Марк Грин (автогонщик) - Mark Green (racing driver)
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Август 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты.Август 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Марк Грин | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Зеленый в Милуоки-Майл в 2009 | |||||||
Родившийся | Оуэнсборо, Кентукки | 8 апреля 1959 г.||||||
НАСКАР Xfinity серии карьера | |||||||
318 гонок за 17 лет | |||||||
2011 позиция | 53-я | ||||||
Лучшая отделка | 11-е (1997 ) | ||||||
Первая гонка | 1995 Крогер 200 (IRP ) | ||||||
Последняя гонка | 2011 WYPALL * 200 (Phoenix International Raceway ) | ||||||
| |||||||
НАСКАР Серия грузовых автомобилей Gander RV и Outdoor карьера | |||||||
2 гонки за 1 год | |||||||
Лучшая отделка | 72-й (1997 ) | ||||||
Первая гонка | 1997 Sears DieHard 200 (Милуоки ) | ||||||
Последняя гонка | 1997 Cummins 200 (IRP ) | ||||||
| |||||||
Статистика актуальна на 4 сентября 2012 года. |
Марк Грин (родился 8 апреля 1959 г.), американский профессионал. гоночные автомобили Водитель. Он брат водителей, Джефф Грин и Дэвид Грин.
Начало
Марк Грин начал свою гоночную карьеру в 1973 году. картинг в Ассоциация гонок Южной Индианы. За время своего пребывания в должности он выиграл шесть чемпионатов подряд. Затем он перешел в подразделение поздних моделей на нескольких местных скоростных трассах. Среди трасс, на которых он соревновался, были Нэшвилл Спидвей США, Beech Bend Raceway и Kentucky Motor Speedway. С 1988 по 1991 год он также выступал в Всеамериканская серия испытаний. В 1993 году он выиграл 16 из 20 гонок в Beech Bend и выиграл там чемпионат по треку с 1991 по 1993 год.
1995–2000
Грин дебютировал в Буше в 1995 году на Indianapolis Raceway Park. Он квалифицировался в # 41 Brewco Motorsports Chevrolet занял двадцать восьмое место и финишировал восемнадцатым. Он подписал контракт на участие в еще десяти гонках в 1996 году в # 37. Волк - спонсировал Chevy. Свою первую десятку карьеры он разместил на Гоночная трасса Миртл-Бич, где он финишировал десятым, помимо квалификации на внешнем поуле. В 1997 году Грин и Брюко выполнили полное расписание, разместив пять первых десятков, включая лучшее в карьере пятое место на Charlotte Motor Speedway. Он финишировал 11-м по очкам. Грин тоже пробежал два Ремесленник серии грузовиков гонках в том году для Brewco, финишировав одиннадцатым на IRP.
В 1998 году Грин продолжал выступать за Brewco, но только четыре раза попадал в первую десятку. После того, как Грин закончил свое тринадцатое место по очкам, он покинул команду. Он присоединился Вашингтон-Эрвинг Моторспортс, за рулем # 50 доктор Пеппер - спонсировал Chevy. Его лучший результат в сезоне был десятым на Желтый Грузовой 300 и он опустился на 21-е место в турнирной таблице. Он покинул аттракцион из-за отсутствия финансирования и проехал на 63-м. Exxon спонсируемый Chevy для HVP Motorsports и занял седьмое место на Талладега Суперспидвей.
2001–2005
В 2001 году Грин был объявлен водителем №55. Дэвис и Вес Motorsports Ford Taurus в серии Busch. После двух попаданий в первую двадцатку в начале сезона Davis & Weight объявили, что закрывают свою команду Busch, чтобы продолжить Кубок Уинстона Серии. Когда сделка не состоялась, у Грина закончился остаток графика для различных команд, его лучший результат - девятое место. Канзас Спидвей за ST Motorsports. Он также сделал свою первую попытку в Кубке на НАПА 500 в # 41 для А.Дж. Foyt Racing, но не прошли квалификацию.
Грин начал 2002 год без постоянной поездки. Он начал водить # 38 Deka аккумуляторы -спонсируется Ford для Akins Motorsports, разделяя поездку с Христианский старейшина. Некоторое время ему пришлось пропустить после того, как он сломал левую ногу в тяжелой аварии на последнем круге весенней гонки в Бристоль Мотор Спидвей с Ларри Фойт. Он занял второе место в квалификации на Международная гоночная трасса Пайкс-Пик, и десять финишировавших в первой двадцатке, прежде чем оказаться 32-м по очкам. В 2003 году он проиграл гонку и проехал пять гонок Буша за разные команды, его лучший результат - 20-е место в гонке. Укладчик 200 за ORTEC Racing. Он пытался участвовать в гонке за кубок на Автострада Лоу снова для Фойта, но не прошел квалификацию.
