проблем со спиной.
- Брайан Викерс (2013)
С сезона 2013 г., 2003 г. Серия Busch Чемпион Брайан Викерс присоединился к команде за рулем 20-ки на протяжении всего сезона при спонсорской поддержке от Доллар генерал, в дополнение к частичному Серия Sprint Cup расписание в Майкл Уолтрип Racing 55 автомобилей. В прошлом Dollar General спонсировала Vickers Braun Racing, и как товарищ по команде Эллиот Сэдлер Викерс пытался восстановить свою карьеру во втором эшелоне.[127] После 30 запусков Викерс был отстранен от второго случая образования тромбов, замененного на Денни Хэмлин и Дрю Херринг в последних трех гонках сезона.[128] Несмотря на то, что он проиграл, Викерс набрал 13 лучших пятерок и 18 лучших десятков и занял 10-е место по очкам. Он уезжал на полный рабочий день в MWR в конце года.
- Несколько драйверов (2014)
В 2014 году 20-я команда продолжала работать на постоянной основе. Мэтт Кенсет вел 20-ю позицию в 18 гонках, причем GameStop спонсирование 10 гонок и Reser's Fine Foods спонсирование 7 гонок.[129] Сэм Хорниш-младший и Кенсет каждый пробежал по одной гонке и Кенни Хабул 2 гонки при спонсорстве Habul's Sun Energy 1.[130] Даррелл Уоллес младший побежал в Талладега весной с Toyota Уход и Daytona в июле с Coca-Cola "Поделись колой". Даниэль Суарес дебютировал в RIR, финиш 19. Майкл Макдауэлл участвовал в обеих гонках в Айове с Pizza Ranch. Денни Хэмлин вернулся в 20 в Чикаголенд в сентябре со Sport Clips, финишировав 32-м после взорванного двигателя.[131] Драйвер развития Джастин Бостон, выполняя полное расписание ARCA, дебютировал в 20-м на Кентукки позже в том же месяце со спонсором Zloop E-Recycling.[132] Кенсет одержал победу в финальной гонке сезона на Homestead Miami Speedway, а 20 финишируют 9-м по очкам владельцев.[133]
2014 ротация водителей | ||
---|---|---|
№ 20 Драйвер | Гонки | Спонсор |
Мэтт Кенсет | 18 | Reser's Fine Foods, GameStop, Солнечная энергия 1 |
Эрик Джонс | 3 | NarcolepsyLink.com, Reser's Fine Foods, GameStop |
Майкл Макдауэлл | 2 | Пицца Ранчо |
Кенни Хабул | 2 | Солнечная энергия 1 |
Даррелл Уоллес младший | 2 | Toyota Забота, Поделитесь колой |
Джастин Бостон | 2 | Zloop |
Сэм Хорниш-младший | 1 | Солнечная энергия 1 |
Даниэль Суарес | 1 | Тихий круг / Telcel |
Денни Хэмлин | 1 | Спортивные клипы |
- Эрик Джонс (2015-2017)
Эрик Джонс планировалось запустить ограниченный график на автомобиле №20 в 2015 году, с Кенни Хабул и SunEnergy1 также вернулись на три дорожных курса.[78][134] Джонс, график которого был расширен из-за Кайл Буш травма,[60] одержал свою первую победу Xfinity за свою 9-ю карьеру в Техас в апреле лидировал в гонке 79 кругов.[60][135][136] Росс Кенсет, сын Серия Sprint Cup чемпион Мэтт Кенсет, дебютировал в серии Xfinity на Чикаголенд Спидвей 20 июня.[137] Дэвид Рэган сделал единственный старт в Дейтоне в июле с Межгосударственные батареи спонсорство.[135] Кенни Уоллес сделал свой последний старт карьеры в машине 20 на Айова Спидвей в августе с давним спонсором Сотовая связь в США.[135] Уоллес стартовал седьмым и финишировал 15-м. Мэтт Тиффт дебютировал в серии Xfinity в Кентукки в сентябре, заняв 10-е место.[138] Денни Хэмлин проехал в общей сложности шесть гонок из 20; два при спонсорстве SunEnergy 1, три при Hisense, и запустив схему возврата на Дарлингтон в сентябре при спонсорстве Sport Clips.[139] Хэмлин одержал три победы, причем все с поул-стартовой позиции.[135] Мэтт Кенсет провел пять гонок с Reser's Fine Foods, заняв четыре вторых места.[135]
Эрик Джонс в 2016 году водил машину постоянно, спонсорами выступили Gamestop, Reser's, Hisense, Interstate Batteries и Dewalt.[121]Джонс выигрывал 4 раза, но финишировал 4-м по очкам после того, как застрял позади медленной машины Коул Уитт на последнем перезапуске финальной гонки в Хомстеде.
В 2017 году на 20-ку двигали разные драйверы. Денни Хэмлин, Эрик Джонс, Кайл Бенджамин, Кристофер Белл, Даниэль Суарес, Джеймс Дэвисон и Райан Прис находятся среди них. Джонс управлял автомобилем в течение 18 гонок, начиная с Дейтоны, обогнав техасские гонки, а также выиграв весеннюю гонку в Бристоле. Хэмлин провел 3 гонки и выиграл в Мичигане. Суарес вел 20 гонок за 2 гонки в Лас-Вегасе и осеннюю гонку в Бристоле, заняв 3-е и 2-е места соответственно. Бенджамин провел две гонки на весенней гонке в Ричмонде и на первой гонке в Поконо, выиграв поул в последней. Белл вел 20 гонок за 3 гонки, начиная с июньской гонки в Айове, где Белл выиграл первый этап, лидировал по количеству кругов, но финишировал 16-м после того, как попал в аварию между автомобилями с кругами. Бреннан Пул и Райан Рид пока ведет. Райан Прис вел машину в Лаудоне, на июльских гонках в Айове и сентябрьских гонках в Кентукки. Прис финишировал вторым после своего товарища по команде Кайл Буш в Лаудоне. В своей следующей гонке в Айове Прис лидировал по количеству кругов и выиграл гонку, затем финишировал 4-м в Кентукки. Джеймс Дэвисон проехал 20 в Мид Огайо и Роуд Америка, лидировал по количеству кругов на Роуд Америка, прежде чем попал в аварию.
- Кристофер Белл (2017–2019)
В 2018 году Кристофер Белл вел 20 постоянных гонок, соревнуясь за звание «Новичок года». Джейсон Рэтклифф был его начальником экипажа, перейдя из команды №20 кубковой серии. Белл выиграл 7 гонок в 2018 году, побив рекорд новичка в серии, ранее проводившейся Грег Биффл и Кайл Буш. Он добрался до чемпионата 4, но в Хомстеде у него сломалась шина, и он финишировал 13-м в гонке и 4-м среди претендентов на чемпионство. Он вернулся на весь сезон 2019 года.
- Харрисон Бертон (2020-настоящее время)
На 2020 год Харрисон Бертон в 2020 году будет постоянно выступать за Joe Gibbs Racing на своей Toyota №20, заменив Кристофера Белла, который перешел в серию кубков NASCAR, а также будет бороться за звание «Новичок года». Бен Бешор будет руководить бригадой, перейдя из команды № 18 серии Xfinity.
