Станция Лафайет (BART) - Lafayette station (BART)

Лафайет
Залив Rapid Transit
Поезд в восточном направлении на станции Лафайет, апрель 2018.JPG
Поезд в восточном направлении на станции Лафайет в 2018 году
Место расположения3601 Deer Hill Road
Лафайет, Калифорния
Координаты37 ° 53′35 ″ с.ш. 122 ° 07′29 ″ з.д. / 37.893186 ° с.ш.122.124614 ° з.д. / 37.893186; -122.124614Координаты: 37 ° 53′35 ″ с.ш. 122 ° 07′29 ″ з.д. / 37.893186 ° с.ш.122.124614 ° з.д. / 37.893186; -122.124614
Линия (и)BART C-Line
Платформы1 островная платформа
ПодключенияАвтобусный транспорт County Connection: 6
Строительство
Стоянка1,629 мест
Велосипедное хозяйство30 шкафчиков
Доступ для инвалидовда
История
Открыт21 мая 1973 г.
Пассажиры
20203433 (в среднем по будням)[1]
Услуги
Предыдущая станцияBart-logo.svg Залив Rapid TransitСледующая станция
Оринда
к Международный аэропорт Сан-Франциско
Антиохия - SFO / MillbraeWalnut Creek
к Антиохия черезПиттсбург / Бэй-Пойнт
Место расположения

Станция Лафайет это Залив Rapid Transit (БАРТ) станция в Лафайет, Калифорния. Станция состоит из одного островная платформа в центральная медиана из Государственная трасса 24 к югу от Мемориал Лафайетт Хиллсайд.

История

Служба на станции началась 21 мая 1973 года.[2] В октябре 2011 года компания BART подверглась критике за то, что она потратила 2 миллиона долларов на пандус для инвалидных колясок у южного входа на станцию, не добавив при этом бордюров и доступной парковки. Тем не менее, пандус был в первую очередь построен, чтобы соединиться с дорогой, ведущей к деловому району Лафайет на юге, и BART уже готовился добавить обрезки бордюров.[3]

В вестибюле есть три колонны, покрытые мозаичной плиткой, спроектированные Хелен Уэббер и построенные Альфонсо Пардиньясом. Первоначально Уэббер планировал использовать фиолетовый фон, но переключился на синий из-за местных возражений, связанных с ассоциацией фиолетового цвета с неоднозначным. Народный парк.[4]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ «Ежемесячные отчеты о поездках». Район быстрого транзита в районе залива Сан-Франциско. Февраль 2020.
  2. ^ «Хронология БАРТ, январь 1947 - март 2009» (PDF). Район быстрого транзита в районе залива Сан-Франциско. Март 2009. Архивировано с оригинал (PDF) 13 октября 2013 г.
  3. ^ «Пандус станции BART стоимостью 2 миллиона долларов не имеет доступа для инвалидных колясок». CBS Сан-Франциско. 4 октября 2011 г.
  4. ^ Вайнштейн, Дэйв. «Как БАРТ получил ИСКУССТВО». CA-Modern. Сеть Эйхлера. п. 4.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Станция Лафайет (BART) в Wikimedia Commons