Грин водил разные машины для Джей Робинсон Гонки в 2004 году. Его лучшим результатом для Робинсона было 21 место на Назарет Спидвей в # 49 Адвил Форд. В конце сезона он ушел из JRR и подписал контракт с молодой Кейт Коулман Racing команда, пилотирующая № 26 lovefifi.com Шевроле. За пять стартов с KCR его лучший результат пришелся на Atlanta Motor Speedway, где он финишировал 23-м. Он начал 2005 год в # 7. Прикладная паста Будро спонсируемый Chevy для GIC-Mixon Motorsports, но вернулся в KCR, чтобы прогнать свой № 23 Vassarette - спонсировал Chevy, финишировав 11-м в Талладеге. Его выпустили ближе к концу сезона.
2006–2008
Грин был объявлен пилотом №4. Geico -спонсируется Dodge Charger за Братья Бьяджи Гонки в 2006 году и открыл год с десятого места на Поцелуи Херши 300. Несмотря на два дополнительных пятнадцатых места, он был уволен в начале сезона, заменен новичком. Огги Видович II. После начала сезона 2007 года в качестве тест-пилота на Майкл Уолтрип Racing, он заменил Джастин Диркс на 70-м автомобиле, принадлежащем ML Motorsports, и закончил год с командой, его лучшим результатом было 19-е место на Gateway. По-прежнему с ML Motorsports в 2008 году, Грин финишировал 5-м в Талладеге. Грин поставил еще трех топ-15 и имел шанс выиграть Memphis Motorsports Park до того, как проблема с двигателем вывела его из поля зрения.
2009–2012
Грин снова начал 2009 год в команде. Однако Грин не смог пройти квалификацию в гонке на Бристоль Мотор Спидвей, и вскоре после этого потерял езду. Затем он присоединился к JD Motorsports в качестве водителя автомобиля №0. После нескольких гонок Грин поменял местами с Кертус Дэвис присоединиться к Jay Robinson Racing, чтобы управлять автомобилем 49. Автомобиль № 49 и Марк Грин спонсировались Getmorevacations.com в течение части сезона 2009 года. Когда Getmorevacations.com покинул позицию спонсора, Juggle.com начал оказывать поддержку. Грин занял 26-е место в финальной гонке 2009 г. Гоночная трасса Хомстед-Майами.2010 вернул Грина с Джеем Робинсоном, разделив время между автомобилями № 49 и № 70. В большинстве гонок, в которых Грин участвовал в # 49, он был стартом и парком. Когда он был в №70 (что было результатом партнерства JRR и ML Motorsports), он пробежал дистанцию и добился умеренных успехов, несколько раз попав в топ-25 и пару раз в топ-20.
Сообщалось, что Грин ушел в отставку в 2011 году, но в итоге во второй половине сезона он вел машину № 49 для Jay Robinson Racing. В 2012 году Грин вернулся в NASCAR. Серия Sprint Cup гонка осенью в Richmond International Raceway, управляя Toyota № 0 за SS Motorsports,[1] но не смогли пройти квалификацию на мероприятие.
Результаты карьеры в автоспорте
НАСКАР
(ключ) (Смелый - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Большинство кругов велось.)
Серия Sprint Cup
НАСКАР Серия Sprint Cup полученные результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | NSCC | Оч | Ссылка | ||
2001 | А. Дж. Фойт Расинг | 41 | Понтиак | ДЕНЬ | МАШИНА | LVS | ATL | ДАР | BRI | TEX | МАР | TAL | CAL | RCH | CLT | DOV | MCH | POC | СЫН | ДЕНЬ | CHI | NHA | POC | IND | GLN | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | KAN | CLT | МАР | TAL | PHO | МАШИНА | HOM | ATL DNQ | NHA | NA | - | [2] | ||
2003 | А. Дж. Фойт Расинг | 14 | уклоняться | ДЕНЬ | МАШИНА | LVS | ATL | ДАР | BRI | TEX | TAL | МАР | CAL | RCH | CLT | DOV | POC | MCH | СЫН | ДЕНЬ | CHI | NHA | POC | IND | GLN | MCH | BRI | ДАР | RCH | NHA | DOV | TAL | KAN | CLT DNQ | МАР DNQ | ATL | PHO | МАШИНА | HOM | NA | - | [3] | ||
2005 | Мелкие предприятия | 45 | уклоняться | ДЕНЬ | CAL | LVS | ATL | BRI | МАР | TEX | PHO | TAL | ДАР | RCH | CLT | DOV | POC | MCH | СЫН | ДЕНЬ | CHI | NHA | POC | IND | GLN | MCH | BRI | CAL | RCH | NHA QL† | DOV | TAL | KAN | CLT | МАР | ATL | TEX | PHO | HOM | NA | - | [4] | ||
2012 | SS Motorsports | 0 | Toyota | ДЕНЬ | PHO | LVS | BRI | CAL | МАР | TEX | KAN | RCH | TAL | ДАР | CLT | DOV | POC | MCH | СЫН | KEN | ДЕНЬ | NHA | IND | POC | GLN | MCH | BRI | ATL | RCH DNQ | CHI | NHA | DOV | TAL | CLT | KAN | МАР | TEX | PHO | HOM | NA | - | [5] | ||
† - Квалифицирован для Кайл Петти |
Общенациональная серия
Ремесленник серии грузовиков
НАСКАР Ремесленник серии грузовиков полученные результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | NCTC | Оч | Ссылка | ||||||||||||
1997 | Brewco Motorsports | 37 | Chevy | WDW | TUS | HOM | PHO | ПОР | EVG | I70 | NHA | TEX | BRI | NZH | MLW 12 | LVL | ЦНС | HPT | IRP 11 | FLM | NSV | GLN | RCH | МАР | СЫН | MMR | CAL | PHO | LVS | 72-й | 257 | [23] |
Серия ARCA Re / Max
(ключ) (Смелый - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Большинство кругов велось.)