История автомобиля № 54
- #11
- Брайан Скотт (2011-2012)
Команда № 54 начала участвовать в гонках в 2011 году под № 11, подписав контракт с 22-летним игроком JGR. Брайан Скотт (бывший водитель №11 с Braun Racing ) к двухлетнему контракту, при этом Кевин Кидд объявлен старшим экипажем, а Скотт спонсирует свою семью Shore Lodge.[140][141] Новой команде постоянно мешали неудачи во время гонок, с 5 DNF в сезоне. Скотт заработал поул, две пятерки и семь лучших десятков, заняв 8-е место по очкам.[142] На 2012 год Доллар генерал расширила свое спонсорское соглашение с JGR, спонсируя автомобиль № 11 на весь сезон.[143] Несмотря на свою скорость, команда продолжала бороться за финишную гонку (7 DNF) и финишировала 3-м в Дувре, а Скотт финишировал 9-м по очкам.[142]
- Эллиот Сэдлер (2013-2014)
В 2013 году Скотта сменил ветеран. Эллиот Сэдлер, занявший второе место в турнирной таблице за два предыдущих сезона. Сэдлер получил спонсорскую помощь от OneMain Financial с ним из Ричард Чайлдресс Гонки.[144] Выиграв четыре гонки в 2012 году, Сэдлер проиграл в 2013 году, хотя и набрал 20 очков из первой десятки на пути к четвертому месту по очкам. Сэдлер одержал свою первую победу за JGR на Талладега в 2014 году лидировал в гонке высотой 40 кругов.[145] 31 октября 2014 г. было объявлено, что Сэдлер отправится в Roush Fenway Racing общенациональная программа, взяв с собой спонсорство OneMain.[146] Очки команды и экипаж были перенесены на 18-е место в сезоне 2015 г., а в 2016 г. это число было перенесено на Kaulig Racing за Блейк Кох.
- #54
- Неполный рабочий день (2020)
Для Сезон 2020 Кайл Буш (5 гонок) и Денни Хэмлин (1 гонка) будут участвовать в гонках на машине № 54 (ранее использовавшейся в 2012-2015 годах).
Кемпинг World Truck Series
С 2000 по 2002 год Джо Гиббс выставлял грузовики под номерами 20 и 48 на тогдашнем рынке. Ремесленник серии грузовиков для его сыновей Кой и Дж. Д. Гиббс, ни один из которых в настоящее время не является конкурентом в NASCAR. Кой провел 12 гонок в 2000 году, затем все сезоны 2001 и 2002 годов, в последних двух сезонах он занял 21 место в первой десятке и занял 10-е место. J.D. провел всего 8 гонок за три сезона, не попав в топ-10.[6][147][148][149][150]
С 2004 по 2006 годы водители JGR участвовали в серии Truck Series за Chevrolet -аффилированный Morgan-Dollar Motorsports, выставление Бобби Лабонте, Тони Стюарт, Денни Хэмлин, Дж. Дж. Елей, Джейсон Леффлер, и Арик Альмирола в избранных гонках.[24] В 2006 году JGR заключила контракт Спирс Автоспорт чтобы выставить Альмиролу на их 75-м грузовике для его новичка в грузовом сезоне.[151] У Альмиролы было три топ-10 (по сравнению с двумя топ-10 из четырех стартов в прошлом году), заняв 18-е место по очкам.[152]
Водители JGR в настоящее время участвуют в серии Truck Series через Кайл Буш Motorsports, принадлежит гонщику Cup Series Кайл Буш. KBM использует на соревнованиях двигатели JGR.[15] Сам Буш вместе с Харрисон Бертон, Тодд Гиллиланд, Грег Биффл, Кристиан Экес, Райли Хербст, Брэндон Джонс, Рафаэль Лессард, и Чендлер Смит в данный момент гоняю за КБМ.[153]
Серия ARCA Menards
В 1999 году Джо Гиббс гоняет на поле № 18 машину Джейсона Леффлера на одну гонку. Леффлер финишировал 5-м в Атланте. В 2000 году Леффлер вернулся в Шарлотт, он стартовал вторым и лидировал на одном круге, однако разбился, сделав 55 из 67 пройденных кругов.
С 2004 по 2005 год Джо Гиббс Рейсинг сотрудничал с Бритва Motorsports драйверам разработки месторождений в ARCA Racing Series.[154] Денни Хэмлин занял третье место в финале сезона 2004 года в Талладеге.[155] Дж. Дж. Елей провел первый сезон 2005 года в Дейтоне в рамках своего контракта на развитие с JGR.[99][155] Арик Альмирола провел финал 2005 года в Талладеге.[154]
История автомобиля № 18
Леффлер участвовал в одной гонке в 1999 году и одной гонке в 2000 году под номером 18.
В 2010 году Джо Гиббс Рейсинг занял 18-е место в Мичигане за Макс Грешем который также был снова введен как Бреннан Пул из-за того, что Грешем имел контрактное обязательство с другой командой в тот день гонки, хотя команда позже полностью отозвала свое участие в гонке.
15 декабря 2016 года было объявлено, что JGR выставит автомобиль для Райли Хербст очная в сезоне 2017 года.[156] Мэтт Тиффт участвовал в открытии сезона в Дейтоне из-за того, что Хербст не имел права участвовать в гонке.[157]
История автомобиля №19
В 2018 году Дрю Херринг управлял автомобилем NOS Energy Drink / ORCA Coolers / Advance Auto Parts Toyota №19 в финале сезона в Канзасе, выиграв поул и финишировав 8-м.
История автомобиля №81
В 2017 г. Райли Хербст был заявлен на открытии сезона в Дайтоне на второй машине команды (№ 81), но не имел права участвовать в гонке. Хербст и Зейн Смит оба не имели права участвовать в открытии сезона в Дейтоне, хотя ARCA разрешила им участвовать в тренировках.
