Центральный вокзал Питтсбурга - Pittsburg Center station

Не путать с Станция Питтсбург / Бэй Пойнт или Вокзал Антиохия – Питтсбург.

Питтсбург Центр
Залив Rapid Transit
Вагон на вокзале в центре шоссе
Поезд на запад в центре Питтсбурга в мае 2018 г.
РасположениеЖелезнодорожный проспект 2099
Питтсбург, Калифорния
Координаты38 ° 01′06 ″ с.ш. 121 ° 53′25 ″ з.д. / 38.018227 ° с.ш.121.890178 ° з.д. / 38.018227; -121.890178Координаты: 38 ° 01′06 ″ с.ш. 121 ° 53′25 ″ з.д. / 38.018227 ° с.ш.121.890178 ° з.д. / 38.018227; -121.890178
ПринадлежитЗалив Rapid Transit
Линия (и)eBART
Платформы1 островная платформа
Треки2
ПодключенияTri Delta Transit
строительство
Стоянка262 места[1]
Велосипедное хозяйствода
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Интернет сайтURL не найден. Укажите здесь URL-адрес или добавьте его в Викиданные. Отредактируйте это в Викиданных
История
Открыт26 мая 2018 г.
Пассажиры
20201292 (в среднем по будням)[2]
Сервисы
Предыдущая станцияBart-logo.svg Залив Rapid TransitСледующая станция
Питтсбург / Бэй-Пойнт
к Millbrae или Международный аэропорт Сан-Франциско черезПиттсбург / Бэй-Пойнт
Антиохия - SFO / Millbrae
(eBART)		Антиохия
Терминус
Расположение

Питтсбург Центр[3] это Залив Rapid Transit станция на Линия Antioch – SFO / Millbrae.[4] Он расположен на эстакаде Железнодорожного проспекта г. Шоссе 4 в Питтсбург, Калифорния и обслуживает центр города на расстоянии около 1,6 км на соединяющих автобусах, предоставляемых Tri Delta Transit. На этой станции нет зарезервированной парковки.[1]

История

Строительство станции было неопределенным на момент утверждения eBART из-за отсутствия свободных средств.[5] Станция изначально была известна как Железнодорожный проспект во время планирования.[6] Позже город выбрал Общественный центр Питтсбурга, который BART отклонил из-за его сходства с Общественный центр / станция UN Plaza. В январе 2015 года город принял предложение BART о Питтсбург Центр.[7]

Финансирование станции было получено в начале 2015 года и оценивалось в 11,9 миллиона долларов (что эквивалентно 13 миллионам долларов в 2019 году). Строительство началось 27 июля 2015 г.,[8] и был открыт с остальной частью линии 26 мая 2018 года.[5]

По состоянию на сентябрь 2019 г., Центр Питтсбурга был наименее используемой станцией в системе BART с 1464 посадками в день.[2]

использованная литература

  1. ^ а б Кутзее, Ровена (5 января 2018 г.). «Подписки на зарезервированную парковку eBART в Антиохии начнутся 16 января». East Bay Times. Получено 7 января, 2018.
  2. ^ а б «Ежемесячные отчеты о поездках». Район быстрого транзита в районе залива Сан-Франциско. Февраль 2020.
  3. ^ Ричардс, Сэм (16 ноября 2015 г.). «Гловер приезжает на мероприятие eBART Pittsburg Center Station». East Bay Times. Digital First Media. Получено 19 апреля, 2016.
  4. ^ «Расширение East Contra Costa BART (eBART)». БАРТ. 2010 г.. Получено 2 апреля, 2013.
  5. ^ а б Гартрелл, Нейт (22 января 2015 г.). «Питтсбург получил последнюю часть финансирования для eBART, ожидайте новую станцию ​​в 2018 году». Contra Costa Times. Digital First Media. Получено 21 апреля, 2016.
  6. ^ PBS & J (сентябрь 2008 г.). Проект отчета о воздействии на окружающую среду East Contra Costa BART Extension (eBART). Район быстрого транзита в районе залива Сан-Франциско.
  7. ^ "Название станции BART в Питтсбурге снова в руках совета". East Bay Times. 9 апреля 2015 года.
  8. ^ «Строительство новой станции BART в центре Питтсбурга» (PDF). Транспортное управление BART и Contra Costa. 17 июля 2015 г. Архивировано с оригинал (pdf) 12 июня 2018 г.. Получено 21 апреля, 2016.

внешние ссылки