Серия ARCA Re / Max полученные результаты | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | ARMC | Оч | Ссылка |
2001 | Братья Руло Гонки | 39 | Форд | ДЕНЬ | NSH | ПОБЕДИТЬ | SLM | GTY | KEN | CLT | KAN | MCH | POC | MEM | GLN | KEN | MCH | POC | NSH | ISF | CHI 21 | DSF | SLM | TOL | МЛРД | CLT | TAL | ATL | 149-й | 125 | [24] |
Изображений
Прототип № 49 Juggle.com NASCAR за рулем Марка Грина из Jay Robinson Racing
2010 Общенациональный автомобиль
Рекомендации
- ^ Адамчик, Джей (4 сентября 2012 г.). «Новая команда Sprint Cup дебютирует на RIR». Сайт глупых сезонов Джейски. ESPN. Архивировано из оригинал 16 ноября 2013 г.. Получено 2012-09-04.
- ^ "Марк Грин - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 2001". Racing-Reference. Получено 28 июля, 2015.
- ^ "Марк Грин - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 2003". Racing-Reference. Получено 28 июля, 2015.
- ^ «Марк Грин - 2005 Сильвания 300». Jayski. Получено 16 сентября, 2015.
- ^ «Марк Грин - Результаты Кубка спринта NASCAR 2012». Racing-Reference. Получено 28 июля, 2015.
- ^ "Марк Грин - Результаты Гранд национальной серии NASCAR в Буше, 1995 г.". Racing-Reference. Получено 28 июля, 2015.
- ^ «Марк Грин - Результаты Гранд национальной серии NASCAR в Буше за 1996 год». Racing-Reference. Получено 28 июля, 2015.
- ^ "Марк Грин - Результаты Гранд национальной серии NASCAR в Буше, 1997 г.". Racing-Reference. Получено 28 июля, 2015.
- ^ "Марк Грин - Результаты Гранд национальной серии NASCAR в Буше, 1998 г.". Racing-Reference. Получено 28 июля, 2015.
- ^ "Марк Грин - Результаты Гранд национальной серии NASCAR в Буше 1999 г.". Racing-Reference. Получено 28 июля, 2015.
- ^ "Марк Грин - 2000 Результаты NASCAR Busch Grand National Series". Racing-Reference. Получено 28 июля, 2015.
- ^ "Марк Грин - Результаты Гранд национальной серии NASCAR в Буше, 2001 г.". Racing-Reference. Получено 28 июля, 2015.
- ^ "Марк Грин - Результаты Гранд национальной серии NASCAR в Буше 2002 г.". Racing-Reference. Получено 28 июля, 2015.
- ^ «Марк Грин - Результаты Гранд национальной серии NASCAR в Буше, 2003 г.». Racing-Reference. Получено 28 июля, 2015.
- ^ «Марк Грин - Результаты серии NASCAR Busch 2004». Racing-Reference. Получено 28 июля, 2015.
- ^ «Марк Грин - Результаты серии NASCAR Busch 2005». Racing-Reference. Получено 28 июля, 2015.
- ^ «Марк Грин - Результаты серии NASCAR Busch 2006». Racing-Reference. Получено 28 июля, 2015.
- ^ «Марк Грин - Результаты серии NASCAR Busch 2007». Racing-Reference. Получено 28 июля, 2015.
- ^ «Марк Грин - Результаты национальной серии NASCAR 2008». Racing-Reference. Получено 28 июля, 2015.
- ^ «Марк Грин - Результаты национальной серии NASCAR 2009 г.». Racing-Reference. Получено 28 июля, 2015.
- ^ «Марк Грин - Результаты национальной серии NASCAR 2010 г.». Racing-Reference. Получено 28 июля, 2015.
- ^ «Марк Грин - Результаты национальной серии NASCAR 2011 г.». Racing-Reference. Получено 28 июля, 2015.
- ^ «Марк Грин - Результаты серии 1997 NASCAR Craftsman Truck». Racing-Reference. Получено 28 июля, 2015.
- ^ "Марк Грин - Результаты серии ARCA Re / Max 2001". Racing-Reference. Получено 28 июля, 2015.
внешняя ссылка
- Марк Грин. Com
- Марк Грин статистика пилотов на Racing-Reference