Полемика
После 2008 Чикаголенд гонка, NASCAR внесла изменения в правила специально для Toyota, которая обязала их запускать меньшие ограничительная пластина чтобы сократить мощность своих двигателей примерно на 15–20 лошадиных сил (15 кВт). После 16 августа 2008 г. Национальная серия NASCAR гонка на Международная гоночная трасса Мичигана, NASCAR использовал динамометр протестировать мощность нескольких автомобилей всех конкурирующих производителей. Во время тестирования двух автомобилей Joe Gibbs Racing официальные лица обнаружили, что педаль газа на обеих машинах управлялась с помощью магниты толщиной четверть дюйма, чтобы акселератор не открывался на 100 процентов. Джо Гиббс выступил с заявлением, в котором говорилось, что «мы возьмем на себя полную ответственность и примем любые штрафы, наложенные на нас NASCAR» и «мы также проведем внутреннее расследование того, как произошел этот инцидент и кто был вовлечен, и примем все необходимые решения, чтобы гарантировать, что такая ситуация» больше никогда не повторится ".[158] Семь членов экипажа были отстранены на неопределенный срок, а двое пилотов и команда были оштрафованы на 150 очков за каждого.[159]
Кроме того, JGR была в центре споров по поводу закрытия небольших команд, которые образуют с ними технический альянс и TRD. Примеры этого - закрытие Мебельные гонки по завершении Сезон серии кубков NASCAR 2018[160] и закрытие Семейные гонки Ливин по завершении Сезон серии кубков НАКАР 2020.[161]
Команда по мотокроссу
В 2008 году Гиббс перешел на гонки на мотоциклах, формируя команду JGRMX, соревнующуюся в AMA мотокросс и Суперкросс чемпионаты.[162][163] Команда базируется в Хантерсвилле, Северная Каролина, и управляется сыном Гиббса, Кой Гиббс.[162]
5 января 2008 г. Молоко для мышц /Toyota / Команда JGRMX дебютировала в гонках в первом круге 2008 года. Серия Суперкросс в Анахайм, Калифорния с гонщиками Джошем Хансеном и Джошем Самми.[164] Джош Грант и Коди Купер выступали за команду в 2009 году,[165] Грант выиграл первый раунд Суперкросса в Анахайме. Грант и Джастин Брейтон выступали за команду в 2010 году,[166] и Дави Миллсапс сменил Гранту в 2011 году.[167] Джеймс Стюарт заменил Брайтона в 2012 году,[168] и выиграл Окленд и Daytona Суперкроссы, а Миллсапс занял второе место по очкам. 6 мая 2012 года пути Стюарта и команды официально разошлись.[169]
Грант и Брайтон вернулись в качестве двух гонщиков команды в 2013 году.[170] В 2014 году к ним присоединился Фил Николетти. Джастин Барсия и Уэстон Пейк заменили Гранта и Брайтона в команде в 2015 году.[171] и Барсия выиграла два граждане (Баддс Крик и RedBud ). В 2017 году команда поменялась с Ямаха к Сузуки и добавил усилие 250сс с Николетти и Мэттом Бисчелья.[172] На 2018 год JGRMX /Автотрейдер /Йошимура Suzuki стал официальной заводской программой Suzuki с гонщиками Пиком и Джастином Боглом (450) и чемпионом 250SX West 2017 года Джастином Хиллом, Николетти, Джимми Декотисом и Кайлом Петерсом (250).[173] Хилл одержал победу на Сан Диего а Богл пропустил большую часть сезона из-за травм Малькольм Стюарт заполнены для него.[174] Команда 2019 года состоит из двукратного чемпиона по суперкроссу. Чад Рид, Пейк, Хилл (450), Декотис, Питерс, Алекс Мартин, Энцо Лопес (250).[175] Пик получил серьезные травмы лица в результате аварии на Paris Supercross в октябре 2018 года.[176]
Осложнения со здоровьем Дж. Д. Гиббса
25 марта 2015 года сообщалось, что Дж. Д. Гиббс начал лечение симптомов, влияющих на функции мозга, включая проблемы с речью и обработкой информации.[177] Позже 11 января 2019 года было объявлено, что Дж. Д. Гиббс скончался в результате осложнений дегенеративного неврологического заболевания. Панихида прошла 25 января 2019 года.[178]
Рекомендации
- ^ "КАЙЛ БУШ ВЫИГРАЛ ПЕРВЫЙ ЧЕМПИОНАТ СЕРИИ SPRINT CUP". nascar.com. Получено 23 ноября, 2015.
- ^ Джо Гиббс Расинг (1 января 2004 г.). «Предварительный просмотр Joe Gibbs Racing 2004». motorsport.com. Хантерсвилл, Северная Каролина: motorsport.com. Получено 1 сентября, 2014.
- ^ Джо Гиббс Расинг (2 апреля 2005 г.). «Программа разнообразия гонок Джо Гиббса, 2-й сезон». motorsport.com. Хантерсвилл, Северная Каролина: motorsport.com. Получено 1 сентября, 2014.
- ^ «Бубба Уоллес и Денни Хэмлин раскрывают производителя и технический альянс для 23XI Racing». NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. 30 октября 2020 г. В архиве с оригинала 30 октября 2020 г.. Получено 30 октября, 2020.
- ^ "Джо Гиббс". joegibbsracing.com. Джо Гиббс Расинг. Архивировано из оригинал 16 июля 2014 г.. Получено 1 сентября, 2014.
- ^ а б «Семейная традиция Гиббсов». Вашингтон Таймс. 28 июля 2006 г.. Получено 20 декабря, 2016.
- ^ а б c Глик, Шав (10 февраля 2004 г.). «Гоночная команда, все еще управляемая Гиббсом: Джей Ди заменит отца Джо, который снова будет тренировать Вашингтон Редскинз». Лос-Анджелес Таймс. Дейтона-Бич, Флорида. Получено 20 декабря, 2016.
- ^ «Владельцы Monster Energy Cup Series 2019». foxsports.com. Fox Sports Interactive Media, LLC. Получено 17 ноября, 2019.
- ^ Спенсер, Ли (19 августа 2014 г.). «Это официально - Карл Эдвардс и Даниэль Суарес присоединяются к JGR». motorsport.com. Хантерсвилл, Северная Каролина: motorsport.com. Получено 1 сентября, 2014.
- ^ а б Ньютон, Дэвид (5 сентября 2007 г.). «Гиббс делает официальное заявление о переезде Toyota». ESPN Кубок Спринта. Хантерсвилл, Северная Каролина: ESPN. Получено 1 сентября, 2014.
- ^ Райан, Нейт (11 августа 2011 г.). «Toyota и Joe Gibbs Racing объединят мастерские по производству двигателей». USA Today. USA Today. Получено 24 ноября, 2014.
- ^ Спортивные новости Wire Service (11 августа 2011 г.). "JOE GIBBS RACING, TRD FORGE ENGINE PARTNERSHIP". НАСКАР. НАСКАР, Спортивные новости. Получено 24 ноября, 2014.
- ^ Сотрудники НССН (18 февраля 2014 г.). «Мэтт Лукас присоединяется к RAB Racing». Национальные новости скоростного спорта. Конкорд, Северная Каролина: Национальные новости скоростного спорта. Получено Одиннадцатое марта, 2015.
- ^ Найт, Крис (11 января 2016 г.). «Dakoda Armstrong сообщает о своем переходе в JGL Racing в 2016 году». Catchfence.com. Получено 15 января, 2016.
- ^ а б Ньютон, Дэвид (3 февраля 2013 г.). «Кайл Буш подписывает контракт с JGR». ESPN.go.com. Хантерсвилл, Северная Каролина: ESPN. Получено 21 сентября, 2014.
- ^ Альберт, Зак (8 июля 2016 г.). "KBM LOGS 51-Й КЕМПИНГ МИРОВОЙ СЕРИИ ГРУЗОВИКОВ ПОБЕДА, НАИБОЛЕЕ В СЕРИИ". nascar.com. Спарта, Кентукки. Получено 30 августа, 2016.
