Линкольнширское побережье - Lincolnshire coast

Пляж Линкольншира летом.

Побережье Линкольншир пробегает более 50 миль (80 км) по Северное море морской берег восточного Англия, от устье из Humber (что отделяет его от Востока Йоркшир ) к болота из стирка, где он встречается Норфолк. Этот участок береговой линии издавна ассоциировался с туризм, ловит рыбу и торговля.

Города и села

Основные поселения на побережье Линкольншира включают порты из Гримсби и Immingham, а морские курорты из Cleethorpes, MablethorpeСаттон-он-Си ), Ingoldmells и Скегнесс.

Небольшие города и деревни на побережье включают Южный Ферриби, Бартон, Barrow, Новая Голландия, Соленый флот & Солтфлитби, Theddlethorpe, Trusthorpe, Sandilands, Андерби Крик, Часовня Святого Леонардса и Freiston Shore.

Порт Бостон, хотя примерно в шести милях (10 км) от открытого море, часто считается прибрежным городом. Бостон-Хейвен, а приливный участок Река Уитхэм, сделал Бостон одним из самых значительных портов в Англии между 11 и 17 веками. Бостон был "основной город "и член Ганзейский союз.

География

Линкольншир, впадающий в море, имеет исключительно плоский характер. На севере графства Уровни Хамберхеда и мелиорация земель восстановленный Линкольншир Марш почти на уровне моря, а на юге болота уступить место акрам солончаки. Приливу не дают повторно затопить землю километры искусственной земли. морские берега.

Если смотреть вглубь суши с любой точки побережья между Гримсби и Бостоном, ближайшая видимая географическая особенность - это невысокая линия холмы, то Lincolnshire Wolds. Есть более тридцати миль Сэнди пляжи (непрерывной линией от Клитхорпса до Гибралтар Пойнт ), которые на севере и юге сменяются акры солончаков и устьев грязь.

Реки Великий Eau, Луд, Нене, Замачивание, Хорошо и и Witham все стекает в Северное море из Линкольншира. Хамбер (и его приток в Трент ) образуют северную и западную границы уезда.

Благодаря комбинированному осадок несут Хамбер, реки Уош и мутные глина морского дна, воды у Линкольншира обычно непрозрачный коричневый.

История

Из предыстория, побережье Линкольншира было важным центром производство соли. На пике своего развития в 1950-х годах Гримсби был крупнейшим и самым загруженным рыбацким портом в мире.

В 1953 г. штормовой прилив сокрушили морскую оборону Линкольншира, и графство стало затоплен так далеко вглубь страны как Alford. Более 300 человек были убиты в Линкольншире и соседних графствах. Береговая оборона (морские берега) были в значительной степени перестроены после 1953 г., но угроза затопления низинных территорий восходящее море в эпоху глобальное потепление беспокоит многих жителей побережья Линкольншира.

В целях борьбы с этой угрозой (и угрозой для дикой природы прибрежное сжатие ), части морского берега намеренно нарушаются, а участки побережья превращаются обратно в болото, периодически затопляемое морской водой в процессе "управляемое отступление ".

С береговой линии Саттон-он-Си и в других местах вдоль побережья можно увидеть кривизну земной поверхности.

Побережье Линкольншира сегодня

Туризм по-прежнему важен для окрестностей Скегнесса - десятки тысяч отдыхающих и однодневных туристов из промышленных Ист-Мидлендс (Mansfield, Ноттингем ) и Южный Йоркшир посещать город каждый год. Город был домом с 1936 г. Сэр Билли Батлин первый Butlins лагерь отдыха, а участок побережья к северу от Скегнесса имеет наибольшую концентрацию статические караваны в Европа.

Сельское хозяйство, основа экономики Линкольншира, находится прямо под тенью морских стен.

Гримсби - центр британских замороженные продукты импортно-перерабатывающая промышленность. В просторечии он известен как Великобритании (или же Европы) Food Town. Хотя с 1970-х годов рыбная промышленность пришла в упадок, Гримсби по-прежнему имеет крупнейшую в Великобритании рыбы рынок, хотя в доках Гримсби высаживается очень мало рыбы. Несмотря на сокращение рыболовства, порты Гримсби и Иммингем по-прежнему являются жизненно важным звеном транспортной инфраструктуры Великобритании (см. Ниже).

Существует ветряная электростанция рядом с Мейблторпом, что дает 0,6 МВт электричества.

Транспорт

Единственный участок Линкольншира автомагистраль, то M180, заканчивается у села Барнетби ле Вольд, но дорога продолжается, пока A180 в Гримсби, таким образом соединив доки с Сканторп и промышленные города и города Южный Йоркшир. В A16 присоединяется к Гримсби с Бостоном (через Лаут ), в то время как A52 связывает Бостон и Скегнесс. Сам Скегнесс находится на восточной оконечности A158 к Линкольн.

Побережье обслуживается филиалом Гримсби Линия Шеффилда Линкольна, то Линия Клитхорпса-Бартона, а Линия Грантема и Скегнесса. Есть Железнодорожные станции в Barrow, Бартон, Бостон, Cleethorpes, Гримсби (доки и городок ), Новая Голландия и Скегнесс.

Линкольншир RoadCar (теперь принадлежит Дилижанс ) работает регулярно InterConnect автобусы, соединяющие города восточного побережья с другими крупными населенными пунктами Линкольншира - автобусная сеть имеет жизненно важное значение в деревенский графство плохо обслуживается железнодорожной сетью, и пожилой население, проживающее в отдаленных, разбросанных деревнях.

Гримсби и Иммингем - крупные порты (вместе они обслуживают около 55,9 млн. тонны груза ежегодно - крупнейший порт Великобритании по тоннажу); Порт Бостона менее важен, чем был (хотя он по-прежнему обрабатывает более 1,5 млн тонн в год).

Хамберсайд аэропорт находится в десяти милях (16 км) к западу от Гримсби.

Природа

Болота и камыши Уоша и Хамбера - одни из самых важных областей для болотные птицы в Соединенном Королевстве.

Прибрежный Линкольншир заповедники включают: Гибралтар Пойнт Национальный заповедник (NNR) к югу от Скегнесса, Far Ings NNR на Хамбере, Донна Нук NNR (крупный щенки основание для британских серый тюлень численность населения), Солтфлитби-Теддлторп Дюны NNR (все управляется Линкольнширский фонд дикой природы ), и Frampton Marsh и Фрайстон-Шор РСПБ резервы.

внешняя ссылка