- ^ Кайл, Покрефки (12 февраля 2015 г.). "Мэтт Тиффт, открыватель гоночных грузовиков для Venturini Motorsports". Четвертый поворот. Мурсвилл, Северная Каролина. Архивировано из оригинал 2 марта 2016 г.. Получено 30 августа, 2016.
- ^ Зила, Грег (июль 2013 г.). «Обзор отрасли: Билл Вентурини-старший, Venturini Motorsports». PRI Magazine. Получено 30 августа, 2016.
- ^ Каин, Холли (27 сентября 2015 г.). «МЕБЕЛЬНЫЙ РЯД ПОЙДЕТ TOYOTA CAMRYS В 2016 ГОДУ». НАСКАР. Получено 27 сентября, 2015.
- ^ Каин, Холли (7 августа 2016 г.). «МЕБЕЛЬНЫЙ РЯД ДОБАВЛЯЕТ ЭРИКА ДЖОНСА В РАЗВИТИЕ КОМАНДЫ». НАСКАР. Получено 7 августа, 2016.
- ^ «Furniture Row Racing закрывается; Мартин Труекс-младший найдет новую команду». The Denver Post. 4 сентября 2018 г.. Получено 24 июня, 2019.
- ^ а б Джо Гиббс Расинг (14 октября 2004 г.). «JGR объявляет о выпуске третьего автомобиля в 2005 году: FedEx спонсирует третий автомобиль Гиббса, Леффлер - водитель». motorsport.com. Шарлотта, Северная Каролина: motorsport.com. Архивировано из оригинал 4 сентября 2014 г.. Получено 30 августа, 2014.
- ^ "Талладега II: Примечательные новости". motorsport.com. motorsport.com. 10 октября 2004 г. Архивировано с оригинал 29 ноября 2014 г.. Получено 22 сентября, 2014.
- ^ а б GM Racing (28 июля 2004 г.). «Джей Джей Йели дебютирует в Мичигане». motorsport.com. Стейтсвилль, Северная Каролина: motorsport.com. Архивировано из оригинал 26 ноября 2015 г.. Получено 8 июня, 2015.
- ^ а б ДеГрут, Ник (22 мая 2014 г.). «Coke 600 2005 года - гонка, которую мы никогда не забудем». Motorsport.com. Motorsport.com. Архивировано из оригинал 4 сентября 2014 г.. Получено 30 августа, 2014.
- ^ Джо Гиббс Расинг (7 июня 2005 г.). «JGR нанимает Ford для машины Леффлера». motorsport.com. Хантерсвилл, Северная Каролина: motorsport.com. Архивировано из оригинал 4 сентября 2014 г.. Получено 30 августа, 2014.
- ^ Джо Гиббс Расинг (15 июня 2005 г.). «Терри Лабонте будет управлять JGR № 11 в Сономе». motorsport.com. Хантерсвилл, Северная Каролина: motorsport.com. Архивировано из оригинал 4 сентября 2014 г.. Получено 30 августа, 2014.
- ^ Джо Гиббс Расинг (9 августа 2005 г.). «Джо Гиббс Рейсинг освобождает Леффлера от поездки». motorsport.com. Хантерсвилл, Северная Каролина: motorsport.com. Архивировано из оригинал 4 сентября 2014 г.. Получено 30 августа, 2014.
- ^ GM Racing (8 ноября 2005 г.). "Джо Гиббс Рейсинг, интервью Хэмлина". motorsport.com. motorsport.com. Получено 22 сентября, 2014.
- ^ Homestead Miami Speedway (11 ноября 2005 г.). "Последний шанс в Хоумстеде на выбывание 2006 года". motorsport.com. motorsport.com. Получено 22 сентября, 2014.
- ^ а б Atlanta Motor Speedway (9 февраля 2006 г.). "Atlanta Motor Speedway приветствует новичков 2006 года". motorsport.com. Хэмптон, Джорджия: motorsport.com. Архивировано из оригинал 29 ноября 2014 г.. Получено 22 сентября, 2014.
- ^ Дейл Эрнхардт, Inc., Budweiser (13 февраля 2006 г.). "Daytona Shootout: отчет о гонке Дейла Эрнхардта-младшего". motorsport.com. motorsport.com. Получено 22 сентября, 2014.CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь)
- ^ Грейвс, Гэри (11 июня 2006 г.). "Новичок Хэмлин стремится к первой победе в Поконо". USA Today Автоспорт. Лонг-Понд, Пенсильвания: USA Today. Получено 22 сентября, 2014.
- ^ Перес, А.Дж. (24 июля 2006 г.). «Хэмлин сметает Поконо, вступает в бой с Чейзом». USA Today Автоспорт. Лонг-Понд, Пенсильвания: USA Today. Получено 22 сентября, 2014.
- ^ Райан, Нейт (17 марта 2013 г.). «Джои Логано и Денни Хэмлин продолжают вражду в Бристоле». USA Today. Бристоль, Теннесси: USA Today. Получено 27 августа, 2014.
- ^ Покрасс, Боб (24 марта 2013 г.). «Денни Хэмлин травмирован после аварии на последнем круге с Джои Логано в Калифорнии». Спортивные новости. Фонтана, Калифорния: Спортивные новости. Получено 27 августа, 2014.
- ^ Покрасс, Боб (3 апреля 2013 г.). «Денни Хэмлин все еще недоволен Джоуи Логано, говорит, что соперник умышленно разбил его». Спортивные новости. Хантерсвилл, Северная Каролина: Спортивные новости. Получено 27 августа, 2014.
- ^ Покрасс, Боб (15 марта 2014 г.). «Денни Хэмлин: Джои Логано все еще молчит». Спортивные новости. Бристоль, Теннесси: Спортивные новости. Получено 27 августа, 2014.
- ^ Брюс, Кенни (16 июня 2013 г.). "HAMLIN HONORS LEFFLER СХЕМОЙ КРАСКИ 2005". НАСКАР.com. Бруклин, Мичиган: НАСКАР.com. Получено 27 августа, 2014.
- ^ "ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СХЕМА КРАСКИ: МИЧИГАН". НАСКАР.com. НАСКАР. 16 июня 2013 г.. Получено 27 августа, 2014.
Денни Хэмлин будет управлять автомобилем FedEx Express № 11 Toyota.
- ^ Бромберг, Ник (23 марта 2014 г.). «Денни Хэмлин пропустит гонку в автоклубе, Сэм Хорниш-младший заменит его». Yahoo! Спортивный. Получено 23 марта, 2014.
- ^ а б c Спенсер, Рид (17 февраля 2019 г.). «Денни Хэмлин выигрывает 61-ю ежегодную гонку Daytona 500, а JGR финиширует 1-2-3». NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. Получено 19 февраля, 2019.
- ^ Спенсер, Ли (31 марта 2019 г.). "Денни Хэмлин сплотился после пары пенальти и выиграл гонку на Texas Motor Speedway". NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. Получено 1 апреля, 2019.
- ^ Альберт, Зак (27 октября 2019 г.). «Денни Хэмлин и Джои Логано запутались на пит-роуд после Мартинсвилля». NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. Получено 28 октября, 2019.
- ^ «Член экипажа Team Penske получает дисквалификацию на одну гонку за драку в Мартинсвилле». NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. 28 октября 2019 г.,. Получено 29 октября, 2019.
- ^ а б «Кайл Буш, Денни Хэмлин, Кристофер Белл теряют 10 очков, чтобы запустить Pennzoil 400 сзади из-за проблем с проверкой». Сайт глупых сезонов Джейски. NASCAR Digital Media, LLC. 22 февраля 2020 г.. Получено 24 февраля, 2020.
- ^ «NASCAR отстраняет членов экипажа от команды № 11 серии Кубка». NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. 25 мая 2020. Получено 26 мая, 2020.
- ^ Ассошиэйтед Пресс (27 февраля 2000 г.). "Лабонте, GM Вин Дура-Любэ". CBS Новости. CBS Новости. Получено 24 ноября, 2014.
- ^ Эстрада, Крис (22 июля 2014 г.). "NASCAR: Радд, Джарретт, Бобби Лабонте оглядываются на триумф Brickyard 400". NBC Sports. NBC Sports. Получено 24 ноября, 2014.
- ^ Ассошиэйтед Пресс (4 сентября 2000 г.). «Лабонте первым покидает ямы, выигрывает Южный 500». ESPN.go.com / auto. Дарлингтон, Южная Каролина: ESPN. Получено 24 ноября, 2014.
- ^ Вино, Стивен (13 ноября 2000 г.). "Лабонте выигрывает Кубок Уинстона". ABC News. Хомстед, Флорида: ABC News. Получено 24 ноября, 2014.
- ^ Ньютон, Дэвид (17 августа 2007 г.). «Кайл Буш говорит, что Гиббс дает ему шанс бороться сейчас». ESPN.go.com. Хантерсвилл, Северная Каролина: ESPN. Получено 24 ноября, 2014.
- ^ Джо Гиббс Расинг (3 октября 2007 г.). "M&M будет спонсировать Кайла Буша на Toyota № 18 Гиббса". Салемские новости. Хакеттстаун, Нью-Джерси: Салемские новости. Получено 24 ноября, 2014.
- ^ Райан, Нейт (8 ноября 2011 г.). «Кайл Буш извиняется за то, что был припаркован на выходные в Техасе». USA Today. Форт-Уэрт, Техас: USA Today. Получено 24 ноября, 2014.
- ^ Пельц, Джим (11 ноября 2011 г.). «Кайл Буш из NASCAR приносит извинения после ухода спонсора на две гонки». Лос-Анджелес Таймс. Лос-Анджелес Таймс. Получено 24 ноября, 2014.
- ^ «JGR ОБНАРУЖИВАЕТ НОВУЮ СХЕМУ КРАСКИ КАЙЛА БУША 2015 ГОДА». НАСКАР.com. НАСКАР. 3 декабря 2014 г.. Получено 25 июня, 2015.
- ^ а б «Пилотом № 54 Monster Energy Toyota в грядущих соревнованиях серии NASCAR XFINITY подтверждены водители». Джо Гиббс Racing. 3 марта 2015 г. Архивировано с оригинал 7 марта 2015 г.. Получено 3 марта, 2015.
- ^ «Мэтт Крафтон заменит травмированного Кайла Буша». Гонщик. Публикации Хеймаркет. 21 февраля 2015 г. Архивировано с оригинал 22 февраля 2015 г.. Получено 22 февраля, 2015.
- ^ «Дэвид Рэган заменит Кайла Буша в Toyota № 18». NASCAR.com. НАСКАР Медиа Группа, ООО. 24 февраля 2015 г.. Получено 25 февраля, 2015.
- ^ а б c Спенсер, Ли (11 апреля 2015 г.). "Что будет дальше с Эриком Джонсом?". motorsport.com. Форт-Уэрт, Техас: motorsport.com. Получено 20 апреля, 2015.
- ^ "Дэвид Рэган поедет №55". Майкл Уолтрип Racing. 28 апреля 2015 г. Архивировано с оригинал 18 сентября 2015 г.. Получено 29 апреля, 2015.
- ^ «Эрик Джонс будет пилотировать Toyota Camry M & M'S® № 18, стартующую на трассе Канзас». Джо Гиббс Racing. 30 апреля 2015 г. Архивировано с оригинал 3 мая 2015 г.. Получено 30 апреля, 2015.
- ^ Спенсер, Ли (10 мая 2015 г.). "Дебют Эрика Джонса в Sprint Cup преждевременно завершился после сильного пробега". motorsport.com. Канзас-Сити, Канзас: motorsport.com. Получено 25 июня, 2015.
- ^ Спенсер, Ли (13 мая 2015 г.). «НАСКАР отказывается от права Чейза на Кайла Буша». motorsport.com. motorsport.com. Получено 25 июня, 2015.
- ^ Спенсер, Ли (29 июня 2015 г.). "Буйные скалы Сонома". motorsport.com. motorsport.com. Получено 27 июля, 2015.
- ^ Спенсер, Ли (26 июля 2015 г.). «Кайл Буш подметает выходные, выигрывает Brickyard 400». motorsport.com. motorsport.com. Получено 27 июля, 2015.
- ^ "M & M's раскрывает новый номер Матча всех звезд Кайла Буша".
- ^ "Кайл Буш выиграл чемпионат регулярного сезона в Дарлингтоне". NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. 2 сентября 2019 г.,. Получено 2 сентября, 2019.
- ^ Джо Гиббс Расинг (1 марта 2007 г.). «Альмирола дебютирует в Лас-Вегасе». motorsport.com. Хантерсвилл, Северная Каролина: motorsport.com. Получено 8 ноября, 2014.
- ^ Ginn Racing (18 июля 2007 г.). «Ginn Racing излагает планы на будущее». motorsport.com. Мурсвилл, Северная Каролина: motorsport.com. Архивировано из оригинал 4 сентября 2014 г.. Получено 30 августа, 2014.
- ^ а б c Мехиа, Диего (25 августа 2008 г.). «Логано на гонке за Кубок Гиббса в 2009 году». Автоспорт.com. Автоспорт. Получено 8 ноября, 2014.
- ^ Пейс, Дэвид (20 января 2009 г.). «Страхование от фермерского бюро для спонсирования спринт-кубков JGR в 2009 году». Отчет об отбеливателе. Отчет об отбеливателе. Получено 8 ноября, 2014.
- ^ Джо Гиббс Расинг (14 октября 2009 г.). "Шарлотта II: превью Дэвида Гиллиленда". motorsport.com. motorsport.com. Архивировано из оригинал 13 декабря 2014 г.. Получено 8 ноября, 2014.
- ^ Покрасс, Боб (9 апреля 2013 г.). «Эллиот Сэдлер проведет три гонки за четвертую команду JGR». Спортивные новости. Спортивные новости. Получено 30 августа, 2014.
- ^ Джо Гиббс Расинг (23 апреля 2013 г.). «День Сэдлера в Канзасе заканчивается рано: водитель Alert Energy финиширует разочаровывающим 40-м». motorsport.com. motorsport.com. Архивировано из оригинал 4 сентября 2014 г.. Получено 30 августа, 2014.
- ^ Джеймс, Брант (19 августа 2014 г.). «Карл Эдвардс присоединится к JGR в 2015 году». ESPN. Получено 19 августа, 2014.
- ^ «JGR ОБЪЯВЛЯЕТ НОВЫХ СПОНСОРОВ ДЛЯ KENSETH, EDWARDS». NASCAR.com. 17 сентября 2014 г.. Получено 17 сентября, 2014.
- ^ а б «Joe Gibbs Racing объявляет состав старшего экипажа на 2015 год». Джо Гиббс Racing. 4 декабря 2014 г. Архивировано с оригинал 8 декабря 2014 г.. Получено 4 декабря, 2014.
- ^ «НАСКАР Чартерс». Сайт глупых сезонов Джейски. NASCAR Digital Media, LLC. Получено 24 октября, 2020.
- ^ «Карл Эдвардс уходит из гонок; Даниэль Суарес - руль № 19». Получено 17 января, 2017.
- ^ «Мартин Труекс-младший и Коул Пирн присоединятся к Joe Gibbs Racing в 2019 году». NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. 7 ноября 2018 г.. Получено 19 ноября, 2018.
- ^ «Bass Pro Shops продолжат сотрудничество с Мартином Труексом-младшим в Joe Gibbs Racing». NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. 4 января 2019 г.,. Получено 9 января, 2019.
- ^ «Страхование владельцев автомобилей для спонсорства Мартина Труекса-младшего в Joe Gibbs Racing». NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. 8 января 2019 г.,. Получено 9 января, 2019.
- ^ "'Big One 'вспыхивает в конце Daytona 500, обнажая красный флаг ". NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. 17 февраля 2019 г.,. Получено 19 февраля, 2019.
- ^ «Шеф экипажа Коул Пирн уйдет из NASCAR». NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. 9 декабря 2019 г.,. Получено 10 декабря, 2019.
- ^ Уорролл, Кэтрин (23 июня 2008 г.). «Является ли Toyota проклятием для Тони Стюарта?». Отчет об отбеливателе. Отчет об отбеливателе. Получено 8 ноября, 2014.
- ^ а б Смит, Марти; Макги, Райан (9 июля 2008 г.). «Стюарт получил освобождение от Гиббса, переедет в Хаас». ESPN.go.com. Шарлотта, Северная Каролина: ESPN. Получено 8 ноября, 2014.
- ^ а б Ньютон, Дэйв (21 ноября 2008 г.). «Стюарт расстается с JGR после воскресенья - конец чего-то особенного». ESPN.go.com. Хомстед, Флорида: ESPN. Получено 8 ноября, 2014.
- ^ Джонсон, Мерритт (25 апреля 2008 г.). «Тони Стюарт собирается вернуться в Chevrolet». Autoblog.com. Autoblog.com. Получено 8 ноября, 2014.
- ^ Ассошиэйтед Пресс (29 июня 2009 г.). «Логано выигрывает первый раз из 20 стартов». ESPN. Лаудон, Нью-Гэмпшир: ESPN. Получено 8 ноября, 2014.
- ^ Басби, Джей (23 ноября 2009 г.). "Джои Логано пробивается к званию" Новичок года ". Yahoo!. Yahoo!. Получено 8 ноября, 2014.
- ^ Покрасс, Боб (17 сентября 2014 г.). «Карл Эдвардс и Мэтт Кенсет получают новых спонсоров с Гиббсом». Спортивные новости НАСКАР. Хантерсвилл, Северная Каролина: Спортивные новости. Получено 18 сентября, 2014.
- ^ «NASCAR отстраняет Мэтта Кенсета от участия в двух гонках Sprint Cup». США СЕГОДНЯ. Получено 17 января, 2017.
- ^ «Эрик Джонс будет водить машину №20 Кубка Техаса». Получено 17 января, 2017.
- ^ Спенсер, Рид (2 сентября 2019 г.). «Эрик Джонс сдерживает Кайла Буша, Кайла Ларсона, чтобы выиграть Южный 500 на Darlington Raceway». NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. Получено 2 сентября, 2019.
- ^ «Джонс не проходит инспекцию после гонки в Ричмонде». NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. 22 сентября 2019 г.,. Получено 22 сентября, 2019.
- ^ Келли, Годвин (9 февраля 2020 г.). «Эрик Джонс выигрывает показательную гонку Busch Clash в Дейтоне на поле, разрушенном авариями». USA Today. Получено 9 февраля, 2020.
- ^ "НАСКАР выносит штрафные санкции от Дарлингтона". NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. 18 мая 2020. Получено 19 мая, 2020.
- ^ а б «БУШ: звезда USAC Йели получает звонок в NASCAR». motorsport.com. motorsport.com. 23 ноября 2003 г.. Получено 9 ноября, 2014.
- ^ Джо Гиббс Расинг (16 февраля 2004 г.). "БУШ: JGR объявляет о спонсоре Елей". motorsport.com. Дейтона-Бич, Флорида: motorsport.com. Архивировано из оригинал 29 ноября 2014 г.. Получено 9 ноября, 2014.
- ^ Чемрис, Томас (9 марта 2004 г.). "БУШ: Избиение Буша, глава 6". motorsport.com. motorsport.com. Архивировано из оригинал 29 ноября 2014 г.. Получено 9 ноября, 2014.
- ^ "БУШ: Положение новичков 2004 года". motorsport.com. motorsport.com. 2 декабря 2004 г.. Получено 9 ноября, 2014.
- ^ «БУШ: JGR подписывает Коулмана и спонсор». motorsport.com. Конкорд, Северная Каролина: motorsport.com. 25 января 2007 г.. Получено 9 ноября, 2014.
- ^ Джо Гиббс Расинг (20 марта 2007 г.). «БУШ: Конвей дебютирует за JGR в Бристоле». motorsport.com. Хантерсвилл, Северная Каролина: motorsport.com. Получено 9 ноября, 2014.
- ^ а б Джо Гиббс Расинг (19 декабря 2008 г.). «Брэд Коулман возвращается в Joe Gibbs Racing». motorsport.com. Шарлотта, Северная Каролина: motorsport.com. Архивировано из оригинал 12 ноября 2014 г.. Получено 9 ноября, 2014.
- ^ Джо Гиббс Расинг (21 октября 2008 г.). "Мемфис: превью дебюта Марка Дэвиса". motorsport.com. Хантерсвилл, Северная Каролина: motorsport.com. Архивировано из оригинал 12 ноября 2014 г.. Получено 10 ноября, 2014.
- ^ Эстрада, Крис (19 августа 2014 г.). "NASCAR: мексиканская восходящая звезда Даниэль Суарес продвигается в Nationwide". NBC Sports. Получено 19 августа, 2014.
- ^ ДеГрут, Ник (4 декабря 2015 г.). «Пятерка самых впечатляющих гонщиков сезона NASCAR Xfinity 2015 года». motorsport.com. Получено 9 января, 2016.
- ^ а б Спенсер, Ли (8 января 2016 г.). "Джо Гиббс Racing раскрывает состав главного экипажа Xfinity 2016". motorsport.com. Получено 9 января, 2016.
- ^ а б Бромберг, Ник (10 февраля 2016 г.). "Бобби Лабонте вернулся с Джо Гиббсом Racing для гонки Daytona Xfinity". Yahoo! Спортивный. Получено 10 февраля, 2016.
- ^ Командный релиз (5 февраля 2016 г.). «МЭТТ ТИФФ СДЕЛАЕТ 13 СТАРТОВ В СЕРИИ XFINITY ДЛЯ JGR». НАСКАР.com. Хантерсвилл, Северная Каролина. Получено 10 февраля, 2016.
- ^ «Тиффту делают операцию по удалению опухоли головного мозга». Получено 31 августа, 2016.
- ^ «JGR объявляет о смене гонщика для гонки XFINITY Iowa». Получено 31 августа, 2016.
- ^ «Какая ржавчина? Хорниш топает поле на пути к победе в Айове». Получено 31 августа, 2016.
- ^ Крэндалл, Келли (7 августа 2019 г.). «Эрнхардт расстается со спонсором iK9». Racer.com. Получено 8 августа, 2019.
- ^ Макфадин, Дэниел (7 августа 2019 г.). «Джек Хоксворт присоединится к Джо Гиббсу, участвующему в гонке Xfinity в Среднем Огайо». NBC Sports. Получено 7 августа, 2019.
- ^ Гловер, Люкен (10 октября 2020 г.). «Конец титульных надежд для Брэндона Брауна, Харрисона Бертона, Майкла Аннетта и Райли Хербст». Frontstretch. Получено 13 октября, 2020.
- ^ а б Спенсер, Ли (5 января 2014 г.). «Источники: Хорниш поделится машиной с Кайлом Бушем в сериале« Общенациональный »». FOX Sports. Архивировано из оригинал 6 января 2014 г.. Получено 5 января, 2014.
- ^ «NASCAR Nationwide Series 2013: Итоговая таблица владельцев». motorsportsone.com. Motorsports One. 2013. Получено 17 августа, 2014.
- ^ Дженсен, Том (18 мая 2014 г.). «Возможность воспользоваться: Хорниш-младший выигрывает гонку Newton 250 NNS в Айове». foxsports.com. Ньютон, Айова (Айова Спидвей ): Fox Sports. Получено 17 августа, 2014.
- ^ а б Командный релиз (18 января 2016 г.). «СПОНСОРСКИЙ СПОНСОР ЭРИКА ДЖОНСА СЕРИИ XFINITY НА 2016 ГОД». НАСКАР.com. Хантерсвилл, Северная Каролина. Получено 10 февраля, 2016.
- ^ Спенсер, Ли (12 июня 2016 г.). «Даниэль Суарес становится первым мексиканским гонщиком, выигравшим гонку национальной серии NASCAR». espn.com. Получено 12 июня, 2016.
- ^ Пистон, Пит (19 ноября 2016 г.). "Победитель и Чемпион Суарес". MRN.com. Сеть мотогонок. Архивировано из оригинал 20 ноября 2016 г.. Получено 19 ноября, 2016.
- ^ «Мэтт Тиффт отправляется на постоянную работу в XFINITY с JGR». Получено 27 января, 2017.
- ^ «ConAgra Foods и Кой Гиббс объединяют силы для участия в пяти гонках серии NASCAR Busch». PR Newswire. Омаха, Небраска. 19 августа 2002 г.. Получено 20 декабря, 2016.
- ^ «Хэмлин берет клетчатый флаг в Милуоки, но Альмирола побеждает». USA Today. 23 июня 2007 г.. Получено 2 августа, 2013.
- ^ Покрасс, Боб (6 ноября 2012 г.). «Брайан Викерс за рулем национального графика 2013 года для Joe Gibbs Racing». Спортивные новости НАСКАР. Спортивные новости. Получено 20 октября, 2014.
- ^ Райан, Нейт (14 октября 2013 г.). «У Брайана Виккерса тромб, он пропустит остаток сезона». USA Today. Конкорд, Северная Каролина: USA Today. Получено 20 октября, 2014.
- ^ «Reser's Fine Foods и GameStop возвращаются спонсору Мэтту Кенсету в 2014 году в рамках национальной серии NASCAR». Деловой провод. 22 января 2014 г.. Получено 22 января, 2014.
- ^ «SunEnergy1 спонсирует четыре общенациональные гонки NASCAR: Мэтт Кенсет, Сэм Хорниш-младший и Кенни Хабул станут пилотом № 20 SunEnergy1 Toyota». joegibbsracing.com. Джо Гиббс Расинг, Toyota. 2014. Архивировано с оригинал 11 сентября 2014 г.. Получено 19 августа, 2014.
- ^ Спенсер, Рид (13 сентября 2014 г.). «Кевин Харвик выиграл гонку в Чикаголэнде». Yahoo! Спортивный. Джолиет, Иллинойс: Yahoo!. Получено 18 сентября, 2014.
- ^ Спенсер, Ли (16 сентября 2014 г.). «Вечеринка Джастина Бостона в рамках Nationwide Series запланирована на субботу на Kentucky Speedway». motorsport.com. motorsport.com. Получено 18 сентября, 2014.
- ^ "ПОЛОЖЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦА СЕРИИ НАСКАР НАЦИОНАЛЬНЫЙ". НАСКАР.com. НАСКАР. 15 ноября 2014 г.. Получено 20 ноября, 2014. Текст «Отчет» игнорируется (помощь)
- ^ «Джонс будет работать полный рабочий день NASCAR Camping World Truck Series и неполный график NASCAR XFINITY Series в 2015 году». Джо Гиббс Расинг /Кайл Буш Motorsports. 6 ноября 2014 г. Архивировано с оригинал 7 ноября 2014 г.. Получено 6 ноября, 2014.
- ^ а б c d е «IOWA ОТМЕТИТ ПОСЛЕДНИЙ СТАРТ КЕННИ УОЛЛЕСА: пилот-ветеран будет пилотировать Toyota № 20, прежде чем называть это карьерой». НАСКАР.com. 14 июля 2015 г.. Получено 15 января, 2016. Текст «Отчет» игнорируется (помощь)
- ^ Винсент, Аманда (11 апреля 2015 г.). «Эрик Джонс удерживает Кеселовски и Эрнхардта, чтобы выиграть первую гонку XFINITY». motorsport.com. motorsport.com. Получено 20 апреля, 2015.
- ^ Спенсер, Ли (17 апреля 2015 г.). «Росс Кенсет готов к своему дебюту на гонках NASCAR». motorsport.com. Бристоль, Теннесси: motorsport.com. Получено 20 апреля, 2015.
- ^ «Мэтт Тиффт присоединится к составу гонщиков Джо Гиббса на гоночной трассе Кентукки». Крис Найт через Catchfence. 19 сентября 2015 г.. Получено 3 декабря, 2015.
- ^ «Sport Clips Haircuts расширяет сотрудничество с Joe Gibbs Racing в сезоне 2015 года». Джо Гиббс Racing. 15 января 2015 г. Архивировано с оригинал 21 января 2015 г.. Получено 22 января, 2015.
- ^ Пресс-релиз (15 декабря 2010 г.). «Брайан Скотт будет управлять Toyota № 11 JGR с руководителем экипажа Кевином Киддом по всей стране». SkirtsAndSkuffs.com. Хантерсвилл, Северная Каролина: Юбки и юбки. Получено 20 октября, 2014.
- ^ «Записная книжка NASCAR: Брайан Скотт подписывает контракт на участие в гонке Джо Гиббса в гонке NASCAR Nationwide». MassLive.com. Форт-Уэрт, Техас: MassLive.com. 6 ноября 2010 г.. Получено 20 октября, 2014.
- ^ а б Джеймс, Брант (27 марта 2013 г.). «Брайан Скотт показал, что он принадлежит». ESPN. ESPN Internet Ventures. Получено 16 июля, 2015.
- ^ «Dollar General объявляет о планах гонок на 2012 год». newscenter.dollargeneral.com. Гудлетсвилл, Теннесси: Доллар генерал. 13 октября 2011 г.. Получено 20 октября, 2014.
- ^ Покрасс, Боб (20 ноября 2012 г.). «Эллиот Сэдлер на постоянной основе участвует в гонках серии Nationwide вместе с Джо Гиббсом». Спортивные новости. Хомстед, Флорида: Спортивные новости. Получено 20 октября, 2014.
- ^ Винвент, Аманда (3 мая 2014 г.). «Сэдлер переживает бойню в конце гонки, чтобы победить в Талладеге». motorsport.com. motorsport.com. Получено 20 октября, 2014.
- ^ «ЭЛЛИОТ СЕДЛЕР ПРИСОЕДИНЯЕТСЯ К РОУШУ ФЕНВЕЮ В 2015 ГОДУ». NASCAR.com. NASCAR.com. Получено 1 ноября, 2014.
- ^ Спенсер, Ли (25 марта 2015 г.). «Дж. Д. Гиббс лечился от осложнений из-за травм головы». Motorsport.com. Получено 20 декабря, 2016.
- ^ "Hewitt New Chief For Coy Gibbs". Сеть мотогонок. 8 ноября 2001 г. Архивировано с оригинал 21 декабря 2016 г.. Получено 20 декабря, 2016.
- ^ «Брат на брата: мальчики Гиббса продолжают соперничество». Crash.net. Май 2001 г.. Получено 20 декабря, 2016.
- ^ "Джей Ди Гиббс снова едет". Сеть мотогонок. 5 сентября 2001 г. Архивировано с оригинал 21 декабря 2016 г.. Получено 20 декабря, 2016.
- ^ Дженерал Моторс Гонки (13 января 2006 г.). "Альмирола будет гонять за Spears Motorsports". motorsport.com. Мурсвилл, Северная Каролина: motorsport.com. Получено 21 сентября, 2014.
- ^ "Арик Альмирола". racing-reference.info. 2014 г.. Получено 21 сентября, 2014.
- ^ "Статистика владельца Кайла Буша - Racing-Reference.info". www.racing-reference.info. Получено 24 июня, 2019.
- ^ а б «Hixson Motorsports манит Буйса на трассе Palm Beach Int'l Raceway Roadcourse ...» Автомобильный гоночный клуб Америки. Содди-Дейзи, Теннесси. 13 февраля 2010 г.. Получено 18 февраля, 2017.
- ^ а б «Джо Гиббс Рэйсинг использует Shaver Motorsports, чтобы выставить машину для Йели в Дейтоне». Автомобильный гоночный клуб Америки. Хантерсвилл, Северная Каролина. 6 мая 2005 г.. Получено 18 февраля, 2017.
- ^ «Новичок Райли Хербст присоединится к Joe Gibbs Racing в гонке ARCA в 2017 году». Автомобильный гоночный клуб Америки. Лас Вегас. 15 декабря 2016 г.. Получено 16 декабря, 2016.
- ^ Лонг, Марк (17 февраля 2017 г.). "После опухоли мозга Тиффт приветствует другую главу'". Ассошиэйтед Пресс, MSN Sports. Архивировано из оригинал 19 февраля 2017 г.. Получено 18 февраля, 2017.
- ^ Мехиа, Диего (18 августа 2008 г.). "Гиббсу грозит наказание за читерство на дино"'". Автоспорт. Получено 10 февраля, 2016.
- ^ Лонг, Дастин (20 августа 2008 г.). «НАСКАР серьезно наказывает Джо Гиббса Рэкинга». Вирджинский пилот. Получено 10 февраля, 2016.
- ^ «Анализ: кончина Furniture Row Racing оставляет нерешенные вопросы». NASCAR Talk | NBC Sports. 5 сентября 2018 г.. Получено 2 сентября, 2020.
- ^ Уивер, Мэтт (4 августа 2020 г.). «Семейные гонки Ливина закроются после сезона Кубка NASCAR 2020 года». Автонеделя. Получено 2 сентября, 2020.
- ^ а б «Пилоты NASCAR, Джо Гиббс поддерживает Supercross». USA Today. Получено 28 июня, 2016.
- ^ «Команда JGRMX». jgrmx.com. Получено 28 июня, 2016.
- ^ https://motocrossactionmag.com/joe-gibbs-racing-forms-motocross-and-supercross-team/
- ^ https://racerxonline.com/2008/09/22/jgrmx-announces-2009-riders
- ^ https://motocross.transworld.net/news/shift-joins-jgrmx-for-2010/
- ^ https://supercross.com/supercross-2011-joe-gibbs-racing-team/
- ^ https://racerxonline.com/2011/10/25/its-official-james-stewart-to-jgrmx
- ^ http://www.motorcycle-usa.com/2012/05/article/james-stewart-and-jgrmx-split/
- ^ https://www.jgrmxraceteam.com/2013-team-photo-shoot
- ^ https://www.jgrmxraceteam.com/barcia-and-peick
- ^ https://www.toyotaracing.com/article/2017/2017-01-05-jgrmx-enters-2017-supercross-season-wit.html
- ^ https://racerxonline.com/2017/12/14/photo-gallery-jgrmx-team-shoot
- ^ https://motocrossactionmag.com/malcolm-stewart-to-fill-in-for-injured-justin-bogle-at-jgr/
- ^ https://motocross.transworld.net/news/jgrmx-yoshimura-suzuki-factory-racing-announces-2019-supercross-team/
- ^ https://road2recovery.com/cause-view/weston-peick/
- ^ Покрасс, Боб (25 марта 2015 г.). "Дж. Д. Гиббс лечится от проблем с мозгом". ESPN. Получено 12 января, 2019.
- ^ ДеГрут, Ник (12 января 2019 г.). "Дж. Д. Гиббс скончался". Motorsport.com. Получено 12 января, 2019.
внешняя ссылка
- Веб-сайт команды
- Веб-сайт команды мотокросса
- Джо Гиббс статистика владельцев на Racing-Reference
- Кой Гиббс статистика владельцев на Racing-Reference